Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Системы систем CAN-связи - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Системы систем CAN-связи - диагностика: Диагностика Toyota Sienna II

Управление аксессуарами 54 иллюстрации ~12 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ПримечаниеПри выводе дткс, отличных от хтагх0 / 94, U0123 / 62, хтегх2 / 95, xтагx3 / 63, хт-гх4 / 31, xта-г5 / 34, хтс-г6 / 43, хта-г. x7 / 44 или хтаг-г8 / 45 осмотреть и устраните проблемные области, указанные с помощью дтк. U0121 U0124 U0126 C1231 C1234 C1243 C1244 C1245

  1. Расшифровка кода ошибки CHART (см. " Диагностическая карта кодов неисправностей ") Перейдите к следующему шагу. (ref-182262-S35273091362005080800000)
  2. Проверка комбинации расшифровка кода ошибки (см. " PRE-проверить ") Перейдите к следующему шагу. (ref-182262-S31068028892005080800000)
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ (см. " УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ, РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ блока управления (ЭБУ) ") Перейдите к следующему шагу. (ref-182262-S18501620262005080800000)
  4. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ Переходите к следующему шагу.
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Переход к следующему шагу.
  6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №6
Схема №7
  1. Датчик скорости передачи данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), режим останова 62 (идентификация расшифровка кода ошибки) Датчик угла поворота рулевого колеса с переключением в положение " Вкл. / выкл.объем " Сенсор УПР Датчик частоты вращения 62 (вкл.сектор определения положения) Выходной сигнал датчика отклонения от номинального значения для цепи управления поворотом рулевым колесом / подозрительная зона См. Система контроля падения, цепь сигнализации и останов (U0121 /, U0123 / 62, xtагx2 / 95 и xtigx3 / 63 одновременно) размыкают выходную цепь между управлением ECU U0124 U0126 U0123 U0124 U0126 (ref-182262-S18501620262005080800000)(ref-182262-S22058422532005080800000)(ref-182262-S33201337852005080800000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

ПримечаниеПроверить проблемные области в соответствии с комбинированной таблицей коды неисправностей (см. " PRE-проверить "). (ref-182262-S31068028892005080800000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10

Блок управления блоком ECU, DLC3, датчик угловой скорости рыскания и датчик угла поворота рулевого колеса

Символы (клеммы No)Цвет проводкиСостояниеСопротивление STD
CANH - КАНЛB - WВыключатель IG OFFОт 54 до 66 Ом
CANL - масса кузоваWВыключатель IG OFF3 к Ом или более
CANH - масса кузоваBВыключатель IG OFF3 к Ом или более
CANL - + BWВыключатель IG OFF1 МО м или более
CANH - + BBВыключатель IG OFF1 МО м или более

СОСТОЯНИЕ ЦВЕТА КЛЕММНОЙ ПРОВОДКИ

Соединительный разъем (J14)

Символы (клеммы No)Цвет проводкиСостояниеСопротивление STD
КАНЛ (4, 5, 6, 7) -КАНАЛ (15, 16, 17, 18)Выключатель IG OFF1 МО м или более
CANL (4, 5, 6, 7) Корпус заземленВыключатель IG OFF1 МО м или более
CANH (15, 16, 17, 18) - масса кузоваВыключатель IG OFF1 МО м или более
CANL (4, 5, 6, 7) - + BВыключатель IG OFF1 МО м или более
CANH (15, 16, 17, 18) - + BВыключатель IG OFF1 МО м или более
CANL (4) - КАНЛ (7)Выключатель IG OFF1 Ом или менее
CAN (15) - CANH (18)Выключатель IG OFF1 Ом или менее

СОСТОЯНИЕ ЦВЕТА КЛЕММНОЙ ПРОВОДКИ

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF DLC3) Измерить сопротивление между выводами CANL1 и CANH1. СОПРОТИВЛЕНИЕ A от 54 до 66 Ом B 1 МО м или более C Менее 54 Ом D от 108 до 132 Ом В: Перейдите к шагу 4. С: Переходите к шагу 8. Д: Переход к этапу 5. А: Перейти к следующему шагу. DLC3
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ КАНЛ - + В, ЦЕПЬ CANH - * В) Измерить сопротивление между клеммами CANL и BAT DLC3. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Измерите сопротивление между выводами CANН и ВАТ xтагх1. OK: Resistance: 1 MOHM OR высокий Ng: Перейдите к шагу 15. О: Перейти к следующему шагу. DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ КАНЛ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ, ЦЕПЬ CANH - ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Измерить сопротивление между клеммой CANL и Цг соединения DLC3. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Замерить сопротивление между зажимами CANН и Cg каждого соединения DLC3. OK: Resistance: 1 MOHM or более высокий Нж выход Н: Перейти к шагу 23 Проверка Dk: если тот же код Dвсе еще удален
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17) - хтагх1) Отсоединить соединительный разъем (J17).измерить сопротивление между клеммой CANL ХТАГХ3 и КАНЛ соединительного разъема (хтахх4).ОК: Сопротивление: 1 Ом или менее Измерить сопротивление между зажимом CANH соединителяхх5 и кабелем CАНН соединителя (xтагх ок 1 шаг: Ремонт). DLC3 DLC3 J17 DLC3 J17
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ШИНУ CAN) Отсоединить разъем ECU блока управления салазками. Измерить сопротивление между клеммами CANL и CANH бокового разъема жгута проводов блока управления балками. OK: Сопротивление: от 108 до 132 Ом ОК: Перейдите к шагу 7. Ng: Переходите к следующему шагу.
  6. Проверить JUNCTION разъём (J17) Отсоединить соединительный разъем (J17).измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 соединительного разъема. ОК: Сопротивление: 1 Ом или менее Измерить сопротивление между контактами 12 и 15 соединительного соединителя. OK: Напряжение: не более 1 Омм Нг: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ В ПОРЯДКЕ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ЛИБО КОННЕКТОРА (УПРАВЛЕНИЕ БЛОКОМ ECU - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ)
  7. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление между клеммой CANL- и CANH- блока управления блоками. OK: Сопротивление: 108 до 132 Ом Ng: заменить ABS и TRACTION ACTIVATOR ASSY ОК: IF THE SAME CODE IS STILL Выход после того, как DDTC удаляется Состояние
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - JUNCTION разъём (хтагх1)) Отсоединить соединительный разъем (J17).измерить сопротивление между клеммами CANL и CANH разъема xtigx3. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ КОННЕКТОР ОК: Перейти к следующему шагу. J17 DLC3
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный разъем (J14). Разъединить разъем блока управления ЭСУ. Измерить сопротивление между клеммой CANL и CANH разъема стороны жгута проводов блока управления ЭКУ. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ OK: перейти к следующему шагу.
  10. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF SKID управление ECU) Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление между клеммами CANL- и CANH- блока управления блоками. OK: Сопротивление: от 108 до 132 Ом Ng: заменить ABS и TRACTION ACTUEMENT ASSESSY ОК: Переходите к следующему шагу.
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный разъем (J17). Разъединить разъем датчика угла поворота. Измерить сопротивление между клеммами CANL и CANH бокового разъема жгута проводов датчика угла наклона. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём ОК: Переходк следующему шагу.
  12. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем ЭБУ управления скольжением. Измерить сопротивление между клеммами CANL- и CANH- датчика угла поворота руля. ОК: Сопротивление: от 108 до 132 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА OK: Переходите к следующему шагу.
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный разъем (J17). Разъединить разъем датчика угловой скорости рыскания Измерить сопротивление между клеммами CANL и CANH бокового разъема жгута проводов датчика угловой скоростью рысканья.OK: Сопротивление: 1 МО или выше Ng: REPAIR OR заменить HARBESOP OR CONNONOK: Перейти к следующему шагу.
  14. Проверить JUNCTION разъём (J17) Отсоединить соединительный разъем (J17).измерить сопротивление между клеммой 1, 2, 3 или 4 и 12, 13, 14 или 15 соединительного разъема. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА СКОЛЬЖЕНИЯ
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (+ B короткое замыкание)) Отсоединить соединительный разъем (J17). Измерить сопротивление между клеммой CANL и BAT разъема xtigx2. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерить сопротивление между зажимом CANH и ВАТ разъема хтагх3. ОК: Сопротивлением: 1 Мом или выше Ng: REPAIR OR заменить или GO NEXT или ST DLC3 DLC3
