Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia II рестайлинг (2007-2022)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и исп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Диагностика Toyota Sequoia II рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Когда ECU ключа ответчика заменяется, перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Ключ цилиндра зажигания 2 Подсоединить Technstream к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Включение ключа зажигания. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Использовать список данных для проверки правильности функционирования переключателя предупреждения о разблокировке.
  2. Проверить разблокировка предупреждение выключатель Снять переключатель с предупреждением о разблокировке. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления 1-2 Переключатель нажат Ниже 1 Ом Выключатель не нажимается 10 к Ом или выше Переустановить переключатель с уведомлением о разблокировании. Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-493877-S15244080422012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем выключателя H21. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие хтагкс1-2 - корпус всегда меньше 1 Ом Выполнить повторное подключение разъема выключателя.ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу H21
  4. Проверить жгут и разъём (разблокировка предупреждение выключатель - TRANSPONDER ключ ECU) Отсоединить разъем переключателя H21. Разъединить коннектор Ekt > 1 ECU.И змерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие Указанное состояние: 2-3 (Ksw) -хтагсоединение 3-1 Всегда ниже 1 ohms Xttag4-3-3. H32 H32 H21 H32 H21
  5. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493914-S04575797922012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ СИГНАЛИЗАТОР РАССТОПОРЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493877-S15244080422012081000000)

HINT

Когда ECU ключа ответчика заменяется, перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

Схема №121
Схема №122
  1. Проверить жгут и разъём (TRANSPTND ключ ECU) вып. Xtxt-14 Корпус: Xx-5 Корпус - XTO-15 Корпус и РАЗЪЕМ - EXTAGT (ТРАНСПОНДЕР.КЛЮЧКА - XXTAG2-14 (хтаг6) - xtag4-1 Разъем U. Измеризмерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями, приведенными ниже стандартным сопротивлением) Стандартное Состояние Соединение Подключение Указанное Заданное Указано соединение H32 H27 H32 VC5 H27 VC5 H32 H27 H32 H27 H32 H27 H32 VC5 H27 VC5 H32 H27 H32 H27 H32 H27
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU (VC5, AGND) Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Заменить условие подключения Указанное состояние H32-14 (VC5) - Корпус масса Нет ключа находится в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 V хтагх 3-14 H32 VC5 H32
  3. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493914-S04678521522012081000000)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". OK dtc B2784 не выводится. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (ключевой усилитель транспондера неисправен) (ref-493791-S34887256522012081000000)
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493914-S04575797922012081000000)

HINT

При замене ключа ответчика ECU перерегистрируйте идентификатор связи ECU- блок управления двигателем. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ - этап 2 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

HINT

Когда ECU ключа ответчика заменяется, перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

HINT

Когда ECU ключа ответчика заменяется, перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

Схема №123
  1. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ Убедиться, что используемый ключ зажигания находится рядом с другими ключами зажигания, как показано на иллюстрации. Также проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к ключу рядом с остальными клавишами и / или кольцо ключа находится в контакте с рукояткой для клавиш А Ключ не находится поблизости от других клавиш и (или) кольцо ключа не контактирует с рукоятке для клавиш B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Отделите ключи друг от друга или удалить кольцо с ключами. Очистить ключ с ключом. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить, что на выход не выводится ни одно значение параметра DAC. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". OK dac не выводится. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-493791-S34887256522012081000000)
  4. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧЕВОЙ УСИЛИТЕЛЬ ТРАНСПОНДЕРА Временно заменить ключевой усилитель транспондера на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-493914-S04678521522012081000000)
  5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  6. Проверить расшифровка кода ошибки Проверка на то, что выдается сигнал DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка сигнала DCS ". OK не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (TRANSPONDER ключ AMPLIFIER IS DEFECTED) (ref-493791-S34887256522012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493914-S04575797922012081000000)

HINT

При замене ключа транспондера ECU и / или блок управления двигателем, перерегистрируйте идентификатор связи Еcu-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

Схема №124
  1. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверка на наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". OK B2799 не выводится. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 11 (ref-493791-S34887256522012081000000)
  3. REREGISTER ECU - блок управления двигателем COMMUNICATION ID Перерегистрируйте ECU- ЕСМ communication ID. Обратитесь к " REGISTRATION - Step 5 ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-493791-S13577569252012081000000)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". OK не выводится DSC B2799. Ng -- > См. шаг 6 OK -- > END (ref-493791-S34887256522012081000000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ключу ответчика ECU. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > CONNECT разъём CORRECTLY OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить IMXU жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU - блок управления двигателем) Всегда отсоединяйте разъем H32 ECU.В ыключите разъем EFTAGX1 блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано условие: H32-13 (EFIO) -xtax3-40 (IMI) Постоянно ниже 1 ом A27 A27 H32 A27 H32 A27 H32 A27
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ЭБУ Временно заменить ключ транспондера на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493914-S04575797922012081000000)
  9. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-493791-S34887256522012081000000)
  10. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for DCTC. См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Переход к DTP B2799 не выводится A DCT B2799 является выходным сигналом (для 1UR-FE) B для Dter CB2799 - выходной сигнал (для хтагх4-Fe) С ДТС Xtag5 является выходом (для xxxt 6-fd step > см. 3UR B2799 3UR (ref-493791-S34887256522012081000000)
  11. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  12. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493783-S38816678812012081000000)
  13. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493809-S16359813432012081000000)
  14. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493816-S42379960822012081000000)

HINT

Когда ECU ключа ответчика заменяется, перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ-ЕСМ. См. " РЕГИСТРАЦИЯ - шаг 5 ". (ref-493791-S13577569252012081000000)

Схема №125
Схема №126
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ TECH stream. Провести активный тест в соответствии с дисплеем на Technstream. IMMOBILIZER Tester дисплей проверка Part управление диапазон Diagnostical примечание Security indicator фонарь ON / OFF - OK Индикатор безопасности включается и выключается шаг 3.
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU Снять ключ транспондера с подключенным разъемом. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие H32-8 (IND) - корпус масса Система иммобилайзера двигателя установлена попеременно от 11 до 14 В и ниже 1 В Переустановить ключ ответчика см. Шаг 4 > Шаг > Ep G. (ref-493914-S04575797922012081000000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить коннектор H32 ECU для ремонта. Разъединить соединитель измерителя хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние хтахх2-8 (IND) - хтаджект 3-17 (Lp) Всегда ниже 1 Ом + + + > Тх4-17 I22 H32 I22 I22
  4. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ (ЛАМПА ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ) согласно ДЕМОНТАЖУ
  6. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА ECU (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493914-S04575797922012081000000)

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи)