Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sequoia/Toyota Sequoia I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования/ОВКВ - общее обслуживание: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

ОВКВ - общее обслуживание: Прочее Toyota Sequoia I

Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования 33 иллюстрации ~4 мин чтения

Зарядка

  1. Установить зарядный цилиндр, заправить в него необходимое количество хладагента и подсоединить центральный шланг к зарядному цилиндру. (Выпуск 27) Открыть вентиль зарядного цилиндра. ВНИМАНИЕ: Не открывайте как верхний, так и нижний ручные клапаны комплекта манометров коллектора. Нажать на сердечник клапана со стороны манометра коллектора и вытесните воздух внутрь центрального шланга.
  2. Осмотреть систему охлаждения на предмет утечек. Открыть ручной клапан высокого давления и зарядите хладагент. Когда манометр низкого давления покажет 98 кгс / см 2, 14 фунт / кв.
  3. Заслонить хладагент в систему охлаждения. Полностью открыть ручной клапан высокого давления 27. Зарядить заданное количество хладагента, затем закрыть ручной клапан ВД. На полностью заряженную систему указывает смотровое стекло без каких-либо пузырьков. Заряд частично холодильной системы с хладагентом. Установить автомобиль в таком состоянии: - Работает двигатель при 1 500 об / мин. - Одиночный A / C: Регулятор частоты вращения передней воздуходувки в положении " HI ".

Установить приводной ремень

Повернуть устройство натяжения приводного ремня против часовой стрелки, затем установить приводной ремень. (Рисунок 35)

Схема №111
Схема №112
  1. Подсоединить зарядный шланг к замерному комплекту коллектора. (Таблица 36) Гайки затянуть от руки.
  2. Подсоединить быстроразъемные переходники к зарядным шлангам и затянуть гайки от руки.
  3. Закрыть оба ручных клапана комплекта манометров впускной коллектор.
  4. Снять заглушки с технологических клапанов на линии хладагента.
  5. Подсоединить быстроразъемные переходники к сервисным клапанам. (Таблица 37)
Схема №113
  1. Закрыть оба ручных клапана комплекта манометров впускной коллектор.
  2. Отсоединить быстроразъемные переходники от технологических клапанов на линии хладагента. (Таблица 38)
  3. Установить заглушки на сервисные клапаны на линии хладагента.

Компоненты

Расположение компонентов нагревательного блока показано на рисунке. (Рисунок 53)

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Снять агрегат охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-169995-S19697314392004122200000)
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя из радиатора.
  3. Отсоединить трос управления водяным клапаном от водяного клапана, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-169995-S20035498072004122200000)
  4. Отсоединить водяные шланги от труб радиатора отопителя: С помощью плоскогубцев захватить клешню зажима и сдвинуть зажим по шлангу. (Рисунок 54) Отстыковать водные шланги, снять втулку.
  5. Снять приборную панель и арматуру.
  6. Снять сопло и нагреватель устройства для размораживания, чтобы зарегистрировать канал.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ Отвинтить 3 винта и снять блок нагревателя. (Рисунок 56)
Схема №118
  1. Снять радиатор отопителя: отвернуть 3 винта и 3 зажима. (Рисунок 57) Вытащите радиатор обогревателя. Вывернуть 2 винта и 2 скобы, затем отсоединить трубы радиатора отопителя.
  2. СНЯТЬ ВОЗДУХОВОД Отвернуть 3 винта и снять воздуховод.
  3. СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ Отвернуть 3 винта и снять серводвигатель.
  4. СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отвернуть 3 винта и снять серводвигатель.
  5. СНЯТЬ ШЛАНГ АСПИРАТОРА
Схема №119
Схема №120
  1. Осмотреть ребра на предмет засорения: Если ребра забиты, очистить их сжатым воздухом.
  2. Осмотреть работу серводвигателя воздуховыпуска: Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1. (Вкл.59) Присоедините к каждой клемме отрицательный (−) вывод из батареи и проверить вращение вала в каждом положении, как показано на иллюстрации. (Выкл. 58)

