Система Круиз-Контроля.: Диагностика Toyota Sienna II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе круиз-контроля использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ.
3. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система * См. " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ".проверка выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT RESULT CHART Proceed to MPX расшифровка кода ошибки is not Выход A Mрх ДТС is Выход B HINT: блок управления двигателем этой системы подключен к системе мультиплексной связи Поэтому перед началом поиска и устранения неисправностей убедиться в том, что нет никаких проблем с системой мультиплексной коммуникации " Перейдите к следующему шагу B: (ref-282150-S17907017902008032900000)(ref-282150-S23766576272008032900000)
4. Проверить CAN COMMUNICATION система * См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". Проверить наличие выходных данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Result RESULT CHART Результат Перейдите к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN ДТС на выходе B ПОДСКАЗКА: блок управления двигателем этой системы подключен к системе связи CAN Поэтому перед началом устранения неполадок обязательно убедиться в отсутствии каких-либо проблем в коммуникационной системе CAN. B: PROCEED to " МОЖЕТ Перейти к следующему шагу связи А: (ref-282149-S09592781562008032900000)
5. Расшифровка кода ошибки проверить и сброс (ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА DТС) * См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКАМИ ". (ref-282136-S08022653492008032900000)
6. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (КРОМЕ MPX И CAN система) * Result RESULT CHART Результат Proceed to DCC is not Выход A DCS is Выход B A: Go to STEP 8 B: перейти к следующему шагу
7. Расшифровка кода ошибки CHART См. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к ШАГУ 11 (ref-282136-S17657412032008032900000)
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ Результирующая ДИАГРАММА результата Результат Переход к появлению симптома Симптом не возникает B A: Перейти к STEP 10 B: Вернуться к следующему шагу
9. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к ШАГУ 8 (ref-282109-S21750500262008032900000)
10. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " Таблице проблемных симптомов ". (ref-282136-S11339672132008032900000)
11. ПРОВЕРКА ЦЕПИ
12. ТЕРМИНАЛЫ блок управления двигателем См. раздел " ТЕРМИНАЛЫ ЕСМ ". (ref-282136-S38615429192008032900000)
13. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
14. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
15. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. PROBLEM SYMPTOM Проверить функцию SET. Включить главный переключатель круиз-контроля на скорости 100 км / ч (25 миль в час) и повернуть его с требуемой скоростью от 40 до 200 км / ч. Вернитесь к главному переключателю CRUISE - (COAST) / УСТАНОВКА. После отпускания переключателя убедиться, что транспортное средство движется с установленной скоростью. Проверить + (ACCEL).переключите главный переключатель круизного управления на требуемую скорость от 40 км / час до 200 км. ПЕДАЛЬ скорость уменьшается, когда главный переключатель круиз-контроля нажат на - (COAST) / SET, и что транспортное средство движется с вновь установленной скоростью при отпущенном переключателе. Нажать главный переключатель круизного управления на - [COST] / Set, а затем немедленно отпустить его. Проверить, что скорость транспортного средства снижается примерно на 1,6 км / ч (1,0) (управление нажатием вниз). Осмотреть функцию отмена. Управляйте на требуемой скорости между 40 км / час (25 миль в час) и 200 км. После нажатия главного переключателя круиз-контроля на + (ACCEL) / RES (RESUME) при скорости движения более 40 км / ч (25 миль в час) убедиться, что транспортное средство возобновляет скорость, установленную до отмены.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверить каждую подозреваемую область по порядку. Отремонтируйте или заменить неисправные детали или выполнить регулировки по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранитель и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Схема №57

