Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Диагностика Toyota Sequoia I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему охлаждения двигателя: диагностики

ПредупреждениеПроверить уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель холодный.
  1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в баке радиатора. Уровень охлаждающей жидкости двигателя должен быть между линиями " низкий " и " FULL " при нормальной температуре (20°C). Если низкий, проверить на наличие утечек и добавьте " TOYOTA Long Life охлаждающая жидкость " или эквивалент до линии " ПОЛНЫЙ ".
  2. Проверить качество охлаждающей жидкости двигателя. ВНИМАНИЕ: Во избежание опасности подгорания не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие, так как жидкость и пар могут выдуваться под давлением. Снять крышку радиатора. Вокруг крышки радиатора или заливного отверстия радиатора не должно быть никаких чрезмерных отложений ржавчины или накипи, а охлаждающая жидкость должна быть свободна от масла. При избыточном загрязнении очистить каналы для охлаждающей жидкости и заменить хладагент. Установить снова крышку радиаторов.
Схема №1
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание опасности подгорания не снимайте крышка радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие, так как под давлением может выдуваться жидкость и пар. Снять крышку радиатора. Удалить 3 сливные пробки на двигателе и радиаторе, а также слить хладагент. (Выпуск 1) Закрыть 3 дренажные заглушки. Крутящий момент: 12,7 Н.м (130 кгс.см, 9 фут / с) для двигателя
  3. Долить охлаждающую жидкость в двигатель: Медленно заполните систему охлаждающей жидкостью. Использование неподходящих хладагентов может повредить систему охлаждения двигателя. Использовать " TOYOTA Long Life Cooler " или эквивалент и смешайте его с чистой водой в соответствии с указаниями производителя. Использовать охлаждающую воду, которая включает более 50% [защита от замерзания до -35°C] или 60% [защиту от замораживания до -50 ° c
  4. Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Правильно проверить удельный вес охлаждающей жидкости двигателя.
  6. Переустановите двигатель под крышкой.

Как проверить термостат

ПримечаниеТермостат нумеруется температурой открытия клапана. (Таблица 14)

Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагрейте ее. (Рисунок 15)
  2. Проверить температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 80-84 ° C (176-119°C). Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
  3. Проверить высоту подъема клапана. (Рис. 16) Высота подъема клапана: 10 мм (0,39 дюйма) или более при 95°C Если высота подъема клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
  4. Убедиться, что клапан полностью закрыт, когда термостат находится при низких температурах (ниже 40°C). Если не закрыт, заменить термостат.

Осмотреть рёбра на предмет закупорки

ПримечаниеЕсли расстояние между пароочистителем и ядром слишком близко, существует вероятность повреждения ребра, поэтому соблюдать следующее расстояние впрыска. См. " STEAM CLEANER TO CORE DISTANCE ". Если ребра согнуты, выправьте их отверткой или плоскогубцами. Никогда не наносите воду непосредственно на электронные компоненты. (ref-170116-S13153566172005010300000)

Если ребра забиты, промыть их водой или пароочистителем и просушите сжатым воздухом. (Приложение 17)

Давление нагнетанияРасстояние закачки
2 942-4 903 к Па (30-50 кг / см2 427-711 фунт / кв. дюйм)300 мм (11 811 дюйма)
4 903-7 845 к Па (50-80 кг / см 2 711-1 138 фунт / кв. дюйм)500 мм (19 685 дюйма)

РАССТОЯНИЕ ОТ ПАРООЧИСТИТЕЛЯ ДО АКТИВНОЙ ЗОНЫ

Схема №5
Схема №6
  1. Снять крышка радиатора.
  2. Осмотреть крышка радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Надавите на клапан насоса с постоянной скоростью. Используя тестер давления в крышке радиатора, медленно накачайте тестер и проверить, что воздух поступает от вакуумного клапана. Скорость работы радиатора: 1 толчок / (3 секунды или более) Если воздух не поступает от вакуум-клапана, заменить крышка радиатора.ПРИМЕЧАНИЕ: Эта частота вращения насоса предназначена только для первого насоса (чтобы закрыть вакуумный клапан). После этого частоту вращения насоса можно уменьшить. Измерить максимальное показание прибора при открытии как давление открытия. (ref-170116-S06669976862005010300000)
  3. Осмотреть систему охлаждения на предмет утечек: Заправить радиатор охлаждающей жидкостью и закрепить тестер крышки радиатора. (Вклсн19) Прогрейте двигатель. Прокачать его до 118 к Па (1,2 кгс / см 2, 17,1 фунт / кв.
  4. Установить крышку радиатора на место.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя