Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
Устраните неполадки в соответствии с процедурами, приведенными ниже.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать код, который выводится (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Удалить Dtс. Убедиться в том, что при моделировании симптома проблемы на основе указанного кода выдается еще раз DCTC. Если никакого кода не выводится (возможна проверка симптомов и моделирование), перейдите к А. После вывода кода переходите к Б. В: Перейти к шагу 4 А: Переход к следующему шагу. (ref-282150-S12707796612008032900000)
- ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ПРИЗНАКАМИ НЕИСПРАВНОСТИ Клеммы ЭБУ (См. " КЛЕММЫ ЭСУ ") (ref-282150-S41370680832008032900000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ Корпус GATEWAY ECU - клемма массы, обозначенная позицией 1. Разъем для подключения кабеля питания, обозначенный позицией 4. Измерить напряжение между указанными клеммами на разъеме для подключения провода, обозначенном позицией 11. КЛЕММЫ, обозначенные позицией 2 (обозначения) Цвет клеммной колодки, обозначенное позицией G4-1 (IG) - Корпус Масса B-R - корпус Источник питания, обозначаемый позицией 10. Выключатель питания: вкл. 11 до 14 В л. MPD1 MPD2
- Масса Btms- 1b Состояние клеммной колодки - Всегда может быть X7 ECU, 1A, 1c, 1k и 1l соединительная колодка. Измерить напряжение между указанными клеммами на стороне кабельного жгута. клемма описание № (символы) Проводка Описание клеммы Указанное состояние 1A-1 - кузов масса Питание supply (батарея) Всегда 11 до 1v MPX1 MPX2 GND1 GND2
- Масса ДАТЧИК В СБОРЕ - Всегда отключать корпус xtx0 Разъем ECU. Всегда измеряйте напряжение между указанными клеммами на боковом разъеме электрического жгута. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Цвет Номер клеммы (символы) Провод Состояние: A21-5 (IG2) - Корпус: Земля: B-O - корпус Источник питания (IG) Описание: кабель от 11 до 14 В. A21 A21 MPX1 A21 MPX2 A21 A21
- Сиденье положение управление ECU - с выводом для подключения к корпусу аккумуляторной батареи 1. Можно отключить P58 и xtigx1 разъемы для подключения блока питания. Измерить напряжение между указанными клеммами на проводе со стороны разъема. P59 P59 P59 P58 P59 MPX1 P58
- КОРПУС КОНДИЦИОНЕРА Отсоединить клемму зажигания A9 в соотв. с корпусом 11 (разъем для подключения питания к корпусу 11). Измерить напряжение между указанными клеммами на боковом разъеме жгута проводов. клемма REFERENCE 40 Номер клеммы (символы) Цвет Клемма Указанное условие: А9-20 (B) - Корпус Земля (* 1) W-L - корпус Масса Источник питания (Аккумулятор) Всегда от 11 до 14 V A8-17 (+ 2) (Символы) Масса Цвет Клемма Состояние Указано условие A9-2 (MPX +) - Корпус и земля (* 1) V - корпус и масса Линия MPX- всегда 10 к Ом или выше A8-J (MPR +) -шт для корпуса и земли (* 2) В - система массы Линия MCL
- Клемма массы Xtx, указанная на корпусе 4 - масса Xt x B - корпус 1 - корпус 3 - корпус 2 - корпус 5 - корпус 4 - корпус 7 - корпус 10 - корпус 11 - корпус 14 - корпус 16 - корпус 13 - корпус 12 - корпус 6 - корпус 15 - корпус 9 C10 C10 C10 C10 MPX1 C10 MPX2 C10
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ СО СТОРОНЫ ДВЕРИ ECU Rh. Отсоединить клемму xtx4 или P28 от электрического жгута питания. Измерить напряжение между указанными клеммами на стороне кабельного жгута. КЛЕММА ОПИСАНИЕ № клеммы (символы) Провод Цвет Клемма Состояние Указано Условие xtax2-2 (B) - Корпус Масса B - Кузов Питание (батарея) Всегда измеряйте от 11 до 14 В txx3-10 (ECW) P27 P28 P27 P27 MPX1 P28
- Клемма массы со стороны SLIDE с ECU Lh. Можно отключить xtagx8 или xtig1 жгут питания с помощью кабеля питания. Измерить напряжение между указанными клеммами на боковом разъеме жгута проводов. КЛЕММА ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ (символы) Проводка Цвет клеммы Состояние указано Условие xtangx2-2 (B) - Корпус масса B-W - Тело источник питания (батарея) Всегда от 11 до 14 В xag3-10 P25 P26 P26 P25 P25 MPX1 P26
- ПИТАНИЕ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ЭБУ Масса - состояние провода, указанное для корпуса xtx4 и P14 Описание функции ECU. Измерить напряжение между указанными клеммами на разъеме со стороны жгута проводов. ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ № (символы) Цвет проводки Клемма Состояние Указано состояние xtax2-2 (B) - Корпус Масса B-R - Тело Питание от 11 до 14 В P13 P14 P13 P13 P13 MPX1 P14
