Заданный момент для стандартных болтов
| Класс | Диаметр мм | Шаг мм | Заданный крутящий момент | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт с шестигранной головкой | Болт с шестигранным фланцем | |||||||
| Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |||
| 4T | 6 | 1 | 5 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | 6 | 60 | 52 дюйма, фунт-сила |
| 8 | 1.25 | 12.5 | 130 | 9 | 14 | 145 | 10 | |
| 10 | 1.25 | 26 | 260 | 19 | 29 | 290 | 21 | |
| 12 | 1.25 | 47 | 480 | 35 | 53 | 540 | 39 | |
| 14 | 1.5 | 74 | 760 | 55 | 84 | 850 | 61 | |
| 16 | 1.5 | 115 | 1,150 | 83 | ||||
| 5T | 6 | 1 | 6.5 | 65 | 56 дюйм. фунт-сила | 7.5 | 75 | 65 дюйм. фунт-сила |
| 8 | 1.25 | 15.5 | 160 | 12 | 17.5 | 175 | 13 | |
| 10 | 1.25 | 32 | 330 | 24 | 36 | 360 | 26 | |
| 12 | 1.25 | 59 | 600 | 43 | 65 | 670 | 48 | |
| 14 | 1.5 | 91 | 930 | 67 | 100 | 1,050 | 76 | |
| 16 | 1.5 | 140 | 1,400 | 101 | ||||
| 6T | 6 | 1 | 8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | 9 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила |
| 8 | 1.25 | 19 | 195 | 14 | 21 | 210 | 15 | |
| 10 | 1.25 | 39 | 400 | 29 | 44 | 440 | 32 | |
| 12 | 1.25 | 71 | 730 | 53 | 80 | 810 | 59 | |
| 14 | 1.5 | 110 | 1,100 | 80 | 125 | 1,250 | 90 | |
| 16 | 1.5 | 170 | 1,750 | 127 | ||||
| 7T | 6 | 1 | 10.5 | 110 | 8 | 12 | 120 | 9 |
| 8 | 1.25 | 25 | 260 | 19 | 28 | 290 | 21 | |
| 10 | 1.25 | 52 | 530 | 38 | 58 | 590 | 43 | |
| 12 | 1.25 | 95 | 970 | 70 | 105 | 1,050 | 76 | |
| 14 | 1.5 | 145 | 1,500 | 108 | 165 | 1,700 | 123 | |
| 16 | 1.5 | 230 | 2,300 | 166 | ||||
| 8T | 8 | 1.25 | 29 | 300 | 22 | 33 | 330 | 24 |
| 10 | 1.25 | 61 | 620 | 45 | 68 | 690 | 50 | |
| 12 | 1.25 | 110 | 1,100 | 80 | 120 | 1,250 | 90 | |
| 9T | 8 | 1.25 | 34 | 340 | 25 | 37 | 380 | 27 |
| 10 | 1.25 | 70 | 710 | 51 | 78 | 790 | 57 | |
| 12 | 1.25 | 125 | 1,300 | 94 | 140 | 1,450 | 105 | |
| 10T | 8 | 1.25 | 38 | 390 | 28 | 42 | 430 | 31 |
| 10 | 1.25 | 78 | 800 | 58 | 88 | 890 | 64 | |
| 12 | 1.25 | 140 | 1,450 | 105 | 155 | 1,600 | 116 | |
| 11T | 8 | 1.25 | 42 | 430 | 31 | 47 | 480 | 35 |
| 10 | 1.25 | 87 | 890 | 64 | 97 | 990 | 72 | |
| 12 | 1.25 | 155 | 1,600 | 116 | 175 | 1,800 | 130 | |
Стандартные характеристики затяжки болтов
Схема №56
HINT
При затяжке деталей болтом и гайкой использовать гайку с тем же номером классификации прочности гайки или большим, чем номер классификации прочности болта.
Пример: Болт = 4Т
Гайка = 4N или более
Моменты затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Кожух вентилятора x Радиатор в сборе | 5.5 | 50 | 43 дюйма. фунт-сила | |
| Кронштейн радиатора x Радиатор в сборе | 20 | 200 | 15 | |
| Компрессор переменного тока x Блок цилиндров | 49 | 500 | 36 | |
| Кронштейн генератора | 39 | 400 | 29 | |
| Шкив холостого хода No1, шкив холостого хода No2 x Блок цилиндров | 34.5 | 350 | 25 | |
| Шкив газораспределения распределительного вала x трубка газораспределения распределительного вала | 8.1 | 83 | 72 дюйм. фунт-сила | |
| Устройство натяжения приводного ремня x Блок цилиндров | 16 | 160 | 12 | |
| Натяжитель ремня ГРМ x Масляный насос | 26 | 270 | 19 | |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 245 | 2,500 | 181 | |
| Кронштейн вентилятора x Блок цилиндров | Головка 12 мм | 16 | 160 | 12 |
| Головка 14 мм | 32 | 330 | 24 | |
| № 2 Крышка ремня ГРМ х Блок цилиндров | 16 | 160 | 12 | |
| № 3 Крышка ремня ГРМ х Блок цилиндров, головка блока цилиндров | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Натяжной шкив приводного ремня x кронштейн вентилятора | 39 | 400 | 29 | |
| Гидравлическая муфта x кронштейн вентилятора | 29 | 296 | 21 | |
| Выпускной коллектор x Головка цилиндра | 44 | 450 | 33 | |
| Головка цилиндров x Блок цилиндров | 1-й | 40 | 408 | 30 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| 3-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Крышка подшипника распределительного вала x Головка цилиндра | Болт А | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила |
| Другие | 16 | 160 | 12 | |
| Крышка головки цилиндров x Головка цилиндров | 6.0 | 60 | 53 дюйм. фунт-сила | |
| Подвеска двигателя x Головка цилиндра | 37 | 380 | 27 | |
| Передний перепускной патрубок для воды, Задний перепускной патрубок для воды x Головка цилиндра | 18 | 185 | 13 | |
| Впускной коллектор x Головка цилиндра | 18 | 185 | 13 | |
| Задняя пластина зубчатого ремня x головка цилиндра | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Приводная пластина x Коленчатый вал | 1-й | 49 | 500 | 36 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Коробка передач x Блок цилиндров | 72 | 730 | 53 | |
| Коробка передач x No.1 масляный поддон | 37 | 380 | 27 | |
| Ведущая пластина x Муфта гидротрансформатора | 48 | 490 | 35 | |
| Корпус маховика под крышкой х Трансмиссия | 18 | 185 | 13 | |
| Задний монтажный кронштейн двигателя x Коробка передач | 65 | 663 | 48 | |
| Поперечина рамы x Задний монтажный изолятор двигателя | Болт А | 18 | 183 | 13 |
| Болт Б | 72 | 730 | 53 | |
| Кронштейн рамы x Кронштейн крепления двигателя | 38 | 388 | 28 | |
| PS насос x Головка цилиндра | 62 | 632 | 46 | |
| Крышка главного подшипника x Блок цилиндров | 1-й | 27 | 275 | 20 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 24.5 | 250 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | |
| Задний фиксатор масляного уплотнения x Блок цилиндров | 8.0 | 80 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Штуцер слива охлаждающей жидкости двигателя х Блок цилиндров | 49 | 500 | 36 | |
| Монтажный кронштейн двигателя x Блок цилиндров | 36 | 370 | 27 | |
| Перепускная труба для воды x Блок цилиндров | 18 | 185 | 13 | |
| Передняя выхлопная труба x выпускной коллектор | 62 | 630 | 46 | |
| Центральная выхлопная труба x Передняя выхлопная труба | 48 | 489 | 35 | |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, 2 датчика 2) x передняя выхлопная труба | 44 | 450 | 32 | |
Характеристики крутящего момента - механическая часть двигателя
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Передняя выхлопная труба на выпускном коллекторе | 62 | 632 | 46 |
| Передняя выхлопная труба в центральной трубе | 48 | 489 | 35 |
| Датчик нагретого кислорода на передней выхлопной трубе | 44 | 450 | 32 |
| Воздушный насос в сборе на головке цилиндра | 16 | 163 | 12 |
| Клапан переключения воздуха № 2 на головке цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Воздушная трубка № 3 на головке цилиндра | 10 | 102 | 7 |
Моменты затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Демпфер пульсации давления топлива x Нагнетающий трубопровод | Для использования с SST | 33 | 340 | 24 |
| 39 | 400 | 29 | ||
| Регулятор давления топлива x правая нагнетательная труба | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Передняя топливная труба x нижний впускной коллектор | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Труба возврата топлива x нагнетательная труба | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Нагнетательная труба x Впускной коллектор | 21 | 214 | 15 | |
| Бандаж топливного бака х Корпус | 62 | 632 | 45 | |
| Регулятор давления топлива x Нагнетающий трубопровод | 7.5 | 76 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Корпус дроссельной заслонки x Впускной коллектор | 18 | 185 | 13 | |
| Датчик температура охлаждающей жидкости x переднее байпасное соединение для воды | 19.6 | 200 | 14 | |
| Датчик детонации x Головка цилиндра | 20 | 204 | 15 | |
| Датчик состава топливовоздушной смеси x выпускной коллектор | 44 | 450 | 32 | |
| Датчик нагретого кислорода x Передняя выхлопная труба | 44 | 450 | 32 | |
| Резистор топливного насоса x корпус | 8 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Распределительный клапан x Головка цилиндра | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Воздушный насос в сборе x Головка цилиндра | 16 | 163 | 12 | |
Характеристики крутящего момента - последовательный впрыск топлива
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Сливная пробка x Штуцер на блоке цилиндров | 12.7 | 130 | 9 | |
| Вентилятор x Гидравлическая муфта | 8.5 | 85 | 75 дюймов. фунт-сила | |
| Водяной насос x блок цилиндров | Болт | 21 | 215 | 15 |
| Шпилька и гайка | 18 | 185 | 13 | |
| Корпус впуска воды x Водяной насос | 18 | 185 | 13 | |
| Впуск воды x Корпус впуска воды | 19 | 195 | 14 | |
| Радиатор x Поддержка радиатора | 12.7 | 130 | 9 | |
| No1 кожух вентилятора x радиатор | 5 | 50 | 44 дюйм. фунт-сила | |
| Болт крепления радиатора | 12 | 120 | 9 | |
Технические требования к крутящему моменту - охлаждение
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| No2 масляный поддон x сливная пробка | 39 | 400 | 29 | |
| Крышка корпуса масляного насоса x Корпус масляного насоса | 10 | 105 | 8 | |
| Масляный насос x Блок цилиндров | Головка 14 мм | 30.5 | 310 | 22 |
| Другие | 15.5 | 160 | 11 | |
| Предохранительный клапан x корпус масляного насоса | 49 | 500 | 36 | |
| Масляный фильтр x Блок цилиндров, Масляный насос | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| № 1 поддон картера x масляный насос, фиксатор сальника, блок цилиндров | Головка 10 мм | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила |
| Головка 12 мм | 28 | 290 | 21 | |
| Дефлектор масляного поддона x No.1 масляный поддон | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| No.2 поддон картера x No.1 поддон масляного картера | 7.5 | 80 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| Кронштейн для масляного фильтра x Масляный насос | 18 | 185 | 13 | |
| Направляющая масломерной линейки x Головка цилиндра | 15 | 153 | 11 | |
| Маслоохладитель x Кронштейн масляного фильтра | 68.6 | 700 | 51 | |
| Масляная форсунка x Блок цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. фунт-сила | |
Технические требования к крутящему моменту - смазка
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Свеча зажигания на головке цилиндра | 17.5 | 180 | 13 |
| Катушка зажигания (с запальным устройством) на крышке головки цилиндров | 7.5 | 76 | 66 in.lbf |
| Датчик положения распределительного вала на левой головке цилиндра | 7.5 | 76 | 66 in.lbf |
| Датчик положения коленчатого вала на масляном насосе | 6.5 | 65 | 58 дюймов.lbf |
Моменты затяжки
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Гайка клеммы 30, муфта C на болте клеммы | 17 | 170 | 13 |
| Торцевая крышка на корпусе магнитного переключателя | 3.6 | 37 | 32 in.lbf |
| Торцевая крышка на щеткодержателе | 3.8 | 39 | 34 in.lbf |
| Шланг стартера при магнитном выключателе | 9.3 | 95 | 82 in.lbf |
| Торцевая крышка с рамкой возбуждения на магнитном переключателе | 9.3 | 95 | 82 in.lbf |
| Выводной провод катушки возбуждения на клемме C | 5.9 | 60 | 52 in.lbf |
| Зажим для провода, провод стартера на стартере | 9.81 | 100 | 87 in.lbf |
| Стартер на блоке цилиндров | 39 | 400 | 29 |
Моменты затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Фиксатор подшипника x Торцевая рама привода | 2.6 | 27 | 23 дюйма, фунт-сила | |
| Торцевая рама выпрямителя x Торцевая рама привода | 5.8 | 59 | 51 дюйм. фунт-сила | |
| Шкив генератора x Ротор | 110.3 | 1,125 | 81 | |
| Щеткодержатель x Торцевая рама выпрямителя | 1.8 | 18 | 16 дюйм. фунт-сила | |
| Задняя торцевая крышка x Торцевая рама выпрямителя | 4.6 | 47 | 41 дюйм. фунт-сила | |
| Генератор x Блок цилиндров | Болт | 39 | 400 | 29 |
| Гайка 10 мм | 39 | 440 | 29 | |
| Гайка 8 мм | 15.5 | 158 | 11 | |
Характеристики крутящего момента - зарядка
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Сливная пробка x Масляный поддон | 20 | 204 | 15 | |
| Сливная пробка x Масляный поддон | 20 | 204 | 15 | |
| Заправочная пробка x картер коробки передач | 39 | 400 | 29 | |
| Датчик скорости автомобиля No1 | A750E | 9.8 | 100 | 86 дюймов. фунт-сила |
| A750F | 11.5 | 117 | 8 | |
| Датчик скорости NT x Автоматическая коробка передач | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | |
| Датчик скорости SP2 x Автоматическая коробка передач | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | |
| Передача провода установить болт x автоматическая коробка передач | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | |
| Проволочный зажим коробки передач x корпус клапана | A | 11 | 112 | 8 |
| B | 10 | 100 | 7 | |
| Масляный поддон x Картер коробки передач | 4.4 | 45 | 39 дюймов. фунт-сила | |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | Болт | 13 | 130 | 10 |
| Орех | 6.9 | 70 | 61 дюйм. фунт-сила | |
| Электромагнитный клапан переключения S1 x Корпус клапана | 6.4 | 65 | 56 дюйм. фунт-сила | |
| Электромагнитный клапан переключения S2 x корпус клапана | 10 | 102 | 7 | |
| Электромагнитный клапан переключения передач SR x Корпус клапана | 6.4 | 65 | 57 дюйм. фунт-сила | |
| Переключить электромагнитный клапан SLU, SL2 x корпус клапана | 6.4 | 65 | 57 дюйм. фунт-сила | |
| Переключить электромагнитный клапан SLT, SL1 x корпус клапана | 6.4 | 65 | 57 дюйм. фунт-сила | |
| Корпус клапана x Картер коробки передач | 11 | 112 | 8 | |
| Масляный фильтр x корпус клапана | 10 | 100 | 7 | |
| Кронштейн для фиксатора парковки x Коробка передач | 7.4 | 75 | 65 дюйм. фунт-сила | |
| Маслоохладитель x корпус | 11 | 110 | 8 | |
| Кронштейн охладителя трансмиссионного масла x Охладитель масла | 4.9 | 50 | 43 дюйма. фунт-сила | |
| Зажим трубки маслоохладителя x корпус | 5.0 | 50 | 48 дюйм. фунт-сила | |
| Рычаг переключения передач x Корпус рычага переключения | 18 | 180 | 13 | |
| Корпус рычага переключения передач x Рулевая колонка в сборе | 12 | 120 | 9 | |
| Трос стояночного замка № 1 х Корпус рычага переключения передач | 2.9 | 29 | 25 дюймов. фунт-сила | |
| Трос стояночного замка № 2 x Верхний кронштейн колонны | 2.2 | 23 | 19 дюймов. фунт-сила | |
| Корпус троса стояночного замка x Рулевая колонка в сборе | 10.5 | 110 | 8 | |
| Кронштейн переднего элемента подвески x корпус | 33 | 336 | 24 | |
| Теплоизолятор | 16 | 164 | 12 | |
| Трос управления переключением передач x трансмиссия | 14.5 | 148 | 11 | |
| Кронштейн троса управления переключением передач x трансмиссия | 19.5 | 199 | 14 | |
| Зажим для трубы маслоохладителя x коробка передач | 12 | 122 | 9 | |
| Труба маслоохладителя x коробка передач | 34 | 346 | 25 | |
| Штанга стабилизатора | 37 | 377 | 27 | |
| Задняя торцевая пластина x коробка передач | 18 | 185 | 13 | |
| Муфта гидротрансформатора x ведущий диск | 48 | 490 | 35 | |
| Задний монтажный изолятор двигателя x Поперечина | 18 | 185 | 13 | |
| Поперечина x рама | 72 | 734 | 53 | |
| Изолятор для задней установки двигателя x удлиненный корпус | 65 | 660 | 48 | |
| Автоматическая коробка передач x двигатель | Головка 17 мм | 71 | 720 | 53 |
| Головка 14 мм | 37 | 380 | 27 | |
Характеристики крутящего момента - автоматическая коробка передач (A750E, A750F)
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Перенос на переходнике переноса | 24 | 245 | 18 |
| Задний монтаж двигателя на коробке передач | 65 | 660 | 48 |
| Поперечина у рамы | 72 | 730 | 53 |
| Задний монтаж двигателя на поперечине | 18 | 185 | 13 |
| Теплоизолятор на траверсе | 16 | 164 | 12 |
| Кронштейн переднего элемента подвески на поперечине | 33 | 336 | 24 |
| Заливная пробка при передаче | 37 | 377 | 27 |
| Задний карданный вал на заднем дифференциале | 88 | 897 | 65 |
| Задний карданный вал при передаче | 88 | 897 | 65 |
| Протектор при передаче | 18 | 185 | 13 |
| Передний карданный вал у переднего дифференциала | 74 | 750 | 54 |
| Передний карданный вал при передаче | 88 | 897 | 65 |
| Передняя выхлопная труба на выпускном коллекторе | 62 | 630 | 46 |
| Передняя выхлопная труба в центральной выхлопной трубе | 48 | 490 | 35 |
| Крышка раздаточной коробки на передней коробке | 18 | 184 | 13 |
| Заглушка на передней панели раздаточной коробки | 18.6 | 190 | 14 |
| Фиксатор переднего подшипника в раздаточной коробке | 11.5 | 119 | 8 |
| Контргайка ответного фланца переднего выходного вала | 118 | 1,203 | 87 |
| Масляный насос в переднем корпусе | 7.5 | 69 | 66 in.lbf |
| Маслоотделитель в переднем корпусе | 7.5 | 69 | 66 in.lbf |
| Привод переключения передач в задней части раздаточной коробки | 20 | 204 | 15 |
| Передний корпус на задней стороне раздаточной коробки | 28 | 286 | 21 |
| Стопор вала переключения передач | 19 | 194 | 14 |
| Слив и заливная пробка | 37 | 377 | 27 |
| Раздаточный удлиненный корпус в задней части раздаточной коробки | 12 | 122 | 9 |
| Контргайка ответного фланца заднего выходного вала | 118 | 1,203 | 87 |
| Вилка переключения передач | 24 | 245 | 18 |
Моменты затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Карданный вал в сборе (2WD) | ||||
| Карданный вал x дифференциал | 88 | 897 | 65 | |
| Карданный вал в сборе (4WD) | ||||
| Передний карданный вал x Передний дифференциал | 74 | 750 | 54 | |
| Передний карданный вал x Передача | 88 | 897 | 65 | |
| Задний карданный вал x Задний дифференциал | 88 | 897 | 65 | |
| Задний карданный вал x Передача | 88 | 897 | 65 | |
Характеристики крутящего момента - карданный вал
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| ПРИЕМНИК МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. | ||||
| Болт набора приемника монитора давления в шинах | 7.5 | 76 | 66 дюйм. фунт-сила | |
| КЛАПАН КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. | ||||
| Гайка установки клапана контроля давления в шинах | 4.0 | 41 | 35 дюймов. фунт-сила | |
| Передняя ось | ||||
| Гайка ступицы | 110 | 1,150 | 83 | |
| Контргайка конца тяги | 55 | 560 | 41 | |
| Поворотный кулак x Тормозной суппорт | 80 | 820 | 59 | |
| Поворотный кулак x пылезащитная крышка | 123 | 1,250 | 90 | |
| Контргайка приводного вала | 18 | 185 | 13 | |
| Верхний рычаг подвески x верхнее шаровое соединение | 235 | 2,400 | 173 | |
| Зажим тормозной магистрали x поворотный кулак | 105 | 1,100 | 77 | |
| Датчик скорости ABS x поворотный кулак | 28 | 285 | 21 | |
| Зажим электрожгута датчика скорости ABS x поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Зажим жгута проводов датчика скорости ABS x верхний рычаг подвески | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Передний дифференциал | ||||
| Ведущая шестерня x ответный фланец | См. страницу SA-43 | |||
| Передняя монтажная подушка дифференциала x рама шасси | 137 | 1,400 | 101 | |
| Задняя монтажная подушка дифференциала x рама шасси | 87 | 890 | 64 | |
| Подушка для переднего монтажа дифференциала x дифференциал | 157 | 1,600 | 116 | |
| Задняя монтажная подушка дифференциала x дифференциал | 108 | 1,100 | 80 | |
| Коронная шестерня x Картер дифференциала | 97 | 985 | 71 | |
| Держатель дифференциала x дифференциальная трубка | 78 | 800 | 58 | |
| Держатель дифференциала x Боковой фиксатор подшипника | 69 | 700 | 51 | |
| Дифференциал x передний карданный вал | 74 | 750 | 54 | |
| А.д.д. картер сцепления х дифференциал | 78 | 800 | 58 | |
| А.д.д. картер сцепления х дифференциальная трубка | 78 | 800 | 58 | |
| Привод А.д.д. x картер сцепления A.d.d | 21 | 210 | 15 | |
| Трубка с зажимом для сборки жгута проводов x дифференциальный держатель | 13 | 130 | 9 | |
| Сливная пробка | 65 | 660 | 48 | |
| Заливная пробка | 39 | 400 | 29 | |
| Передняя подвеска | ||||
| Опора подвески x Рама шасси | 64 | 650 | 47 | |
| Шток поршня x Опора подвески | 25 | 250 | 18 | |
