Предосторожность
- При использовании Techstream с выключенным переключателем зажигания для устранения неполадок в линии связи CAN или LIN: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте световой индикатор вежливости через 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Tekstream. после того как все коды неисправностей будут очищены, проверить, возникает ли проблема снова через 6 секунд после включения переключателя зажигания.
- ЕСЛИ СОБЛЮДАЕТСЯ КАКОЕ-ЛИБО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЙ, ПРОДОЛЖАЙТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ С ВКЛЮЧЕННЫМ А / Ц (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ЧИСЛЕ ОБОРОТОВ МЕНЕЕ 2000 ОБ / МИН) В ТЕЧЕНИЕ КАК МИНИМУМ 1 МИНУТЫ: Газ хладагента был заправлен или были заменены детали А. Прошло много времени после остановки двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если частота вращения двигателя превышает 2000 об / мин, компрессор а / С может быть поврежден.
- НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОБРАЩЕНИЕ С ХЛАДАГЕНТОМ В ЗАКРЫТЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ ИЛИ ВБЛИЗИ ОТКРЫТОГО ОГНЯ
- ВСЕГДА ИСПОЛЬЗОВАТЬ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, чтобы не попасть жидким хладагентом в глаза или на кожу. Если жидкий хладагент попадает в ваши глаза или кожу: Промыть область большим количеством холодной воды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не тереть глаза и кожу. Нанести чистое вазелин на коже. Немедленно обратитесь к врачу или в больницу для профессионального лечения.
- НИКОГДА НЕ НАГРЕВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР И НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ЕГО ВОЗДЕЙСТВИЮ ОТКРЫТОГО ПЛАМЕНИ
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ УРОНИТЬ КОНТЕЙНЕР ИЛИ ПОДВЕРГНУТЬ ЕГО ФИЗИЧЕСКИМ УДАРАМ
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ КОМПРЕССОР ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ КОЛИЧЕСТВЕ ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ ХЛАДАГЕНТА Если в системе хладагента недостаточно хладагента, смазка маслом будет недостаточной и может произойти выгорание компрессора. Во избежание этого следует принять необходимые меры предосторожности.
- НЕ ОТКРЫВАЙТЕ ВЕНТИЛЬ КОЛЛЕКТОРА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ КОМПРЕССОРЕ Открывайте и закрывайте только вентиль низкого давления. Открытие и закрытие клапана высокого давления может привести к разрыву зарядного цилиндра.
- БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕГРУЖАТЬ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Если хладагент перегружен, это вызывает такие проблемы, как недостаточное охлаждение, плохая экономия топлива и перегрев двигателя.
- НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОМПРЕССОР БЕЗ ХЛАДАГЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: Это может привести к повреждению внутренней части компрессора.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
| Передатчик | Приемник | Линия | Сигнал |
|---|---|---|---|
| Усилитель кондиционера | ECM | CAN | Сигнал запроса на холостой ход нагревателя A / C сигнал запроса на неактивный режим Данные о температуре снаружи Сигнала запроса для помощи в работе кондиционера Запрос сигнала запрета отключения ускорения Сигнал приоритета управления А / С Сигнал запрета управления зарядом |
| Усилитель кондиционера | Комбинированный счетчик | CAN | Данные о температуре наружного воздуха |
| Усилитель кондиционера | DLC3 | CAN | Реакция диагностического инструмента |
| Усилитель кондиционера | Панель управления интеграцией | LIN | Сигнал индикации на передней панели Сигнал автоматической индикации на уровне вентилятора Сигнал А / С индикация сигнала REC Индикация сигнала РЕЖИМ индикация сигналов RDEF Независимость или подчиненный сигнал индикации Сигнал установки температурного режима сиденья водителя Сигнал регулировки температуры пассажирского кресла диммер |
| Усилитель кондиционера | Управление кондиционером | LIN | Сигнал индикации на задней панели Сигнал АВТОИНДИКАЦИИ Сигнал индикация уровня воздуходувки Сигнал сигнализации РЕЖИМ Независимость или подчиненный сигнал сигнализации Заднее сиденье установка сигнала индикации температуры Диммер |
| Комбинированный счетчик | Усилитель кондиционера | CAN | Сигнал скорости транспортного средства |
| ECM | Усилитель кондиционера | CAN | Сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя Данные об оборотах двигателя Сигнал отключения управления кондиционер Информация о типе Вп Сигнал уровня управления нагрузкой |
| Основной корпус блока управления (ЭБУ) | Усилитель кондиционера | CAN | Сигнал управления диммером дисплея |
| Панель управления интеграцией | Усилитель кондиционера | LIN | Сигнал переднего выключателя A / C Сигнал автоматического выключателя ВЫКЛ сигнал переключателя воздуходувки (ВВЕРХ, ВНИЗ) Сигнал переключения режима Сигнал переключателя DEF сигнал переключения RDEF Сигнал установки температуры сиденья водителя Сигнал настройки температуры сиденья пассажира 3 Сигнал включения зоны |
| Управление кондиционером | Усилитель кондиционера | LIN | Сигнал ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Сигнал автоматического выключателя Сигнал переключателя режима Сигнал переключения вентилятора (ВВЕРХ, ВНИЗ) Сигнал уставки температуры заднего сиденья |
ТАБЛИЦА СВЯЗИ
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система кондиционирования воздуха имеет следующие органы управления: Управление контуром входными датчиками Регулирование температуры выходящего воздуха На основе температуры, заданной переключателем выходного отверстия. Нейросетевое управление автоматически рассчитывает температуру выходящего из него воздуха на основании входных сигналов от различных датчиков. Настройка температуры для водителя и переднего пассажира, заднее помещение управляются независимо с целью обеспечения разных температур внутри автомобиля для правой и левой, задней стороны салона. В результате система кондиционирования воздуха приспосабливается к различным предпочтениям пассажиров по объему. В соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя, температурой наружного воздуха, количеством солнечного света, требуемой воздуходувкой, температурой на выходе и условиями скорости транспортного средства это управление автоматически переключает выход вентилятора в режим FOOT / DEF, чтобы предотвратить запотевание окон при низкой температуре наружного воздуха. Регулирование впуска воздуха Автоматическое управляет заслонкой управления впуском воздуха для достижения расчетной необходимой температуры выпускного воздуха. Приводит в действие серводвигатель (на впуске воздуха) в зависимости от работы переключателя управления подачей воздуха и перемещает заслонки в соответствии с сигналами регулирования температуры свежего или рециркуляции. Когда усилитель кондиционера определяет, что шкив заблокирован, он выключает магнитную муфту. Управление нейронной сетью Это управление способно выполнять комплексное управление путем искусственного моделирования метода обработки информации нервной системы живых организмов с целью установления сложной взаимосвязи вход / выход, которая подобна человеческому мозгу. Самодиагностика расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) сохраняется в памяти при обнаружении усилителем кондиционера проблемы с системой кондиционирования воздуха.
- РЕЖИМ ПОЛОЖЕНИЕ И ЗАСЛОНКА РАБОТА Режим работы заслонки и заслонки (для переднего блока кондиционирования воздуха) ФУНКЦИЯ ОСНОВНОЙ ЗАСЛОНКИ Управление заслонкой Регулирование положения заслонки Управление приточным воздухом Заслонка FRESH B Подача свежего воздуха. RECIRC A Рециркуляция внутреннего воздуха. Регулировка воздушной смеси MAX COLD to MAX температура Setup C - e H Кроме того, воздух немного выходит из передней и боковой заслонок. Увлажнение воздуха в воздуховодах, передний центральный дефлектор и боковой регистр. * 2 FOOT / DEF M, P ', Y ' Воздух главным образом выходит из переднего и бокового дефростеров для размораживания ветрового стекла; воздух также выходит из передних и задних вентиляционных колодцев, переднего центрального дефлектор и боковых дефлектор. * 2DEFО, Р, У
- Система впрыска вторичного воздуха OUTLETS и AIRFLOW VOLUME - воздуховыпускные отверстия и объем воздушного потока (для переднего сиденья) Индикация (режим) ПЕРЕДНЯЯ НОЖНАЯ ПЯТА ПОДНОЖКА С ЦЕНТРАЛЬНОЙ СТОРОНЫ СПЕРЕДИ ПО ЦЕНТРУ СЗАДИ СБОКУ водителя Сторона пассажира Сторона пассажиров Сторона водителя Боковая сторона Водитель Пассажирская сторона Пассажир Боковое пространство пассажира C B d a G H F L FACE1 FACE2
Как настроить параметры
- НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ С ПОДСКАЗКОЙ TECHSTREAM (ССЫЛКА): когда клиент запрашивает изменение в функции, сначала убедиться, что функция может быть настроена. Обязательно записать текущие настройки перед настройкой. При устранении неполадок в функции сначала проверить, установлена ли функция на значение по умолчанию. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить функцию Tech Stream. Введите следующие меню: Настроить настройку / Кондиционер. C CONDITIONER Дисплей -объединение по умолчанию + переключение температуры Функция автоматического управления переключением температуры окружающей среды в зависимости от отображаемой температуры + 2 C / + 1 С / Норма / -1 C--2 C Режим работы компрессора / воздухозаборника DEF Функция включения выключателя A / C, автоматически подключаемого к передней кнопке DEF- при отключении кондиционера / включении режима быстрого охлаждения воздуха.