Операция
| Внимание | Обязательно выполнить инициализацию ECU классификации пассажиров, если произойдет какое-либо из следующих условий (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Если инициализация не выполнена, SRS может работать неправильно. Классификация водителя и пассажиров ЭБУ заменяется. Аксессуары (лоток для спинки сиденья, покрытие сидений и т. Д.) Устанавливаются на транспортное средство. Пассажирское сиденье снимается с транспортного средства, а затем переустанавливается или устанавливается. Пассажирский подушка безопасности на индикаторном фонаре / выключенном устройстве (" ВЫКЛ ". |
|---|
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Надуватель и сумка SRS хранятся в подушке рулевого колеса и не могут быть разобраны. Наполнитель содержит пиропатрон, воспламенительный заряд и газогенератор и т. Д. И раздувает сумку по указанию датчика подушки безопасности в сборе. Подушку руля нельзя разобрать.
- СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ В качестве электрического соединения со стороны кузова автомобиля к рулевому колесу используется спиральный кабель. Спиральный кабель не подлежит разборке.
- ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ Надуватель и сумка SRS хранятся в сборке подушки безопасности переднего пассажира и не могут быть разобраны. Наполнитель содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И раздувает сумку по указанию узла датчика подушки безопасности. Сборка подушки безопасности передних пассажиров не может быть разобрана.
- Надувающее устройство и мешок SRS хранятся в боковом узле подушки безопасности и не могут быть разобраны. Нагнетательное устройство содержит пиропатрон, воспламенительный заряд и газогенератор и т. Д. И раздувает мешок по указанию датчика подушек безопасности. Боковой узел подушки безопасности не может быть разобран.
- НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Надувное устройство и мешок SRS хранятся в узле надувной подушки безопасности с навесным щитом и не могут быть разобраны. Нагнетатель содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И раздувает мешок по указанию узла датчика подушки безопасности. Узел надувной оболочки с навесными щитами не может быть разобран.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ На внешнем ремне переднего сиденья установлена система предварительного натяжения ремня безопасности. Предварительный натяжитель срабатывает в случае лобового столкновения. Предварительно натянувшийся ремень нельзя разобрать.
- Сигнальная лампа SRS расположена на комбинированном счетчике. Она включается для предупреждения водителя о неполадках в системе при обнаружении неисправности датчика подушки безопасности в сборе. В нормальных условиях эксплуатации, когда выключатель зажигания переведен во включенное положение, лампочка загорается примерно на 6 секунд и затем гаснет.
- ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Сенсорный узел подушки безопасности монтируется на полу внутри нижней центральной финишной панели. Сенсивный узел надувной подушки безопасности состоит из датчика подушки безопасности, аварийного датчика, диагностической схемы, управления зажиганием, цепи привода и т. д. Он получает сигналы от датчика подушек безопасности, датчика передней подушки безопасности; датчика боковой и навесной защитной подушки безопасности и датчика подвесной защитной оболочки, а также определяет, должен ли быть активирован SRS или нет.
- ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик передней подушки безопасности монтируется внутри каждой из опор радиатора. Датчик фронтальной подушки безопасности состоит из датчика подушки безопасности, диагностической схемы и т.д. Он посылает сигналы в узел датчиков подушек безопасности, чтобы судить о том, нужно ли активировать SRS или нет. Передний датчик подушки безопасности не может быть разобран.
- БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Датчик боковой подушки безопасности в сборе монтируется в центральные стойки левой и правой. Узел датчика боковых подушек безопасности состоит из датчика подушки безопасности, диагностической схемы и т. д. Он посылает сигналы на блок датчиков подушки безопасности для определения того, нужно ли активировать SRS или нет. Боковой датчик подушки безопасности не может быть разобран.
- Узел датчика подушки безопасности навесного щита монтируется в левой и правой четвертях панелей. Узел датчиков подушки безопасности подвесного щита состоит из датчика подушек безопасности, диагностической схемы и т. д. Он посылает сигналы на датчик подушки безопасности в сборе, чтобы определить, должен ли быть активирован SRS или нет. Датчик подушки безопасности занавеса не может быть разобран.
- ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Датчик положения сиденья в сборе устанавливается на сиденье водителя. Блок датчика состоит из магнитного датчика и т.д. Он оценивает положение скольжения сиденья и посылает сигнал датчику подушки безопасности в сборе. Узел датчика положения сиденья не может быть разобран.
- ECU для классификации пассажиров устанавливается на пассажирском сиденье. Основываясь на информации, отправленной от ECU.В становка датчика подушки безопасности определяет, должна ли быть активирована SRS или нет. ECU. для категории пассажиров не может быть разобран.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ RSCA OFF Выключатель RSCA OFF расположен на основании выключателя. Защитная подушка безопасности занавеса может включаться и отключаться нажатием выключателя RCSA. Кроме того, загорается индикаторная лампа отключения RACSA для информирования пассажира об отключении защитной подушки безопасности экрана завесы.
