Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - диагностика: Диагностика Toyota Sienna II

Система круиз-контроля 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ПРИВЕЗЕННОЕ В РАБОЧИЙ ЦЕХ Перейти к следующему шагу.
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ, см. раздел " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА " Перейти к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки, см. " PRE-проверить " (ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА) - ВЫВОД НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ (ПЕРЕЙДИТЕ К " кузов MULTIPLEX COMMUNICATION система ").
  4. Симптом подтверждения симптома проблемы не возникает (переход к шагу 5)
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Переходите к следующему шагу.
  6. Расшифровка кода ошибки проверить, см. " PRE-проверить ". КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7) НОРМАЛЬНЫЙ КОД (ПЕРЕХОДИТЕ НА ШАГ 8)
  7. Расшифровка кода ошибки CHART, см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Перейти к следующему шагу. ПЕРЕЙТИ К ШАГУ 9
  8. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Перейти к следующему шагу.
  9. Цепь проверка, see " расшифровка кода ошибки P0500 / 21 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " (" Датчик скорости движения автомобиля по датчику скорости " А " - 05-1680) Перейти к следующему шагу. P0503
  10. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ Переходите к следующему шагу.
  11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Переход к следующему шагу.
  12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТА Перейти к следующему шагу. END HINT: Шаг 3, 6, 9, 13: Диагностические шаги позволяют использовать ручной тестер.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ. Описание системы управления с помощью пульта управления на транспортном средстве (4 шт.), если в памяти круиз-контроля и на расшифровка кода ошибки имеется информация о том, что транспортное средство < соответствует стандарту DLC3. * При наличии сигнала CRUISE основная индикаторная лампа не загорается после проверки стандарта DTS. Для проверки и решения проблемы следует использовать ручной тестер или прибор SST. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 Если связь по-прежнему невозможна при подключении прибора к другому транспортному средству, возможно, проблема в самом приборе. Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации прибора. Проверить индикатор. Включить выключатель зажигания. Убедиться, что индикаторная лампа CRUISE MAIN загорается, когда кнопка главного выключателя включена, и что индикационная лампа гаснет, когда главный выключатель отключен. DLC3 ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, проверить " CRUISE MAIN INDICATOR фонарь цепь " и " Диагностика CIRCUE ". В качестве примера на иллюстрации показаны обычный мигающий паттерн и мигающий шаблон для кода 52.
  2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Контролируйте данные ЭБУ, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Ручной тестер имеет функцию " Снимок ", которая записывает отслеживаемые данные. Обратитесь к руководству оператора ручного тестера для получения дополнительной информации.
  3. Подсказка к списку данных: из списка данных, отображаемого на ручном тестере, вы можете прочитать значение переключателя, датчика и так далее без снятия деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага при устранении неполадок - это один из способов сократить время труда. Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Согласно дисплею на тестере прочитайте " СПИСОК ДАННЫХ ". DATA LIST Item Measurement ITEM ON Cw (диапазон) Нормальное состояние Включение основного пульта управления ВЫКЛЮЧЕН Основной пульт Sw3 Режим работы ВКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕНА Основная система аварийного отключения ВЫКЛЮЧЕНО Питание ВКЛЮЧЕНО Выключено (диапазон) Выключение главного пульта питания Выключен Выключена Выключно: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ / Дисплей Выключатель выключен (диапазон вращения: 36 км / ч) Управление дроссельной заслонкой Необходимо. " 1 " CCS Индикатор M Сигнал выключения питания: Выключен или выключена индикация торможения Sw (основной ЦП) / вкл.: выключена сигнализация SCS: выкл. 2 " Индикатор CSS C: включен или выключен индикация Sv: выключен сигнализация Ss - выключен сигнализации Sp + выключен сигнальный переключатель St:: выключено сигнальное реле Sx SW2 SW2 SW1
  4. Расшифровка кода ошибки сброс Следующие методы позволят стереть данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и freeze frame. Ручной тестер можно использовать для стирания кодов. Отсоединение клемм аккумулятора или предохранителя электронный впрыск топлива No.1 также может привести к стиранию кодов. После завершения ремонта сохраненный в памяти DTS можно очистить, удалив предохранитель EMI NO1 на 1 минуту или более с выключателем зажигания. Проверить, что обычный код отображается после подключения предохранителя.
  5. DISTRIBUTION SYMPTOM CONFIRMATION (ROAD проверка): нажать кнопку SET (установить скорость). Включить функцию основного выключателя 1,6; двигайтесь с требуемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Переведите переключатель управления в положение - / SET. После отпускания переключателя проверить, что транспортное средство движется на желаемой скорости. Проверить выключатель " + ". Движение на той же скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). После выполнения одного из следующих действий проверить, что система круиз-контроля отменена и что нормальный режим движения сброшен. Нажатие педали тормоза. Переключение на любую передачу помимо D. Нажать кнопку главного переключателя OFF. Потянуть выключатель управления отмена. Осмотреть переключатель RES. Нажать кнопку главного выключателя ON. Двигайтесь с желаемой скоростью (40 км. / ч) или больше).

