Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система - диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система - диагностика: Прочее Toyota Sequoia I рестайлинг

Навигационная система 51 иллюстрация ~9 мин чтения

Предосторожность

ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.

Имя системыСм.
Система управления стеклоподъемниками задней двери ЮСТИРОВКА

СПРАВОЧНАЯ КАРТА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. СИСТЕМА НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВЕРКА Если симптом применим к любому из следующих дорог, это предполагаемое поведение, а не неисправность. система NORMAL CONDITION проверить Symptom Answer Выбирается более длинный маршрут, чем ожидалось. В зависимости от дорожных условий навигационный ECU может определить, что более длительный маршрут быстрее. Даже когда приоритет расстояния высок, кратчайший маршрут не показан. Некоторые маршруты могут быть рекомендованы из соображений безопасности. Когда транспортное средство запускается сразу после запуска двигателя, навигационная система отклоняется. Сразу же после разворота на дороге может быть отображена правильная метка текущего положения транспортного средства, когда текущее положение переключателя зажигания отклоняется от той же самой дороги. Когда транспортное средство поворачивает направо или налево на перекрестке, текущая метка местоположения транспортного средства может отображаться на соседней параллельной дороге. При перевозке автомобиля, например на пароме, и само транспортное средство не движется, текущая отметка положения транспортного средств может отображаться в том положении, где было транспортное средство, до тех пор, пока GPS не сможет выполнить измерение. КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ по крутому склону. Когда транспортное средство движется по заснеженной дороге или горной тропе с установленными цепями или с использованием запасного колеса, текущая метка положения транспортного средства может отклоняться от правильного положения. При смене шины текущая метка местоположения автомобиля может отклониться от корректного положения. ПОДСКАЗКА: Диаметр шины может измениться, что приведет к ошибке датчика скорости. Выполнение " смены шины " в режиме калибровки позволит системе быстрее скорректировать текущее положение транспортного средства.
  2. Традиционно используются 2 отдельных устройства, " узел радио и дисплея " и " навигационный ECU ". Эта модель приняла новый тип, объединяя эти устройства в единый блок.
  3. Схема навигационной системы Карта местоположения транспортного средства Методы слежения за трассой Важно, чтобы навигационная система правильно отслеживала текущее положение транспортного средства и отображала его на карте. Существует 2 метода отслеживания текущего положения транспортного средства: автономный (мертвый расчет) и GPS * (спутниковая) навигация. Оба метода навигации используются в сочетании друг с другом. * GPS (Глобальная система позиционирования) ОПИСАНИЕ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА Операция Описание Местоположение Вычисление ECU вычисляет данные о текущем положении транспортного средства по направлению движения и текущему положению. Затем навигационные данные измерения от блока GPS могут быть сопоставлены с данными о положении и направлении движения автомобиля. Если положение сильно отличается, используется позиция измерения GPS. Коррекция расстояния Сигнал дистанции от датчика скорости транспортного средства включает в себя ошибку, вызванную износом шин и проскальзыванием между шинами и дорожным покрытием. Для этого выполняется корректировка расстояния. ЭБУ навигации автоматически смещает сигнал дистанции, чтобы компенсировать разницу между ним и данными о расстоянии карты. Датчик скорости транспортного средства используется для расчета расстояния пробега автомобиля. GPS-навигационная карта (спутниковая навигация) этот метод определяет абсолютное положение транспортного средства по высоте с помощью радиоволн от спутника GPS и * спутники GPS были запущены министерством обороны США в военных целях. Справочная диаграмма навигации GPS Количество спутников Измерение Описание 2 или менее Измерение невозможно Положение транспортного средства не может быть получено, потому что число спутников недостаточно. 3-мерное измерение возможно Размерная скорость 3 - на основе текущей долготы и широты. При нажатии на переключатель внешнее стекло изгибается, соприкасаясь с внутренним стеклом в нажатом положении. Таким образом измеряется отношение напряжений и обнаруживается нажатое положение.
  4. DVD (Digital Versatile дисковые тормоза) player outline (for Navigation Map) Навигационный ECU использует лазерный датчик для считывания цифровых сигналов, записанных на DVD. ПОДСКАЗКА: Не разбирайте какую-либо часть навигационной системы. Не наносите масло в навигационную систему.
  5. CD (компакт-диск) плеер Контур проигрыватель компакт-дисков использует лазерный захват для чтения цифровых сигналов, записанных на компакт-диске. Преобразуя цифровые сигналы в аналоговые, он может воспроизводить музыку и другие вещи. В общем случае, проигрыватели компакт-диска могут воспроизводить 4,7-дюймовый (12 см) или 3,2-дюймовой (8 см) диск. ПОДСКАЗКА: Не разбирайте какую-либо часть CD-плеера. Не наносите масло на проигрыватель CD. Ничего кроме CD не вставляйте в проигрыватель. ВНИМАНИЕ!
  6. AVC-LAN описание Что такое Aвс-ЛАН? Avк-LAN - это разные звуковые системы, которые могут быть использованы в качестве основных средств связи. Это единый стандарт, разработанный производителями в сотрудничестве с Toyota Motor Corporation. Этот стандарт относится к звуковым и визуальным сигналам, а также коммутационным и коммуникационным сигналам. Цель: недавно автомобильные аудиосистемы быстро развивались, а функции значительно изменились. Обычная автомобильная аудиосистема интегрирована с многофункциональными интерфейсами. Если аудиосистема оснащена навигационной системой, то в качестве ведущего блока выступает блок мультидисплея. Если же система навигации не оборудована - вместо нее ведущим блоком выступает блок звуковой головки. При оснащении радиотехническим и навигационным узлом это ведущий блок. Радиотехнический и навигационный узел оказывает сопротивление для обеспечения возможности связи. Автомобильная аудио-система со схемой AVC-LAN имеет диагностическую функцию. Каждый компонент имеет указанный номер (3-значный), называемый физическим адресом Каждая функция имеет номер (2-разрядный логический адрес).
  7. Описание системы связи Компоненты аудиосистемы обмениваются данными друг с другом через AVC-LAN. Главным компонентом AVC- LAN является радио и навигационный узел с резистором от 60 до 80 Ом. Это важно для связи. Если короткое замыкание или обрыв происходит в цепи AVСLAN, связь прерывается и аудиосистема перестает функционировать.
  8. Контур функции диагностики Аудиосистема имеет функцию диагностики (результат указывается на ведущем блоке). Каждому компоненту в AVC-LAN назначается 3-значный шестнадцатеричный код компонента (физический адрес). С помощью этого кода можно отобразить компонент в функции диагностики.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Радиочастотный диапазон Радиопередачи используют диапазоны радиочастот, показанные в таблице ниже. Lf: Низкочастотные Mf-: Среднечастотная Hf
  2. Зона обслуживания Зоны обслуживания AM и FM-трансляций сильно отличаются. Даже если АМ-вещание имеет четкий прием, ЧМ-трансляция, начинающаяся в одном и том же месте, может не приниматься вообще. Область обслуживания стерео-вещания FM мала, и статические, а также помехи (шум) легко входят в сигнал.
  3. Проблемы радиоприема ПОДСКАЗКА: В дополнение к статическим, такие проблемы, как " засорение ", " многолучевость " и " замирание ", существуют. Эти проблемы вызваны не электрическими шумами, а самим методом распространения радиосигнала. Фазировка Полоса частот AM отражается от ионосферы земли ночью. Когда это происходит, отраженный сигнал может мешать прямому сигналу, посылаемому тем же передатчиком. Это явление известно как " затухание ".
  4. Шумовая проблема Очень важно, чтобы техник понимал специфику шумовой проблемы. Для диагностики симптома использовать таблицу ниже. ШУМ ПРОБЛЕМА СИМПТОМ ДИАГРАММА РАДИОЧАСТОТЫ Условие возникновения шума Предполагаемая причина АМ Шум возникает в указанной области Посторонние шумы АМ Шумы возникают при прослушивании прерывистого вещания Идентичная программа, передаваемая с нескольких башен, может вызвать шум там, где сигналы AM Помехи возникают только ночью Музыка бьет от дальней вещательной ЧМ-волны возникают во время движения в заданной зоне из-за пределами диапазона частот.

