Описание шин и колесо: обзора
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, быстро измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник уведомления о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем посылаются на ЭБУ оповещения о давлении шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда значение измеренного давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. ECU оповещения о давлениях шин запоминает сигнал расшифровка кода ошибки при остановке передачи сигнала предупредительного клапана и передаче давления в шиной.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111/11 C2112/12 C2113/13 C2114/14 | Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики перестают передавать сигналы | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Клапан предупреждения о давлении в шинах и датчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну оповещения о давлении шины и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ оповещения о давлениях в шинам. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике.
Клапан и передатчики предупреждения о давлении в шинах постоянно посылают радиоволны на антенну и приемник предупреждения о давлении в шинах.
При следующих ниже условиях антенна и приемник сигнала предупреждения о давлении в шинах не могут принимать сигналы от клапанов и передатчиков сигнала оповещения о давлении, а также запоминается расшифровка кода ошибки.
- Объекты или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены в непосредственной близости от транспортного средства.
- В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты.
- Товары, которые загораживают радиосигнал клапана и передатчика, например цепь шины или оконную пленку.
HINT
Когда сигналы не принимаются в течение 20 минут или более, выводится расшифровка кода ошибки.
Коды неисправностей от C2121 / 21 до xtigx1 / 24 могут быть очищены только с помощью тестера. коды неисправностей от хтагх2 / 81 до хтегх3 / 84 может быть очищен, когда передатчик в клапане предупреждения давления в шинах и передатчике посылает сигнал принудительной передачи или режим тестирования заканчивается. коды неисправностей из C2181 / 81 к хтаги 5 / 84 выводятся только в режиме тестирования. C2124 C2181 C2184 C2184
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2121/21 C2122/22 C2123/23 C2124/24 | Эти коды неисправностей обнаруживаются, когда сигналы не принимаются в течение 20 минут или более. | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2181/81 C2182/82 C2183/83 C2184/84 | Неисправность в цепи передачи/приема | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Схема №1
Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчики, которые установлены в сборках шин и колес, измеряют давление воздуха в шине. Измеренные значения передаются на антенну и приемник оповещения о давлении шины на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлениях шин. ЭСУ сравнивает измеренные значения давления воздуха с порогом давления воздуха. Когда измеренное значение давления воздуха меньше этого порога, загорается сигнальная лампочка в комбинационном счетчике. При неисправности внутренней цепи клапана и передатчика оповещения о давлении шины происходит сбой работы ДТС.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2141/41 C2142/42 C2143/43 C2144/44 | Срок службы батареи клапана и измерительного преобразователя истек. | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Каждый клапан предупреждения о давлении в шинах и датчик измеряет внутреннюю температуру своей шины, а также давление в шине, и передает информацию на ECU для предупреждения об давлении в покрышке вместе с идентификатором датчика. Если измеренная температура выходит за пределы указанного диапазона, Ecu, предупреждающий о давлении, распознает ее как неисправность, выводит коды неисправностей и после мигания в течение 1 минуты зажигает световой индикатор предупреждения о давлении.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2165/65 C2166/66 C2167/67 C2168/68 | Температура внутри шины превышает 119°C. | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
HINT
Необходимо выполнить процедуру идентификации клапана предупреждения о давлении в шине и датчика, который неисправен, поскольку он не может быть идентифицирован по выходному сигналу расшифровка кода ошибки.
Идентификаторы каждого клапана предупреждения о давлении в шине и датчиков регистрируются на ECU, предупреждающем о давлении.
Когда идентификаторы никогда не регистрировались, выводится расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2171/71 | Идентификационный код передатчика не зарегистрирован. (При отмене регистрации идентификационного кода в течение 20 минут или более) | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сигналы передаются на антенну предупреждения о давлении в шинах и приемник на кузове в виде радиоволн, а затем отправляются на ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2176/76 | Расшифровка кода ошибки запоминается при обнаружении любого из следующего: Неисправность во внутренней цепи ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Клемма RF5V закорочена на массу. Неисправность в внутренней цепи антенны и ресивера, предупреждающей об уровне давления в шине. | Антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №2
Инициализация необходима после замены любого из экю, шин с другим давлением в шинах или клапана и передатчика предупреждения о давлении в шине, после вращения шин или при доставке нового автомобиля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2177/77 | Инициализация не завершается после того, как скорость транспортного средства 5 миль / ч (8 км / ч) или более продолжается в течение 20 минут или более (всего). | Клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик Предупреждение о давлении на шинах ECU Антенна коробления давления в шине и ресивер Жгут проводов или разъем |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №3
ECU, предупреждающий о давлении в шинах, получает сигнал скорости от комбинационного измерителя. Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при входе в тестовый режим и сбрасывается, когда сигнал скорости автомобиля 12 миль / ч (20 км / ч) обнаруживается в течение 3 секунд или более. Это Дтк выводится только в тестовом режиме.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения кода неисправности | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2191/91 | Неисправность цепи датчика скорости | Датчик скорости автомобиля Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Комбинированный измеритель Жгут проводов или разъем |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №4
ЭБУ переходит в режим инициализации и выполняет инициализацию автоматически, при поступлении сигнала от выключателя сброса предупреждения о давлении в шинах на ECU. Если ЭСУ получает сигнал, то сигнальная лампа давления в шине мигает 3 раза (1 секунда включена, 1 секунде отключена).
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполнить тест переключателя сброса в тестовом режиме (см. " Процедура тестового режима "). OK: Переключатель сброса вкл.: Индикатор давления в шине загорается. Выключатель сброса ВЫКЛ.: Мигает световой сигнал предупреждения о давлении в шинах. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: КОНЕЦ (ref-282128-S35948945932008032900000)
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель Отсоединить разъем переключателя сброса предупреждения о давлении в шине. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 выключателя сброса предупреждения об уровне давления в шинах при включенном и отключенном состоянии выключателя сигнала, предупреждающего о повышении давления в покрышке. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Включение Условие 1-2 Ниже 1 Ом 1-2 Выкл 10 к ом или выше Нг: Заменить переключатель сброса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИЯ о понижении давления в пневматике ШИНЫ (см. " шаг удаления " далее ОК) (ref-282128-S08765845592008032900000)
- Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение RESET Sw - разъем для сброса давления в шинах) Отсоединить переключатель сброса предупредительного сигнала о давлении в шине T4 и соединитель ECU T15. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER СХЕМА УСЛОВИЙ РАБОТЫ ТЕСТЕРА Выключатель подключения Состояние указано ohtag1-1 (CLW) -t2-1 T15 T15 (ref-282128-S12440515082008032900000)
Если ЭБУ обнаруживает неисправность, индикатор предупреждения о давлении в шинах мигает (загорается после моргания в течение 1 минуты) и одновременно отключается монитор давления в шине. В это время ЭКУ записывает расшифровка кода ошибки в память. Подключить клеммы Tc и Cg DLC3 для того, чтобы световой индикатор предупреждения давления в шин мигал и выводил DTS.
Схема №8
Это источник питания для ЭБУ предупреждения о давлении в шинах.
Схема №9
Схема №10
HINT
Когда каждая сигнальная лампа непрерывно мигает, возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы Tc DLC3 или внутреннее короткое замыкании на массу в ЭБУ, подключенном к этой цепи.