Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Помощь при парковке / мониторинг (диагностика - введение): …
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Помощь при парковке / мониторинг (диагностика - введение): Прочее Toyota Sequoia II рестайлинг

Навигационная система 5 иллюстраций ~5 мин чтения

Предосторожность

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СЛЕПЫХ ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ И т.д. Система мониторинга слепых зон может не обнаруживать транспортные средства в зонах обнаружения при следующих условиях: Во время плохой погоды, такой как сильный дождь, туман, снег или песчаная буря. Когда существует значительная разница в скорости между этим транспортным средством и транспортными средствами, которые входят в зону обнаружения. Транспортные средства, движущиеся на расстоянии 2 полос от этого транспортного средства. Система мониторинга слепых зон может обнаружить транспортное средство или объект без необходимости в следующих условиях: Когда ограждения, стены, знаки, припаркованные транспортные средства или аналогичные неподвижные объекты входят в зону обнаружения. Когда полосы транспортных средств узкие и транспортное средство, движущееся на удалении 2 полосы от данного транспортного средства, входит в зону выявления. При движении с резким поворотом и наличии следующего за ним транспортного средства
  2. ПРИМЕЧАНИЯ К ДАТЧИКУ СЛЕПОЙ ЗОНЫ Один сильный датчик контроля слепой зоны установлен с левой или правой стороны заднего бампера автомобиля соответственно. Соблюдать следующее, чтобы монитор слепых зон функционировал правильно. Постоянно держите датчики и окружающие их области в чистоте. Не подвергайте датчик или окружающую его область сильному удару. Если датчик даже немного смещается из своего положения, система может выйти из строя, а транспортные средства, которые входят в зону обнаружения, могут быть не обнаружены. Запрещается разбирать датчик, так как наклейки и т.д.
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
  1. Система мониторинга слепых зон использует радар квазимиллиметрового диапазона для обнаружения транспортных средств, движущихся по соседней полосе. Когда транспортное средство входит в слепую зону, которая не отражается на внешнем зеркальном узле заднего вида, эта система освещает индикатор монитора слепой зоны на наружном зеркальном блоке заднего вида для информирования водителя о присутствии транспортного средства. Во время того как индикатор монитора глухих зон на внешнем зеркало заднего вида светится, если включен сигнал поворота, индикатор начинает мигать, чтобы дать дополнительное предупреждение водителю.
  2. ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Индикатор состояния глухого пятна Датчик сигнализации слепой зоны в сборе Датчик состоит из 24 ГГ ц модуля радара и интегрированного модуля обработки. Освещает световой индикатор контроля слепых зон на внешнем зеркальном блоке заднего вида, когда автомобиль находится в зоне глухих пятен. Изменяет индикатор контроля глухих зон на наружном зеркале заднего вида с подсвеченного на мигающий при получении сигнала поворота от комбинированного измерительного блока. Индикатор слепых пятен включается или мигает по сигналу от датчика слепой точки. VSC Actuator сборка (Skid управление ECU) Передает сигнал скорости транспортного средства на датчик монитора слепых зон через CAN-коммуникацию. блок управления двигателем Отправляет скорость двигателя датчику монитора глухих зон через CAN- связь. Датчик угла поворота рулевого колеса Обнаруживает угол поворота руля и посылает результирующие сигналы на датчик мониторинга слепых точек через канальную связь.
  3. ОПИСАНИЕ РАБОТЫ Условия эксплуатации системы мониторинга слепых зон: 1, 5 фт. Главный выключатель монитора слепой зоны в сборе (предупреждающий отключающий переключатель в сборе) включен. Скорость транспортного средства составляет более примерно 32 км / ч (20 миль в час). Условия, при которых датчик может обнаружить транспортное средство - бампер указывает на то, что транспортное средство находится в зоне обнаружения, когда выполняется одно из двух условий: если транспортное средство обнаружено в соседней полосе обгона этого транспортного средства. Если другое транспортное средство попало в зону обнаружения по причине изменения полосы движения.
  4. РАБОТА ИНДИКАТОРА МОНИТОРА СЛЕПЫХ ЗОН НА ВНЕШНЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Индикатор монитора слепых зон на каждом внешнем зеркале заднего вида работает следующим образом: При включении главного выключателя монитора слепой зоны в сборе (предупреждающий отключающий переключатель в сборе), индикатор монитора слепящих зон на каждой внешней сборке зеркала заднего вида светится в течение 3 секунд (первоначальная проверка). Во время работы системы, когда датчик обнаруживает транспортное средство в зоне глухих зон в сборе с зеркалом заднего вида, загорается индикатор монитора тупых зон, а система детектирует зону разворота.

Данные Стоп-Кадра.

  1. Данные стоп-кадра Всякий раз, когда расшифровка кода ошибки сохраняется, датчик монитора слепых зон сохраняет текущее состояние транспортного средства (датчика) как данные стоп-кадров.
  2. Проверить FREEZE FRAME DATA Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Blind Spot контроль Master или Слепые пятна Монитор Slave / коды неисправностей. Выключение питания Напряжение на ведомой стороне Сигнал диагностики ведомого устройства / мин.: 0 В, макс.: 50 В от 11 до 14 В - BSM Индикатор предупреждения Включение (ведущий) Индикатор включения слепых зон Rh состояние подсветки / выкл или вкл.: Кроме того, что включено: все следующие условия выполнены Начальная проверка Автомобиль обнаружен в правой зоне оповещения Скорость 40 км / ч (25 миль в час) или более Рычаг переключения не включен Система предупреждения о слепых зонах Угол ПОВОРОТА ПРИ ПОВОРОТЕ НА 180 ° Измерительный прибор Vh 0. / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание Переключатель рулевого управления Состояние 91. Переключение с ведомой стороны Переключатель поворота / Master ON, Slave ON или OFF Мастер ВКЛ.: Включение ведомого переключателя: Выключение левого переключателя: Выключатель не сработал - Сигнал главного бокового переключателя Состояние сигнала включения / выключения или включения заднего хода Транспортное средство: Правый поворотный переключатель выключен получено ОТКЛ.: Не получен сигнал левого поворота - Только реверс Состояние положения переключения R сигнал / ВЫКЛ. или ВКЛ.92: Рычаг переключения в положении R ВЫКЛ, 91: Рычажок переключения в любом положении кроме R - Скорость автомобиля Сигнал скорости автомобиля / Мин.: 0 км / ч (0 миль / ч), Макс.: 326 км / час (203 мили в час) Транспортное средство остановлено: 0 м / ч. (0 километров / час) - Компенсация угла рулевого управления датчиком угла руля / мин.: -3072 °, макс. Источник питания Напряжение Сигнал источника питания не отображается: 0 В / ч, макс.: 50 В от 11 до 14 В - BSM Предупреждающий индикатор Мигание (ведомый) Монитор слепых зон Левый индикатор освещения Состояние / выкл или ВКЛ: Кроме случаев ниже Включено: Все следующие условия соблюдены Первоначальная проверка не выполняется Автомобиль обнаружен в левой зоне предупреждения Сигнал левого поворота выключен Скорость 40 км / ч (25 миль / ч) или более Рычаг переключения передач не горит в системе предупреждения о слепых зонах
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистка коды неисправностей также очистит данные Freeze Frame. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания. Включайте Tech-поток. Очистить коды неисправностей и заморозьте данные кадра.