Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе круиз-контроля.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует Система связи CAN. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки является выходом B B -- > Перейти к СИСТЕМЕ связи CAN A: Перейдите к следующему шагу
- Проверить INDICATOR фонарь NEXT: Перейти к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки * Проверить наличие DCC и записать все выводимые коды. Удалить DCS. Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), а затем попытайтесь запросить DTS, смоделировав исходную операцию, которую предлагает DSC. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCT не повторяется A Повторное появление Dc B -- > Перейдите к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице симптомов проблемы B B --> Перейти к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы блок управления двигателем. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ЕСМ ". Перейдите к следующему шагу (ref-493459-S07231825342012081000000)(ref-493459-S01322754692012081000000)
- REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Проверить SET выключатель Нажать главный выключатель ВКЛ. Двигаться с желаемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления - / SET. После отпускания переключателя проверить, что автомобиль движется на желаемой скорости.
- Проверить " + " выключатель Нажать кнопку главного выключателя ВКЛ. Двигаться с желаемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления на - / SET. Проверить, что скорость транспортного средства увеличивается, пока выключатель управления нажат на + / RES, и что транспортное средство движется с установленной скоростью при отпускании переключателя. Мгновенно нажимайте переключатель управления + / RES, а затем немедленно отпустить его. Убедиться, чтобы скорость автомобиля увеличилась примерно на 1,6 км / час (1 миль в минуту).
- Проверить " - " выключатель Нажать кнопку главного выключателя ON. Двигаться с желаемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления, чтобы - / SET. Проверить, что скорость транспортного средства уменьшается, пока выключатель управления нажат на - / SETT.И транспортное средство движется с установленной скоростью, когда выключатель отпущен. Мгновенно нажать переключатель управления - / УСТАНОВИТЬ, а затем немедленно отпустить его. Убедиться что скорость автомобиля снижается примерно на 1,6 км / час (1 миль в минуту) (функция отключения вниз).
- Проверить отмена выключатель Нажать кнопку главного выключателя ВКЛ. Привод на нужной скорости (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления в положение - / SET. При работе с одним из следующих устройств проверить, что система круиз-контроля отменена. Нажатие на педаль тормоза Нажимает на главный выключатель круис-контроля в положении OFF 2GR 2AR
- ПРОВЕРИТЬ RES (ВОЗОБНОВИТЬ) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Нажать кнопку главного выключателя ВКЛ. Двигаться с желаемой скоростью (40 км / ч (25 миль в час) или выше). Нажать переключатель управления, чтобы - / УСТАНОВИТЬ. При работе одного из следующих элементов проверить, что система круиз-контроля отменена. Нажатие на педаль тормоза Переведите переключатель круиз положения " ОТМЕНА " в положение " Отмена " Рычаг переключения переведен с D или 4 на N, 3, 2 или 1. (для xtag0 + xfe) Рычаг переключен на скорость 1 (после переключения с 1 на 2 На на 1 на 1). 2GR 2AR
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| SET отсутствует или отмена присутствует (расшифровка кода ошибки в норме) | 1. Цепь входного сигнала | См. расшифровка кода ошибки P0575 / 54: входная цепь круиз-контроля |
| 2. Схема датчика скорости транспортного средства | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля | |
| 3. Цепь выключателя стоп-сигнала | См. расшифровка кода ошибки P0571 / 52: цепь выключателя стоп-сигнала | |
| 4. Парковка / нейтральное положение цепи переключателя | См. расшифровка кода ошибки P0705: неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL) | |
| 5. блок управления двигателем | ||
