Моменты затяжки
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Узел лопастного насоса на кронштейне насоса | 44 | 449 | 32 | |
| Узел лопастного насоса на регулировочной стойке | 44 | 449 | 32 | |
| Кронштейн генератора № 2 на генераторном узле | 58 | 591 | 43 | |
| Ползун регулировки ремня вентилятора в узле генератора | 18 | 184 | 13 | |
| Переднее колесо | 103 | 1,050 | 76 | |
| Крышка головки цилиндров на головке цилиндра | 8.0 | 80 | 71 in.lbf | |
| Жгут проводов двигателя на крышке головки цилиндров | 8.4 | 85 | 74 in.lbf | |
| Протектор жгута проводов двигателя на крышке головки цилиндров | 8.4 | 85 | 74 in.lbf | |
| Узел катушки зажигания на крышке головки цилиндров | 8.0 | 80 | 71 in.lbf | |
| Уравнительный резервуар всасываемого воздуха на впускном коллекторе | 28 | 286 | 21 | |
| Буферная емкость, останов № 2 на клапане регулирования всасываемого воздуха в сборе | 20 | 199 | 14 | |
| Буферная емкость № 2 на головке цилиндра | 20 | 199 | 14 | |
| Буферная емкость № 1 у уравнительной емкости всасываемого воздуха | 20 | 199 | 14 | |
| Буферная емкость № 1 на головке цилиндра | 20 | 199 | 14 | |
| Подвеска № 1 двигателя у уравнительного резервуара всасываемого воздуха | 20 | 199 | 14 | |
| Подвеска двигателя № 1 на головке цилиндров | 20 | 199 | 14 | |
| Трубка давления PS на подвеске двигателя № 1 | 7.8 | 80 | 69 in.lbf | |
| Клапан контроля выбросов установлен на кронштейне клапана контроля выбросов | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Крышка V-образного блока у крышки головки цилиндров | 7.9 | 81 | 70 дюймов.lbf | |
| Подвеска двигателя № 2 на головке цилиндров | 20 | 199 | 14 | |
| Блок реле давления моторного масла в блоке цилиндров | 15 | 153 | 11 | |
| Кронштейн генератора № 1 на блоке цилиндров | 58 | 591 | 43 | |
| Кронштейн насоса на головке цилиндра | 32 | 326 | 24 | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rh в блоке цилиндров | 54 | 551 | 40 | |
| Останов впускной коллектор № 2 на блоке цилиндров | 49 | 500 | 36 | |
| Кронштейн подшипника приводного вала (2WD) на блоке цилиндров | 64 | 650 | 47 | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rr (4WD) на блоке цилиндров | 64 | 653 | 47 | |
| Правый монтажный изолятор двигателя на правом монтажном кронштейне двигателя | 95 | 969 | 70 | |
| Изолятор для монтажа двигателя Lh в автоматическом узле трансмиссия | 95 | 969 | 70 | |
| Изолятор для монтажа на двигателе Fr | 87 | 887 | 64 | |
| Монтажный изолятор двигателя Rr (4WD) на кронштейне для монтажа на двигателе | 75 | 765 | 55 | |
| Реечный узел усилителя рулевого управления (4WD) на передней раме в сборе | 70 | 714 | 52 | |
| Передняя панель стабилизатора (4WD) на передней раме в сборе | 17 | 173 | 13 | |
| Отрегулировать стойку на кронштейне крепления двигателя правом | 44 | 449 | 32 | |
| Подузел боковины рамы в сборе с передней рамой (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#nepolnyi-dvigatel) | ||||
| Болт А | 85 | 867 | 63 | |
| Болт Б | 32 | 329 | 24 | |
| Орех | 32 | 329 | 24 | |
| Узел передней рамы задней Х стяжки переднего элемента подвески (см. " ЗАМЕНА ") (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#nepolnyi-dvigatel) | ||||
| Болт С | 85 | 867 | 63 | |
| Болт Г | 32 | 329 | 24 | |
| Орех | 32 | 329 | 24 | |
| Шестерня распределительного вала на главной передаче | 5.4 | 55 | 48 in.lbf | |
| Фиксатор заднего масляного уплотнения двигателя в блоке цилиндров | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Масляный насос в сборе на блоке цилиндров (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#nepolnyi-dvigatel) | ||||
| Болт А | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Болт Б | 20 | 199 | 14 | |
| Болт С | 43 | 439 | 32 | |
| Датчик положения коленчатого вала в сборе масляного насоса | 8.0 | 80 | 71 in.lbf | |
| Разделительная перегородка масляного поддона в подузле масляного противня | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Подузел масляного поддона в блоке цилиндров (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ") (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#nepolnyi-dvigatel) | ||||
| Головка 10 мм | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Головка 12 мм | 20 | 199 | 14 | |
| Подузел масляного фильтра в маслосборнике | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Подузел поддона картера № 2 в подузле поддона масляного поддона | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Сливная пробка поддона картера в узле поддона масляного бака № 2 | 45 | 459 | 33 | |
| Корпус впуска воды в блоке цилиндров | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Головка цилиндра в блоке цилиндров | ||||
| 12 Заостренная головка 1-я | 54 | 550 | 40 | |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Утопленная головка | 19 | 189 | 14 | |
| Фильтр клапана регулирования масла на головке цилиндра | 45 | 459 | 33 | |
