Как снять и установить рулевых колонок - поворотных колесо: снятий и установок
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Снять винт, крепящий площадку звукового сигнала, и снять площадку звукового сигнала. Отсоединить электрический соединитель(и). Отвернуть контргайку и снять шайбу.
- Отметить рулевой вал и рулевое колесо для справки по установке. Установить съемник рулевого колеса и снять рулевое колесо с вала. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять панель нижней отделки комбинации приборов. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
- Отсоединить электрические разъемы комбинированного выключателя и разъем подушки безопасности. Отвернуть винты крепления комбинированного выключателя и снять комбинированный выключатель. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо, верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и комбинированный переключатель (при необходимости).
- Установить ключ зажигания в положение ACC. С помощью отвертки отожмите стопорный штифт цилиндра и вытащите цилиндр замка. Отвернуть 2 винта и снять выключатель зажигания.
- Для установки, обратная процедура снятия. Установить комбинированный переключатель, верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и рулевого колеса. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №1
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. (Схема №2) Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом.
- Снять накладку и облицовку капота. Удаление панели завершения кластера. Снять нижнюю панель № 1 и левую нижнюю панель. Извлечь канал обогрева - регистрации № 2 из-под рулевой колонки.
- Отметить промежуточный вал и вал регулирующего клапана для справки по установке. Ослабить болт «A» и снять болты «B» и «C». (Схема №1) Отсоединить промежуточный вал No2 в сборе. Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Снять крышку отверстия.
- Снять рулевую колонку в сборе. Снять хомут шланга. Снять крышку отверстия № 2.
- Для установки установить крышку отверстия № 2. Установить хомут. Установить стопор тяги и скользящую вилку на рулевую колонку в сборе. Установить и временно затянуть болт «А». Установить рулевую колонку в сборе с 4 гайками. Подтянуть к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Затянуть хомут и состыкуйте разъемы.
- Установить крышку отверстия. Совместить метки совпадения на промежуточном валу № 2 и валу регулирующего клапана. Установить болты «А», «Б» и «В». Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №2
Демонтаж и монтаж (RAV4)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №2) Извлечь нижнюю левую приборную панель и вставку панели из-под рулевой колонки. Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Демонтировать канал № 2 от нагревателя к регистру.
- Отметить узел вала и регулирующий клапан для справки по установке. Отвернуть болты, и отсоединить промежуточный вал № 2 в сборе. Снять рулевую колонку в сборе. Отсоединить разъемы жгута рулевой колонки.
- Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Снять крышку отверстия колонны. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять переднюю дверцу внутри подшивной пластины. Снять нижнюю левую отделочную панель и левую нижнюю приборную панель. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №3)
- Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Реперная отметка промежуточного вала и вала регулирующего клапана. Отсоединить промежуточный вал в сборе. Отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе. Снять промежуточный вал в сборе. Снять рулевую колонку в сборе.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Демонтаж и монтаж (Tacoma)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №2) Снять левую нижнюю отделочную панель. Вынуть канал обогреватель-регистратор № 2 из-под рулевой колонки.
- Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Отсоединить распределительную колодку № 1. Отсоединить трос управления трансмиссией в сборе от узла рычага переключения колонок.
- На моделях 2WD отметить промежуточный вал № 2 и вал управления для справки по установке. Отсоединить промежуточный вал № 2, а затем снять. Снять крышку отверстия колонны. Снять рулевую колонку в сборе. Снять скользящий хомут.
- На моделях 4WD отметить промежуточный вал № 2 и вал управления для справки по установке. Отсоединить промежуточный вал № 2, а затем снять. Снять крышку отверстия колонки и крышку отверстия колонки № 2 установить болтом. Снять рулевую колонку в сборе. Для справки по монтажу отметить сочленение «У» № 2 и главный вал. Снять стык «У» № 2 и крышку отверстия колонки № 2.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять (тундра)
- Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отвернуть 3 винта и снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить электрические соединители и разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и снять спираль воздушного мешка и комбинированный выключатель со спиральным тросом.
- Снять нижнюю отделочную панель прибора. Отвернуть 2 винта, и отсоединить рычаг освобождения капота от пульта. Отвернуть 4 болта и снять нижнюю отделочную панель приборной панели.
- Демонтировать канал № 2 обогрев-регистрация и возвратную пружину педали тормоза.
- Нанести метки соответствия на соединение № 2 «У» и узел промежуточного вала № 2. Отвернуть болт «А». Нанести метки соответствия на промежуточный вал в сборе № 2 и вал регулирующего клапана. Отвернуть болт «Б». Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Отвернуть 3 болта и снять крышку отверстия колонки № 2.
- На моделях, оснащенных А/Т, отсоединить тросовый узел от узла рычага переключения колонок. Отсоединить разъемы. Отвернуть 4 гайки комплекта рулевой колонки. Вытащить рулевую колонку в сборе с сочленением № 2 «У».
- Нанести метки соответствия на рулевую колонку в сборе и сочленение № 2 «У» в сборе. Снять болт и крышку отверстия колонки № 2. Отсоединить узел соединения № 2 «У».
Как установить рулевых колонок - поворотных колесо: снятий и установок
- Вставить крышку отверстия колонки № 2. Совместить метки совпадения на узле колонны и узле соединения № 2 «У». Установить болт для подсоединения узла соединения № 2 «У».
- Установить колонну в сборе с узлом соединения № 2 «У». Установить 4 гайки комплекта рулевой колонки. Подсоединить соединители. На моделях, оснащенных А/Т, подключение троса управления трансмиссией в сборе к рычагу переключения передач в сборе.