Войти

1. Tm Vrt - ВКЛ + Выкл / Выкл.коммутатор 4 (Клемма 1) Цепь включения и выключения Выключателя Выключателя- Выключатель Выключатель- Выключатьвключик- переключатель Выключатель питания Выключениеконтрольный- (Выключатель Xт АВКШП Люч-ВЫКЛЮЧКАЧИХ- ВЫКЛЮЧ2 Выключа- выключатель Выключ- Включк- (ВЫКЛЮЧСУ1ШК Н4) Выключ14 Выключ3 Выключ5 Выключ4 Выключ@unk@ ВЫКЛЮЧИК- выключатель УПРАВЛЕНИЯ - выключатель Выключ1 Выключ: Выключ+ Выключ7 Выключи Выключ2 (выключатель ВЫКЛЮЧ- Вк- Переключ- АККУМОК- (4 - выключатели ВЫКЛЮЧАВ- По- 4 ВЫКЛЮЧИКИКИК4 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - 6 ВЫКЛЮЧ.ЛЕВ - 4-ВЫКЛЮЧ4 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 4, ВЫКЛЮЧИВ- Xик-? Выключы- 8 ВЫКЛЮЧКП - включено Выключв- + ВЫКЛЮЧ.- выключателем Выключн - 2 ВЫКЛЮЧ@UNK@ ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧИ ВЫКЛЮЧ1 - выключателя ВЫКЛЮЧ- Выключатель - НА - 1 ВЫКЛЮЧ2ВЫКЛЮЧ. Выключ(ВЫКЛЮЧАВ2) ВЫКЛЮЧН.- выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - - выключатель 1 (ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ -.- соответствует ВЫКЛЮЧТОП- переключателя ВЫКЛЮЧВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧ:: ВЫКЛЮЧВ4-4 4 - (-выключп- 1 - (2) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 1 (выключатель ВЫКЛЮЧАГРЕГ- 3) Выключатель.выключсигнализ- Переключатель - ПРИВОД - В - = ВЫКЛЮЧУПРАВЛЕНИЯ 2 - ВЫКЛЮЧЕНА - + (выключатель (выключатель 1 выключателя) выключателя 1-4 - - 4) выключатель выключателя: выключателя 4 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - 3выключдросс- предназначен Выключпоз- 3 ВЫКЛЮЧ3 выключатель) выключатель (выключателем (- 4 + выключателя 2) - 4, Выключатель 4 (выключатели 1 (4 (4) - выключатель 2) 1 - - (- - выключ E11 E11 ST1- E11 ST1- E11 E11 DLC3 E11 DLC3 DLC3 E11 E11 E11 E11 E11

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Шина CATX16 не может быть установлена на шине зажигания (1-й уровень). В качестве выключателя зажигания (2-й класс) можно использовать выключатель высокого уровня с заземлением (4-й разряд). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Подключить кабель интеллектуального тестера к DLC3, повернуть выключатель зажигания в положение ON и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, возникает проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 оригинального транспортного средства.
2. ИНДИКАТОР ПРОВЕРКИ Включить выключатель зажигания в то же самое положение. Проверить, что главный световой индикатор CRUISE горит при включении главного выключателя круиз-контроля и что световая индикация выключается при отключении главного переключателя. Если результаты не соответствуют указанным, осмотреть цепь основного светового индикатора CRUSH (см. " Схема подсветки основного указателя круиза "). ПОДСКАЗКА: во время движения с контролем крейсерского режима блок управления двигателем активирует AUTO отмена системы управления круизом, когда происходит сбой в одной из следующих частей транспортного средства. (ref-282136-S22029397632008032900000)

