Система иммобилизатора двигателя (диагностика - введение): Диагностика Toyota Sequoia II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Таблица неисправностей расшифровка кода ошибки * Перейти к диагностическому выводу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Диагностический вывод DTS - см. " Проверка / устранение неисправности DCTC ". Очистить таблицу коды неисправностей. См. диаграмму " ПРОВЕРКА / УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". Повторная проверка на наличие неисправности. Попробуйте продублировать DTP (система последовательный впрыск топлива и система иммобилайзера двигателя), имитируя симптомы, указанные системой DCT. Результат определения неисправности 1UR 3UR 3UR (ref-493791-S34887256522012081000000)(ref-493791-S34887256522012081000000)(ref-493782-S02515714632012081000000)(ref-493815-S23800792262012081000000)(ref-493815-S23800792262012081000000)(ref-493791-S08055528682012081000000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейти к 7 A: Перейдите к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493791-S35122693612012081000000)(ref-493791-S02069637222012081000000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ КОДА При добавлении мастер-ключей или субключей (дополнительная регистрация). Код ключа-мишени в транспондере " Транспондерный ключ ECU ".принципер-мишень См. Процедура транспондера Процедура ЭБУ " А " После замены транспондерного ключа ЕСУ (новая регистрация кодов).регистрируйте код ключа (код иммобилайзера) в новом транспондерном ключе Ecku см. процедуру Трансп
2. НОВЫЙ КЛЮЧ Регистрация (ПРОЦЕДУРА " В ") Индикатор нового ключа Регистрация HINT: Этот режим работает нормально, когда ни один код ключа не зарегистрирован в электронном блоке управления ключом-транспондером. При установке нового ключа-транспондера ECU должны быть зарегистрированы коды ключей в ЭБУ. В этом режиме можно зарегистрировать максимум 3 кода ключа для 2 главных и 1 субключа. Главные ключи и субключи могут быть зарегистрированы в любом порядке HINT: Когда максимальное количество кодов ключа зажигания зарегистрировано, индикатор безопасности остается выключенным для последнего зарегистрированного ключа. После его удаления индикатор безопасности начинает мигать. 5. Зарегистрировать другой ключ? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Коды ключей максимум для 2 мастер-ключей и 1 субключа могут быть зарегистрированы. 6. Вставить еще один ключ в цилиндр ключа зажигания. Затем перейти к этапу 4. Следовать указаниям на экране Techstream, чтобы завершить новый режим регистрации кода ключа. ПОДСКАЗКА: Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает. Если регистрация нового кода ключа не удается, код 2-1 выводится индикатором безопасности. Попытка перерегистрации уже зарегистрированного ключа приводит к выводу кода 2-2 при вставке ключа. В случае, если количество зарегистрированных кодов ключей превышает предел, световой индикатор безопасности выводит код 2-3.
3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА (ПРОЦЕДУРА " А ") Индикатор окончания регистрации кода дополнительного ключа ПОДСКАЗКА: по крайней мере один код ключа должен быть зарегистрирован в блоке управления ключом транспондера для того, чтобы этот режим работал нормально. В этом режиме может быть зарегистрировано максимум 5 кодов мастер-ключей и 3 субключей. Этот режим заканчивается, если каждый шаг не завершен в течение указанного времени. Когда цилиндр ключа зажигания или набор цилиндров ключа зажигания заменяется, извлечь модуль передатчика из оригинального главного ключа. Затем установить этот модуль датчика на новый ключ Введите уже зарегистрированный основной ключ в цилиндр с ключом зажигания. Включить переключатель зажигания на 10 раз, затем выключить световой индикатор Techstream. Через 120 сек. 3. Выбрать следующие пункты на потоке: (1) электрооборудование кузова (2) Immobilizer (3) Utility (4) ключ Registration Security indicator lected. 4. Снять основной ключ и нажать кнопку NEXT на индикаторе Tech Stream. При нормальной работе системы иммобилайзера двигателя и выдергивании ключа световой индикатор безопасности непрерывно мигает. Если регистрация дополнительного кода ключа не удалась, то световым индикатором безопасности выдается код 2-1. Попытка перерегистрировать ранее зарегистрированный ключ приводит к выводу кода 2-2 при вставке ключа. В случае превышения предельного количества зарегистрированных кодов ключей световой индикатор защиты выдает код 2-3. Подробности вывода приведены в процедуре " Б ".