| SET отсутствует или отмена присутствует (расшифровка кода ошибки не выводится) | 1. Схема переключателя круиз-контроля | См. Схема переключателя круиз-контроля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Фактическая скорость транспортного средства отклоняется выше или ниже установленной скорости | 1. Схема датчика скорости транспортного средства | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Переключение передач происходит часто между 3-м и O / D при движении на | 1. Схема датчика скорости транспортного средства | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Круиз-контроль не отменен, даже когда нажата педаль тормоза | 1. Цепь выключателя стоп-сигнала | См. расшифровка кода ошибки P0571 / 52: цепь выключателя стоп-сигнала |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Круиз-контроль не отменяется, даже когда коробка передач сдвинута на N | 1. Цепь переключателя стояночного / нейтрального положения | См. раздел ОСМОТР |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Не работает переключатель управления (- / SET, + / RES, отмена невозможно) | 1. Схема переключателя круиз-контроля | См. Схема переключателя круиз-контроля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| УСТАНОВКА возможна при скорости 40 км / ч (25 миль в час) или менее, либо ОТМЕНА не работает | 1. Схема датчика скорости транспортного средства | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Плохой отклик в режимах ACCEL и RESUME | 1. блок управления двигателем | |
| O / D не возобновляется, даже если дорога не в гору | 1. Схема датчика скорости транспортного средства | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Память расшифровка кода ошибки стерта | 1. блок управления двигателем | |
| Расшифровка кода ошибки не выводится, или выводится, когда это не должно быть | 1. Схема диагностики | См. раздел Клеммная схема Tc и Cg |
| 2. блок управления двигателем | ||
| Основной индикатор крейсерского режима продолжает гореть или не загорается | 1. Схема переключателя круиз-контроля | См. Схема переключателя круиз-контроля |
| 2. Комбинированный счетчик | См. раздел КОМПОНЕНТЫ | |
| 3. блок управления двигателем |
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
Схема №7
- ПРОВЕРКА блок управления двигателем Удерживайте Xt9-й и B30-й переключатели тормозной системы в положении " 1 ", " 2 " - выключатель выключателя питания Xt в положение " 3 " - разъединитель Xfe в состоянии " 4 " - выключатель питания x10 - переключатель управления XTO в состояние " 5 " (разъем № 14) Цвет клеммы Описание состояния * педаль Состояние A9-81 (STP) - xtag1-81 (E1) * A8-29 (St9 (stp) - 104) - выключатель освещения в Положение B30 B30 B30 B30 ST1- B30 ST1- B30 2GR 2AR
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- ОПИСАНИЕ блок управления двигателем управляет функцией круиз-контроля на этом транспортном средстве. Данные круиз контроля или расшифровка кода ошибки могут быть считаны с DLC3 транспортного средства. При возникновении проблем с круиз контролем проверить, что основной индикатор CRUISE не загорается, но выполняется проверка DTS. Поэтому, когда кажется, что возникла проблема с круис контролем, использовать Techstream или SST для проверки и устранения неполадок.
- Шина CATX16 может иметь высокий уровень зажигания. блок управления двигателем может использовать выключатель зажигания ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм DLC3 соответствует стандарту SAE J1962 и совпадает с форматом ISO 15 765- 4. Символы (№ клеммы) Описание Состояние Указано условие SIL (7) - Sg (5) Шина ' + ' во время передачи импульс генерация шасси DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с Tekstream. если связь нормальна, когда Technstreim подключен к другому транспортному средству, осмотреть инструкцию DLC3 оригинального транспортного средства. В случае, если связь все еще невозможна при подключении Tехстрима к другому автомобилю, проблема может возникнуть в самом сервисном потоке.
- Проверить INDICATOR Включить выключатель зажигания. Проверить, что индикатор CRUISE загорается при включении главного выключателя круиз-контроля и что индикатор гаснет при отключении главного выключателя. подсказка: если результат проверки индикатора не в норме, переходите к поиску неисправностей для секции комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". При возникновении неисправности датчика скорости или стоп-сигнала светового индикатора и т. д. во время управления круиз крейсерского режима блок управления двигателем активирует аварийный сигнал об ОТКАЗЕ (ref-493475-S22649170462012081000000)
Схема №11
Схема №12
- Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Подключить Technstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ON (вкл).включить TECH-поток. Введите следующие меню: Powertrain / круиз-контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (силовая установка / круиз-контроль / коды неисправностей). Ознакомьтесь с подробной информацией о датчиках. См. " DIAGNOGIC CODE CHART ". (ref-493459-S11271956822012081000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) С помощью ПКС соединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3.SST: 09843-18040 Включить выключатель зажигания Считать ДТС на основном индикаторе КРУИЗ. ПОДСКАЗКА: Если ПСК не выводится, осмотреть схему диагностики В качестве примера показаны мигающие шаблоны нормального кода и кода 52.