- Масса Корпус пульта управления Rh (с положением привода Память) всегда может быть контакт массы Провод питания, обозначенный как 1-й разъем Корпус аккумуляторной батареи, должен быть заземлен - 4-й кабель Описание клеммы для подключения к корпусу. Всегда следует отключать питание от разъема O11 ECU. Измерить напряжение между указанными контактами на стороне кабеля. O11 O11 O11 O11 MPX1 O11
- ВНЕШНИЙ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ Lh (с положением привода). Всегда можно использовать заземляющий провод, обозначенный как 9-й корпус, или кабель питания O9. Измерить напряжение между указанными клеммами на боковом разъеме кабеля. клемма REFERENCE описание № (Symbols) Проводка цвет клеммы Состояние указано: O8-3 (SIG) - корпус, масса B-R - блок питания (IG): вкл. MPX1
Схема №141
- Проверить расшифровка кода ошибки Подготовьте интеллектуальный тестер. Подключить интеллектуальный тест к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл) и включить сетевой выключатель интеллектуального тестера. Использовать умный тестер, чтобы проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), и записать их (инструкции по эксплуатации см. в книге инструкций умного тестера). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " для подтверждения деталей коды неисправностей. (ref-282150-S30702245762008032900000)
- Сигнал сброс расшифровка кода ошибки будет сброшен при нормальном устранении неисправности, выводимой в DCC.
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода в приведенной ниже таблице (следовать инструкциям, приведенным для этой цепи).
МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1200 | MPX кузов ECU Stop (Остановка ЭБУ) | Корпус мультиплексной сети ЭБУ Жгут проводов |
| B1208 | Внешнее зеркало со стороны пассажира ECU | Управление внешним зеркалом КРД прав. Электрожгут |
| B1209 | Внешнее зеркало на стороне драйвера | Управление внешним зеркалом КРД лев. Электрожгут |
| B1214 | Короткое замыкание на B + в коммуникационной шине дверной системы | Мультиплексный сетевой шлюз ECU Multiplex сеть кузов ЭБУ подушки безопасности датчик сборка A / C amplifier А / С Combination meter Силовая раздвижная дверка Ecu Lh Питание slide дверь Электрощитовая задняя дверь ЭСУ ЭХУ Контроль положения сиденья ЭГУ Управление внешним зеркалом Управление ЭКУ Rh жгут проводов |
| B1215 | Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи дверной системы | Мультиплексный сетевой шлюз ECU Multiplex сеть кузов ЭБУ подушки безопасности датчик сборка A / C amplifier А / С Combination meter Силовая раздвижная дверка Ecu Lh Питание slide дверь Электрощитовая задняя дверь ЭСУ ЭХУ Контроль положения сиденья ЭГУ Управление внешним зеркалом Управление ЭКУ Rh жгут проводов |
| B1216 | Останов связи задней двери ЭБУ Rh | Питание slide дверь ECU Rh Жгут проводов |
| B1217 | Отключение связи ЭБУ с задней дверью | Силовая золотниковая створка ЭБУ лев. Электрожгут |
| B1262 | Останов связи с УЭК кондиционер | Усилитель переменного тока Жгут проводов |
| B1271 | Останов связи с комбинированным счетчиком на установке пиролиза | Комбинированный измеритель Жгут проводов |
| B1272 | Питание сиденье ECU Communication Stop (Останов связи блока управления) | Контроль положения кресла Электрожгут КРД |
| B1281 | Остановка связи с подушкой безопасности ЭБУ | Сборка датчика подушки безопасности Жгут проводов |
| B1287 | Останов связи блока управления задней дверью | Задняя дверь питания ЭБУ Электрожгут |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
При обнаружении коды неисправностей, указывающих на " короткое замыкание шины связи + B или масса " (B1214, B1215) в то же время, что и коды неисправностей с указанием на " остановку связи " (хtagх2, хтагх3 и т.д.), устраните сначала коды неисправностей со ссылкой на " короткую неисправность шины связи плюс B либо GNG ". B1200 B1208
Процедура проверки
ПримечаниеОтсоединить разъемы в эксплуатационной последовательности, и приступайте к следующей операции после подключения разъемов.
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
- Проверить расшифровка кода ошибки (MULTIPLEX сеть кузов ECU - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Проверить Дтц при отсоединении разъема В7 корпуса мультиплексной сети ЭБУ и разъема комбинированного измерителя. ОК: не выводится Дцк B1214 или хстагкс1. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода ДТСЦ происходит сбой между разъемом Б7 блока мультиплексных сетей ЭКУ и комбинированным измерителем перейти на следующий шаг: переход к шагу 8. B1215
- Проверить расшифровка кода ошибки (COMBINATION METER) Проверить, не останавливается ли выход DTS при отсоединении разъема комбинированного измерительного прибора. OK: На выходе отсутствует DCS B1214 или xtangx1. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода DCC комбинационный измерительный прибор неисправен. ОК: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Ng: Перейти к следующему шагу. B1215
- Проверить расшифровка кода ошибки (A / C AMPLIFIER) Проверить, не останавливается ли выход DTS при отсоединении разъема усилителя А / С. OK: На выходе не выводится DEC B1214 или B1215. ПОДСКАЗКА: Когда выходной сигнал DCC прекращается, усилитель В / С работает со сбоями. ОК: ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ Ац Ng: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - A / C AMPLIFIER) Проверить, не останавливается ли выход расшифровка кода ошибки при отсоединении разъема комбинированного измерительного прибора и разъёма усилителя А / С. ОК: На выходе отсутствует DTP B1214 или B1215. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода DTS проводной жгут между комбинированным измерительным прибором и усилителем А \ С неисправен. OK: REPAIR or REPLЗАМЕНИТЬ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ на следующий соединитель измерительного устройства или шаговый разъем измерительного преобразователя
- Проверить расшифровка кода ошибки (подушки безопасности датчик сборка) Проверить, останавливается ли выход DCC при отсоединении разъема узла датчика подушки безопасности. ОК: не выводится DCS B1214 или xtigx1. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода DSC узел датчика подушек безопасности неисправен. OK: заменить AIMBERTAG SAMPTOR ASSEMBLE Ng: Переход: перейти к следующему шагу. B1215
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ А / С - СБОРКА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Проверить, не останавливается ли выход расшифровка кода ошибки при отсоединении разъема усилителя A / C и разъема шага датчика подушки безопасности. OK: B1214 или B1215 от DTP не выводится. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода ДТС происходит сбой в работе жгута между усилителем А \ С и сборкой датчика подушек безопасности.
- Проверить расшифровка кода ошибки (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Проверить, прекращается ли вывод датчика DEC при отсоединении разъемов B7 и 1e корпуса мультиплексной сети ECU.К: Не выводится DCC B1214 или B1215. ПОДСКАЗКА: При останове вывода DCS происходит сбой в работе блока ECO корпуса мультиплексного сетевого - OK: заменить MULTEXX сетевой кабель заменить блок EC.