Расположение компонентов воздуходувки см. на рисунке. (Рисунок 80)

Схема №121
Схема №122
  1. Снять верхнюю панель консоли.
  2. Снять заднюю консольную коробку.
  3. Снять коробку передней консоли.
  4. Снять нижнюю левую боковую отделочную панель.
  5. Снять дверцу бардачка.
  6. Снять нижнюю финишную панель № 2.
  7. Снять нижнюю крышку.
  8. Снять агрегат охлаждения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-169995-S19697314392004122200000)
  9. Демонтировать блок воздуходувки: Отсоединить соединитель от электродвигателя воздуход, отстыковать соединитель от серводвигателя впуска воздуха и отвернуть гайку, болт и узел вентилятора. (Рисунок 81)
Схема №123
Схема №124
  1. Демонтировать электродвигатель воздуходувки: отвинтить 3 винта и снять электродвигатель нагнетателя. (Рисунок 82)
  2. Демонтировать сервомотор впуска воздуха: отвернуть 3 винта и снять серводвигатель. (Рисунок 83)

Для идентификации компонентов компрессора см. иллюстрацию. (Рисунок 86)

Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Запустить двигатель на холостых оборотах с включенным A / C в течение приблизительно 10 минут.
  2. Остановить двигатель.
  3. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи.
  4. Выпуск хладагента из холодильной системы.
  5. Отсоединить нагнетательный и всасывающий шланги: отвернуть 2 гайки и отсоединить оба шланга. (Рисунок 87)
  6. Снять приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-169995-S38357314062004122200000)
  7. Демонтировать компрессор: Отсоединить разъем, отвернуть 3 болта и гайку. (Рисунок 88) Снять кронштейн охладителя, снять компрессор.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Снять прижимную плиту С помощью ПКС и торцового ключа вывернуть болт вала. (Шраф 92) ССТ 07112-76060 Крутящий момент: 18 Н.м (184 кгс.см, 12,3 фт.лбф) Установить на прижимной плите ПСК. (Раб 90) ССТ 07 112-66040 При помощи ПСС вынуть нажимную пластину и торцевой ключ 7040, демонтировать прижимную планку (Шв110хх 91).
  2. Снять ротор: ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. (Рисунок 94) Используя SST, снять стопорное кольцо. (Лист 93) SST 95994-10020 Пластиковым молотком постучите по ротору с вала. (Текст 95) ЗАМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании по рому ротора.
  3. Снять статор: Отсоединить подводящий провод статора от корпуса компрессора. (Рисунок 96) ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Используя SST, снять стопорное кольцо. SSТ 95994-10020 Демонтировать статор. (Лист 99)

Расположение компонентов конденсатора см. на рисунке. (Рисунок 103)

Схема №139
Схема №140
  1. Выпуск хладагента из холодильной системы.
  2. Снять вентилятор конденсатора (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-169995-S39056615722004122200000)
  3. Снять маслоохладитель Вп. (Выпуск 104)
  4. Снять сирену.
  5. Снять замок капота.
  6. Снять центральную скобу.
  7. Снять приемник и держатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-169995-S37962696582004122200000)
  8. Отсоединить трубку для жидкости и сливной шланг: отвернуть 2 болта и отсоединить как трубку, так и шланг. Крутящий момент: 5,4 Н.м (5,5 кгс.см, 48 дюйм)
  9. Демонтировать конденсатор: отвернуть 2 болта. (Рисунок 106) Вытянуть конденсатор вперед и потянуть его вверх.

Расположение компонентов вентилятора конденсатора см. на рисунке. (Рисунок 137)

Схема №141

Компоненты управления кондиционером (интеграция центрального кластера) см. на рисунке. (Рисунок 140)

Схема №142

Расположение элементов управления на задней панели приведено на рисунке (Рис. 150)

Схема №143

Другие статьи — ОВКВ - общее обслуживание