Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
| Отправитель | Приемник | Сигнал | Линия |
|---|---|---|---|
| Задняя дверь блока управления (ЭБУ) | Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Сигнал выключателя фонаря задней двери Сигнал переключателя управления воротами задних габаритов Сигнал * 1 | LIN |
| Главный переключатель регулятора окна питания | Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Сигнал выключателя управления дверью | LIN |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Силовая задняя дверь ЭБУ | Сигнал переключателя открывания задней двери * 2 | CAN |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
HINT
- * 1: без системы задней двери силы
- * 2: с / система задней двери силы
Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ СИЛОВОЙ ДВЕРИ Система управления замком силовой двери запирает / отпирает все двери. Главный выключатель регулятора силового окна и переключатель управления дверью на передней пассажирской двери посылают сигналы запроса " блокировать / разблокировать " в ЭБУ главного корпуса. Затем ЭСУ основного корпуса посылает эти сигналы запроса двигателям замка в каждой двери для блокировки / отпирания сразу всех дверей в ответ на входные сигналы. Управление дверью водителя и задней дверью с помощью механического ключа передает сигналы запроса на блокировку / ОТПИРАНИЕ дверей в основной корпус.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Компонент Разблокировка дверцы При отпирании двери открывается дверной замок Главный выключатель на стекле питания запирает / отпирает все двери. Переключатель управления дверью Правый выключатель управления дверцей на передней пассажирской стороне блокирует и отпирает всю дверь. Дверной переключатель Предусмотрен для каждой двери. Определяет состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в ЭБУ главного корпуса. Включается, когда дверь открыта, и выключается при закрытой двери. Блокировка дверцы со стороны водителя Встроенный переключатель положения определяет состояние двери (заблокирована или разблокирована) и выводит данные на ECU основного корпуса. Этот переключатель выключается, когда дверь заперта, и включается, когда дверца отпирается. Замок задней двери Встроенный мотор блокирует / отпирает заднюю дверцу. Обнаруживает состояние дверцы (открыта или закрыта) и выдает данные на электронный блок управления задней дверью. Включается при открытии дверцы и выключает при закрытии дверцы.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Эта система управляется с помощью блока управления зажиганием. Замок главного корпуса автоматически блокирует все двери. Блокировка замка приводит к механическим сигналам для каждого двигателя дверного замка. Система управления дверным замком транспортного средства имеет следующие функции: внешний вид Ручная блокировка и разблокировка дверей Эта функция может блокировать или отпирать все двери посредством работы переключателя блокировки дверей. замок, связанный с ключом, и разблокировать эту функцию, которая связана с цилиндром механического ключа, может запереть или отпереть все двери при выполнении операции механической разблокировки. Связанная с переключением функция автоматической разблокировки дверей Когда выключатель зажигания включен, а рычаг переключения передач переведен в положение P из любого другого положения, все двери будут автоматически разблокированы. 2-ступенчатая автоматическая функция разблокировки Эта функция предусмотрена для отпирания двери водителя поворотом цилиндра ключа один раз и отпиранием оставшихся дверей поворотом его дважды. Чувствительный к скорости автоматический замок двери При выполнении всех условий, перечисленных ниже, данная функция вызывает автоматическую блокировку всех дверей. Скорость движения автомобиля выше примерно 20 км / ч (13 миль в час).
Как проверить работу
- Проверить работу замка двери со стороны водителя. Убедиться в том, что все блокировки дверей на стороне водителя были открыты. После того, как вы откроете дверной замок, открыть дверной ключ со стороны водителя и разблокируйте его. Проверить, чтобы все замки открывались с помощью механического ключа. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Проверка основной функции: заблокируйте двери всех дверей при нажатии переключателя управления дверью (для ручной работы). Закрыть все двери при открытом окне дверцы со стороны водителя, чтобы можно было управлять выключателем управления дверью снаружи транспортного средства. Вытащить механический ключ (передатчик), открыть дверь на стороне водителя и затем закрыть и заблокировать дверь с помощью механического ключа (передатчика). В этом случае убедиться, что все двери не разблокированы, когда выключатель управления дверцей (для ручного режима работы) повернут на разблокировка снаружи транспортного средств. Вытащите механический ключ, а также закрыть и заблокируйте дверь со стороны драйвера, используя механический ключ. Установить переключатель освещения комнаты в положение ДВЕРЬ. При всех заблокированных дверях проверить, что дверь водителя отпирается, когда цилиндр замка двери со стороны водителя повернут на РАЗБЛОКИРОВКУ 20 с помощью ключа. В то же время комнатный свет загорается приблизительно через 15 секунд, если двери не были открыты. Проверить связанный ключом 2-ступенчатый механизм разблокировки. Заприте все двери. Убедиться, что только дверь со стороны водителя отпирает, когда замок двери включается один раз с использованием ключа.
Описание системы управления замка двери с силового привода (диагностика и теста симптомов): обзора
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателей от главного переключателя регулятора стеклоподъемника, сигнал выключателя от переключателя замка передней двери, сигнал переключателя управления задней дверью и сигналы переключения цилиндра ключа двери со стороны водителя при взгляде на переднюю дверь. ECU основного корпуса активирует двигатель взгляда двери на каждой двери в соответствии с сигналами.
