Как отрегулировать систему круиз-контроля (служебной информация): регулировки
| Предупреждение | Не смотрите на светящуюся часть лазера во время регулировки. Интенсивность лазерного света низкая, но это может привести к потере зрения. Если операция выполняется не так, как указано, может быть риск воздействия опасного излучения. |
|---|
HINT
- После замены блок управления двигателем на транспортных средствах с динамической лазерной системой круиз-контроля, необходимо инициализировать ЕСМ таким образом, чтобы блок управления двигателем мог распознавать динамическую лазерную систему круизного контроля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493784-S20745635282012081000000)
- После замены ЭБУ дистанционного управления необходимо инициализировать ЭСУ дистанционного контроля так, чтобы ЭМУ мог распознавать спецификацию транспортного средства. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-493784-S20745635282012081000000)
- Есть ограничение на регулировку оси лазерного луча.
- Поскольку лазерный датчик установлен в арматуре бампера, важно, чтобы лазерный сенсор, арматура бампера и другие сопутствующие детали были установлены должным образом.
- При снятии датчика с автомобиля для диагностики неисправности или ремонта необходимо после операции отрегулировать ось лазерного луча.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Отрегулировать лазерный датчик ПРИМЕЧАНИЕ: произвести измерение внутри помещения с ровной поверхностью и перед глухой стенкой. Установить транспортное средство на расстоянии не менее 9 м (29,53 фута) от стенки. При выполнении регулировки на открытом воздухе убедиться, что нет дождя или снега. Проверить отсутствие светоотражающих материалов в окружающей среде или на земле. Если невозможно обеспечить расстояние приблизительно 9 м [29,55 фута] перед транспортным средством, то обязательно отметить об этом как минимум 7 м (22,97 футов) от транспортного средства. (ref-493780-S02237974442012081000000) Отрегулировать высоту центра рефлектора 9 мм (0,35 дюйма). Повернуть переключатель основного потока на 4 см выше, чем центр светящейся части. SST: 09870-60000 ПРИМЕЧАНИЕ: настроить его как можно более точно. От центра (центра эмблемы) переднего и заднего бамперов, подвесьте вниз струну с отвесом и отметить центральные точки (как спереди, так и сзади) транспортного средства на земле. Сделайте отметку 5 м (16,41 фута) при фиксации струны и передней стороны автомобиля. DLC3 Подтвердите текущее значение лазерного луча (по умолчанию показания должны быть 6,3 °, когда положение рефлектора не выходит за пределы диапазона.) ПОДСКАЗКА: Проверить, что верхняя сторона или нижняя сторона отображается в области A. Убедиться в том, что левая сторона или правая сторона отображаются в области B. Проверить, чтобы значение угла от 0,0 до 6,3 отображалось в области C. Переместить отражатель вправо или влево на 100 мм (19,69 дюйма) и проверить, что значение изменяется. Если значения находятся за пределами диапазона автоматической регулировки оси лазера или значения не отображаются, невозможно управлять положением радара. В этом случае механически отрегулировать направление радарного датчика с помощью регулировочных болтов A и B, чтобы сделать значения в пределах диапазонов стандартных значений. Переведите диммер головного света в положение Задний габарит. Настройка оси луча будет выполнена автоматически. После завершения настройки верхняя / нижняя сторона вспышки и верхняя / левая стороны индикаторов показывают 0 и звуковые сигналы на 10 секунд. Отрегулировать направление отражателя в направлении, обратном направлению, перемещаемому регулировочными болтами А и Б до тех пор, пока значения не окажутся в пределах стандартных диапазонов значений. Регулировка Направление Способ регулировки Угол Верхний Поворот регулировочного болта Б в (+) направлении 3 / 4 оборота изменяет угол 1 ° Нижний поворот Регулировочный болт В в направлении (-) 3 / 4разворот меняет угол 1о Влево повернуть регулировочные болты А, а В направлении (--) 4,5 оборота меняет угол 1 o вправо Вращение болтов а