| Нижний рычаг подвески x Амортизатор | 135 | 1,400 | 100 | |
| Верхний рычаг подвески x рама шасси | 98 | 1,000 | 72 | |
| Нижний рычаг подвески x Рама шасси | 130 | 1,325 | 96 | |
| Нижний рычаг подвески x нижнее шаровое соединение | 159 | 1,621 | 117 | |
| Гидроусилитель руля | Гайка с левой стороны | 130 | 1,350 | 96 |
| Центральный болт | 165 | 1,700 | 122 | |
| Болт и гайка с правой стороны | 165 | 1,700 | 122 | |
| Конец соединительной тяги x нижнее шаровое соединение | 91 | 930 | 67 | |
| № 1, № 2 пружинный бампер | 31 (23) | 315 (235) | 23 (17) | |
| Нижний рычаг подвески x Звено стабилизатора | 69 | 700 | 51 | |
| Штанга стабилизатора x Звено штанги стабилизатора | 19 | 190 | 14 | |
| Кронштейн стабилизатора x Рама шасси | 37 | 377 | 27 | |
| Задний мост | ||||
| Гайка ступицы | 110 | 1,122 | 83 | |
| Опорная пластина x тормозной суппорт | 105 | 1,070 | 77 | |
| Трос стояночного тормоза x опорная пластина | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Картер оси x Опорная плита | 122 | 1,244 | 90 | |
| Накидная гайка тормозной магистрали | 15.5 | 158 | 11 | |
| Датчик скорости ABS x корпус оси | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Задний дифференциал | ||||
| Дифференциал x карданный вал | 74 | 750 | 56 | |
| Ведущая шестерня x вспомогательный фланец | См. страницу SA-113 | |||
| Вспомогательный фланец x шпилька | 10 | 102 | 7.4 | |
| Водило дифференциала x Картер моста | 73 | 740 | 54 | |
| Держатель дифференциала x крышка подшипника | 113 | 1,150 | 83 | |
| Картер дифференциала x Кольцевая шестерня | 125 | 1,270 | 92 | |
| Сливная пробка | 49 | 500 | 36 | |
| Заливная пробка | 49 | 500 | 36 | |
| Задняя подвеска | ||||
| Амортизатор x Рама шасси | 58 | 591 | 43 | |
| Амортизатор x Корпус оси | 87 | 887 | 64 | |
| ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА | ||||
| Поперечная тяга управления x рама шасси | 140 | 1,428 | 103 | |
| Поперечная тяга управления x Корпус оси | 130 | 1,326 | 96 | |
| ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ И НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ | ||||
| Верхний рычаг управления x Рама шасси | 140 | 1,428 | 103 | |
| Верхний рычаг управления x Корпус оси | 140 | 1,428 | 103 | |
| Верхний рычаг управления x кронштейн тормозной магистрали | 28 | 286 | 21 | |
| Нижний рычаг управления x Рама шасси | 130 | 1,326 | 96 | |
| Нижний рычаг управления x Корпус оси | 130 | 1,326 | 96 | |
| Нижний рычаг управления x кронштейн троса стояночного тормоза | 26 | 265 | 19 | |
| ШТАНГА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА | ||||
| Кронштейн x Корпус оси | 37 | 377 | 27 | |
| Звено стабилизатора х Рама шасси | 69 | 704 | 51 | |
| Штанга стабилизатора | 69 | 704 | 51 | |
| РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ КОМПРЕССОРА И ОСУШИТЕЛЯ | ||||
| Регулировка высоты компрессора x кронштейн | 29 | 300 | 21 | |
| Фильтр контроля высоты x Компрессор для контроля высоты | 6.4 | 65 | 57 дюйм. фунт-сила | |
| Кронштейн x корпус | 29 | 300 | 21 | |
| КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ | ||||
| Регулировка высоты болта | 29 | 300 | 21 | |
| ЗАДНИЙ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ | ||||
| Гайка комплекта датчика контроля высоты задняя | 29 | 300 | 21 | |
| Гайка комплекта заднего звена управления по высоте | 5.4 | 55 | 48 дюйм. фунт-сила | |
Характеристики крутящего момента - подвеска и ось
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| Спускная пробка | 11 | 110 | 8 | |
| Главный цилиндр x резервуар | 1.5 | 15 | 13 дюйм. фунт-сила | |
| Главный цилиндр x усилитель тормозов | 25 | 250 | 18 | |
| Главный цилиндр x датчик давления главного цилиндра | 25 | 250 | 18 | |
| Контргайка серьги усилителя тормозов | 25 | 250 | 18 | |
| Тормозной усилитель x кронштейн усилителя тормоза | 25 | 250 | 18 | |
| Тормозной усилитель x кронштейн педали | 13 | 130 | 9 | |
| Педаль тормоза x кронштейн педали | 34 | 350 | 25 | |
| Контргайка выключателя стоп-сигнала | 25 | 260 | 19 | |
| Педаль стояночного тормоза в сборе x кронштейн педали | 32 | 320 | 23 | |
| Педаль стояночного тормоза в сборе х Кузов | 13 | 130 | 9 | |
| Накидная гайка тормозной магистрали | 10 мм | 15 | 155 | 11 |
| 12 мм | 19.5 | 195 | 14 | |
| Передний суппорт дискового тормоза x поворотный кулак | 123 | 1,250 | 90 | |
| Болт установки заднего суппорта дискового тормоза | 88 | 900 | 65 | |
| Задний суппорт дискового тормоза x Гибкий шланг | 31 | 320 | 23 | |
| Задняя пластина тормозного момента диска x опорная пластина | 105 | 1,070 | 77 | |
| Кронштейн привода x корпус | 11 | 112 | 8 | |
| Кронштейн привода x привод в сборе | 9.5 | 97 | 84 дюйма. фунт-сила | |
| Привод x блок управления блока управления (ЭБУ) | 1.8 | 18 | 16 дюйм. фунт-сила | |
| Болт для установки датчика скорости | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Жгут переднего датчика скорости x Поворотный кулак | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Жгут переднего датчика скорости x плечо | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Передний жгут датчика скорости x Опора катушки | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
Характеристики крутящего момента - тормоз
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | |
|---|---|---|---|---|
| ПОВОРОТНАЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА | ||||
| Установочный винт подушки рулевого колеса (винт Torx) | 8.8 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила | |
| Гайка установки рулевого колеса | 50 | 510 | 37 | |
| Вал регулирующего клапана x промежуточный вал No2 в сборе | 35 | 360 | 26 | |
| № 2 промежуточный вал в сборе x Скользящий хомут | 35 | 360 | 26 | |
| № 2 универсальный шарнир в сборе x Скользящий хомут | 35 | 360 | 26 | |
| № 2 универсальный шарнир в сборе x главный вал в сборе | 35 | 360 | 26 | |
| Гайка комплекта рулевой колонки | 26 | 260 | 19 | |
| Закладной болт крышки колонного отверстия No2 | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | |
| Болт установки рычага переключения передач | 18 | 180 | 13 | |
| Корпус рычага переключения передач x трубный узел колонны | 12 | 120 | 9 | |
| Кронштейн для подачи сигнала поворота x корпус рулевой колонки | 7.5 | 75 | 65 дюйм. фунт-сила | |
| Вал блокировки рычага наклона | 9.0 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила | |
| PS VANF насос | ||||
| Соединительный болт x трубка подачи под давлением | 46.5 | 475 | 34 | |
| Шпилька комплекта лопастного насоса ПС | 22 | 220 | 16 | |
| Болт и гайка комплекта лопастного насоса PS | 44 | 450 | 33 | |
| Установочный болт штуцера всасывающего отверстия | 13 | 130 | 9 | |
| Штуцер напорного порта | 83 | 850 | 61 | |
| Передний корпус x Задний корпус | 24 | 240 | 17 | |
| ШЕСТЕРНЯ PS | ||||
| Повернуть накидную гайку напорной трубки | 13 (15) | 135 (150) | 10 (11) | |
| Контргайка конца тяги | 55 | 560 | 41 | |
| Стойка x Конец стойки | 76 (103) | 770 (1 050) | 56 (76) | |
| Стопорная гайка крышки направляющей пружины держателя | 44 (59) | 450 (600) | 32 (43) | |
| Крышка корпуса держателя | 59 | 600 | 43 | |
| Самоконтрящаяся гайка | 25 | 250 | 18 | |
| Установочный болт корпуса регулирующего клапана | 18 | 185 | 13 | |
| Болт комплекта шестерен ПС | 165 | 1,700 | 123 | |
| Болт и гайка комплекта шестерен ПС | 130 | 1,350 | 96 | |
| Кронштейн x корпус | Болт и гайка | 165 | 1,700 | 123 |
| Кронштейн x корпус | Шпилька | 20 | 200 | 15 |
| Трубки подачи и возврата давления x корпус регулирующего клапана | 22 (25) | 227 (250) | 16 (18) | |
| Узел промежуточного вала № 2 x узел универсального шарнира № 2 | 35 | 360 | 26 | |
| Вал регулирующего клапана x промежуточный вал No2 в сборе | 35 | 360 | 26 | |
| Конец тяги x нижний рычаг | 91 | 930 | 67 | |
| : Для использования без SST | ||||
Характеристики крутящего момента - рулевое управление
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| Гайка установки рулевого колеса | 50 | 510 | 37 |
| Установочный винт подушки рулевого колеса (винт Torx) | 8.8 | 90 | 78 in.lbf |
| Подушка безопасности переднего пассажира в сборе на приборной панели | 5.0 | 51 | 44 in.lbf |
| Подушка безопасности переднего пассажира в сборе при усилении приборной панели | 20 | 204 | 15 |
| Переднее сиденье на кузове | 37 | 377 | 27 |
| Внутренний ремень переднего сиденья на переднем сиденье | 41 | 428 | 31 |
| Крышка спинки сиденья на раме спинки | 5.5 | 56 | 49 in.lbf |
| Подлокотник на раме спинки сиденья | 37 | 377 | 27 |
| Навесной щит в сборе с подушкой безопасности на кузове | 9.8 | 100 | 7 |
| Датчик подушки безопасности в сборе на кузове | 17.5 | 179 | 13 |
| Датчик передней подушки безопасности на кузове | 17.5 | 179 | 13 |
| Датчик боковой подушки безопасности в сборе на кузове | 17.5 | 179 | 13 |
| Датчик подушки безопасности со щитком занавеса в сборе на кузове | 17.5 | 179 | 13 |
| Датчик положения сиденья в сборе на кузове | 8.0 | 82 | 71 in.lbf |
Моменты затяжки
| Деталь затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР | |||||
| Боковая опора x корпус | 3.0 | 30 | 27 дюймов. фунт-сила | ||
| Усиление переднего бампера x Кузов | 50 | 510 | 37 | ||
| Передняя крышка бампера x Кузов | 7.0 | 71 | 62 дюйма, фунт-сила | ||
| ЗАДНИЙ БАМПЕР | |||||
| Усиление заднего бампера x Кузов | 95 | 970 | 70 | ||
| Боковая опора заднего бампера x Усиление задней части бампера | 19 | 195 | 14 | ||
| Усиленная задняя ступенька x боковая опора заднего бампера | 19 | 195 | 14 | ||
| Задняя крышка бампера x Кузов | 7.0 | 71 | 62 дюйма, фунт-сила | ||
| Задняя крышка бампера x удлинение заднего бампера | 5.0 | 50 | 43 дюйма. фунт-сила | ||
| HOOD | |||||
| Шарнир капота x капот | 13 | 133 | 10 | ||