  16. Проверить SKID управление ECU Подключить соединительный разъем (J17). Отсоединить разъем блока управления блоком ECU.И змерить сопротивление между клеммой CANL и BAT DLC3. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерить сопротивление между зажимом CANH и ВАТ хтагс2. ОК: Сопротивлением: 1 ОМ или выше. ЗАМЕНИТЬ ABS и TRACTION ACTIVATOR GO ASSSTHEP: DLC3
  17. Проверить рулевое управление ANGLE датчик Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Измерить сопротивление между клеммой CANL и BAT DLC3. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерение сопротивления между клеммами CANH и ВАТ DLC3. ОК: Сопротивлением: 1 ОМ или выше OK. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА РУЛЕВОГО Ng: Переходите к следующему шагу.
  18. Проверить YAW RATE датчик Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммой CANL и BAT DLC3. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерение сопротивления между клеммами CANH и ВАТ DLC3. ОК: Сопротивлением: 1 MOHM или выше Ok: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК скорости рыскания Ng: Перейти к следующему шагу.
  19. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА (J17) Отсоединить соединительный разъем (хтагх1). Измерить сопротивление между клеммой BAT соединителя DLC3 и любым CANL бокового разъема электрожгута соединительных разъемов. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измеряйте сопротивление между зажимом BIT разъема xtагх3 и любой CANH боковым разъемом электрического жгута соединительных разъёмов. ОК: сопротивления: 1 Mohm или выше Ng Заменить соединитель ПЕРЕХОДА следующего шага: J17 DLC3
  20. Проверить жгут и разъём (SKG управление ECU - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный соединитель MOHH (J17).отключить ЭБУ шага управления скольжением. Измерить сопротивление между клеммой CANL разъема стороны электрического жгута блока управления рамой и BAT хтагх2. ok: Сопротивление: 1 МО м или более Измерение сопротивления между клеммами CANH бокового кабеля управления рамкой X DLC3 DLC3
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный разъем (J17). Разъединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммой CANL бокового разъема электрожгута датчика угла рулевого управления и BAT хтагх2. ОК: Сопротивление: 1 МО м или более Измерение сопротивления между клеммным разъемом CANH бортового разъема ремня датчика угла наклона рулевого механизма и Ва заменить на В3. DLC3 DLC3
  22. Проверить жгут и разъём (YAW RATE датчик - JUNCTION EXECUTED (J17)) Разъединить соединительный разъем MOHOK после того, как будет устранено состояние КАЖДОГО КАБЕЛЯ или разъема датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление между клеммой CANL бокового соединителя жгута проводов датчика скорости вращения и BAT 2. ОК: Сопротивление: 1 МО М или более измерить значение сопротивления между клеммным разъемом CANH ремонтного кабеля жгута провода датчика частоты вращения и В3. J17 DLC3 DLC3
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (DLC3 - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (масса короткое замыкание)) Отсоединить соединительный разъем (J17). Измерить сопротивление между клеммой CANL и Cg разъема xtigx2. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерить сопротивление между зажимом CANH и Цг разъема хтагш3. ОК: Сопротивлением: 1 МОМ или выше Ng DLC3 DLC3
  24. Проверить SKID управление ECU Отсоединить разъем блока управления блоком. Измерить сопротивление между клеммой CANL и Cg DLC3. OK: Сопротивление: 3 КО м или более Измерение сопротивления между клеммами CANH и Цг DLC3. ОК: Сопротивлением: 3 КОН или выше OK; заменить ABS и TRACTION ACTIVER ASSY N: Перейти к следующему шагу.
  25. Проверить рулевое управление ANGLE датчик Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Измерить сопротивление между клеммой CANL и Cg DLC3. OK: Сопротивление: 3 к Ом или более Измерить сопротивление между зажимом CANH и Цг DLC3. ОК: Сопротивлением: 3 k Хм или выше ОК.: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО Нж: Перейти к следующему шагу.
  26. Проверить YAW RATE датчик Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммой CANL и Cg DLC3. OK: Resistance: 3 kohm or more Измерение сопротивления между клеммами CANH и Сг DLC3. ОК: Сопротивление: 3 khohm или выше Ok: заменить Y YROW RAT сенсор Ng: Переходперейдите к следующему шагу.
  27. Проверить JUNCTION разъём (J17) Отсоединить соединительный разъем (хтагх1).измерить сопротивление между клеммой Цг разъема xtагх2 и любым CANL бокового соединителя жгута проводов соединительного разъема. OK: Сопротивление: 1 МО м или более Измерить сопротивление в промежутке между клеммами Цг3 и любым КАНН боковым разъемом жгута кабелей соединительных разъемов. ОК: Сопротивление: 1 М или выше Ng заменить соединитель ПЕРЕХОДА на следующий шаг: J17 DLC3 DLC3
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J17)) Отсоединить соединительный разъем (хтагх1). Отключить блок управления переключением: Заменить блок ECU. Измерить сопротивление между клеммой CANL разъема со стороны электрожгута блока управления блоком и Cg разъема с 2. ОК: OK: Resistance: 1 Mohm или более Измерение сопротивления между клеммами CANH и кабельным разъемом со стороны Эгу. J17 DLC3 DLC3
