Моменты затяжки
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Узел корпуса дроссельной заслонки на штуцере забора воздуха | 11 | 112 | 8 |
| Подузел крышки воздухоочистителя в подузле корпуса воздухоочистки | 5.0 | 51 | 44 in.lbf |
| Подузел крышки V-образного блока на левом подузле крышки головки цилиндров | 7.9 | 81 | 70 дюймов.lbf |
| Датчик детонации в подузле блока цилиндров | 20 | 199 | 14 |
| Выпуск воды в подузле головки цилиндров | 15 | 153 | 11 |
| Выход воды в головке блока цилиндров лев. | 15 | 153 | 11 |
| Монтаж двигателя останов ПРАВ на выходе воды | 23 | 235 | 17 |
| Крепление двигателя оставлено правым на кронштейне крепления двигателя CTR | 23 | 235 | 17 |
| Впускной коллектор в подузле головки цилиндров | 15 | 153 | 11 |
| Впускной коллектор в головке блока цилиндров лев. | 15 | 153 | 11 |
| Заземляющий кабель на впускном коллекторе | 8.4 | 86 | 74 in.lbf |
| Кронштейн № 2 блока блок управления двигателем в блоке ECМ | 3.0 | 31 | 27 in.lbf |
| Кронштейн ЕСМ в ЕSM | 3.0 | 31 | 27 in.lbf |
| Блок управления двигателем на арматуре приборной панели | 13 | 133 | 10 |
| Блок управления двигателем в узле воздуходувки | 13 | 133 | 10 |
| Тяга педали акселератора в сборе на корпусе | 7.5 | 76 | 66 in.lbf |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