Шина и колесо: Диагностика Toyota Sienna II рестайлинг

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверить каждую подозрительную область по порядку. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали.

СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ОСМОТР ШИН Проверить шины на износ и надлежащее давление наддува. Холодное давление накачки ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ДАВЛЕНИЕ ШИНЫ Размер шины Передний КП а (кгс см 2, фунт / кв. дюйм) Задний КПА (кгс * см2, psi) P215 / 65R16 х2хтагх3 / xtaгх4 xtагх5 240 (2,4, 35) 240 или меньше С помощью циферблатного индикатора проверить биение шины + 0,0inмм. 96T P225 60R17 98T
2. ПОДСКАЗКА О ВРАЩЕНИИ ШИН: Поворачивайте шины, как показано на иллюстрации.
3. ПРОВЕРИТЬ БАЛАНС КОЛЕСА (для стального колеса) Проверить и отрегулировать баланс вне автомобиля. Дисбаланс после регулировки: 8,0 г (0,0181b.) или менее. ПОДСКАЗКА: при необходимости, проверить и настроить баланс на автомобиле.
4. ПРОВЕРИТЬ БАЛАНС КОЛЕСА (для не стального колеса) Проверить и отрегулировать баланс вне автомобиля. Дисбаланс после регулировки: 8,0 г (0,0181 б.) или менее. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать чистящее моющее средство, чтобы удалить грязь, масло и воду с поверхности, где должен быть приклеен балансировочный груз. Не прикасайтесь к липкой поверхности ленты. Приклейте тип веса баланса в плоское положение, показанное на иллюстрации. Надежно прижмите вес баланса пальцем к внутреннему положению.
5. ПРОВЕРИТЬ СТЕПЕНЬ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА: См. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S42943152242008032900000)
6. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для 2WD) РЕКОМЕНДАЦИЯ: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S37238688852008032900000)
7. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для 4WD) РЕКОМЕНДАЦИЯ: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S20497874292008032900000)
8. ПРОВЕРКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА О ВЫБЕГЕ: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S42943152242008032900000)
9. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для 2WD) РЕКОМЕНДАЦИЯ: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S37238688852008032900000)
10. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (для 4WD) РЕКОМЕНДАЦИЯ: См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-282146-S20497874292008032900000)

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. ВВЕДЕНИЕ В этом разделе представлены способы определения пригодности шины к ремонту (следовательно, ремонт должен выполняться с соблюдением соответствующих процедур. Если возникает плоская шина, можно проехать максимум 160 км со скоростью ниже 90 км / ч (55) из-за усиленных боковин. Однако, если клиент продолжает ездить с низким давлением в шинах (менее около 100 КП а (1,0 кгс / см 2, 14,5 фунт / кв.
2. ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА (ОПРОС КЛИЕНТОВ) Система предупреждения о давлении в шинах может помочь определить историю использования шины. Условия вождения, которым подвергалась шина во время включения сигнальной лампы давления в шине, должны быть получены от клиента. Также не забудьте задать следующие вопросы. Двигалось ли транспортное средство со скоростью более 90 км / ч (55 миль в час) с включенной сигнальной лампой давления в покрышке? Двигался ли автомобиль на скорости более 160 км с включением сигнального огня давления в шин? Ответ " Да " на любой из указанных выше случаев значительно уменьшит способность воздуха.
3. Техник по осмотру шин После собеседования с клиентом необходимо провести тщательный осмотр шины после того, как она была снята с колеса. Поскольку визуально трудно идентифицировать шину с низким давлением, проверить давление в каждой шине, чтобы определить шину(и), вызывающую предупреждение о низком давлении. Если шина признана ремонтопригодной, следовать процедурам ремонта RMA. ПРИМЕЧАНИЕ: спущенная шина может быть чрезвычайно горячей, что может привести к травме, поэтому позвольте шине остыть перед обработкой.
4. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
5. ПРОЦЕДУРА ВНЕШНЕГО ОСМОТРА ШИН
6. ВНУТРЕННИЙ ОСМОТР ШИН Процедура осмотра
7. ТАБЛИЦА ПРЕДЕЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШИН В СПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ Шины, которые имеют проникновение в зону протектора, но соответствуют вышеуказанным критериям проверки, могут быть отремонтированы, если также соблюдаются перечисленные ниже руководящие принципы. Состояние прокола (только зона протектора) ТАБЛИЦА ПРЕДЕЛОВ ОГРАНИЧЕНИЯ НА РЕМОНТ ШИНЫ ПРИ СПУЩЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Диаметр (Максимальный) Число (Максимальное) Расстояние между отверстиями (Минимальное) 6,4 мм (0,25 дюйма) 2 406 мм (16 дюймов)