4. TERASURE OF ключ CODE (ПРОЦЕДУРА " D ") HINT: Все коды ключей стерты, за исключением главного ключа, который используется для стирания кодов ключей. Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, должен быть зарегистрирован новый код ключа. Удалить все коды ключей, кроме главного ключа HIND: по крайней мере один код ключа должен быть записан в ECU ключа-транспондера, чтобы этот режим работал нормально. Убедиться, что вставленный ключ является зарегистрированным главным ключом. Стирание всех кодов клавиш ПОДСКАЗКА: этот режим работает нормально, когда по крайней мере один код клавиши должен быть зарегистрирован в ECU ключа транспондера 120. Вставной ключ либо зарегистрированный ключ или незарегистрированный ключ. При использовании Techstream процедура индикатор безопасности Время состояния (завершение работы) 1. Используя TIS, подтвердите, что пользователь и транспортное средство совпадают. Световая индикация безопасности мигает. - 2. Запуск индикатора стирания сек. Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает.
5. ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID REGISTRATION (PROCEDURE " C ").включение ключа управления зажиганием 4. Включение ключа управления двигателем 3. Выключение индикатора системы управления двигателем 1 и включение ключа управления транспортным средством, если не произошло одно из следующих событий: 1) замена ключа-транспондера, 2) замена блока управления двигателем или 3) замена устройства управления двигателем DLC3 Procedure Security Indicator фонарь Condition 1. Insert previously registered ключ into зажигание ключ цилиндр shooted off. 2. Start двигатель. 3. Проверить, что двигатель запускается и остается включенным более 3 сек. Регистрация завершена. После замены ключа-транспондера ECU и блок управления двигателем зарегистрируйте код(ы) ключа, следуя новой процедуре регистрации кода ключа (процедура " B ").регистрируйте ЭБУ - индикатор связи ECМ SEC.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Проверить TRANSPONDER ключ AMPLIFIER Отсоединить разъем усилителя H27. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание Условия указано Условие xtigx1-7 (AGND) - масса корпуса Gr - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному значению, то может возникнуть неисправность на стороне жгута проводов Повторное напряжение 2. H27 H27 (Symbol) Контрольная форма Цилиндр розжига Описание Состояние Заданныйконфигурация Vtx7-1 (VC5) -хтагс2-7 (AGND).gr Источник питания Нет ключа в цилиндре с ключом зажигания Ниже 1 V Ключ, вставленный в цилиндр с ключом зажигания- 4.6 до 5.4 V xtax3-4 (CODE) - Xtaгг - демодулированный сигнал H27 H27 H27 H27 H27 H27 H27 H27 H27 H27 H27
2. (Symbol) Импульсный сигнал зажигания, расположенный под ключом зажигания1 - см. Блок управления зажиганием с переключением в положение " включено-выключателе4 " Переключатель включения и выключения питания с переключателем " выключено-выключение4-14 " (VC5) -xtx2-16 (масса) G - W-B Источник энергии Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 V Ключ, вставленный в цилиндр с ключом зажигания 4.6 до 5.4 V xtag3-7 (CNT) - x4-16-16 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 См. SKTN- Xtv, 4-х позиционный выключатель зажигания (Xt). 4-й позиционный переключатель с переключателем для управления розжигом, 1-м позиционным выключателем, 2-м контактом для управления зажиганием, 5-м импульсным переключателем с переключением в соответствии со значением (ами) согласно таблице ниже. Клемма No (символ) Цвет клеммы Указанное состояние: H32-16 (масса) - корпус W-B - масса всегда ниже 1 ohttx3 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 H32 WAVEFORM 2 (REFERENCE) № клеммы зажигания (SYMBOL) Инструмент настройки состояния H320-15 (CODE) - SMTAGX1-16 (масса) 5 В / DIV., 20 мсек. / ДИВ. Ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания С помощью осциллографа проверить форму сигнала 3. WAVE EFORM (REF) № 10 (Symbol) инструмент Настройки H32 H32 H32 H32 H32