- Сброс расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Подключить поток к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON. Включить поток TECH. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат / круиз-контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
- Сброс расшифровка кода ошибки (USING SST проверить провод) Считать и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с основного индикатора CRUISE. Выключить выключатель зажигания. Если указаны коды неисправностей, отремонтируйте соответствующие цепи с помощью таблицы DTS. См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Очистить коды неисправностей согласно одной из следующих процедур. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора более чем на 1 минуту. Извлечь электронный впрыск топлива № 1 и ETCS проверить предохранители внутри минутного отсека двигателя. (ref-493459-S11271956822012081000000)
Список данных/активные испытания
- ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techtream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будет нарушен список компонентов или проводка. Чтение информации из списка данных на ранних этапах устранения неполадок - один из способов экономии времени диагностики. Подключить поток данных к xtxag0. Включить выключатель зажигания в положение вкл. DLC3 блок управления двигателем (круиз-контроль): Тестер Дисплей включен CPU / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание CCS Транспортное средство Spd Скорость транспортного средства / мин.: 0 км / ч (1 миль в час), макс.: 255 км / час (158 миль в минуту) Фактическая скорость транспортного средства - CCS Mem Автомобиль с памятью Скорость автомобиля / мин.: 0 км. / ч " 1 " CCS Индикация 0-CPU Сигнал индикации круиз-тормоза (основной ЦП) / включен или выключен: " CRUISE " ON OFF 2 " Отмена Sw сигнала / включено или выключено: отмена Sw- ВЫКЛ.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей для этого кода в таблице ниже и обратитесь к " См. страницу " ниже.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| P0500/21 | Датчик скорости транспортного средства «А» | Комбинированный измеритель - датчик скорости транспортного средства - схема датчика скорости автомобиля - блок управления двигателем | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| P0503/23 | Схема датчика скорости транспортного средства | Комбинированный измеритель - датчик скорости транспортного средства - схема датчика скорости автомобиля - блок управления двигателем | См. " расшифровка кода ошибки P0500 / 21: Датчик скорости транспортного средства " A ; DTS P0503 / 23: Схема датчика скорости автомобиля |
| P0571/52 | Цепь выключателя стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала - Цепь реле БРК * - Жгут проводов - ЭСУД | См. расшифровка кода ошибки P0571 / 52: цепь выключателя стоп-сигнала |
| P0575/54 | Входная цепь круиз-контроля | ECM | См. расшифровка кода ошибки P0575 / 54: входная цепь круиз-контроля |
| P1578/69 | Неисправность тормозной системы | Система VSC | См. расшифровка кода ошибки P1578 / 69: Неисправность тормозной системы |
| P1630/64 | Ошибка связи между блоком управления блока управления (ЭБУ) и блок управления двигателем | Схема связи - блок управления установкой пиролиза - блок управления двигателем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1630 / 64: ошибка связи от блока управления блоком ECU к блок управления двигателем; DTS U0122 / 82: остановка связи от VSC к ЕСМ " (ref-493552-S24041206192012081000000) |
| P1631/65 | Ошибка связи между блок управления двигателем и блоком управления блока управления (ЭБУ) | Схема связи - блок управления двигателем - блок управления установкой пиролиза | См. " расшифровка кода ошибки P1631 / 65: ошибка связи от блок управления двигателем к блоку управления блоком ECU; DTS U0100 / 78: остановка связи от ЕСМ до блока управления расстоянием, VSC " (ref-493552-S39378598182012081000000) |
| U0100/78 | Прекращение связи между блок управления двигателем и блоком управления дистанцией, VSC | Схема связи - блок управления двигателем - блок управления установкой пиролиза | См. " расшифровка кода ошибки P1631 / 65: ошибка связи от блок управления двигателем к блоку управления блоком ECU; DTS U0100 / 78: остановка связи от ЕСМ до блока управления расстоянием, VSC " (ref-493552-S39378598182012081000000) |
| U0122/82 | Останов связи от VSC к блок управления двигателем | Схема связи - блок управления установкой пиролиза - блок управления двигателем | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1630 / 64: ошибка связи от блока управления блоком ECU к блок управления двигателем; DTS U0122 / 82: остановка связи от VSC к ЕСМ " (ref-493552-S24041206192012081000000) |
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.