Схема №61

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Подключить его к интерфейсному модулю транспортного средства сети контроллеров (CAN VIM). Затем подсоединить CAN LIМ к соединителю канала передачи данных 3 (DLC3). Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
2. Расшифровка кода ошибки сброс Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Управляйте интеллектуальным тестером, чтобы стереть коды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. СОВЕТ: Использование интеллектуального тестера для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что периодические условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов сэкономить время диагностики. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Согласно индикатору " читать данные. ВКЛЮЧЕН Основной выключатель ВЫКЛЮЧЕНА (ВКЛ / ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕНО) Основной индикатор включения питания " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК Выключен " Основной переключатель выключения режима работы ВКЛЮЧЕН: ВКЛ.СИСТЕМА ВКЛЮЧЕНА или ВЫКЛЮЧЕН РЕЖИМ ОТКЛЮЧЕНИЯ " ВКЛ. ВКЛЮЧЕНИЕ основного выключателя Cw- (вкл. / Выкл.кл ".ПОУЛС ". - ВКЛЮЧЕНО, Вкл-ВЫКЛ.: 0 км / ч (158 миль / час)) Фактическая скорость вращения скорости транспортного средства::: макс. " CRUISE " ВКЛ.: ПЕДАЛЬ - нажат тормоз 2 " отмена световая индикация Sw выключена или выключен: Выключение питания выключено, выключен выключатель Sws: ВЫКЛЮЧЕН - ВКЛЮЧЕН / ОТКЛЮЧЕН сигнал Sng Выключен; SWS2
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ПОДСКАЗКА: Использование интеллектуального тестера для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация должна отображаться при выполнении активных тестов. Подключить интеллектуальный тестер к xag0. Включить переключатель зажигания. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки указан код неисправности, проверить канал, указанный для этого кода в таблице ниже, и перейдите к соответствующей странице.

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

Схема расшифровка кода ошибки круиз-контроля

Процедура проверки

HINT

(См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ "). (ref-282129-S10932319812008032900000)

1. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282129-S29788643942008032900000)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ и включить главный выключатель интеллектуального тестера. Проверить основной световой индикатор CRUISE, выполнив АКТИВНЫЙ ТЕСТ. СЧЕТЧИК: ИЗМЕРИТЕЛЬ АКТИВЕН СПИСОК ТЕСТИРОВАНИЯ Тестер Дисплей испытательной части Диапазон управления КРУИЗ ИНДИК Световой индикатор фонарь BLINK / OFF OK: Индикатор мигает / гаснет Следующая нет индикаторная комбинация см. на следующем шаге. (ref-282147-S13776932982008032900000)
2. READ проверка VALUE OF INTELLIGENT TESTER Provide the intelligent tester to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания to the ON " cruise off main выключатель on " проверить the DATA LIST for such functioning of the CRUISE indicator фонарь: блок управления двигателем (круиз-контроль) - Включить интеллектуальный тестер на индикаторе, если он находится в положении вкл. (ref-282129-S29788643942008032900000)(ref-282136-S11339672132008032900000)

HINT

1. Использовать следующие процедуры для устранения неисправностей динамической лазерной системы круиз-контроля.
2. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА
3. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТИРУЮЩАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Условие Переход к появлению симптома Симптом не возникает B A: Перейти к ШАГУ 4 B: МОДЕЛИРОВАНИЕ СИМПТОМОВ
4. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, заменить или подзарядите батарею перед продолжением.
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) Использовать интеллектуальный тестер, чтобы проверить, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX). Результат RESULT CHART Результат Proceed to Mpx расшифровка кода ошибки is not Выход A Mрх ДТС is Выход B: PROCEED TO " " MULTIPLEX COMMUNICATION система " А: перейти к следующему шагу (ref-282150-S23766576272008032900000)
6. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF шина CAN (CAN) Использовать интеллектуальный тестер для проверки нормальной работы коммуникационной системы CAN. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). RESULT CHART Условие Переход к расшифровка кода ошибки не выводится Вывод DTS B: ПЕРЕЙТИ К " " КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ CAN " " A: Переход на следующий шаг (ref-282149-S22258365312008032900000)
7. Расшифровка кода ошибки проверить RESULT RESULT CHART Condition Переход к выходному сигналу DTS A выход не выводится B B: Go to STEP 9 A: Перейти к следующему шагу
8. Расшифровка кода ошибки CHART NEXT: перейти к шагу 10
9. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ПРОВЕРКА ЦЕПИ
11. КЛЕММЫ блок управления двигателем
12. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
13. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
14. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. DISTRIBUTE SYMPTOM CONFIRMATION: при включении основного переключателя круиз-контроля (включение режима постоянной скорости и режим управления расстоянием между ТС. Переключение режимов " от ТС до ТС " всегда включается при запуске системы круиз - контроля. Работа в режиме постоянной скорости такая же, как у обычной системы круис-контроля. Выключение функции SET. Включение основного переключателя. Управление требуемой скоростью (45 км / ч или выше). HINT: * Режим управления с постоянной скоростью: увеличивается на 1,6 км / ч (1,0 миль в час), режим управления расстоянием между автомобилями - увеличивается на 5 миль в минуту (для США) или 5 км / час (для Канады). Проверить функцию - (COAST). Включить главный выключатель. Привод на требуемой скорости (45 км / ч. (28 миль / ч) или выше). Переведите главный переключатель круиз-контроля в положение - (БЕРЕГ) / SET. Убедиться, что скорость транспортного средства уменьшается при нажатии главного выключателя. Нажатие на тормозную педаль 25. Перемещение рычага переключения со скорости D или 4 в положение N, 3, 2 или L. Выключение главного переключателя (сохраненная скорость транспортного средства в блок управления двигателем не поддерживается). Переключение основного переключателя круиз-контроля на отмена. Проверить функцию RES (RESUME). Включить главный переключатель. Движение с требуемой скоростью (45 км / ч (28 миль / ч) или выше). Нажать основной выключатель управления после сохранения (COAST) / SET.

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Проверить главный переключатель круиз-контроля с помощью функции DATA LIST в интеллектуальном тестере (ON-OFF, отмена, - (COAST) / SET, + (ACCELR) / RES (RESUME) и MODE).
2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ОСМОТРА Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить главный выключатель круиз-контроля. Затем нажать на 1 секунду или более главный выключатель в режим MODE, чтобы перейти к режиму управления с постоянной скоростью. Проверить индикацию " NORM ". На дисплее. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте никакие другие выключатели перед нажатием главного выключателя в положение MODE. Если нажат другой выключатель, отключить главный выключатель и повторить описанную выше процедуру. ПОДСКАЗКА: при обнаружении неисправности выключить переключатель зажигания и повторить вышеописанную процедуру.
3. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Включить главный выключатель системы круиз-контроля. При каждом запуске двигателя индикатор расстояния между автомобилем и рулевой подушкой, который отображается на многоинформационном дисплее комбинированного счетчика, меняется с длинного на средний и короткий.

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Вероятные причины проблемы указаны в порядке убывания. Проверить каждую подозреваемую область по порядку. Отремонтируйте или заменить неисправные детали или выполнить регулировки по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранитель и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система динамического лазерного круиз-контроля

Динамическая лазерная система круиз-контроля Карта симптомов проблемы

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. (Symbols) Включение импульсного выключателя ПОДГ - Переключатель включения зажигания 2 Дз ащитка управления 2 Нд-1 (B) - D2-12 (масса) B-R - Аккумуляторная батарея Всегда от 10 до 14 В D3-8 (CANH) -d2- Выключатель подсветки сигнальных- Сигнализатор зажигания 2 Гп-КАН Коммуникационный сигнал МОЖЕТ Генерировать d2-9 (CNL 2) - проверить DISTANCE управление ECU напряжение и RESISTANT характеристика Номер клеммы: форма сигнала 1 ПОДСКАЗКА: Клемма: Lrdd - Sgnm Набор датчиков зажигания: 2 В / ДИВ., 10 мс. / DIV. Состояние: ключ зажигания во включенном положении Ссылка: форма импульса 2 ПОДСКАЗОК: Зажим: ЛРРД - переключатель НГЖД Набор: 2 B / ДИ5.
2. (Символы) Масса Выключатель управления двигателем 4.5 Описание Состояние Выключатель E4-15 (STP) - xt0-1 (E1) G-W - Стоп-сигнал Включение педали (Выкл.) Ниже 1v температура охлаждающей жидкости x B + Выключателе1 Выключатель2 (Cxt) -xc + 3 Выключать- Выключание- выключателие1 (Xtr + 2a + X+ S1-X- X4) -х- выключательный- выключатель зажигания (1 (1 + + + 1 + 4 + + 3- + + 3 + + (+ + 4) + + - + 1 + + + = + + 2 + + - + 1 - + - 1 + - - - + 4-1-1-+ + 7 + +? + + -1 - - - + -1-1 - -1 + 1-- - 1, + + E11 E11 ST1- E11 ST1- E11 E11 DLC3 E11 DLC3 DLC3 E11 E11 E11 E11 проверить блок управления двигателем напряжение и RESISTANCE характеристика Клемма № 0 В E5-2 (CCS) - E110-1 (E1) B - BR Значение главного переключателя системы круиз-контроля Главный выключатель включен Ниже 1 V e CHG) - -1 E11 E11 E11
3. КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА Номинальное напряжение: Датчик зажигания 2 (символы) Цвет вывода масса Переключатель включения питания 1 (Lgnd) - Генерация массы R - генерация массы (дистанционный сигнал) Всегда ниже 1 Ом L1-2 (масса.- Корпус массы BR - корпус Масса Всегда Внизу 1 ohms L1- 3
4. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ 14 (УПРАВЛЕНИЕ СКОЛЬЖЕНИЕМ 1,0 ECU) СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключатель зажигания Xv 32 Номер клеммы (Символы) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Заданное условие S3-30 (зуммер Tz) - Sз-32 (GND1) G-O - W-B Цепь управления зуммером Ниже 1.0 В < -- > 10 до 14 В Переключатель зажигания вкл. STP0 GND1 STP2 GND1 STP1 GND1