- Совместить метки совпадения на узле соединения № 2 «У» и узле промежуточного вала № 2. Совместить метки совпадения на валу регулирующего клапана и промежуточном валу № 2 в сборе. Установить болты «А» и «Б».
- Установить возвратную пружину педали тормоза и нагреватель № 2 для регистрации протока. Установить нижнюю отделочную панель с помощью 4 болтов. Соединить рычаг освобождения замка капота 2 винтами. Установить спиральный кабель. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установить комбинированный выключатель с 3 винтами. Подсоединить подушку безопасности и соединители.
- Установить нижнюю и верхнюю крышки колонн 3-мя винтами. Убедиться, что шины находятся в прямом положении. Проворачивайте кабель против часовой стрелки до появления сопротивления. Повернуть кабель по часовой стрелке на 2,5 оборота для выравнивания метки.
- Для установки рулевого колеса совместите метки совпадения на колесе и главном валу. Наверните гайку колесной пары. Подсоединить соединитель. Установить подушку рулевого колеса. Подсоединить штуцер подушки безопасности. Установить колесную подушку, когда винт Torx установлен в корпусе винта. Используя торцевой ключ Torx, затянуть 2 винта до 78 дюймовых фунтов (8,8 Н.м). Установить 2 крышки нижнего № 2 рулевого колеса. Проверить центральную точку рулевого колеса.
- Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Демонтаж и монтаж (4Runner)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №2) Снять левую нижнюю отделочную панель. Снять лицевую панель выключателя стартера. Снять подогреватель № 2 для регистрации протока из-под рулевой колонки.
- Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Удалить спиральный трос. Снять возвратную пружину педали тормоза. Маркировать промежуточный вал № 2, «У» стыки № 2 и регулирующий клапан для справки по монтажу. Снять промежуточный вал № 2 и болты. Снять крышку отверстия колонки и крышку отверстия колонки № 2 установить болтом.
- Снять рулевую колонку в сборе с сочленением «У» № 2. Отсоединить стык «У» № 2. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №4
Схема №5
- Снять нижнюю крышку № 2. Отметить сборку вала и сборку главного вала для повторной сборки. Снять промежуточный вал в сборе. (Схема №4) Снять катушку с ключом транспондера с лампой в сборе. Снять лампу цилиндра ключа в сборе.
- На телескопических моделях снять кронштейн разъема и протектор рулевой колонки № 1. Снять кронштейн поворотника. С помощью шестигранного ключа снять болт стопора опоры, пружину и стопор № 1. Снять 2 болта рулевого управления наклона и силовой двигатель наклона. Снять 2 кольца «Е». Снять 2 втулки стопорных болтов опор с силового двигателя наклона.
- На моделях без телескопического рулевого управления с помощью сверла 1/8-5/32" (3-4 мм) высверлите болты кронштейна колонны с конической головкой. С помощью винтового съемника снять болты. Снять верхний кронштейн колонны и верхний зажим колонны.
- На телескопических моделях поместить тарельчатую шайбу и болт 6 мм Х 50 мм в рулевой вал наклона, и с помощью кувалды снять 2 рулевых вала. (Схема №5) Отвернуть регулировочную гайку № 1. Снять втулки стопорных болтов опор 2 с регулировочной гайки № 1.
- На автомобилях без телескопического рулевого управления снять крепление трубки с опоры трубки. Снять опору трубы колонны.
- На телескопических моделях снять 2 болта и силовой телескопический мотор. Снять телескопический трос рулевой колонки. Снять пробку трубки колонки. С помощью центрального пуансона разметьте центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло 1/8-5/32" (3-4 мм), просверлите болты кронштейна колонны с конической головкой. С помощью винтового съемника отвернуть болты. Отвернуть 2 болта блокировки телескопических рычагов. Снять 2 телескопические пружины блокировки рулевого клина, 2 клинья блокировки рулевого управления, верхний кронштейн колонки и верхний зажим колонки. Снять опору трубы колонны.
- На всех моделях снять энергопоглощающую клипсу. Снять энергопоглощающие пластины и направляющие. На автомобилях без телескопического рулевого управления, и снять 4 пружины натяжения.
- На автомобилях без телескопического рулевого управления снять пружинную гайку и рычаг наклона. Снять 2 втулки с верхней трубки колонны. Снять поводок рычага наклона.
- На моделях без телескопического рулевого управления снять верхнюю трубку колонки с главным валом в сборе. Снять фиксатор рычага наклона. Снять главный вал в сборе. Снять кронштейн поворотника. Снять наклонную рулевую собачку. Снять втулку.
- На моделях с телескопическим рулевым управлением снять телескопическую опору рулевого ползуна. Снять телескопическую рулевую втулку и ползун. Снять проставку кронштейна рулевой колонки. Снять гайку, 4 подушки поглотителя энергии, 2 подшипника и телескопический рулевой винт.
- На автомобилях без телескопического рулевого управления снять стопорное кольцо. С помощью шестигранного ключа снять 2 болта рулевого управления наклона и подузел верхней трубы колонки. Снять верхнюю трубу колонны в сборе с трубы колонны. Снять 2 втулки стопорного болта опоры с верхней трубы колонны в сборе. Снять 3 втулки с трубки колонки.
- На автомобилях с телескопическим рулевым управлением сжимают пружину сжатия. Используя расширитель стопорного кольца, снять стопорное кольцо. Снять вал в сборе с верхней трубы колонны. Снять с вала в сборе пружину сжатия и упорный бурт подшипника.