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ При включении сигнальной лампы давления в шине IECCS немедленно проверить давление в шинах и отрегулировать его до указанного значения. (Сигнальная лампа давления в шины загорится после мигания в течение 1 минуты, если есть разомкнутое состояние в цепи сигнального сигнала давления в покрышке.) Холодное давление в пневматике COLD TIRE давление CHART Size kpa (kg / cm 2, psi) 215 / 65R16 240 (2.55 225 / xxx1). 60R17 (ref-282128-S31048699472008032900000) При замене клапана предупреждения о давлении в шине и измерительного преобразователя: обратить внимание на 8-значный номер (ID датчика), записанный на новом клапане предупреждения о давлениях в шинах и измерительном преобразователе при его замене. Зарегистрируйте идентификаторы датчика в ECU после замены клапана предупреждения об давлении в покрышке и передатчика и установки шин и колес на транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификатор датчика написан на клапане и датчике уведомления о давлении, поэтому он не сможет быть прочитан после установки клапана предупреждения и датчика давления в шины и колеса. (ref-282128-S16301224922008032900000)(ref-282128-S31048699472008032900000) Зимой давление в шинах может снижаться из-за низких температур окружающей среды (давление в шин снижается примерно на 10 к Па (0,1 кгс / см 2, 1,45 фунт / кв. дюйм) на каждые 10°C падения температуры окружающей среды). Поэтому предупреждение о давлении в шине с большей вероятностью сработает, если давления в шинам не отрегулированы должным образом. Если суточное изменение температуры велико, наддувите шины так, чтобы давления в них были пригодны в холодных условиях. Неправильная операция предупреждения о давлении шины становится менее вероятной.
2. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ШИНЫ И КОЛЕСА При замене шин и колес всегда следить за тем, чтобы каждый идентификатор передатчика был правильно зарегистрирован.
3. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ECU ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, КЛАПАНА И ПЕРЕДАТЧИКА ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УРОВНЕ ДАВЛЕНИЯ ИЛИ ШИН С ДРУГИМ ДАВЛЕНИЕМ ШИНЫ Инициализируйте систему предупреждения о давлении в шинах после того, как будет выполнено любое из следующих действий: Замена Ecu или клапана и передатчика для уведомления об уровне давления в шине. Установка шины (шин), которая требует другого давления в покрышке. Изменение давления наддува посредством изменения скорости движения или веса груза и т.д. (ref-282128-S16301224922008032900000)
4. БЕЗОТКАЗНАЯ ФУНКЦИЯ При возникновении неисправности системы в системе предупреждения о давлении в шинах после мигания в течение 1 минуты загорается световой сигнал предупреждения о давлении в шинах, который информирует водителя о неисправности системы. Результат этой диагностики сохраняется в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
5. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПОСЛЕ РЕМОНТА После ремонта подтвердите, что фактические давления в шинах отображаются в списке данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). (ref-282128-S16048586162008032900000)

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

HINT

Клапан предупреждения о давлении в шине и передатчик передают информацию о температуре внутри шины, ID и давлении в шине.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шине оснащены датчиком сброса давления в шинах и передатчиком, установленным в колесном узле шины. Датчик измеряет давление в покрышке. Измеренное значение и ID передатчика передаются на антенну и приемник оповещения о давлении на корпусе как радиоволны, а затем отправляются в ЭБУ предупреждения о давлениях от антенны и приемника оповещения о Давлении.если - идентификатор передатчика уже зарегистрирован, то ECU сравнивает измеренное значение давления воздуха с заданным значением. Когда регистрируется предупредительное устройство на ЭКУ меньше указанного значения.
2. НАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды после включения выключателя зажигания, а затем гаснет. ПОДСКАЗКА: Если сигнальная лампочка не включается в течение 3 секунд, устраните неисправность цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-282128-S16927543782008032900000)
3. КОГДА ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНА. Если датчик давления в шинах не сработал, или когда он включен во время движения, проверить давление в шине. ЕСЛИ индикатор давления в пневматике загорается в течение нескольких часов после регулировки давления в покрышке, шина может иметь медленную утечку воздуха. При следующих условиях система может не функционировать должным образом. Средства или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, расположены рядом с транспортным средством. Радиоустройство аналогичной частоты используется в транспортном средстве. Большое количество снега или льда После удаления и установки ЭБУ или датчика проверить наличие расшифровка кода ошибки и убедиться, что это нормальный код.
4. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функциональная схема шины Компоненты Функция изменение давления давление в шине Клапан предупреждения о давлении и передатчик Объединенный как единый блок с воздушным клапаном дискового колеса, он измеряет световое давление и температуру в шинах и передает идентификационный номер для значения измерения и идентификации. Встроенная батарея. Антенна оповещения о давлении в шинам и ресивер Принимает и передает необходимый сигнал от трансмиттера к ЭБУ предупреждения о давлении.шины Получает сигнал от ресивера и идентифицирует его как собственный сигнал света, Если измеренное значение равно или меньше чем измеренное измеренное им значение, передается по сигналу автомобиля.
5. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. После срабатывания реле сброса предупредительного давления в шинах, ECU предупреждения о давлении в шине может быть настроен на выдачу предупреждающего сигнала при давлении накачки, которое соответствует стандартному давлению шин. Следовательно, дилер должен установить порог предупреждения на надлежащее значение для соответствия местным правилам. Включить реле сброса предупреждающего давления в шины только после того, как давление накачки всех шин было отрегулировано на транспортном средстве. Чтобы инициализировать систему, нажать и удерживайте световое реле сброса в течение 3 секунд или дольше с включенным выключателем зажигания 1.