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ Функция диагностики включает свет и многоинформационный дисплей, а основной индикатор CRUISE мигает, как показано на иллюстрации. При возникновении неисправности в динамической лазерной системе круиз-контроля коды неисправностей сохраняются в блок управления двигателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный предупреждающий сигнал гаснет, если система возвращается к нормальному состоянию. Поскольку сохраненные данные в ЕСМ стираются путем отключения предохранителей электронный впрыск топлива и ETCS или клеммы аккумулятора, не отключайте их до тех пор, пока проверка не будет завершена.
2. ОПИСАНИЕ блок управления двигателем контролирует динамическую лазерную систему круиз-контроля автомобиля. Данные и коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), относящиеся к динамической лазерной системе круизного контроля, могут быть считаны с DLC3 транспортного средства. Если главный индикатор CRUISE не загорается после проверки расшифровка кода ошибки, может возникнуть проблема либо с комбинированным измерителем, либо с системами связи CAN и мультиплексной связью. Использовать интеллектуальный тестер для проверки и решения проблемы.
3. ШИНОПРОВОД зажигания 14 может быть установлен на шине зажигания 1 или переключателем высокого уровня (BAT), либо переключателем низкого уровня с заземлением 1 (шиной зажигания 4) можно воспользоваться в соответствии со стандартом ISO J1962 и соответствовать стандарту ISO 15765-4. DLC3 DLC3 DLC3 Подключить кабель интеллектуального тестера к DLC3, повернуть выключатель зажигания в положение ON и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальном обмене данными, когда тестер подключен к другому транспортному средству, осмотреть xtigx1 оригинального транспортного средства. DLC3
4. ИНДИКАТОР ПРОВЕРКИ Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, что при включении главного переключателя круиз-контроля загораются основной световой индикатор CRUISE и функциональный индикатор READY, а также, что световые индикаторы гаснут, когда главный выключатель выключен. ПОДСКАЗКА: Если результат проверки индикатора показывает проблему, переходите к устранению неисправности для секции комбинированного измерителя. Если неисправность возникает в датчиках скорости автомобиля, переключателе стоп-сигнала или других связанных с ним частях во время вождения круиз управления, то световой индикатор ECU активирует функцию AUTO CОТМЕНЫ круиз круиз круизного контроля.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Подключить его к интерфейсному модулю CAN VIM (Controller Area сеть Vehicle Interface модуль). Затем подсоединить CAN BIМ к разъему 3 канала передачи данных (DLC3). Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения более подробной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Управляйте интеллектуальным тестером, чтобы стереть коды. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТМЕНЫ (FAIL-SAFE FUNCTION): HINT: Если неисправность системы сохраняется, применимые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) появятся на мультиинформационном дисплее. В некоторых случаях расшифровка кода ошибки будет установлен из-за погоды или условий эксплуатации транспортного средства, это не будет указывать на неисправность системы. E3 (в режиме контроля расстояния между автомобилем и транспортным средством): Функция автоматической отмены удаляет сохраненную скорость автомобиля и отменяет работу функции автоматического управления при коротком замыкании. Световая ось лазерного датчика отклоняется. Если работает функция автоматической отмены, один раз загорается предупреждающий звук " pong ". Кроме того, следующие предупреждения будут продолжать действовать до тех пор, пока не будет выключен главный выключатель круиз-контроля: мигает основной световой