Распоряжение
- УТИЛИЗИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Полностью выдвиньте шток поршня амортизатора, и зажать его в тисках под углом. С помощью сверла или аналогичного инструмента постепенно проделайте отверстие в области А для выпуска газа внутрь абсорбера. ВНИМАНИЕ: Поскольку металлический мусор может выдуваться наружу газом, вы должны носить защитные очки. Покройте вырезаемую область. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен и безвреден.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- Снять HOOD SUB сборка Снять капот. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493485-S07289781372012081000000)
- ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить подвески двигателя № 1 и № 2 болтами, как показано на иллюстрации Крутящий момент: 38 Н * м (387 кгс * см, 28 фут * фунт) Деталь № Артикул Часть № 1 Подвеска двигателя 12281-28010 № 2 Подвеску двигателя 12382-28010 Болт 91512-61020 Закрепить строповочное устройство и двигатель цепным блоком.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ См. шаг 2
- DISCONNECT передний STABILIZER LINK сборка Rh (ОТСОЕДИНИ ПЕРЕДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВ) Выполнить процедуру, аналогичную описанной для левого борта.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 ПОДУЗЕЛ РУКИ ЛЕВЫЙ Отвернуть 2 гайки и болт, а нижний рычаг отсоединить от шарового шарнира.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ В СБОРЕ Отвернуть 2 гайки, 2 болта и заднюю часть изолятора для установки двигателя. Снять болт с элемента подвески. Поддержать траверсу домкратом. Вывинтить болты с маркировкой А. Вывернуть 4 болта из армирования элемента; вынуть болты B. Извлечь 4 болтов из стяжки элемента; отвести болты C. вынуть два болта с распорки элемента. Медленно опустить домкрат и отсоединить крестовину от транспортного средства.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ЛЕВЫЙ Вынуть болт и гайку из элемента подвески (лицевая сторона), отвернуть болт с гайкой из элемента подвесок (тыльная сторона) и снять нижний рычаг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РУКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
Схема №72
Схема №73
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНИЙ № 1 АРМ ЛЕВЫЙ Предварительно установить на передний борт нижний рычаг с болтом и гайкой, а на задний борт - нижний рычаг.
- ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ РУКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДКОС-НЫЙ УЗЕЛ Медленно поднять домкрат траверсы, и присоединить к кузову болты крестовины. С помощью 970 монтажного совместить отверстия элемента подвески и кузова. SST: 09670-00020 Выполнить процедуру выше на другой стороне. Установить арматуру элемента 4 болтами с маркировкой А. Поставить стяжку элемента подвески 6-ю болтами, обозначенными 69 В и С. Произвести установку элемента подвески с болтом на кузов.
- МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ЛЕВЫЙ Присоедините нижний рычаг с помощью 2 болтов и гайки к шаровому шарниру. Крутящий момент: 92 Н * м (938 кгс * см, 68 фут * фунт)
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 5
- ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОПЕРЕЧИНУ ПОДУЗЕЛ Затянуть болты и гайки. для болта А Момент затяжки: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * фунт) для болт В МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ: 93 N * m (948 кгс * км, 69 фут • фунт) под болт С Крутящий момент: 137 Н · м (1 397 кгс * м, 101 футер * лбф) для кузова Момент: 137кг * м.
- ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ № 1 Затяжка ПОДУЗЛА СТРЕЛЫ Lh С ПОМОЩЬЮ SST, затяжку болта производить на лицевой стороне.SST: 09961-01270 Крутящий момент: 223 Н * м (2 376 кгс * см, 172 фут. * фунт) для применения без SST.Т омент: 175 Н • м (1 785 кгс * см., 129 фут * лбф) для использования с Ss SSST Примечание:
- ПОДТЯНУТЬ ПОДУЗЕЛ ПРАВОГО ПЛЕЧА НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
- МОНТАЖ УЗЛА КОЛПАКА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КАПОТА Осмотреть и отрегулировать капот. (ref-493485-S00279078262012081000000)
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать центровку передних колес. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ". (ref-493484-S18582358122012081000000)