Режим проверки дисплея (проверка цветовой шкалы)

HINT

  1. В этом режиме проверяется цветное отображение на радио и навигационном узле.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " дисплей проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Color Bar проверить " (проверка цветовой шкалы) на экране проверки дисплея.
  4. Выбрать цветовую полосу на экране " Color Bar проверить Mode ". ПОДСКАЗКА: Весь экран превращается в выбранный цвет или полоску. Прикосновение к дисплею вернётся к экрану " Цветовая полоса проверки ".

Режим проверки дисплея (проверка сенсорного переключателя)

HINT

  1. В этом режиме проверяется состояние работы сенсорного переключателя на радио- и навигационном узле.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " дисплей проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Touch выключатель проверить " (проверка сенсорного переключателя) на экране проверки дисплея.
  4. Коснитесь дисплея в любом месте открытой области, чтобы выполнить проверку при отображении экрана " Touch выключатель проверить ". ПОДСКАЗКА: Там, где прикасаются к дисплею, отображается метка " + ". Отметка " + ' остается на дисплее даже после удаления пальца.

Режим проверки дисплея (проверка переключателя пульта)

HINT

  1. В этом режиме проверяется реакция переключателя пульта на радио- и навигационный узел.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " дисплей проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Панель выключатель проверить " (проверка переключения панели) на экране проверки дисплея.
  4. Управляйте каждым переключателем и проверить правильность отображения имени переключателя и его состояния. ПОДСКАЗКА: Нажатие на переключатель " ДИСПЛЕЙ " в течение 3 секунд приведет к выходу из режима диагностики. Выключатели " ОТКРЫТЬ " и " НАКЛОН " не отображаются. Для проверки этих переключателей необходимо, чтобы они работали.

Режим проверки дисплея (проверка сигнала транспортного средства)

HINT

  1. В этом режиме осуществляется проверка состояния сигнала ТС, поступающего на вход радиотехнического и навигационного узла.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " дисплей проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Vehicle сигнал проверить " (проверка сигнала транспортного средства) на экране проверки дисплея.
  4. Когда отображается экран " Vehicle сигнал проверить Mode ", проверить все состояния сигнала транспортного средства. ПОДСКАЗКА: отображаются только состояния с входными сигналами. Этот экран обновляется один раз в секунду при изменении входных сигналов на транспортное средство.

Режим навигационного контроля (GPS информация)

HINT

  1. В этом режиме отображается спутниковая информация GPS.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " Navigation проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " GPS Information " на экране " Navigation проверить ".
  4. Когда отображается информация GPS, проверить условия GPS. ПОДСКАЗКА: этот экран обновляется один раз в секунду при изменении входных сигналов на транспортное средство.

Режим навигационного контроля (датчики тс)

HINT

  1. В этом режиме осуществляется проверка состояния сигнала ТС, поступающего на вход радиотехнического и навигационного узла.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " Navigation проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Vehicle Sensors " на экране " Navigation проверить ".
  4. Проверить все сигналы и датчики, когда отображается сигнальная информация транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Этот экран обновляется один раз в секунду при изменении входных сигналов на транспортное средство.

Режим навигационного контроля (NAVI COLOR BAR проверить)

HINT

  1. В этом режиме проверяется цветное отображение на радио и навигационном узле.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " Navigation проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Color Bar проверить " на экране " Navigation проверить. "
  4. Проверить каждый цвет цветовой панели, когда отображается экран " NAVI Color Bar проверить ". ПОДСКАЗКА: Цвета не будут отображаться во весь экран, как в режиме проверки дисплея.

Режим навигационного контроля (информация о деталях)

HINT

  1. В этом режиме отображается информация о продукте на радио и навигационном узле и дисках.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Войдите в режим диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-227581-S42315621892006040600000)
  2. Выбрать " Navigation проверить " на экране " Диагностика MENU ".
  3. Выбрать " Parts Information " на экране " Navigation проверить ".
  4. При отображении экрана " Parts Information " (информация о компонентах) проверить навигационную информацию и информацию о диске. ОТОБРАЖЕНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Отображение содержания Отображается название производителя навигации / * 1 Версия для радио и навигационного узла отображается.

Другие статьи — Навигационная система - диагностика