Сервисные данные
| Дроссельный узел | ||
|---|---|---|
| Стандартный процент открытия дроссельной заслонки | 60% или более | |
| Датчик положения педали акселератора | ||
| Стандартное напряжение | От 0,6 до 1,0 В | |
| Узел расходомера всасываемого воздуха | ||
| Сопротивление | 4 (THA) - 5 (E2) | |
| При -20°C | 13,6-18,4 к Ом | |
| При 20°C | 2,21 до 2,69 к Ом | |
| При 60°C | От 0 493 до 0 667 к Ом | |
| Распределительный клапан фаз газораспределения в сборе | ||
| Сопротивление | Как 20°C | От 6,9 до 7,9 Ом |
| Узел штока педали акселератора | ||
| Сопротивление | 3 (VPA2) - 5 (EP1) | 5,0 к Ом или менее |
| 6 (VPA1) - 2 (EP2) | 5,0 к Ом или менее | |
| 4 (VCP1) - 5 (EP1) | От 2,25 до 4,75 к Ом | |
| 1 (VCP2) - 2 (EP2) | От 2,25 до 4,75 к Ом | |
| Узел корпуса дроссельной заслонки | ||
| Сопротивление | 2 (М +) -1 (М-) | |
| При 20°C | От 0,3 до 100 к Ом | |
| E.f.i, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Сопротивление | Около 20°C | От 2,32 до 2,59 кОм |
| Приблизительно 80°C | От 0 310 до 0 326 кОм | |
| Датчик детонации | ||
| Сопротивление | При 20°C | От 120 до 280 кОм |
Сервисные данные системы управления двигателем