| Замок капота x Капот | 7.8 | 80 | 69 дюймов. фунт-сила | ||
| ОПОРА КОЛПАКА | |||||
| Опора капота x Корпус | 22 | 224 | 16 | ||
| Опора капота x Hood | 22 | 224 | 16 | ||
| ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | |||||
| Дверная петля x Корпус | 23 | 235 | 17 | ||
| Дверная петля x Дверная панель | 23 | 235 | 17 | ||
| Проверка двери x Панель двери | 30 | 306 | 22 | ||
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 235 | 17 | ||
| Наружное зеркало заднего вида x дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Стекло двери x подузел регулятора окна | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Подузел оконного регулятора x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Дверной замок x Дверная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила | ||
| Наружная ручка с цилиндром замка x дверная панель | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Наружная рукоятка х Цилиндр замка | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||||
| Дверная петля x Корпус | 23 | 230 | 17 | ||
| Дверная петля x Дверная панель | 23 | 230 | 17 | ||
| Проверка двери x Панель двери | 30 | 306 | 22 | ||
| Замок двери ударник х Корпус | 23 | 230 | 17 | ||
| Оконный регулятор x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Дверной замок x Дверная панель | Болт | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | |
| Дверной замок x Дверная панель | Винт | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила | |
| Наружная ручка x Дверная панель | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | |||||
| Задняя дверная петля x Корпус | 19.5 | 199 | 14.4 | ||
| Задняя дверная петля x Дверная панель | 19.5 | 199 | 14.4 | ||
| Замок двери ударник х Корпус | 27 | 275.5 | 19.9 | ||
| Направляющий кронштейн x дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Задняя дверь стекло х дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| Регулятор стеклоподъемника x Дверная панель | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Замок задней двери x Дверная панель | 8.0 | 82 | 71 дюйм. фунт-сила | ||
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ШАЙБА | |||||
| Звено стеклоочистителя x Корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Двигатель стеклоочистителя x Звено стеклопакета | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Рычаг стеклоочистителя x Звено стеклоочистителя | 20 | 204 | 15 | ||
| ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И ШАЙБА | |||||
| Задний двигатель стеклоочистителя x корпус | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Рычаг стеклоочистителя x задний двигатель стеклоомывателя | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| НАРУЖНАЯ ФОРМОВКА КУЗОВА | |||||
| Задняя крышка бампера x удлинение заднего бампера | 5.0 | 50 | 43 дюйма. фунт-сила | ||
| Лобовое стекло | |||||
| Внутренний торсионный винт комплекта зеркала заднего вида | 2.5 | 25 | 22 дюйма, фунт-сила | ||
| РАЗДВИЖНАЯ КРЫША | |||||
| Корпус с раздвижной крышей x Кузов | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Приборная панель | |||||
| Подушка безопасности переднего пассажира в сборе x Приборная панель | 5.0 | 51 | 44 дюйм. фунт-сила | ||
| Подушка безопасности переднего пассажира в сборе x Усиление приборной панели | 20 | 204 | 15 | ||
| Рулевое колесо x Подушка руля | 8.8 | 90 | 78 дюймов. фунт-сила | ||
| Подузел панели коробки x панель пола | 40 | 408 | 30 | ||
| ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ (Тип регулятора мощности) | |||||
| С боковой подушкой безопасности: Кронштейн для крышки спинки сиденья x рама сидения в сборе | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Подлокотник x Рама сиденья в сборе | 37 | 380 | 27 | ||
| Переднее сиденье x Корпус | 37 | 380 | 27 | ||
| ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ (с ручным регулятором) | |||||
| С боковой подушкой безопасности: Кронштейн для крышки спинки сиденья x рама сидения в сборе | 5.5 | 56 | 49 дюймов. фунт-сила | ||
| Подлокотник x Рама сиденья в сборе | 37 | 380 | 27 | ||
| Переднее сиденье x Корпус | 37 | 380 | 27 | ||
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 (раздельного типа) | |||||
| Навеска подушки заднего сиденья x кузов | 37 | 380 | 27 | ||
| Замок левого заднего сиденья x Рама подушки кресла | 43 | 440 | 32 | ||
| Заднее сиденье, откидывающееся назад, x Рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Регулировочное устройство для откидывания назад заднего сиденья x Рама спинки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Замок правого заднего сиденья x Рама подушки сиденья | 64 | 653 | 47 | ||
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 (разъемное, левое) | |||||
| Навеска подушки заднего сиденья x кузов | 43 | 440 | 32 | ||