- Проверить расшифровка кода ошибки (Питание SLIDE дверь ECU Lh) Проверить, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема Питание slide дверь ECH. OK: DEC B1214 или B1215 не выводится. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода DCC происходит сбой в работе Питание slip дверь ECO на Lg. Далее: заменить Питание Слайд
- Проверить расшифровка кода ошибки (Питание SLIDE дверь ECU Rh) Проверить, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема Питание Slide дверь ECH. OK: DEC B1214 или B1215 не выводится. ПОДСКАЗКА: При останове выхода DCC происходит сбой в работе силовой золотниковой двери ЭБУ Рх. Следующий шаг: заменить Питание СЛАЙD
- Проверить расшифровка кода ошибки (Питание BACK дверь ECU) Проверить, останавливается ли выход DAC при отсоединении разъема блока управления задней дверью питания. OK: DEC B1214 или B1215 - горячий выход. ПОДСКАЗКА: При остановке выхода DCC происходит сбой в работе ЭБУ задней двери питания. ОК: ЗАМЕНИТЬ Питание ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ECO Ng: Переходите к следующему шагу.
- ПОДТВЕРДИТЕ РЕЗУЛЬТАТ МОДЕЛИ ССЫЛКА НА Результат Переходите к с запоминающим устройством положения водителя A без запоминающего устройства положения водителя B B: Перейдите к шагу 15 A: Перейти к следующему шагу.
- Проверить расшифровка кода ошибки (Сиденье положение управление ECU) Проверить, останавливается ли выход DCC при отсоединении разъема ЭБУ управления положением кресла. ОК: не выводится DCS B1214 или хтагкс1. ПОДСКАЗКА: При останове выхода ДТС происходит сбой в работе ЭСУ управления положениями сидений. OK: заменить SEST положение УПРАВЛЕНИЕ ЭГУ Нг: Переходк следующему шагу. B1215
- Проверить расшифровка кода ошибки (OUTER зеркало управление ECU Lh) Проверить, останавливается ли выход DCC при отсоединении разъема LCH блока управления внешним зеркалом. ОК: не выводится DCS B1214 или B1215. ПОДСКАЗКА: При останове выхода DSC происходит сбой в работе блока управления наружным зеркалом на блок управления наружными зеркалами.
- Проверить расшифровка кода ошибки (OUTER зеркало управление ECU Rh) Проверить, останавливается ли выход DEC при отсоединении разъема RCH управления внешним зеркалом. ОК: не выводится DCC B1214 или B1215. ПОДСКАЗКА: При останове выхода DTS происходит сбой в работе блока управления наружным зеркалом блок управления ЭБУ Рх. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО Управление ЭКУ на следующий шаг Rng.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Проверить короткое замыкание на + B или массу кузова. Отключить ECU шлюза мультиплексной сети, комбинационный счетчик, ЭБУ левой двери силового золотника, Rh ЭСУ правой двери силового ползуна, Ecu задней дверцы блока питания, контроль положения сиденья (* 1), управление внешним зеркалом ЭКУ левого борта (* 1-), контроль внешнего зеркала таблицы ЭГУ правого борта в соответствии с величиной напряжения памяти * мультиплексора. Стандартное сопротивление Корпус сети ПОДКЛЮЧЕНИЕ / ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Разъем KOHU для подключения к объединительному разъему на 1-ом корпусе - всегда Масса Соединительная муфта на 10-ом разъеме для соединения с сетевым шлюзом или коммутатором KOH - Всегда Заземляемое соединение на 2-ом корпусе1 * Заземляющее устройство На-ом разъёме для подключения с мультиплексором - всегда В 10-м Ом или выше Заземленное Сетевое тело - ECU Соединитель на 4-ом Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Разъем шлюза Соединение с разъемом для подключения к 1-му разъему массы (разъем для подключения датчика / мультиплексный сетевой шлюз Разъем ECU - масса Всегда ниже 1 В Разъем для подключения сетевого блока управления к ЭКУ / мультиплексному сетевому шлюзу Коннектор для подключения ЭБУ - Масса * Корпус ЭСУ - Корпус Всегда под 1 V y Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ПРОВОДОВ И СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ ECU