индикатор CRUISE. На дисплее горит " E3 ". Работа круис-контроля приостанавливается до выключения переключателя зажигания и повторного включения. E2 (только в режиме управления расстоянием между автомобилем и транспортным средством): Операция круиз-контроля будет приостановлена до тех пор, пока либо условие отмены не разрешится, либо главный выключатель снова не включится. Когда условие отмены устранено, можно будет возобновить подачу света транспортного средства перед отменой, нажав на главный переключатель круис-контроля возобновление + (ACCEL) / RES (RESUME). E1 (только в режиме управления расстоянием от автомобиля к автомобилю): функция автоматической отмены поддерживает сохраненную скорость транспортного средства и отменяет операцию круиз - контроля, если лазерный датчик имеет грязь ". Другая функция автоматической отмены (в режиме управления расстоянием от автомобиля до автомобиля и в режиме контроля постоянной скорости): функция автоотключения поддерживает сохраненную скорость транспортного средства и отменяет операцию круиз-контроля, когда: Скорость транспортного средства падает ниже приблизительно 40 км / ч (25 миль / ч). VSC работает. Если функция авто отмена действует, основной индикатор CRUISE остается включенным. Операция круиз - контроля будет приостановлена до тех пор, пока не будет устранено условие отмены. При условии отмены транспортное средство может возобновить скорость движения, установленную перед отменой. Когда условие отмены будет устранено, можно установить скорость транспортного средства путем нажатия на главный переключатель круиз-контроля в положение - (COAST) / SET.

1. LASER REQ ЗАПРОС НА ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Rxq не в положении " ВКЛЮЧЕНО / ОТКЛЮЧЕНО " Запрос о включении и выключении: Rx Запрос об отключении / выключении тормоза Индикаторная панель - нет Сигнала управления переключением Rg: не включен Переключатель РЕГ: нет сигнала ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ - нет ЗАПРОСА на выключение / Выключена Система управления торможением: не может быть датчик лазера 0 м (0.), макс. 255 м (836.65 фут) 3RD 4TH CRUISE target sleeration / 0.03, 0.11, 0.06, 0.15 " Основной выключатель CPU выключен (вкл. / выкл.круз.) Включение и выключение основного выключателя " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛ.: Вкл. " Главный включатель Cw- (Вкл.кр2, 0,03, 0,06, 0,15) Выключение круиз-контроля скорости движения транспортного средства / мин.: 255 км / ч. СОВЕТ: Использование интеллектуального тестера для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что периодические условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов сэкономить время диагностики. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Sw отмена - выключен сигнал / вкл. / ВЫКЛ.: выключатель тормозной системы 1 или выключен: Выключение выключателя тормоза 2, выключено выключателем - SET / COAST выключатель / ON ON: (COST) / SET swit on OFF: - (Coast) / SETT выключатель off - RES / ACC переключением RES / Выключением включения ACR: + (ACCL)
2. СОВЕТ ПО АКТИВНОМУ ТЕСТИРОВАНИЮ: Использование интеллектуального тестера для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация списка должна отображаться при выполнении активных тестов. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить активный переключатель, чтобы выполнить индикацию. " ABS / TRAC / VSC: Индикатор ГОТОВНОСТИ К РАБОТЕ Световая ИНДИКАЦИЯ АВАР. ВКЛ. - ТЕСТЕР. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫМ ПЕРЕЧНЕМ CRP Дисплей Испытательная часть Диапазон диагностики Примечание Vl / BR WARN BUZ зуммер включения / выключения контроля юза скольжением может быть слышен ДАТЧИК: ИЗМЕРИТЕЛЬ - СПИСОК АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ ИНДИКАТОРОВ Дисплей Диапазон контрольной части CRCRRIINDIC КРУ- КРУВ ИЗ "