| Задняя крышка головки цилиндров на головке цилиндра | 10 | 102 | 7 | |
| Коробка передач распределительного вала (Vvt-I) на распределительном валу | 150 | 1,530 | 111 | |
| Крышка подшипника распределительного вала в головке цилиндра | 16 | 163 | 12 | |
| Пластина зубчатого ремня в узле масляного насоса | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Узел водяного насоса в блоке цилиндров | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Указатель уровня масла в блоке цилиндров | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Штуцер масляного фильтра в блоке цилиндров | 30 | 306 | 22 | |
| Кронштейн натяжного шкива зубчатого ремня на блоке цилиндров | 28 | 286 | 21 | |
| Ремень ГРМ № 3 Крышка Х Головка цилиндров | 8.5 | 87 | 76 дюймов.lbf | |
| Шкив синхронизации распределительного вала на распределительном валу | 125 | 1,275 | 92 | |
| Промежуточный узел натяжного шкива ремня ГРМ № 2 на кронштейне натягивающего шкива синхронизатора | 43 | 438 | 32 | |
| Промежуточный узел № 1 натяжного шкива ГРМ в блоке цилиндров | 34 | 347 | 25 | |
| Узел натяжителя цепи № 1 на узле масляного насоса | 27 | 280 | 20 | |
| Монтажный кронштейн двигателя Rh в блоке цилиндров | 28 | 286 | 21 | |
| Крышка ремня ГРМ № 2 на крышке ремня хронометража № 3 | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Крышка ремня ГРМ № 1 при включенном насосе в сборе | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Шкив коленчатого вала на коленчатом валу | 220 | 2,250 | 162 | |
| Датчик ВВТ на головке цилиндра | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Масляный регулирующий клапан распределительного вала в сборе на головке цилиндра | 8.0 | 82 | 71 in.lbf | |
| Свеча зажигания в головке цилиндра | 25 | 250 | 18 | |
| Кронштейн генератора № 2 на правом монтажном кронштейне двигателя | 28 | 286 | 21 | |
| Монтажная стойка двигателя № 2 прав на кронштейне для монтажа двигателя прав | 64 | 653 | 47 | |
| Тяга управления перемещением двигателя (см. " ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ") (/toyota/sienna/ii-2003-2005/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#remen-grm) | ||||
| Головка 12 мм | 23 | 235 | 17 | |
| Головка 14 мм | 64 | 653 | 47 | |
| Узел выпускного коллектора Rh (2WD) на головке цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Подузел преобразователя выпускного коллектора (4WD) на головке цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Останов впускной коллектор на правом подузле выпускного коллектора (2WD) | 34 | 347 | 25 | |
| Останов впускной коллектор на узле преобразователя выхлопного коллектора (4WD) | 34 | 347 | 25 | |
| Останов впускной коллектор в автоматическом узле трансмиссия | 34 | 347 | 25 | |
| Теплоизолятор выпускного коллектора № 1 на правом подузле выпускного впускной коллектор (2WD) | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Теплоизолятор выпускного коллектора № 1 в подузле преобразователя выхлопного коллектора (4WD) | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Выход воды в головке цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Впускной коллектор в головке цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Заземляющий кабель на впускном коллекторе | 8.4 | 86 | 74 in.lbf | |
| Скоба зажима электрожгута на головке цилиндра | 5.4 | 55 | 48 in.lbf | |
| Заземляющий кабель на головке цилиндра | 5.4 | 55 | 48 in.lbf | |
| Подузел № 2 преобразователя выпускного коллектора на головке цилиндра | 49 | 500 | 36 | |
| Теплоизолятор выпускного коллектора № 2 в подузле преобразователя выпускного впускной коллектор № 2 | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Изолятор преобразователя впускной коллектор № 3 на сборочном узле преобразователя выпускного коллектора № 2 | 8.5 | 87 | 75 in.lbf | |
| Узел выхлопной трубы Fr на узле преобразователя выпускного коллектора № 2 | 62 | 632 | 46 | |
| Подузел приводной плиты и зубчатого венца | 83 | 846 | 61 | |
| С головкой прямой винтовой пробкой № 1 на головке цилиндра | 44 | 449 | 32 | |
| С головкой прямой винтовой пробкой № 2 на головке цилиндра | 44 | 449 | 32 | |
| Крышка шатуна на шатуне | ||||
| 1-й | 25 | 250 | 18 | |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Крышка главного подшипника в блоке цилиндров | ||||
| 12 Заостренная головка 1-я | 22 | 224 | 16 | |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 6 Заостренная голова | 27 | 275 | 20 | |
| Блок цилиндров с головкой и прямым винтом № 1 | 30 | 306 | 22 | |
| Блок цилиндров с головкой и прямым винтом № 2 | 30 | 306 | 22 | |
| Блок цилиндров с головкой и прямым винтом № 3 на блоке цилиндров | 50 | 510 | 37 | |
| Пластина гидрозатвора в блоке цилиндров | 18 | 184 | 13 | |
| Подузел сливного крана блока цилиндров в блоке цилиндров | 39 | 398 | 29 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЧЕСКОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ
Примечание
- См. также:
- Замена
- Ремень ГРМ