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
3. Отрегулировать TIRE давление Отрегулировать все давления в шинах до стандартных значений. Result RESULT CHART Condition Переходите к погасанию сигнального огня A Сигнальный огонь, сигнализирующий о давлении в шине, остается на B A: Перейдите к шагу 9 B: Перейти к следующему шагу
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DCC ").выход RESULT CHART Переход к результату DTS: вывод A DCS не является выводом B B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-282128-S26024991652008032900000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к шагу 7 (ref-282128-S18414788912008032900000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " Таблице проблемных симптомов ". (ref-282128-S07093305312008032900000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-282109-S21750500262008032900000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
9. ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверить список данных, чтобы подтвердить, что давление в шине было получено (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ "). Выполнить " ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ". Подтвердите, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-282128-S16048586162008032900000)(ref-282128-S16301224922008032900000)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о шине передатчик и датчик давления Необходимо зарегистрировать идентификатор датчика на клапанах, предупреждающих о давлении в шинах ECU при замене датчиков давления в шине и передатчика и / или датчика давления в покрышке. Перед регистрацией В случае замены регулятора давления в пневматической шине считать зарегистрированные идентификаторы передатчиков, которые хранятся в старом блоке управления, с помощью интеллектуального тестера и записать их. Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления невозможно из-за неисправностей таких компонентов, как антенна шинах и приемнике, проверить шины (ref-282128-S09440232612008032900000) Он не может быть прочитан после установки клапана предупреждения о давлении в шинах и измерительного преобразователя на шине и колесе. Поэтому записать идентификатор датчика перед установкой клапана и измерителя. Регистрация идентификатора должна быть выполнена для всех клапанов и измерительных преобразователей давления в шине. Проверить СПИСОК ДАННЫХ, заменить обмененный идентификатор новым идентификатором и составьте новый список данных по всем 4 шинам для автомобиля.
2. REGISTER TRANSMITTER ID (Using Intelligent Tester) Подключить интеллектуальный тестер к DLC3 (процедура " A "). Повернуть переключатель зажигания в положение ON (Процедура " B ".). Выбрать REGIST TIRE, следуя экрану интеллектуального тестера (UTILITY - REGISTER BYRE). Введите идентификаторы (ID1 - xd 2) и передайте их на процедуру регистрации давления ECU ID4 DLC3
3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА ШИНЫ Убедиться, что переключатель давления зажигания выключен правильно. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Выбрать " TIREDS " после того, как на интеллектуальном тестере появятся подсказки, подтвердите, что данные о давлении во всех шинах отображаются на экране интеллектуального тестера. ПРИМЕЧАНИЕ: может потребоваться от 5 до 6 минут для обновления данных о давлении в шине. Если ids не были зарегистрированы, то расшифровка кода ошибки устанавливается через 1 минуту после предупреждения / 71. C2171

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства достаточно охлажденное давление x2 ksi. После замены предупреждения о давлении в шине 4.3 ECU *. после замены предупреждающего клапана давления в шинах и передатчика. Указанное давление в шинам изменяется в зависимости от размера или типа шины. *: выполнить инициализацию после того, как регистрация ID передатчика завершена (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед установкой давления воздуха во всех шинах до указанного значения. P215 65R16 P225 60R17 (ref-282128-S31048699472008032900000)
2. ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Нажать кнопку сброса предупреждения о давлении в шинах в течение 30 секунд после включения переключателя зажигания. Удерживайте нажатой кнопку сброса уведомления о давлении воздуха в шине 3 секунды или более при включенном переключателе зажигания. Проверить, чтобы лампа оповещения о давлении загорала 3 раза (1 секунда - выключается). C2177 DLC3
3. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 4 кгс / см2, абсолютное давление в 1 кси (2 к Па), абсолютное значение давления в шинах 4 кг / кв. дюйм (3 кг / кв.дюйм). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Проверка того, что датчик давления Dxtc НЕ БЫЛ ЗАВЕРШЕН. Измерительный преобразователь с преобразователем давления Tx Tcs14 не может быть установлен на индикаторе AGX8; Измерительные преобразователи с преобразователями давления T-Xs не должны находиться в режиме измерения давления (см. " Измеритель температуры и температуры Xx 4 / Txx2 / 21 НЕТ сигнала от преобразователя C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. СОВЕТ ПО ВВОДУ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА: Работу переключателя предупредительного сброса давления в шинах можно проверить в ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ. Во время ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ система не инициализируется нажатием на переключатель предупредительного возврата к давлению в шине. Схема переключателя предупреждающего сброса давления может быть проверена во время этого режима. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, чтобы световой индикатор предупреждения о давлении в шинам включался на 3 секунды и затем отключился.
2. PERFORM сигнал проверить HINT: при входе в режим проверки сигнала 1, ECU предупреждения о давлении в шине 2 устанавливает сначала все сигнальные световые сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигналов для каждого элемента контроля будут стерты данные коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью ECU.И сполнительные сигналы для других элементов контроля не могут быть удалены при проверке только определенного сигнала. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся контрольная информация коды неисправностей будет удалена. DLC3 C2191 C2181 C2184 TINT: Проверка состояния датчика на шине. Проверить состояние сигнала сброса давления в шине, проверить, что индикатор давления в системе предупреждения о давлении в шинах удален. проверка MODE 20 расшифровка кода ошибки CHART проверка Mode Тест-сигнал Тестовый режим расшифровка кода ошибки сброс Условие C2181 / 81 to C2184 / 84 Данные датчика получены от датчика, который имеет зарегистрированный ID в сигнале о скорости ECU xtax2 / 91 скорость транспортного средства C2191 расшифровка кода ошибки функции сигнал проверить (проверка Диагностика): если во время проверки в тестовом режиме отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Detection Item Предупреждение о неисправности антенны шины " C2181 / 81 " Датчик давления в шине Передатчик хтагс1 не получен Разъем сигнализации о давлении в шинах Приемник и передатчик Сообщение об ошибке датчика давления в покрышке 91 Провод или соединитель ECU Предупреждение об отсутствии сигнала тревоги о наличии сигнала предупреждения об уровне давления в пневматике Датчик о неполученном сигнале тревоги о состоянии шины Датчик сигнализации об отсутствии сообщения о необходимости наличия сигнала о том, что сигнал тревоги об отсутствии контакта между датчиком давления в шина и передатчиком ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2191 (ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S07048539912008032900000)