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей для этого кода в таблице ниже и перейдите к соответствующей странице.

Система динамического лазерного круиз-контроля

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОГО ЛАЗЕРНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.

См. расшифровка кода ошибки P0500 (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ "). (ref-282129-S10932319812008032900000)

1. Заменить блок управления двигателем Заменить блок управления двигателем (см. раздел " УДАЛЕНИЕ "). СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282129-S29788643942008032900000)

1. Отрегулировать LASER датчик См. раздел " НАСТРОЙКА ". ПОДСКАЗКА: Необходимо заставить блок управления двигателем распознавать спецификационную информацию (оснащен ли автомобиль динамической системой лазерного круиз-контроля или нет). Когда эта процедура не была проведена, этот расшифровка кода ошибки может быть выведен. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и затем перепроверьте наличие коды неисправностей. OK: DTS не выводится. Ng: заменить ЛАЗЕРНЫЙ ДАТЧИК (см. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: система в порядке (ref-282136-S33651947752008032900000)(ref-282136-S24869377522008032900000)

1. Отрегулировать LASER датчик См. раздел " НАСТРОЙКА ". ПОДСКАЗКА: Необходимо заставить блок управления двигателем распознавать спецификационную информацию (оснащен ли автомобиль динамической системой лазерного круиз-контроля или нет). Когда эта процедура не была проведена, этот расшифровка кода ошибки может быть выведен. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и затем перепроверьте наличие коды неисправностей. OK: DTS не выводится. Ng: заменить ЛАЗЕРНЫЙ ДАТЧИК (см. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: система в порядке (ref-282136-S33651947752008032900000)(ref-282136-S24869377522008032900000)

См. раздел " Схема зуммера блока управления ". (ref-282143-S14881773062008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282143-S17142995622008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ ОБОЗНАЧЕНИЯ Подтвердите информацию о назначении. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить главный выключатель управления круиз-контролем. При нажатой педали тормоза нажать на главный выключатель круиз - контроля + (ACCEL) / RES (RESUME) 3 раза в течение 3 секунд. Проверить, что зуммер управления скольжением звучит в это время. OK: Зуммер регулирования скольжения звучит. (Инициализация выполняется.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не включайте переключатель управления светом в этот режим автоматической регулировки, поскольку ось уже включена. (ref-282136-S24869377522008032900000)(ref-282136-S03960124892008032900000)
2. Проверить расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и затем перепроверить на наличие коды неисправностей. Result RESULT CHART Результат Proceed to DAC is not Выход A DTS is Выход B HINT: Если после замены блока управления расстоянием ECU по-прежнему выводится DACT P1617, заменить блок блок управления двигателем. B: заменить DISTANCE управление ЭБУ (см. " УДАЛЕНИЕ ") А: END (ref-282136-S03960124892008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

HINT

Эта схема использует связь CAN. Поэтому, если имеются какие-либо неисправности в схеме связи, один или более расшифровка кода ошибки в системе связи CAN выводятся.