HINT
Поскольку система управления замком двери с силовым приводом имеет функции, которые используют связь LIN, сначала подтвердите, что в системе связи нет никаких неисправностей, проверив функции связи Ln в соответствии с процедурами " Как приступить к поиску и устранению неисправностей ". Затем выполнить следующую процедуру проверки.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Проверить Питание дверь замок OPERATION Проверить работу замка двери с питанием 9. РЕЗУЛЬТАТ Переход ко всем дверям не может быть заблокирован через главный выключатель регулятора стеклоподъемника, переключатель управления дверью Rh, выключатель управления воротами на задней стороне и кулисный переключатель ключа двери со стороны водителя. A Все двери не могут быть заблокированы через главный переключатель регулятора окна с электропитанием. B все двери невозможно заблокировать через переключатель управления створками Rh.d All doors cannot locked через переключатель ключа со стороны водителя 4 шаг дверцы см. этап e.
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (ECU-B1, DR / Lck) Снять шорты с разъемов Fk1 и аварийного отключения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: предохранитель ECU- Bi Всегда ниже 1 Ом Защита от короткого замыкания.
- Проверить U жгут и разъём (MAIN кузов ECU- аккумулятор И КОРПУС масса) Отсоединить разъем XESTER для ремонта DA, DB > или DD corp. Измерить напряжение и сопротивление, а также напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения: DA-1 (ALTB) - масса корпуса всегда от 11 до 14 В Agtohx 0 (BECU) - состояние массы: всегда от 1 до 14 DB-13 DD-62 GND1
- READ VALUE USING TECHSTREAM сигнал Подключить переключатель блокировки к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить выключатель двери. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Master выключатель / Data List. Согласно дисплею на TECH stream, прочитайте " Список данных ". MASTER выключатель Tester дисплей Measurement Item / диапазон Нормальное состояние Выключатель дверного замка Включен водителя
- READ VALUE USING TECHSTREAM - Задний ключ ЗАСЛОНКА УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ) Подключить переключатель TECH к DLC3. Включить выключатель зажигания ВКЛ. Включение переключателя Tekstream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Back дверь P / W / Data List. Согласно отображению на панели управления, прочитать " Список данных ".
- READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OK) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Разрешить установку TECH. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Согласно отображению на Tectable, прочитать " Список данных ". ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN примечание ECU) Tester дисплей Measurement item Item / Rage Concess
- Проверить жгут и разъём (Дверь багажника управление выключатель - BACK дверь ECU) Разъем V180 всегда разъединять. Отсоединить разъем V3 ECU.С мените сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие хтагх 1-1 (Ul) - Вз-7 (BKUL) Всегда Ниже 1 ом хт-2-2 Л V18 V18 V18 V18 V18
- Проверить Дверь багажника управление выключатель Снять выключатель управления дверь багажника. См. раздел " РАЗБОРКА ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 (Ul) - 3 (E) Положение блокировки ниже 1 ом 2 (L +) - 3е Положение разблокировки ниже 1 ома 2 (Л) -3 (Е) Состояние блокировки 10 ком или выше (шаг) см.
- READ VALUE USING TECHSTREAM - сигнал Su: нажата кнопка разблокировки двери 10 или нажат переключатель управления дверью DLC3. Выключить выключатель зажигания. Включить TECH STREAM. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. В соответствии с отображением на Technstream, прочитайте " Список данных ".ОСНОВНОЙ корпус Блокировка двери тестера Выключатель измерения Элемент / диапазон нормальное состояние двери
- Проверить жгут и разъём (передний дверь TOK управление выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя L5. Разъединить соединитель ЭБУ DD. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие L5- 4 (L) - DD-49 (L1) Всегда ниже 1 ohms L5,- 2 (Ul-1) -tagx1 DD-40 UL1 DD-49 DD-40 UL1
- Проверить дверь управление выключатель Rh Снять выключатель управления дверью. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное состояние 4 (L) - 3 (E) Блокировка ниже 1 Ом 4 (M) -3 (Е) ВЫКЛ (Свободно) 10 к Ом или выше 2 (Ul- 3) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЕН (Перем Б) (переустановить НА М 1 ступень) + 2 или Более Л.
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - Состояние основного ключа ЗАМОК / РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКА > Положение отпирания двери со стороны водителя: Ключ отпирается на стороне водителя 2-х дверной переключатель Соединен с ключом DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Включить ключ. Введите следующие меню: Корпус Электрический / Основной корпус / Список данных) Согласно отображению на экране Tech-потока, прочитайте " Data List замок Tester Meitem / диапазон
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (БЛОКИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh - ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU) Отсоединить разъем массы DD или H4 ECU.В ыключите разъем блокировки дверцы M4. измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M4-9 (L) - DD-53 (L2) Всегда ниже 1 Ом M1-10 (Uh1) UL3
- Проверить передний дверь LLC - основной выключатель блокировки и разблокировки передней двери) Снять блокировку дверного ключа и разблокировать выключатель. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение переключателя Указанное условие 7 (E) - 9 (L) ВКЛ. (Блокировка дверцы установлена на замок) Ниже 1 Ом 7 (Е) -9 (Л) + 10 (Ul - выкл.
- ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА И РАЗБЛОКИРОВКИ СТВОРОК) СОГЛАСНО СНЯТИЮ
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ЭБУ. См. раздел РАЗБОРКА
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ХВОСТОВЫМ ЗАТВОРОМ. См. раздел РАЗБОРКА
- ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
Примечание
- См. также:
- Задняя дверь не может быть открыта