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ - сигнальный переключатель ЗАЖИГАНИЯ Xtw-5 (сигнальный выключатель зажигания Gtv-1) Сигнальный переключатель сигнализации о наличии давления на шине Gt-4 (сигнальные переключатели зажигания Xtw + 3) Выключатель сигнализации об отсутствии давления на транспортном средстве масса-2 (сигнальная кнопка сигнализации наличия давления в шине + 5). T15 T15 T15 T15 T15 T15 T15 T15 T15 T15 От 2.2 до 4.4 V T15 / 6 (xtag2) -шт. VEXT ink Vc ll V-1 с помощью датчика давления, установленного на датчике.для привода, и реле давления, устанавливаемого на двигателе Exb-11-9 (масса). RF5V T15 T15 T15 T15 T15 T15 GND2 T15 T15 T15

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Проверить аккумулятор напряжение Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите аккумулятор.
2. КОНТРОЛЬ DLC3. ECU может использовать высокий уровень зажигания 1-й выключатель зажигания 2-4 для протокола передачи данных. Расположение выводов xtag 1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15765-4. РАЗЪЕМЫ КАРТЫ Символы (клемма №) Состояние клеммы SIL (7) - Sg (5) шина " + " линия при передаче импульсов всегда заземлена DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель интеллектуального тестера к DLC3, повернуть выключатель зажигания в положение ON и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. DLC3
3. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (Нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и считываются по миганию сигнальной лампы давления в шине или с помощью интеллектуального тестера (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ").режим тестирования Переключаясь из нормального режима в испытательный (проверка входного сигнала), вы можете осмотреть антенну и приемник предупреждения о давлениях в шинам, каждый клапан и передатчик предупреждения давления в шины, а также датчик скорости движения автомобиля (См. " ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАТЕЛЬНОГО РЕЖИМА ". (ref-282128-S26024991652008032900000)(ref-282128-S35948945932008032900000)
4. Проверить TIRE давление предупреждение фонарь Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Проверить, что сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды. Если результат проверки не соответствует норме, переходите к поиску и устранению неисправностей цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-282128-S16927543782008032900000)
5. ИНДИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ 12 раз - на выходе появляется сигнал " 0 ° С-1 ": таблица ниже показывает состояние индикатора и сигнализатора давления в шинах после включения выключателя зажигания. ИНДИКАТОР И ИНДИКАТОРНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СОСТОЯНИИ ШИНЫ Сразу же после выключения выключателя ЗАЖИГАНИЕ Всегда Световая диаграмма Включается на 3 сек. Гаснет Мигает (* 1) Моргает Давление (* 2) Мигают (* 4) Выходы D

Схема №42

Войти

1. Расшифровка кода ошибки, предупреждающий о шине: 1. Аварийный сигнал SST, проверка состояния цепи сигнализации по давлению на клемме TSTC; 180SCTC. выключить выключатель зажигания. С помощью SCT подключить клеммы Tc и Cg DLC3. SST 09843-18040 переведите переключатель зажигания во включенное положение. Прочтите и записать любые сигналы из сигнальной лампы давления в шинах комбинированного измерителя. См. иллюстрацию как примеры нормального сигнала системы и коды 13 и 33. DLC3 (ref-282128-S16927543782008032900000)(ref-282128-S01356549472008032900000)(ref-282128-S18414788912008032900000)
2. Расшифровка кода ошибки проверить (USING INTELLIGENT TESTER) Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON (вкл.). Прочтите коды неисправностей, следуя подсказкам на экране тестера. HINT: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации. Очистить коды неисправностей. СОВЕТ: после устранения неисправностей отключить dts. DLC3

Список данных/активные испытания

1. DATA LIST HINT: Использование интеллектуального тестера для чтения списка данных, позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что периодические условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются контрольными значениями. Не зависит только от того, что неисправны. DLC3 СПИСОК ДАННЫХ Измерительный преобразователь № xfff xff / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание РЕЖИМ Система предупреждения о давлении в шине mode / NORMAL или REG 2nd or проверка M: нормальный режим ТЕСТ: тестовый режим - ОСНОВНАЯ ШИНА Номер основной шины ID, подлежащий регистрации / 0, 1, 3, 4 от 0 до 4 должен отображаться - транспортное средство SPD Скорость движения / мин: 0 км / мин. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 Макс. давление в шине 1 кг / кв. дюйм 2 получено, абсолютное давление в КП и = 4 к Па 2 получено (макс. давление в КПЭ = 445 кгс / кв.дюйм) нет данных об абсолютном давлении в кт / кв. см 3 получено (мин. давление в ПК = 4 кгс / см2) Нет данных о сбросе давления в шинах / вкл.: Выкл. - выкл. = TIREPRESS1 x 2 давление в покрышке (абр.) / мин.: 100 кпа (1 кгс / см. / см2 2, 14 фунт / кв. дюйма) макс. ID4 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 * 2TIREPRESS4 ° + + 1 шина (абсолютное давление) / мин.: 100 к Па (1 кгс / см 2, 14 фунт / кв. дюйм) макс.: 449,35 к Ф / см2. 63 фунт / кв.дюйм Фактическое давление в шине Если отображается 100 КП а (1 к Гс / см) для абсолютного давления, данные не были получены. ID4 ID1 TEMP2 ID2 TEMP3 ID3 TEMP4 ID4 Макс. Давление в шине: 0, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 9, 11, 15, 13, 14, 16, 20, 30, 50, 25, 60, 40, 45, 55, 75, 70, 90, 64, 60. VOLT1 ID1 VOLT2 ID2 VOLT3 ID3 VOLT4 ID4 THRESHOLD1 ID1 THRESHOLD2 ID2 THRESHOLD3 ID3 THRESHOLD4 ID4 Измеритель частоты вращения Dxtdc не отображается на дисплее через несколько минут; Измерительный преобразователь MSTDC14 (измерительный преобразователь DXXX0 / 21 - C2124 / 24, см. " расшифровка кода ошибки C2121 / 21 NO сигнал FROM TRANSMITTER xtangx3 4 / 22 NO СИГНАЛ ОТ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Хт6 / 23 НЕТ СИГНАЛА от измерительного преобразователя C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ Использование интеллектуального тестера шин для выполнения АКТИВНОГО ТЕСТА позволяет работать с датчиками, индикаторами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ на ранней стадии устранения неисправностей автомобиля является одним из способов экономии времени диагностики. Возможно отображение СПИСКА ДАННЫХ на интеллектуальном тестере во время активно проверка. Убедиться в том, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Введите следующее меню: ДИАГНОСТИКА / бортовая система диагностики измеритель / MOBД.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Процедура проверки