| Внешний регулятор заднего сиденья № 1 x рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Внешний регулятор заднего сиденья № 1 x Рама спинки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Внутренний регулятор заднего сиденья № 1 x рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Внутренний регулятор заднего сиденья № 1 x Рама спинки сиденья | 42 | 430 | 31 | ||
| Направляющая для плечевого ремня безопасности x Рама спинки сиденья | 37 | 380 | 27 | ||
| ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ № 1 (разъемное правое) | |||||
| Навеска подушки заднего сиденья x кузов | 37 | 380 | 27 | ||
| Замок заднего сиденья x Рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Заднее сиденье, откидывающееся назад, x Рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Регулировочное устройство для откидывания назад заднего сиденья x Рама спинки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| ЗАДНИЙ № 2 сиденье (КРЕСЛО) | |||||
| Регулировка сиденья x Рама подушки сиденья | 19 | 195 | 14 | ||
| No.2 Регулятор откидывания сиденья x Рама подушки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Регулировочное устройство для откидывания сиденья № 2 x Рама спинки сиденья | 43 | 440 | 32 | ||
| Ремень безопасности | |||||
| Якорь на плече наружного ремня переднего сиденья x регулируемый якорь | 42 | 430 | 32 | ||
| Якорь для пола внешнего ремня безопасности x корпус | 42 | 430 | 32 | ||
| Втягивающее устройство для наружного ремня безопасности x | 42 | 430 | 32 | ||
| Регулируемый якорь x корпус | 42 | 430 | 32 | ||
| Внутренний ремень переднего сиденья x переднее сиденье | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний № 1 ремень безопасности наружный плечевой якорь х Регулируемый якорь | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний № 1 якорь пола наружного ремня безопасности х Кузов | 42 | 430 | 32 | ||
| Втягивающее устройство для наружного ремня безопасности заднего сиденья № 1 x | Верхний болт | 8.5 | 87 | 76 дюйм. фунт-сила | |
| Втягивающее устройство для наружного ремня безопасности заднего сиденья № 1 x | Нижний болт | 42 | 430 | 32 | |
| Заднее втягивающее устройство для наружного ремня x сиденье № 1 сзади | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний анкер пола наружного ремня x замок заднего сиденья | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний № 2 якорь плеча наружного ремня безопасности х кузов | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний № 2 якорь пола наружного ремня безопасности х кузов | 42 | 430 | 32 | ||
| Втягивающее устройство для наружного ремня безопасности заднего сиденья № 2 x | Верхний болт | 8.5 | 87 | 76 дюйм. фунт-сила | |
| Втягивающее устройство для наружного ремня безопасности заднего сиденья № 2 x | Нижний болт | 42 | 430 | 32 | |
| Задний № 2 внешний центральный ремень безопасности x кузов | 42 | 430 | 32 | ||
| Задний внутренний ремень № 2 x заднее сиденье № 2 | 42 | 430 | 32 | ||
| БОКОВОЙ УСТУП | |||||
| Боковой ступенчатый кронштейн x корпус | 19 | 195 | 14 | ||
| Ступенчатая пластина x кронштейн боковой ступени | 4.9 | 50 | 43 дюйма. фунт-сила | ||
| Реечный багажник на крыше | |||||
| Передняя нога x тело | 11 | 115 | 8 | ||
| Центральная опора x корпус | 11 | 115 | 8 | ||
| Задняя нога x тело | 11 | 115 | 8 | ||
| ПОМЕХА | |||||
| Задний спойлер x Кузов | 12 | 120 | 8 | ||
КОРПУС - ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Часть затянута | Н.м | Kgf.cm | Ft.lbf |
|---|---|---|---|
| ЛИНИЯ ХЛАДАГЕНТА | |||
| Приемник на жидкостной трубке | 5.4 | 55 | 48 in.lbf |
| Конденсатор на выпускном шланге | 5.4 | 55 | 48 in.lbf |
| Конденсатор на жидкостной трубке | 5.4 | 55 | 48 in.lbf |
| Компрессор на нагнетательном шланге | 10 | 100 | 7 |
| Компрессор на всасывающем шланге | 10 | 100 | 7 |
| Жидкость и всасывающая трубка (гайка) | 5.4 | 55 | 48 in.lbf |
| Жидкостная и всасывающая трубка на задней панели кондиционера | 5.4 | 55 | 48 in.lbf |
| БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ | |||
| Испаритель на расширительном клапане у жидкостной и всасывающей трубки | 3.5 | 36 | 31 in.lbf |
| ЗАДНИЙ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА | |||
| Трубка и приспособление на испарителе | 5.4 | 55 | 31 in.lbf |
| Трубка и приспособление на расширительном клапане | 22 | 235 | 16 |
| Расширительный клапан на жидкостной трубке | 13 | 135 | 10 |
| КОМПРЕССОР И МАГНИТНАЯ МУФТА | |||
| Компрессор на двигателе (болт) | 47 | 480 | 35 |
| Компрессор на кронштейне двигателя (гайка) | 25 | 255 | 18 |
| Нажимная пластина на роторе компрессора | 18 | 184 | 12.3 |
| РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ | |||
| Реле давления на жидкостной трубке | 10 | 100 | 7 |
| РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ | |||
| Реле температуры воды на радиаторе | 7.4 | 75 | 65 in.lbf |
Моменты затяжки