1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СВЯЗИ МОЖЕТ Обратитесь к разделу " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-282149-S08928692322008032900000)

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. Проверить жгут и разъём (DISTANCE управление ECU - LASER датчик) Отсоединить кабель дистанционного управления D2 от разъема ECU1 или отремонтируйте разъем лазерного датчика L10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Указанное условие D2.-22 (Lrdd) -l1-3 (l
2. Проверить DISTANCE управление ECU Повторно подключить разъем D2 laser distance управление ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение характеристика Тестер Условие подключения Заданное состояние D2- 13 (IGB) - Корпус Масса Выключатель зажигания на 10-14 В D2,22 (Lrd) -д2-10 (Sggn) Датчик розжига на 4,5-5,5 см. (ref-282136-S03960124892008032900000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, записан ли тот же самый Dtc (см. раздел " Проверка / очистка результата "). RESULT CHART Результат Переход на DCTK U0235 не выводится A DTS U0235 является выходом B: ЗАМЕНИТЬ ЛАЗЕРНЫЙ ДАТЧИК (См. (ref-282136-S25459632272008032900000)(ref-282136-S25459632272008032900000)(ref-282136-S24869377522008032900000)

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Проверить жгут и разъём (DISTANCE управление ECU - LASER датчик) Отсоединить разъем дистанционного управления KOHB D2 или отремонтируйте разъем лазерного датчика L10. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное условие D3-23 (Lrr
2. Проверить DISTANCE управление ECU Переподключите разъем D2 distance управление ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение характеристика Тестер Условия подключения Указанные условия D2- 13 (IGB) - Корпус Масса Выключатель зажигания на 10 до 14 В Вновь подключить разъем L1 лазерного датчика. Ng: заменить ДИСТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЕ ЭECUE (см. " УДАЛЕНИЕ ") OK: Перейти к следующему шагу. (ref-282136-S03960124892008032900000)
3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО Дтк ").повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, записан ли тот же самый Dtc (см. " Проверка / очистка по ДТС "). RESULT CHART Result Перейти к DTS U0235 не выводится A DCT1 вывод B Ng: ЗАМЕНИТЬ лазерный сенсор (см. проблему с удалением) U0235 (ref-282136-S25459632272008032900000)(ref-282136-S25459632272008032900000)(ref-282136-S24869377522008032900000)

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Выбрать активно проверка, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления, а затем проверить, что мигает основной индикатор CRUISE. METER: МЕТР - СПИСОК АКТИВНЫХ ТЕСТОВ Тестер Отображение диапазона контроля испытательной части ИНДИКАЦИЯ КРУИЗ-ИНДИК " OK: Индикатор мигает / гаснет Ng step. (ref-282147-S13776932982008032900000)
2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Подключить интеллектуальный CPU-индикатор к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON, или включить основной тестер. Проверить DATA LIST для правильного функционирования основного индикатора CRUISE. блок управления двигателем (круиз-контроль): CEM (CRUDE управление) - список данных тестера. (ref-282129-S29788643942008032900000)(ref-282136-S12315773872008032900000)

1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА Tc DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем E4 от блок управления двигателем.П римерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условия соединения Указанное условие E3-23 (Tk) - D1-13 (ТК) Всегда Ниже 1 OHMS Ng: REPAIR OR REPLA HARWORNESS or GO или ПЕРЕЙТИ на следующий коннектор Xx (шаг). DLC3
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КЛЕММА Cg DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартная СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние D1-4 (Цг) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нж: РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА (хтагх1 - КОРПУС ЗЕМЛЯ) ОК: Перейдите к следующему шагу. DLC3
3. Проверить жгут и разъём (клемма Tc of DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения указано Условие D1-13 (t (ref-282136-S12315773872008032900000)

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ
2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282110-S06756825512008032900000)
3. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, НИЖНИЙ No3 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282110-S06756825512008032900000)
4. СНЯТЬ КНОПКУ ЗВУКОВОГО ОПОВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-282110-S06756825512008032900000)
5. Отсоединить разъемы, отвернуть 2 винта и снять главный выключатель круиз-контроля.