Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
| Внимание | См. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Антиблокировочная тормозная система (ABS) состоит из гидравлического блока, соленоидов, двигателя насоса, исполнительного механизма АБС, блока управления ABC в сборе, реле и датчиков скорости вращения колес. Исполнительный механизм ABS1 интегрирован с блоком управления АБС.1
Сигнальная лампа АБС расположена в приборной панели. Исполнительный механизм / блок управления ABS выполняет проверку лампочки, освещая сигнальную лампу ABC в течение 3 секунд при включенном зажигании.
Первичная проверка выполняется после каждого запуска двигателя, и когда начальная скорость транспортного средства превышает 6 миль в час. При нормальной работе шум привода слышен, когда транспортное средство запускается или когда скорость превышает 6 километров в минуту. ABS остается активным до тех пор, пока скорость автомобиля не упадет до менее 3 миль в секунду.
Схема №1
Операция
ПримечаниеДополнительная информация о тормозной системе приведена в статье " ДИСК И БАРАБАН - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ и ФУРГОНЫ ". (ref-4670)
При нормальных условиях вождения ABS функционирует как стандартная тормозная система. С обнаружением блокировки колес короткие пульсации педали, возникающие в быстрой последовательности, будут ощущаться на педали тормоза. Пульсация педали будет продолжаться до тех пор, пока больше не возникнет необходимости в функции АБС или пока скорость автомобиля не упадет менее чем до 3 миль / ч. Поддержание постоянного усилия на педаль тормоза обеспечивает кратчайший путь остановки.