Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Обзор Toyota Sequoia II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и испытаний цепи): обзоров

Этот расшифровка кода ошибки будет выведен, если ECU ключа ответчика не обнаружит, что выключатель предупреждения о разблокировке включен, даже когда выключатель зажигания включен. В нормальных условиях выключатель предупреждения о разблокировке включен, когда выключатель зажигания включен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2780Не обнаружен выключатель сигнализации разблокировки ВКЛ при включенном выключателе зажигания.Ключ-транспондер ECU Выключатель предупреждения о разблокировке Жгут или разъем
Схема №107

Антенная катушка принимает кодовые сигналы ключа от микросхемы транспондера в ручке ключа. Катушка встроена в усилитель ключа ответчика, который усиливает кодовые сигнал ключа и выводит эти сигналы на ЭБУ ключей транспондеров.

Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда имеется открытый или короткий сбой в антенной катушке.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2784При выполнении установки / снятия иммобилайзера цепь антенной катушки размыкается или замыкается на 5 сек. При осуществлении установки / снятии иммобилизатора выключатель зажигания не подключается в течение 5 секунд.Жгут или разъем Ключ транспондера ECU Усилитель ключа транспондеров
Схема №108
  1. B2793 выводится, когда во время регистрации кода ключа обнаружена неисправность в ключе или код ключа не зарегистрирован нормально. Заменить ключ, если регистрация кода ключа не может быть выполнена нормально и этот расшифровка кода ошибки обнаружен.
  2. B2794 выводится, когда ключ с неполным ключевым кодом вставлен в цилиндр ключа зажигания.
  3. B2795 выводится, когда ключ с кодом ключа, который не был зарегистрирован в ЭБУ, вставляется в цилиндр ключа зажигания.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2793При попытке зарегистрировать идентификационный код регистрация не завершается нормальноКлюч
B2794Зарегистрированный ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания, но сравнение ключей указывает на то, что защитный код неверен.
B2795Ключ с другим идентификационным кодом (незарегистрированный ключ) вставляется в цилиндр ключа зажигания.
  1. Расшифровка кода ошибки B2796 выводится, когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, но никакой связи между ключом и ЭБУ ключа-ответчика не происходит.
Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2796Ключ без идентификационного кода (без чипа ИС связи) вставляется в цилиндр ключа зажигания. Связь не устанавливается в течение примерно 20 секунд после вставки ключа.Ключ Жгут или разъем Ключ транспондера ECU Усилитель ключа транспондеров

Это расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между усилителем ключа ответчика и ECU ключа ответчика. Некоторые возможные причины ошибки связи: 1) 2 или более ключа зажигания расположены слишком близко друг к другу, или 2) в линии связи возникает шум.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2797 B2798Ошибка связи происходит примерно в течение 20 секунд после вставки ключа.Ключ Жгут или соединитель Усилитель ключа транспондера Ключ транспондеров ЭБУ
Схема №109

Этот расшифровка кода ошибки выдается, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаружил ошибки в своей собственной связи с ключом-транспондером ECU; 2) ЕСМ обнаруживает ошибки в линиях связи: или 3) идентификатор обмена данными между ЭБУ и ЕСС ключа-ответчика отличается, и делается попытка запуска двигателя. Прежде чем устранять неполадки для этого Дтк, убедиться в том, что двигатель иммобилайзера tcs присутствует первым, если имеется устранение неполадок.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2799При включенном зажигании и возникновении ошибки связи или ошибке линии связи между ЭБУ двигателя (компьютер управления двигателем) и кодовым ящиком ID (компьютер кодов иммобилайзера) в течение 6 сек. При включении зажигания и получении ЭСУ двигателя другого ID связи на протяжении 6 секунд.Жгут или разъем Ключ транспондера ECU блок управления двигателем
Схема №110

Если линия связи (EFIO-IMI) с ECU ключа ответчика застревает на выходе HI, блок управления двигателем выводит этот расшифровка кода ошибки.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279AКогда линия связи (EFIO-IMI) между блок управления двигателем и ключом ответчика ECU застревает на выходе HI в течение 6 секунд или болееЖгут или разъем Ключ транспондера ECU блок управления двигателем
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Результат Переход к DSC B279A - вывод A DTS B279A и другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - вывод B HINT: Если выводятся любые коды неисправностей, отличные от B279A, сначала устраните неполадки в этих коды неисправностей. B -- > См. Шаг 7 А: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONTOK ключ ECU - блок управления двигателем) Remonce the A270 ECU.В ыключите кабель EFTG1 или разъем массы Eft1. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения указано условие: xtax2-13 (электронный впрыск топлива) -хтаг3-40 (IMI) Всегда ниже 1 ом H32 H32 A27 H32 A27 H32 A27
  4. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ЭБУ (ВЫХОД) Измерить форму сигнала. ФОРМА СИГНАЛА 1 № клеммы (символ) Переключатель настройки инструмента Состояние H32-13 (EFIO) - хтагс1-16 (масса) 10 В / ДИВ., 100 мсек. / DIV. Выключатель зажигания ВКЛ Выход СИГНАЛА нормально (см. иллюстрацию) H32 1UR 3UR 3UR
  5. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493914-S04575797922012081000000)
  7. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-493791-S08055528682012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  9. Проверить TRANSPONDER ключ ECU (Питание SOURCE и кузов масса) Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения указано условие H32-1 (+ B) - xtigx1-16 (масса) Включение выключателя зажигания от 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СМ. 6 ШАГ ОК -- H32
  10. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)

Если установлен ЭСУД, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, то этот Дкд выдается на выходе СУР.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B279CБлок управления двигателем для автомобиля без системы иммобилайзера двигателя устанавливается на автомобиль с системой иммобилизатора двигателяECM

Когда ключ зарегистрирован, ЭБУ ключа-ответчика выводит условие регистрации ключа путем загорания, мигания или выключения светового индикатора безопасности.

Схема №115

Эта схема обеспечивает питание для работы ЭБУ ключа ответчика.

Схема №116
Схема №117
  1. Проверить FUSES (IMB, IGN) Вынуть предохранитель IMB- и IGN- из релейного блока машинного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Предохранитель ИМБ Всегда ниже 1 Ом IGH- > ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коротких замыканий ВО АНИЯХ ВСЕХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ НА СЛЕДУЮЩЕМ ШАГЕ
  2. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - аккумулятор и кузов REPAIR) Отсоединить разъем H324 или ECV. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние xtag 1-16 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 ом СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Переключатель подключения тестера Состояние Указано H32 H32 H32
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