Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для SD) (диагностические коды и тест…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для SD) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Sequoia II рестайлинг

Навигационная система 22 иллюстрации ~10 мин чтения

Описание навигационной системы (для SD) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении любого из следующих условий: неисправность декодера тюнера " HD Radio ", неисправность секции аудиовыхода тюнера, неисправность дешифратора тюнера Rf / IFУзел навигационного приемника
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессора
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3Когда выполняется любое из следующих условий: AM-тюнер PLL разблокирован, FM-настройщик PLL- разблокирован. Ошибка связи тюнера
B15B4При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки / выталкивания Считывание неисправности механизма Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Узел навигационного приемника и узел короба консоли крыши (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов.

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при отключении сигнала обнаружения подключения микрофона.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Сборка коробки консоли крыши (сборка телефонного микрофона) Сборка навигационного приемника Жгут или разъем
Схема №300
Схема №301
Схема №302
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 5 (MIC-) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - люк крыши CONSOLE BOX В СБОРЕ [ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН7]) Отсоединить разъем I49 для сборки навигационного приемника. Разъединить соединитель U7 на крышевой консоли (телефонный микрофон в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Состояние указано: Условие xtag1-1 (xtx2) -14 (minoh3 I49 SNS2 SNS2 I49 I49 SNS2 I49
  3. ПРОВЕРКА БЛОКА КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (БЛОК ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 14 (SNS2) - 8 (MIC-) Всегда ниже 1 Ом РЕЗУЛЬТАТ РЕЗУЛЬТАТ Переход к OK A Ng (для короткого типа потолочная консоль в сборе) B Нг (длинный тип подвесного блока консоли см. шаг 4, C > C 5, см.
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. ЗАМЕНИТЬ БЛОК КОНСОЛИ КРЫШИ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в панельном переключателе.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158BНеисправность сенсорного переключателяУзел навигационного приемника
Схема №303
  1. Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить TOUCH выключатель Войдите в режим " Function проверить / Setting " и выбрать " Touch выключатель ". Обратитесь к разделу " OPERATION проверить ". Коснитесь дисплея в области, где происходит неисправность переключателя. OK При касании появляется метка " + ". Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > Смотрите шаг 5
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда SD-карта имеет сбой инициализации или ошибку чтения / записи более указанного количества раз.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B158CНеисправность связи с SD-картойSD-карта

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в антенне GPS.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPSНавигационный антенный узел
B15C1Проблема с источником питания антенны GPS

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерительного узла и информацию о навигационной антенне, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это значение расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационная антенна, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Жгут или соединитель Комбинированный измерительный узел Навигационный приемник в сборе
Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войти в режим " Function проверить / Setting I " и выбрать " gps " vehicle Senators ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Во время движения автомобиля сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Проверить, равны ли эти показания или почти равны. ОК Показания равны или почти одинаковы. Ng -- > См шаг 2 OK - > См. этап 6
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника I45. Разъединить коннектор узла комбинированного измерительного узла H37. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия соединения Указанное условие xtigx2-3 (SPD) - хтагхок 3-35 (+ S) Всегда ремонтировать Ниже 1 ом xxtag4-3 или 3 (+ Sоm) -шт. I45 H37 I45
  3. Рисунок " ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ (СИГНАЛ СКОРОСТИ) Удалить комбинированный измерительный прибор в сборе с подключенными разъемами. Подключить осциллограф к клемме H37-35 (+ S) и заземлению кузова. Включить переключатель зажигания *. Проверить форму сигнала согласно условиям, приведенным в таблице ниже. ИЗМЕРЕНИЕ УСЛОВИЯ Состояние: клемма No (Символ) xtag 1-35- Скорость инструмента на кузове устанавливается 5 в / DIV / 20. H37
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Громкоговорители Навигационный приемник в сборе
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы от навигационного приемника в сборе и динамиков. Измерить сопротивление между навигационным приемником в сборе или заземлением для проверки на короткое замыкание в жгуте. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное состояние K30-1 (Fr +) - корпус Всегда масса 10 kohms1-5 (FR-) - Кузов всегда 10 kohtg2-2 K30 K30 K30 K31 K31 K31 K31 Стандартный тестер сопротивления Условие подключения к корпусу I11-1 (+) - Масса на корпус всегда 10 Kohx5 или выше xtgx1-2 (-) -масса на корпусе всегда 10 cohms или выше Хтагх2-1 - +) -газовое масса всегда 10 КО м или выше Шо г Ом - всегда 10 К м - состояние массы всегда 10 кох или выше. Измерить сопротивление между каждым из четырех боковых громкоговорителей и корпусом для проверки состояния короткого замыкания в кабеле. I11 I13 I13 O31 O31 O37 O37
  2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем L8 * 1 и / или M10 * 2 переднего № 1 динамика в сборе. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить передний № 2 SPEAKER сборка Отсоединить разъем I11 * 1 и / или xtigx1 * 2 переднего динамика No.2. * 1: для Rh * 2: для Ln Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Rн для тестера левого борта Условие Указанное условие 1 (+) - 3 (TWR +) Всегда ниже 1 Oh2 (- шаг 4) I13
  4. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ № 2 Временно заменить громкоговоритель со стороны четверти на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить, что звучит нормально. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ (НЕИСПРАВЕН ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1)
  5. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ № 1 ДИНАМИК В СБОРЕ Отсоединить разъем заднего № 1 динамика N1 * 1 и / или N7 * 2. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом Нг -- > См. шаг 10 OK: Перейдите к следующему шагу
  6. ПРОВЕРИТЬ ЧЕТВЕРТЬ БОКОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем O37 * 1 и / или O31 * 2 четверти бокового громкоговорителя в сборе. * 1: для ПРАВОГО * 2: для ЛЕВОГО Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (+) - 3 Всегда ниже 1 Ом 2 (-) -4 (- Нг -- > См. Шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
  7. ПРОВЕРИТЬ ЧЕТВЕРТЬ БОКОВОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Временно заменить четверть бокового громкоговорителя в сборе на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Убедиться, что звук динамика звучит нормально. OK Неисправность исчезнет. Ng -- > См. шаг 12 ОК -- > КОНЕЦ (ЧЕТВЕРТЬ БОКОВОГО ДИНАМИКА БЫЛ НЕИСПРАВЕН)
  8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ЗАМЕНИТЬ ЧЕТВЕРТЬ БОКОВОЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema-sluzhebnaia-informatsiia)