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода в таблице ниже.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается нормальный код, но проблема все еще возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице.

Схема №16
DTCОписание
расшифровка кода ошибки P0500 / 21, P0503 / 23 ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " А " (ПРЕРЫВИСТЫЙ / НЕУСТОЙЧИВЫЙ / ВЫСОКИЙ)
расшифровка кода ошибки P0571 / 52 ЦЕПЬ ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ «А»
расшифровка кода ошибки P0607 / 54 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

Описание цепи

См. " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " (Датчик скорости транспортного средства " А "), DTS P0503 ".

Схема №17

Процедура проверки

См. " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " (Датчик скорости транспортного средства " А "), DTS P0503 ".

При нажатии на педаль тормоза узел выключателя стоп-сигнала посылает сигнал в ЭСУД. Когда ЭСОД получает этот сигнал, он отменяет круиз-контроль.

Предусмотрена безотказная функция, чтобы она функционировала нормально даже при наличии неисправности в цепи сигнала стоп-сигнала.

Условие отмены возникает, когда положительное напряжение батареи подается на вывод STP.

Когда тормоз включен, положительное напряжение батареи обычно подается через предохранитель STOP и узел переключателя стоп-сигнала на клемму STP блока управления двигателем, а блок управления двигателем выключает круиз-контроль.

Если жгут, подключенный к клемме STP, имеет разомкнутую цепь, на клемме STP будет положительное напряжение батареи, и круиз-контроль будет выключен.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить STOP лампа выключатель OPERATION Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании педали тормоза. Нг: ОСМОТРЕТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА, см. " расшифровка кода ошибки C1249 / 49: ОБРЫВ ЦЕПИ В ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ стоп-СВЕТА ".ОК: Переходите к следующему шагу. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#abs-s-sistemoi-ebd-diagnostika)
  2. Проверить STOP лампа выключатель сборка Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала в сборе. Измерить целостность цепи между каждой клеммой переключателя стоп-сигналов в сборе Стандарт: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Состояние переключателя Соединение тестера Технические характеристики Контакт переключателя свободен 1-2 Непрерывность Контакт выключателя свободен 3-4 Нет непрерывности Штырь выключателя вдвинут в 1-2нет неразрывности Палец переключателя вдавлен в 3-4цепность Ng: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ стоп-ламп OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверить блок управления двигателем Снять блок управления двигателем с разъемами. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой STP разъема ЕСМ и землей кузова, когда педаль тормоза нажата или отпущена. Стандарт: КЛЕММА ЕCM СПЕЦИФИКАЦИЯ Состояние педали Напряжение (В) Нажатие от 10 до 14 Выпущено ниже 1 Измерение напряжения между клеммами ST1 - соединителя ЕСР и землёй кузова при нажатии на педаль и отпускании. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)

Это расшифровка кода ошибки выражает внутренние нарушения блок управления двигателем.

Схема №23
  1. Заменить блок управления двигателем, см. " ЕСМ ". (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)

Эта схема передает сигналы - / SET, + / RES и отмена (каждое напряжение) в модуль блок управления двигателем.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить круиз-контроль MAIN выключатель Отсоединить разъем главного выключателя круиз-контроля. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема переключателя круизного управления при срабатывании главного выключателя.стандарт: КРУИЗ КОНТРОЛЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3 Состояние выключателя Сопротивление (ом) Нейтральная бесконечность (нет непрерывности) + / RES от 210 до 270 - / SET от 560 до 700 ОТМЕНА 1 380 до 1 700 Проверить целостность между клеммами 1 до 3 разъема главного переключателя круиз выключателя при отключении основного выключателя.
  2. Проверить рулевое управление PAD выключатель Lh Проверка обрыва и короткого замыкания в жгуте и разъеме между клеммой 1 на стороне главного выключателя круиз-контроля и клеммой 4 на стороне блок управления двигателем. Проверить обрыв и короткое замыкание в жгутах и разъёме между клеммами 3 и 5 на стороне электронного блока управления. Ng: REPAIR OR заменить GLUDING Pad выключатель L OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверить блок управления двигателем Удаление блока управления двигателем с разъемом. Выключатель зажигания ВКЛ. Измерение напряжения между клеммой CCS блока управления двигателями и землей кузова при приведенном в действие главном выключателе круиз-контроля. Стандарт: КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ Технические характеристики Положение переключателя Напряжение нейтрали от 10 до 14 В ОТМЕНА 6,6-10,1 В - / SET 4.5-7.1 В + / RES 2.3-4 В Главный выключатель ВКЛЮЧЕН ниже 1 В Ng: ПЕРЕЙТИ к схеме EC, СМ. (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)
  1. Вывод условия управления круиз-контролем и диагностического кода с ЕСМ на комбинационный измеритель.
  2. Этот сигнал передается на комбинационный измеритель по сигналу BEAN.
  1. ПРОВЕСТИ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ РУЧНЫМ ТЕСТЕРОМ Подключить ручной тестер к DLC3. Проверить переключатель круиз-контроля с помощью активно проверка. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ: СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА Описание Тестера Дисплей индикатора состояния проверки CRUISE INDIC ON-OFF Ng: REPAIR OR заменить COMBINATION METER ASSOK: Перейдите к следующему шагу.
  2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУЧНОГО ТЕСТЕРА Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать основной переключатель ручного тестера ВКЛ. Выбрать пункт ниже в DATA LIST, и прочитайте дисплей на ручном тестере. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (блок управления двигателем): круиз-контроль (блок управления двигателем) ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ITEM EXTEND PARAM CCS INDICATOR / круиз-контроль (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)

При коротком замыкании между клеммой Tc и Cg DLC3 будет выводиться расшифровка кода ошибки из xtigx1. DLC3

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить DLC3 (Tc клемма напряжение) Включить выключатель зажигания. Замерить напряжение между клеммами ТС и Цг хтагх1. Стандарт: ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Подключение тестера Указанное условие Клемма 13 (ТК) - клемма 4 (Кж) от 10 до 14 В Ng: Перейти к шагу 3 ОК: перейти к следующему шагу. DLC3
  2. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Проверить, нет ли обрыва или короткого замыкания в жгуте и разъеме между клеммой Tc хтагх1 и массой кузова. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ OK: заменить ЕСМ. " ECМ ". DLC3 (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)
  3. Проверить жгут и разъём (DLC3 - кузов масса) Проверить, нет ли обрыва цепи в жгуте и разъеме между клеммой Cg хтагх1 и заземлением кузова. Nг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ ОК: Переходите к следующему шагу. DLC3
  4. Проверить жгут и разъём (DLC3 - блок управления двигателем) Проверка на обрыв или короткое замыкание в жгуте и разъеме между клеммой Tc DLC3 и ЕСМ. Ng: REPAIR OR заменить HAPART ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: REPLETE ECМ, см. раздел " ЕCM ". (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/sniatie-i-ustanovka-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ecm)

Примечание

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - диагностика