1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 4 кгс / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление в 1 кси (макс. 4xsi) 2 к Па (кг / кв.дюйм), абсолютное значение давления в шинах 3 кг / дюйм2 (фунт-сила / кв. см) 4 кг / куб. дюйм (мин-сила) 5 кг / см2 (кг-сила 2 / кв. фут) 1 кг / кв.м.: 449.35км / кв. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 XTTC измерительный преобразователь не получил сигнал Xt DID 16 от датчика XTS 15 до AGTAC Xtc xtec сигнал (XCTC) XMATM Xc2 / XTAG terminator нет сигнала XTO Dt X 4. He AGTER давление накачки шины CHART Размер kpa (kgf / cm 2, psi) xttagx1 240 (2.4, 35) / P225 мин. P215 65R16 60R17 DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 Датчик давления расшифровка кода ошибки C2184 / 84 TRANSMITTER НЕ ПОЛУЧЕН (РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ) " быстро сбросить давление с каждого колеса приблизительно на 40 к Па (0,4 кгс / см 2, 5,8 фунт / кв. ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 (ref-282128-S33903808692008032900000) расшифровка кода ошибки C2123 / 23 NO TRANSMITTER ПРОБЛЕМА ИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДАТЧИКА хтагх1; DTP xxagx2 / 24 ОТСУТСТВИЕ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА хт АГХ3; ДПТК xтагс4 / 81 ДАТЧИК ХТАГС5 НЕ ПОЛУЧЕНО (РЕЖИМ ИСПЫТАНИЯ DТС); ДТКТХ Хт6 / 82 ПЕРЕДАТЧИК Агтц9 не ПОЛУЧЕН (СПОСОБ ИСПЫТАНИЙ Дц); ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)

Схема №43

Войти

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в областях, описанных выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания через 1 минуту только в определенной зоне. В транспортном средстве используются устройства, использующие сходные радиочастоты. ОК: средства, либо устройства, использующие схожие радиочастоту, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиочастота может быть прервана пользователем из-за наличия каких-либо установленных устройств.
2. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2, абсолютное давление 2 кг / кв. дюйм (1 кг / кв.дюйм), Абсолютное давление 3 кг / дюйм2 - не отображается. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 ОПРЕДЕЛИТЬ ШИНУ, СООТВЕТСТВУЮЩУЮ расшифровка кода ошибки Нажать давление в шине на соответствующие указанные значения. Давление в холодной шине TIRE давление характеристика CHART Размер шины kpa (кгс / см 2, фунт / кв. дюйм) 65R16 240 (2,4, 35) P225 / xtangx3 Нажать кнопку зажигания выключено. Подключить интеллектуальный тестер к xtag 4. Включить выключатель зажигания в положение вкл. P215 60R17 DLC3 ID1 ID4 Result RESULT CHART Результат Переход к одному или нескольким аномальным датчикам A Все нормальные B Весь ненормальный C A: Перейдите к шагу 4 B: END C: Переходите к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (ECU - ПРИЕМНИК) Отсоединить разъем T15 12. Заменить разъем приемника xtg8 1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние хтагх2-12 (RDA) -хтегх6-1 (РДА) Всегда ниже 1 Ом T15 T16 T15 T16 T15 GND2 T16 RF5V T16 5V T15 T15 GND2 T15 RF5V
4. REGXID NO. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ДАТЧИК И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ * Код AGTF, зарегистрированный на датчике: не отображается *.переключение интеллектуального тестера к прибору DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON. Выбрать КОД REGIT * при помощи подсказок, отображаемых на интеллектуальном тестере. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Убедиться, что идентификационный номер на датчике и записанный идентификатор датчика совпадают. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к совпадению A Не соответствует B B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282128-S04280928512008032900000)
6. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282128-S31048699472008032900000)
7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282128-S16301224922008032900000)
8. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 к Си, абсолютное давление в шине 1 кгс / см2 (макс. давление на кв. дюйм) 2 кг / дюйм2 абсолютное давление на кв.дюйм (макс. Давление в шинах 4 кгс / кв. см) 3 кг / кв. дюйм для абсолютного давления не отображается. TIREPRESS1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 READ VALUE ON DATA LIST Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. * HINT: *: До отображения значений может пройти примерно от 5 до 6 минут. РЕЗУЛЬТАТ ДИАГРАММА Результат Переходите ко всем показаниям давления в шинах, равным указанным значениям. А Значения давления В шине не отображаются Следующий шаг A: B: Перейти К.
9. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник предупредительной сигнализации о давлении в шинах (См. " Приемник предупредительной информации о давлении (W / ANTENNA) "). (ref-282128-S02603040402008032900000)
10. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 кг / кв.дюйм (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное значение давления 3 кг / куб. см (4 кгс / см2). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 READ VALUE ON DATA LIST Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать " TIREPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. d. * HINT: *: До отображения значений может пройти от 5 до 6 минут. Результат ДИАГРАММА Результат Давление Переход ко всем показаниям давления в шине равны указанным значениям. A Значения давления в пневматике не отображаются. (ref-282128-S12440515082008032900000)

1. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 4 кг / кв. дюйм 2, абсолютное давление 1 к Па (макс. 4xsi) Давление в шинах 4 кгс / см2, абсолютное значение давления 2 кгс / кв.дюйм (кг / кв.д), абсолютное показание1,5 кгс / кв. см, абсолютное давление2,4 кгс / куб. см (мин-кв. дюйм) давление в колесах 3 кгс / дюйм2 не отображается: 449,35 кгс / кв.м. (4,5 кгс / кв.с.д) Фактическое давление в пневматике если 100 кгс (фунт / кв. см. 2) не отображается. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 TIAR TRANSMITTER CORRESPONDING TO расшифровка кода ошибки measurement for the TEXS клапан to each XSI reservation to the agester is repealized to the Xx давление in the AGTEX meanescription с the amplified Tester to the encluding intelligate. P215 65R16 P225 60R17 DLC3 ID1 ID4 ID1 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 расшифровка кода ошибки C2122 / 22 NO transmitter to the TIREMATCH rate TIEXTXTX TRANSMITTER ' S required TIFTERM ".передача данных по датчику TIRXXXT и сигнала от датчика TIRE до состояния, соответствующего датчику15. Не Дштк (датчик T).хтх х Хт? 1 (датчик).xtх 6 / 24 нет Dt T). ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000) Когда все данные " TIREPRESS " (от ID1 до ID4) изменились, определить неисправный клапан и датчик давления в шине с помощью зарегистрированных идентификационных номеров и выходных данных расшифровка кода ошибки. Установить давление в шинах на соответствующие указанные значения.
2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить идентифицированные клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах на новые (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика предупреждения о значении давления в шине, считать и записать его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и измерительного прибора, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-282128-S04280928512008032900000)
3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282128-S31048699472008032900000)
4. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282128-S16301224922008032900000)
5. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 кг / кв.дюйм (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное значение давления 3 кг / куб. см (4 кгс / см2). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 READ VALUE ON INTELLIGENT TESTER Проверить, что переключатель давления зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать " TIREECPRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на списке интеллектуального тестера. d. * HINT: *: До отображения значений может пройти от 5 до 6 минут. Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск неисправностей согласно процедуре проверки для dcs xtag1 / x24 / x2. см. данные теста C2121 C2124 (ref-282128-S16048586162008032900000)(ref-282128-S12440515082008032900000)

1. ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Убедиться, что шина не плоская и нет индикации падения давления воздуха. OK: шина в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ и передатчик (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-282128-S04280928512008032900000)
2. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 4 к Па (макс.) 1 кг / кв.дюйм, абсолютное значение давления в шинах 4 кгс / кв. см (мин.) 3 кг / куб. см (кг / кв.) 4 кг / см2 - не показано. TIREPRESS1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Xtc, СООТВЕТСТВУЮЩИЙ расшифровка кода ошибки, измерительный преобразователь Xt: не получен сигнал Xcs1; XCTC: нет сигнала XTS: не получено значение XCS, соответствующее датчику XSC, не соответствует указанному значению. Давление в холодной шине - соответствует СПЕЦИФИКАЦИИ ШИНЫ (кгс / см 2, фунт / кв) P215 / xtax1 240 (2,4, 35) 60R17 Убедиться, что каждый выключатель зажигания выключен и включен. 4. 65R16 P225 DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 расшифровка кода ошибки C2184 / 84 TRANSMITTER ID4 NOT RECEIVED (проверка MODE DTP) ". Когда данные " TIREPRESS " для того, чтобы получить результат измерения давления в шине " ID1 TO 3) изменились, повторить эту процедуру для определения клапана предупреждения о давлении в шинах и передатчика, который соответствует датчику DCTC. После того как все данные " THIRI PRESS (от 4 до 5) были изменены, определить неисправный клапан предупреждения о превышении давления и датчик и зафиксированный передатчик на основании датчика. ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)
3. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить идентифицированные клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах на новые (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика предупреждения о значении давления в шине, считать и записать его идентификатор измерительного преобразователя. Идентификаторы для клапана и измерительного прибора, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью тестера и записаны. (ref-282128-S04280928512008032900000)
4. Проверить REGISTRATION OF TRANSMITTER ID Зарегистрировать идентификатор датчика для 4 шин (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282128-S31048699472008032900000)
5. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282128-S16301224922008032900000)
6. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 4 кгс / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление в 1 к Па (макс.) 2 кгс / кв.дюйм, абсолютное значение давления в шинах 3 кгс / кв. см (мин.) 1 кгс / куб. см - не отображается. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Измерительный преобразователь Dxx TEXTC не получен; датчик давления Dcst не установлен; измерительные преобразователи Dks в положении " включено "; измерительный преобразователь с индикацией " нет ", сообщение о том, что значение параметра DCHT равно 14. Измерительные преобразователи1 / измерительное преобразование4 не соответствует значению параметра " выключено "; датчики с индикаторной панелью xxx3 / измерительная панель x2 не соответствует сигналам. DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S12440515082008032900000)

1. REGXID NO. РЕГИСТРИРУЕМЫЙ НОМЕР ДАТЧИКА: НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ КОД РЕГИСТРАЦИИ * Датчик с регистрационным номером.tx5 Отображается только AGF8. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать КОД REGIT *, следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Ng: Переходите к шагу 2 OK: заменить TIRE давление предупреждение ECU (Заменить ЭБУ предупреждения о давлении в шинах) (ref-282128-S12440515082008032900000)
2. PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Регистрация идентификаторов датчиков для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-282128-S31048699472008032900000)
3. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-282128-S16301224922008032900000)
4. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 кг / кв.дюйм (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное значение давления 3 кг / куб. см (4 кгс / см2). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Измерительный преобразователь Dxdtc: не получено ЗНАЧЕНИЕ НА СПИСОК ДАННЫХ. Измерительные преобразователи TEXDC1 и TXXD - не показано; Датчик давления DCTS2 - не показывается; сенсор TAXД3 - не индицируется. DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S12440515082008032900000)

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить разъем T161 repair ECU.В ыключить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние хтагх2-6 (хтахх3) -хтегх4-5 (+ тхх5) Всегда п 1 T15 T15 RF5V T16 5V T15 T16 T15 GND2 T16 T15 RF5V T15 T15 GND2
2. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Reconnect the T15 давление ELECTRONIC. TURN THE ACTIVER TO ON положение " ИЗМЕРЯЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ СО ЗНАЧЕНИЕМ (ами), УКАЗАННЫМ в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION выключатель Condition Specified Conусловия xttag1-6 (хтагх2) -xтагх 3-11 (хт) переключатель зажигания см. 4,5 на 5,5 до 5,5 В: T15 RF5V T15 GND2 (ref-282128-S12440515082008032900000)(ref-282128-S02603040402008032900000)

1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в областях, описанных выше, световой сигнал предупреждения о давлении в шинах может загореться после мигания через 1 минуту только в определенной зоне. В транспортном средстве используются устройства, использующие сходные радиочастоты. ОК: средства, либо устройства, использующие схожие радиочастоту, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: радиочастота может быть прервана пользователем из-за наличия каких-либо установленных устройств.
2. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 кг / кв.дюйм (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное значение давления 3 кг / куб. см (4 кгс / см2). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Датчик DTTC, соответствующий датчику Xt, не соответствует датчику DCTC; измерительный преобразователь XTTS не соответствует сигналу от датчика XTP (15). Датчик Xtc не соответствует преобразователю XTER в соответствии с заданными значениями. Давление в шине при накачке. ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ШИНЫ: kpa (кгс / см 2, psi) XTAGTX 0 / xtax1 240 (2,4, 35) xtagxxx2 / x3 * 3 убедиться, что выключатель выключен. P215 65R16 P225 60R17 DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 расшифровка кода ошибки C2184 / 84 TRANSMITTER ID4 NOT RECEIVED (проверка MODE) ") Быстро снизить давление в шине для каждого колеса по крайней мере на 40 к Па (0,4 кг / см 2, 5,8 фунт / кв. ID1 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)
3. Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить разъем T15 12. Заменить разъем xx8-1 приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения Указано состояние состояния T15-12 (RDA) -хтагх6-1 (РДА) Всегда ниже 1 ohtxx4 T15 T16 T16 T15 GND2 T16 RF5V T16 5V T15 T15 GND2 T15 RF5V
4. REGXID NO. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ДАТЧИК И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ * Код AGTF, зарегистрированный на датчике: не отображается *.переключение интеллектуального тестера к прибору DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ON. Выбрать КОД REGIT * при помощи подсказок, отображаемых на интеллектуальном тестере. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 Убедиться, что идентификационный номер на датчике и записанный идентификатор датчика совпадают. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к совпадению A Не соответствует B B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282128-S04280928512008032900000)
6. РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить " РЕГИСТРАЦИЮ ". (ref-282128-S31048699472008032900000)
7. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить " INITIALIZATION ". (ref-282128-S16301224922008032900000)
8. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: макс. давление в шине 4 кгс / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление в 1 к Па (макс.) 2 кгс / кв.дюйм, абсолютное значение давления в шинах 3 кгс / кв. см (мин.) 1 кгс / куб. см - не отображается. TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Измерительный преобразователь Dxdtc: не получено ЗНАЧЕНИЕ НА СПИСОК ДАННЫХ: измерительный датчик Dcmt: = 14. Измерительные преобразователи Dksu: - = 15. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ.В ыполнен сигнал AGXD: изд. - = 18. (изм.) Изм. - + 3. - Измер. / Изл. - < 4. DLC3 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)
9. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник предупредительной сигнализации о давлении в шинах (См. " Приемник предупредительной информации о давлении (W / ANTENNA) "). (ref-282128-S02603040402008032900000)
10. ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ: МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 4 кг / см2 2 кг / кв. дюйм, абсолютное давление 1 кг / кв.дюйм (2 кгс / кв. см), Абсолютное давление 4 к Па, абсолютное значение давления 3 кг / куб. см (4 кгс / см2). TIREPRESS1 ID1 TIREPRESS2 ID2 TIREPRESS3 ID3 TIREPRESS4 ID4 Измерительный преобразователь Txdc с индикацией по датчику Dct не получен; датчик давления Tsd с сигналом. ЗНАЧЕНИЕ / СПИСОК ДАННЫХ: не получено, измерительные преобразователи Tx - нет; сигнал датчика TXXC - отсутствует; измерительный преобразователь с индикаторной панелью TXT - установлен в положении " Включено "; измерительная панель TAXS - не отображается; измерительные приборы TCS - не отображаются в течение от 5 до 6 минут / 6 минут (если значения не отображаются) C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-282128-S33903808692008032900000)(ref-282128-S12440515082008032900000)

Схема №46

Войти

1. READ VALUE ON INTELLIGENT TESTER Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл). Выбрать пункт ниже в списке данных и считать значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. СОВЕТ: Введите следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBDA / METER / DATA LIST. Измеритель: item Condition CHART Проверка нормального состояния транспортного средства. (ref-282147-S24378363172008032900000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ШИНЫ (ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем T15 ЭМУ. Разъединить соединитель хтагх1 измерителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие Условие: T15-2 (SPD) -xtag 3-36 (+ S) Всегда ниже 1 ohms-4 выше C10 C10 T15 (ref-282128-S12440515082008032900000)

HINT

Эта процедура должна быть выполнена в соответствии с таблицей симптомов проблемы.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - TIRE давление предупреждение ECU) Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора C10. Разъединить коннектор ECU1, предупреждающий о давлении в шинах. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Условие подключения Указанное состояние Кабельного жгута 2-6 (ШИНА) -xtagxx3-5 (ING-4 STO M): always низкий: along (T T15 C10 T15 C10
2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить разъем от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ и проверить, горит ли лампа сигнализации давления в шине. (ref-282147-S13776932982008032900000)(ref-282128-S12440515082008032900000)

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Проверить предохранитель (ECU-IG) Извлечь предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 1 Снять реле IG1 с клеммной колодки панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения указано Условие 3-5 Напряжение аккумулятора не подается на выводы 1 и 2) 10 ко Ом или выше Напряжение аккумуляторной батареи подается на зажимы 1 и 1) Ниже 1 Ohng: Заменить РЕЛЕ РОЗЖИГА № 1 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Continue to the T15 Разъем ЭБУ всегда должен быть отсоединен. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА КАРТЕ УСЛОВИЙ Тестер Соединение Переключатель Состояние Указан Условие хтагкс1-7 (IG) -корпуса Заземляющий выключатель вкл. 10 до 16 В л. T15 T15 (ref-282128-S07093305312008032900000)

Схема №51

Войти

1. Проверить жгут и разъём (DLC3 - TIRE давление предупреждение ECU) Disconnect the xtigx1 ECU.П роизмерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указанное условие хтагх2-3 (Tc) - D1-13 (t T15 T15 (ref-282128-S07093305312008032900000)

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
2. УКАЗАНИЕ ПО ДЕМОНТАЖУ КРОВЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по ДЕМОНТАЖУ КРЫШИ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-282148-S34280598502008032900000)
3. СНЯТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Снять болт, отсоединить разъем и вынуть приемник предупредительного давления в шинах.

Схема №55

Войти

1. МОНТАЖ ПРИЕМНИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Подсоединить штуцер, установить с болтом приемник предупредительного давления в шинах. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт)
2. УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ КРОВЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ В СБОРЕ: Обратитесь к инструкции по УСТАНОВКЕ КРЫШИ (см. " УСТАНОВКА "). (ref-282148-S05630941242008032900000)
3. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
4. ОСМОТРЕТЬ ПОДСКАЗКУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-282128-S16301224922008032900000)

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
3. ИЗВЛЕЧЬ ШИНУ Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь Снять сердечник клапана и колпачок, а также выпустите воздух из шины. Убедившись, что достаточное количество воздуха было выпущено, удалить гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана и измерительного преобразователя давления в покрышке. Опустить клапан и измеритель давления внутри покрышки. СОВЕТ: Держите снятый колпак, стержень клапана, гайка и шайба. После сброса клапана и датчика давления в шину отсоединить борт с помощью башмака ремня.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. УСТАНОВИТЬ ШИНУ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ И ДАТЧИК. Вставить клапан предупреждения о давлении в шине и датчик в монтажное отверстие клапана. Введите его с внутренней стороны обода, чтобы была видна печатная поверхность. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, нет ли видимой деформации, повреждения или других нарушений на клапане и датчике предупреждения о давлении. убедиться, что нет посторонних веществ на внутренней втулке и вокруг отверстия обода. Если клапан предотвращения давления в шинах и датчик установлены вверх ногами, он может быть поврежден или не сможет передать сигналы при работе на высоких скоростях. (ref-282128-S31048699472008032900000) Если замена клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, убедиться, что используется новый кольцевой клапан, шайба и гайка. Проверить, чтобы вокруг отверстия обода не было масла, воды или смазки. При этом не рекомендуется использовать датчик давления в шинах. Установить диск колеса на монтажную машину и установить нижний борт шины. Поместить основной корпус клапана предупреждения об давлении в покрышке и измерительный преобразователь в заштрихованную область, показанную на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Крутящий момент: 4,0 Н * м (41 кгс * см, 35 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: После затягивания гайки до указанного момента не требуется дополнительной затяжки.
2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
4. ОСМОТР ШИН ПОДСКАЗКА: См. " ПРОВЕРКА ". (ref-282128-S23126930622008032900000)
5. REGISTER TRANSMITTER ID HINT: см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". (ref-282128-S31048699472008032900000)
6. ОСМОТРЕТЬ ПОДСКАЗКУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-282128-S16301224922008032900000)