Эта схема посылает сигнал скорости от комбинационного измерителя к узлу навигационного приемника.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своей соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в каком-либо ecus или в кабельном жгуте, подключенном к ЭБУ, обе системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Эта схема посылает рабочий сигнал от переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью переключателя рулевой подушки нельзя.

Если в цепи имеется короткое замыкание, то возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационным приемным узлом нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки, и сам навигационный приемный узел не может функционировать.

Схема №311

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит (задний габарит) или HEAD (голова).

Схема №312

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №313
Схема №314
Схема №315
  1. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Войдите в режим " Function проверить / Setting I " и выбрать " Vehicle сигнал ". См. " OPERATION проверить ". Убедиться, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой стояночного тормоза. OK стояночный тормоз положение дисплей Applied ON RELEASED OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, для дисплея обычно отстает от фактического изменения переключателя. Ng -- > см. шаг 5 - см.
  2. Проверить стояночный тормоз выключатель сборка Снять разъем переключателя стояночного тормоза в сборе. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 - грунт кузова Выключатель стояночных тормозов ВКЛЮЧЕН (штырь выключателя отпущен) Ниже ено 1 Ом переключатель стояночный тормоз выключен (штырек нажат) 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * А отжата * B нажата в Ng -- > См. шаг 4
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА в СБОРЕ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника I45. Разъединить соединитель узла выключателя стояночного тормоза А5. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления хтагх1-1 (Pkb) - жгут A5-1 Всегда ниже шага ремонта 1 ohms xtag2-1 или заменить корпус, см. выше - см. I45 I45
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ согласно РАЗБОРКЕ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Узел навигационного приемника посылает звуковые сигналы на громкоговорители.

Через эту схему блок адаптера стерео разъёма № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приёмник в сборе. Поданный звуковой сигнал усиливается навигационным приёмником в сборе, а затем поступает на динамики.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №316

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный приемник через эту схему.

Схема №317

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию о навигационной антенне, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №318

Эта схема посылает микрофонный сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №319
Схема №320
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие, указанное для условия I49-5 (MIC-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Измерение напряжения согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартное напряжение тестера Подсоединение Переключатель, указанный для Условия xtax1-3 (MACC) - Компонент Массы зажигания ACCA на шаге 4.75 см. I49
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - корпус с заземлением 9 (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ С КОНСОЛЬЮ НА КРЫШЕ) всегда отсоединять кабель I49 для сборки приемника. Отсоединить разъем U7 для монтажа на крыше. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие: xtx1-3 (MACC) - U7- 10 (ACK) Всегда ниже 1 Ohm tag2-2 (MIC) I49 I49 I49 I49 I49 SNS2 I49 I49 I49 SNS2
  3. ЗАМЕНА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА НА ДРУГОЙ И ПРОВЕРКА Заменить телефонный микрофон в сборе обычным. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН НЕИСПРАВЕН)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/sequoia/ii-2007-2017/remont/liuk-i-skladnoi-verkh-kuzova/#razdvizhnaia-krysha-servisnaia-informatsiia)

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №321

Примечание