Как разобрать рулевой колонку (служебной информация): капитального ремонта
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой иммобилайзера двигателя) Используя отвертку, расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите усилитель ключа транспондера при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: Использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
- СНЯТЬ СВЕТОВОЙ ЦИЛИНДР КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) С помощью отвертки расширьте захваты, прикрепленные к верхнему кронштейну примерно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытащите свет цилиндра ключа при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить рулевую колонку тисками. При помощи центрального пуансона разметьте центр 2-х болтов с конической головкой. Используя дрель 3-4 мм (0 119-0 159 дюйма), просверлите отверстие в 2-е болтах с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конусной головкой, а затем снять верхнюю рулевую колонку с кронштейном выключателя и кронштейн блокировки руля с рулевой колонки.
- ВЫНУТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДР ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Нажать на цилиндр замка выключателя зажигания при отключении ACC. Вставить отвертку замка в верхнюю часть кронштейна рулевой колонки, как показано на иллюстрации Затем сдвинуть узел цилиндра замка переключателя зажигания до тех пор, пока клешня узла цилиндра замка зажигания не войдет в контакт с верхним стопором узла кронштейна рулевой колонки. ПОДСКАЗКА: Когда блок цилиндров замка зажигания выйдет из зацепления, раздается звук щелчка Вставить гайку выключателя в отверстие верхней части рулевой колонны с кронштейном выключателя вниз.
- Снять разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить 2 зубца и снять переключатель.
- СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Вынуть 2 винта и электромагнит блокировки ключа из кронштейна выключателя.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель зажигания из кронштейна выключателя.
- СНЯТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С помощью латунной штанги, молотка и тисков аккуратно ударить по центральной части проставки кронштейна рулевой колонки и снять ее. Снять хомут опоры руля наклона № 1 с нижней трубки рулевой колонны.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ: длина основного вала рулевой колонки отсутствует. 0,94; стандартная длина (A) - 529,5 мм (1,74 фута); осмотреть втулки рулевого управления. Проверить, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе. Если втулки отсутствуют или повреждены, заменить рулевую колонку в сборе на новую. Проверить наличие деформации и повреждений у двух втулок. При деформировании или повреждении втулок заменить рулевую колонну в сборе новой, показанной на рис. 3.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- УСТАНОВИТЬ ПРОСТАВКУ КРОНШТЕЙНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Закрепить рулевую колонку в тисках между алюминиевыми пластинами или тканью. Затем установить проставку кронштейна рулевой колонки к рулевой колонке. ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать проставки кронштейна рулевой колонки так, чтобы они были обращены в направлении, показанном на иллюстрации. При использовании тисков не затягивайте их слишком сильно.
- УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Закрепить 2 клешни для установки выключателя зажигания на кронштейн выключателя.
- УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид блокировки ключа на кронштейн выключателя с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки на кронштейн выключателя.
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Убедиться, что цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить цилиндр замка включателя зажигания на подузел рулевого замка. Проверить надежность установки узла цилиндра замка зажигания.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю рулевую колонку с кронштейном переключателя и кронштейн замка рулевого управления двумя новыми болтами с конусной головкой. Затянуть два болта с конической головкой до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА (с системой Иммобилайзера двигателя) Совместите ключевой усилитель транспондера с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном усилителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте усилитель вверх с чрезмерным усилением. Надвиньте усилитель ключа транспондера вверх и установить его на кронштейн переключателя.
- УСТАНОВКА СВЕТОВОГО ЦИЛИНДРА КЛЮЧА В СБОРЕ (без системы иммобилайзера двигателя) Совместите световой цилиндр ключа с установочным положением кронштейна переключателя при наклонном свете цилиндра ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на свет цилиндра ключа с чрезмерным усилием. Надавите на свет баллона ключа вверх и установить его на кронштейн переключателя.
ПримечаниеПри использовании тисков не затягивайте их.
Схема №58
Схема №59
- СНЯТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить 2 разъема ЭСУ, отвернуть 2 винта и ЭМУ.
- ИЗВЛЕЧЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА С помощью отвертки расширьте захваты, прикрепленные к кронштейну выключателя, приблизительно на 1,0 мм (0,0394 дюйма). Вытянуть ключевой усилитель транспондера при открытых захватах. ПРИМЕЧАНИЕ: использование чрезмерного усилия может повредить корпус.
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С КРОНШТЕЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Закрепить рулевую колонку тисками. При помощи центрального пуансона разметьте центр 2-х болтов с конической головкой. Используя дрель 3-4 мм (0 119-0 159 дюйма), просверлите отверстие в 2-е болтах с коническими головками. С помощью винтового экстрактора вывернуть 2 болта с конусной головкой, а затем снять верхнюю рулевую колонку с кронштейном выключателя и кронштейн блокировки руля с рулевой колонки.
- ВЫНУТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Повернуть цилиндр замка выключателя зажигания в положение ACC. Нажать на отвертку в отверстие верхней части рулевой колонки с помощью кронштейна переключателя, показанного на иллюстрации, и потянуть узел цилиндра замка включателя зажигания до тех пор, пока его клешня не войдет в контакт со стопором верхнего элемента рулевой колонны.
- Снять разблокировка предупреждение выключатель сборка Отсоединить 2 зубца и снять переключатель.
- СНЯТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Вынуть 2 винта и электромагнит блокировки ключа из кронштейна выключателя.
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 клешни и вынуть выключатель зажигания из кронштейна выключателя.
Схема №60
- ОСМОТР РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ Измерить длину главного вала рулевого управления. Стандартная длина 529,5 мм (1,74 фута)
Схема №61
- УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ Закрепить 2 клешни для установки выключателя зажигания на кронштейн выключателя.
- УСТАНОВИТЬ СОЛЕНОИД БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Установить соленоид блокировки ключа на кронштейн выключателя с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки сигнализатора разблокировки на кронштейн выключателя.
- УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ЗАМКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что цилиндр замка выключателя зажигания находится в положении ACC. Установить замок включателя зажигания в сборе на кронштейн выключателя. Проверить надежность установки цилиндра замка переключателя зажигания.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ ЗАЖИМ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С КРОНШТЕЙНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Временно установить верхнюю часть рулевой колонки с кронштейном переключателя и кронштейн замка рулевого управления двумя новыми болтами с конусной головкой. Затянуть два болта с конической головкой до тех пор, пока головки болтов не отломятся.
- УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА Совместить усилитель ключа транспондера с установочным положением верхнего кронштейна при наклонном усилителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Не толкайте усилитель вверх с чрезмерным усилением. Надавите на усилитель ключа ответчика вверх и установить его в кронштейн выключателя.
- УСТАНОВКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО КРЕНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЭБУ Установить ЭСУ 2-мя винтами. Крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт) Подсоединить 2 разъема ЭГУ.
Схема №62
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Установить рулевую колонку с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 21 Н * м (214 кгс * см, 16 фут * фунт) Подсоединить соединители и зажимы жгута проводов.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Совместить метки совмещения на промежуточном валу рулевого управления № 2 и гидроусилителе руля. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Совместить метки на промежуточном валу рулевого управления и промежуточном вале № 2. Установить болт. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт-сила) Выровнять метки на рулевой колонке и промежуточным валом рулевого механизма. Поставить болтовое соединение.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 3 Поставить воздуховод с болтом.
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-493849-S40342529292012081000000)
- МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ СТОРОНЫ ЛЕВ. См. УСТАНОВКА - шаг 57
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 46 ") (ref-493853-S06410668402012081000000)
- УСТАНОВИТЬ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 48 ") (ref-493853-S06410668402012081000000)
- УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ См. шаг 10
- Установить TILT и TELESCOPIC MANUAL выключатель Закрепить клешню для установки переключателя наклона и телескопического, подсоединить разъем.
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 11
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. шаг 12
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
- УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ См. шаг 7
- ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ТОЧКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
- УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 2 "). (ref-493849-S11659414622012081000000)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-493849-S11659414622012081000000)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493592-S26636652382012081000000)
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Проверить состояние сигнальной лампы СПО в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-493832-S40851084482012081000000)
- НАСТРОЙКА ИНФОРМАЦИИ Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Utility / Customize Setting / Tilt и Telescopic. Включение функции auto away / return.