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к echagx0. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TEKSTREAM. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. HINT: При использовании Technstreim с выключателем зажигания для устранения неисправностей начинается: подсоединить Tech-поток к транспортному средству и повернуть переднюю дверь, обратитесь к световому переключателю Lh ON через интервалы 1,5 секунды. DLC3
2. Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей
3. Сброс FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к echagx0. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: При использовании Tech Stream с выключателем зажигания начинается устранение неполадок: Подсоединить Tech-поток к транспортному средству и повернуть переднюю дверь, обратитесь к световому переключателю Lh ON на время от 1,5 сек. DLC3
4. Сброс FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. REBILIZER Тестер Данные о переданном коде Данные об измерениях Тип / Диапазон Нормальное состояние Чип Информация по ключу Sw Предупреждение о переключении Сигнал / вкл или выкл Ключ находится в цилиндре ключа зажигания Разрешение OFF: Нет ключа в цилиндру ключа зажигания - IG Sw.с игнал переключателя зажигания / ВКЛ: Выключатель выключен: выключатель зажигания ACC или откл. - иммобилизатор Система состояния / уставка ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Echspream к xtxag0. Включить выключатель зажигания, чтобы включить следующие данные. DLC3 l / Reg или Unreg Состояние антенны: Передается обычный код катушки главного ключа Непроизведено: Отправляется несогласованный код главного ключа - Транспондер S-code Количество зарегистрированных субключей / мин.: 0, макс.: 15 Число зарегистрированных подключей - транспондер M-код Кол-во зарегистрированных мастер-ключей / мин.: 15 Количество Зарегистрированные мастер-ключи - Рег-код Пространство не может быть заполнен регистр памяти регистрационного кода / да или НЕТ
2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ Примечание: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить поток управления к xtagx. Включить выключатель DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в столбце " См " ниже.

1. Код ТРАНСПОНДЕРА: Unmxdtc Code; Неисправен код ТРАНСПОНТАRTC: Не исправлен код микросхемы / AGBILIZER Шифр АГТК 12 Функция обнаружения неисправности См. B2780 Push выключатель / ключ разблокировка Предупреждение переключателя - Transponder ECU - Разблокировать предупреждающий переключатель - жгут или соединитель См. " расшифровка кода ошибки B2780: ключ / ключ Unloarn Shrefort B2784 B2784 B2793 B2793 B2794 B2795 B2794 B2793 B2794 B2795 B2795 B2793 B2794 (ref-493913-S40986911182012081000000)(ref-493913-S22168534682012081000000)(ref-493913-S17859160912012081000000)(ref-493913-S17859160912012081000000) расшифровка кода ошибки B2795: Код неподходящего ключа " xxxagx1 No функция в системе иммобилайзера - Transponder ECU - транспондер ключ amplifier - жгут или разъём См. " DCT B2796: No communication in Immobilizer система " хтагх3 Communication неисправность No.1 - Транспондер ECUT - Malponter function amplicator - ссылка на D4; B2796 B2797 B2797 B2798 B2798 B2797 B2798 (ref-493913-S17859160912012081000000)(ref-493913-S31888981692012081000000)(ref-493913-S20794966362012081000000)(ref-493913-S20794966362012081000000)
2. Блок управления двигателем расшифровка кода ошибки CHART: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы защиты от кражи иммобилайзера Xt5 указаны выше. Если выводятся другие коды, проверить схему DTS для системы последовательный впрыск топлива. ДВИГАТЕЛЬ И температура охлаждающей жидкости Элемент обнаружения неисправностей См. B2799 Система блокировки двигателя Неисправность - Transponder ECU - жгут или разъем - ECM1 См. B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-493913-S36947614002012081000000)(ref-493913-S07893279792012081000000)(ref-493913-S39699337082012081000000)