Полуоси: Снятие и установка Toyota Sienna II

Как снять полуось: снятия и установки

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Слить жидкость через мост в соответствующий контейнер. Если он оборудован AWD, слить масло из раздаточной коробки. Снять переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью ослабить закрепленную часть контргайки, иначе резьба вала моста может быть повреждена.
2. Используя долото гайки приводного вала (SST 09930-00010) или аналогичное устройство и молоток, ослабить закрепленную часть гайки ступицы переднего моста. При торможении отвернуть гайку ступицы левого переднего моста, отсоединить узел звена переднего стабилизатора от переднего амортизатора, сняв гайку. Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ диаметром 6 мм для удержания шпильки.
3. Снять зажим датчика провода АБС. Отвернуть болт и отсоединить провод датчика и шланг от амортизатора. Снять болт, отсоединить датчик скорости от поворотного кулака. Убедиться, что датчик скорости свободен от любого возможного мусора.
4. Отсоединить шплинт и гайку от узла тяги с помощью съемника шарового шарнира (SST 09628-62011) или аналогичного устройства, отсоединить узел тяги от поворотного кулака и отсоединить нижний рычаг управления от нижнего шарового шарнирного соединения, отвернув болт и 2 гайки.
5. С помощью пластикового молотка отсоединить полуось от ступицы в сборе. На моделях, оснащенных АБС, будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник и ротор датчика скорости. Во всех моделях снимайте левую полуось в сборке. Берегитесь не повредить масляное уплотнение.
6. На моделях с передним приводом снять стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника полуоси на правой полуоси. Вывернуть болт и правую полуось из кронштейна подшипников полуосей. На полноприводных моделях вынуть правый вал моста.

Схема №1

Войти

Как установить полуось: снятия и установки

1. Покройте шлиц левого внутреннего узла соединения автоматической трансмиссионной жидкостью. Выровняйте шлицы вала и установить левый узел оси с латунным шаблоном и молотком. Убедиться, что стопорное кольцо установлено открытой стороной вниз, и будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение.
2. На переднеприводных моделях с помощью отвертки установить новое стопорное кольцо отверстия опорного кронштейна правой полуоси. Установить новый болт. (Таблица 1) Затянуть болт в соответствии с надлежащими спецификациями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если отверстия шплинта не совмещены, завернуть до дополнительных 60 градусов. (ref-163653-S42652900582004070800000)
3. На полноприводных моделях установить правую полуось. На всех моделях установить левую полуось к левому мосту в сборе. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить подвесной пыльник сочленения На моделях оборудованных АБС будьте осторожны во избежание повреждения ротора датчика скорости. Болтом и 2 гайками установить левый нижний шаровой шарнир в сборе к левому нижнему управляющему плечу. Затянуть до должных технических условий. Навернуть гайкой левую тягу к поворотному кулаку рулевого управления. Подтянуть до правильных технических требований. Поставить установить новый шплинтоп.
4. На моделях, оснащенных АБС, установить левый провод датчика скорости и гибкий шланг в амортизатор с болтом. Затянуть по спецификации. Установить зажим провода датчика. Ввернуть левый датчик скорости в поворотный кулак с винтом. Завернуть по ТУ. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик скорости. Не допускайте попадания посторонних предметов. При установке датчика НЕ перекручивайте провод датчика (рисунок 1).
5. Установить левую тягу переднего стабилизатора с гайкой, затянуть в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайки, то при помощи шестигранного ключа (6 мм) удерживайте шпильку. Наверните новую гайку ступицы левой оси и затянуть до технических требований. Используя долото и молоток, поставить кол на гайке левой ступицы. (ref-163653-S42652900582004070800000)
6. Установить переднее колесо. Залить соответствующую трансмиссионную жидкость и проверить уровень жидкости. Если вы оснащены полным приводом, заполните соответствующим маслом раздаточной коробки и проверить уровни жидкости. Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ " в статье ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. На моделях, оборудованных АБС, проверять сигнал датчика скорости ABS. (ref-162270)