  29. Проверить жгут и разъём (рулевое управление ANGLE датчик OK - JUNCTION CONDUCTOR (J17)) Отсоединить соединительный разъем MOHNG (J17).отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммой CANL бокового разъема электрожгута датчика угла рулевого управления и Цг более высокого сопротивления между клеммным разъемом CANT: 1 или ремонтного провода XTAG2. DLC3 DLC3
  30. Проверить жгут и разъём (YAW RATE датчик - JUNCTION EXECUTED (J17)) Разъединить соединительный разъем MOHOK после того, как будет устранено состояние КАЖДОГО КАБЕЛЯ или разъема датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление между клеммой CANL бокового соединителя жгута проводов датчика скорости вращения и BAT 2. ОК: Сопротивление: 1 МО М или более измерить значение сопротивления между клеммным разъемом CANH ремонтного кабеля жгута провода датчика частоты вращения и В3. J17 DLC3 DLC3
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF DLC3) Измерить сопротивление между клеммами КАНЛ и КАНХ хтагх1. СОПРОТИВЛЕНИЕ А От 54 до 66 Ом В 1 МО м или более A: Перейдите к шагу 3. B: Переходите к следующему шагу. DLC3
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить соединительный разъем (J17). Измерить сопротивление между клеммой CANL соединительного разъема (DLC3) и КАНЛ соединительным разъемом (xta G3).OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Измеряйте сопротивление между зажимом CANH соединителей xt Ag4 и HARP H(xa g5) перейдите на шаг ohok: или меньше, либо заменить его: J17 DLC3 J17
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (CANL - CANH OF YAW RATE датчик разъём) Подсоединить соединительный соединитель (J17). Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление между клеммами КАНЛ и КАН бокового разъема жгута проводов датчика угловой скоростью рысканья. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше ОК: Перейдите к шагу 5. Ng: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить JUNCTION разъём (J17) Отсоединить соединительный разъем (J17) Измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 соединительного разъема. OK: Сопротивление: не более 1 Ом Замерить сопротивление между контактами 12 и 15 соединительного соединителя. ОК: Сопротивлением: не менее 1 Омм Ng: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ OK; ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ
  5. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммами IG и масса разъема датчика скорости скольжения. OK: Напряжение от 10 до 14 В ОК: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ Ng: Перейдите к следующему шагу.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление между клеммой масса разъема датчика углового угла рысканья и корпусом массы. OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ В: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК углового момента
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF DLC3) Измерить сопротивление между выводами CANL1 и CANH1. СОПРОТИВЛЕНИЕ A 1 МО м или более B от 54 до 66 Ом B: Перейдите к шагу 3. A: Переходите к следующему шагу. DLC3
  2. Проверить жгут и разъём (SKID управление ECU - DLC3) Отсоединить соединительный разъем (J17). Измерить сопротивление между клеммой CANL соединительного разъема (DLC3) и КАНЛ соединительным разъемом (xta G3).OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Измеряйте сопротивление между зажимом CANH соединителей xt Ag4 и HARP H(xa g5) перейдите на шаг ohok: или меньше, либо заменить его: J17 DLC3 J17
  3. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF рулевое управление ANGLE датчик разъём) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммами КАНЛ и КАНХ бокового разъема жгута проводов датчика угла наклона руля. ОК: Сопротивление: от 108 до 132 Ом OK: Перейдите к шагу 5. Нг: Переходк следующему шагу.
  4. Проверить JUNCTION разъём ((J17)) Отсоединить соединительный разъем (J17).измерить сопротивление между клеммами 1 и 4 соединительного разъема. OK: Resistance: 1 Ом или менее Измерить сопротивления между клеммой 12 и 15 соединительного соединителя. ОК: Сопротивление: 1 Омм или менее Ng: заменить CROSSING CONSTOR: REPAIR ИЛИ REPLAME
  5. Проверить RESISTANCE (CANL - CANH OF рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем ЭБУ управления скольжением Измерить сопротивление между клеммами CANL- и CANH- датчика угла поворота рулевого колеса. OK: Сопротивление: от 108 до 132 Ом Ng: Перейдите к шагу 6 ОК: ЕСЛИ ТОТ ЖЕ КОД ВСЕ ЕЩЕ ВЫВОДИТСЯ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ DDTC, ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КОНТАКТОВ КАЖДОГО СОЕДИНЕНИЯ
  6. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) Отсоединить разъем датчика угла поворота руля. Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Измерить напряжение между клеммами 1 и 2, 2 и 3 бокового разъема жгута датчика угла наклона рулевого колеса. OK: Напряжение: от 10 до 14 В ОК: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ Ng: Перейдите к следующему шагу.
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Измерить сопротивление между клеммой ESS разъема датчика угловой скорости рыскания и корпусом. OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Ng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель ОК: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК

Другие статьи — Системы систем CAN-связи - диагностика