- SRS-КОННЕКТОРЫ высокого уровня: разъемы для защиты от коррозии расположены так, как показано на следующей иллюстрации. Разъемы для блокировки SRS- это 2 разъема для подключения к цветным контактам. Разъёмы для установки в стойку. Такая конструкция позволяет надежно фиксировать клемму с помощью двух стопорных устройств (фиксатора и пики), чтобы предотвратить выпадение выводов. Механизм предотвращения активации Каждый разъем содержит короткую пружинную пластину. При отсоединении разъема короткая пружинная пластина автоматически соединяет положительный (+) вывод и отрицательный (-) вывод пиропатрона. Наполовину механизм предотвращения соединения: Если соединитель не полностью подсоединен, то соединитель разъединяется из-за срабатывания пружины до такой степени, что отсутствует целостность механизма блокировки соединителя.
- ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПОДУШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЩИТКА ЗАНАВЕСКИ В СБОРЕ Отпустить отверткой кнопку блокировки (желтая часть) разъема. Вставить наконечник отвертки между разъемом и основанием, а затем поднять разъем.
- СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ПОДУШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И НАВЕСНОГО ЩИТКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить разъем. Надежно надавите вниз на кнопку блокировки (желтая часть) разъема. (При блокировке может быть слышен звук щелчка.)
- ОТСОЕДИНЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ Приложите палец к ползунку, сдвинуть ползунок для снятия блокировки и затем отсоединить разъем.
- СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить разъем, как показано на иллюстрации. (При блокировке убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении слайдер будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к ненадежной посадке.
- ОТСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЦЕНТР Потянуть рычаг, нажав на часть А как показано на иллюстрации и отсоединить держатель (с разъемами). ПОДСКАЗКА: При замене держателя выполнить следующие процедуры. Снять держатель. Используя отвертку, разблокируйте фиксатор. Отпустить крепежные отверстия и извлечь держатель. Установить держатель.установить разъемы в держатель. (При блокировке слышен звук щелчка) Подсказка: фиксатор заблокирована.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА К ЦЕНТРУ УЗЛА ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Прочно вставить держатель (с разъемами) до тех пор, пока его нельзя будет дальше толкать. Нажать на рычаг для соединения держателя (с коннекторами). (При запирании можно услышать звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: Держатель скользит при соединении. Обязательно не удерживайте держатель при подключении, так как это может привести к небезопасной посадке.
- ОТСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Нажать вниз на замок корпуса (белая часть) и сдвинуть CPA (желтая часть). (В это время разъем еще не может быть разъединен). Снова надавите вниз на фиксатор корпуса (белой части) и отсоединить соединитель. ПОДСКАЗКА: при отсоединении не нажимайте вниз на деталь А, показанную на иллюстрации. После отсоединения соединителя проверить, чтобы положение замка корпуса (белого элемента) было таким, как показано на рисунке.
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Перед соединением разъемов проверить, чтобы положение замка корпуса (белая часть) было таким, как показано на иллюстрации. Обязательно зацепите разъемы до тех пор, пока они не будут заблокированы. (При блокировке убедиться в том, что слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При их соединении скользит замок корпуса (белый элемент).убедиться, чтобы не удерживать замок корпуса и А-деталь, так как это может привести к ненадежной посадке.
- ОТСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Поместить палец на ползунок, сдвинуть его, чтобы снять блокировку, а затем разъединить соединитель.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЯ ДЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Соединить соединитель, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться, что ползунок возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении слайдер будет скользить. Обязательно не прикасайтесь к ползунку во время подключения, так как это может привести к ненадежной посадке.
- РАЗЪЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДАТЧИКА ЗАЩИТНОЙ ЗАВЕСЫ При удержании обеих внешних боковых сторон, сдвинуть наружную в направлении, показанном стрелкой. Когда блокировка соединителя снята, соединители отсоединяются. ПОДСКАЗКА: Обязательно держите обе внешние боковые стороны. Удержание верхней и нижней сторон затруднит разъединение.
- ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДАТЧИКА НАВЕСНОЙ ПАНЕЛИ ПОДУШЕК ВОЗДУХА Соединить разъем, как показано на иллюстрации. (При запирании убедиться в том, что внешняя часть возвращается в исходное положение и слышен звук щелчка.) ПОДСКАЗКА: При подключении наружная часть будет скользить. Обязательно не удерживайте внешнюю часть во время подключения, так как это может привести к ненадежному прилеганию.
Схема №109
Примечание
- См. также:
- Регулировка
- Снятие
- Установка