Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для радио и тип дисплея) (диагностич…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для радио и тип дисплея) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota RAV4 III рестайлинг

Навигационная система 23 иллюстрации ~8 мин чтения

Описание навигационной системы (для радио и типа дисплея) (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле приемника радио и дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении одного из следующих условий: «HD Radio» неисправность декодера тюнера «HD Radio» неисправность секции вывода звука тюнера «HD Radio» неисправность декодера тюнера RF/IFРадиоприемник и дисплей в сборе
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шины
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении любого из указанных ниже условий: AM тюнер PLL разблокирован FM-тюнер ПЛЛ разблокируется Неисправность тюнера
B15B4При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки / выталкивания Считывание механической неисправности Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля " Bluetooth ".
B15BAПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность тюнера

Эти данные сохраняются при возникновении неисправности в дополнительном оборудовании.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1552Внутренняя неисправность модуля расширенияМодуль расширения
B158AСбой регулировки шума экрана

Модуль расширения и узел приемника радио и дисплея соединены линией связи AVC-LAN.

Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между модулем расширения и узлом приемника радио и дисплея, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156C *Когда выполняется одно из следующих условий: модуль расширения подключен / не был подключен, пока переключатель двигателя включен (IG) или включен (ACC). Связь между главным блоком и модулем расширения невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания модуля расширения Схема AVC-LAN между радиоприемником и приемником дисплея в сборе и модулем расширения Модуль расширения Радиоприемник и приемник дисплея в сборе Жгут проводов или разъем

HINT

  1. *: Даже если неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. Узел приемника радио и дисплея является главным блоком.
Схема №82

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в антенне «Bluetooth», которая подключена к модулю расширения.

Антенна «Bluetooth» встроена в узел приемника радио и дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B157EАнтенна «Bluetooth» не подключенаАнтенный шнур Bluetooth Радиоприемник и дисплей в сборе (антенна Bluetooth) Модуль расширения

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585Выполнено одно из условий. USB-устройство, не являющееся запоминающим устройством большой емкости, или несовместимое с протоколом USB. Устройство USB с несовместимой файловой системой, повреждена или несовместима таблица размещения файлов (FAT). Сбой " ipod ". " ipod " с неподдерживаемой микропрограммой. Неподдерживаемая модель " ipode ".USB-устройство или модуль расширения «iPod»

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенныМодуль расширения навигационной антенны в сборе
B15C1Погрешность источника питания к навигационной антенне

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Громкоговоритель Радио и дисплей приемник в сборе
Схема №83

Эти коды неисправностей сохраняются, когда происходит сбой в узле спутниковой радиоантенны, который соединен с узлом приемника радио и дисплея.

Код расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковая радиоантенна в сборе не подключена.Антенный шнур в сборе № 3 антенный кабель в сборе Спутниковая радиоантенна в сборе Радио и дисплейный приемник в сборе
B15FFКороткое замыкание происходит в узле спутниковой радиоантенны.

Когда USB-устройство или «iPod» подключается к USB-разъему стерео-разъема № 1 в сборе, на нем должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с модулем расширения и распознаваться им. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №84

Для функции навигации

  1. Узел приемника радио и дисплея принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя и посылает этот сигнал в модуль расширения.

Для автоматического выравнивателя звука (ASL)

  1. Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в узел приемника радио и дисплея.
  2. Функция автоматического выравнивания звука (ASL) автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы, чтобы компенсировать повышенный шум транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию увеличиваться с увеличением скорости транспортного средства). ASL регулирует уровень громкости на основе сигналов скорости транспортного средства, которые он принимает от узла комбинированного измерителя.

Для " Bluetooth "

  1. Сигналы скорости транспортного средства принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для отмены работы функции " Bluetooth ".
  2. Узел приемника радио и дисплея распознает, что транспортное средство находится в движении, и делает невозможным подключение или регистрацию устройства " Bluetooth " во время движения.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №85
Схема №86
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". См. раздел Проверка режима проверки сигнала ТС при эксплуатации ".перейдите на " Этап РАБОТЫ ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " скорость " с показаниями на скоростемере. Проверить, являются ли эти показания почти равными.: Узел комбинированного измерителя принимает сигнал скорости транспортного средства от ECU контроля заноса через коммуникацию CAN. (ref-493570-S42361095942012081000000)
  2. Проверить жгут и разъем (радиоприемник и дисплей в сборе - комбинированный измерительный блок) Отсоединить соединитель для ремонта радиоприема E100 или приемника дисплея в сборе. Разъединить разъем для замены комбинированного измерительного блока xtig1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: 2-17 (SPD) - хтагс10-39 (+ S) Всегда ниже 1 oht4 E19 E100 E19 E100
  3. ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает рабочий сигнал от переключателя рулевой подушки на узел приемника радио и дисплея.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел приемника радио и дисплея не может работать с использованием переключателя подруливающего устройства, а сам по себе узел приемника радио- и видеодисплея не может функционировать.

Схема №87

Питание подается на радиоприемник и дисплей в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит или HEAD.

Схема №88

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу приемника радио и дисплея.

Схема №89

Узел приемника радио и дисплея посылает звуковые сигналы на громкоговорители.

Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радио и приемник дисплея в сборе.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея, модуле расширения или динамиках.

Схема №90

Через эту схему модуль расширения посылает звуковой сигнал на радиоприемник и приемник дисплея в сборе.

Если в цепи есть обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле приемника радио и дисплея, модуле расширения или динамиках.

Схема №91

Через эту схему адаптер стерео разъема No1 передает сигнал звуковых данных или сигнал данных изображения с USB-устройства на модуль расширения.

Схема №92

Эта схема посылает сигнал на модуль расширения для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование модуля расширения, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.

Схема №93

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина) передает сигналы коммутации с помощью AVC- LAN.

Если в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать из-за невозможности связи.

Схема №94

Модуль расширения принимает сигнал скорости транспортного средства от узла приемника радио и дисплея и информацию от навигационной антенны, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №95

Узел приемника радио и дисплея принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения для использования при регулировке положения транспортного средства на дисплее с множеством дисплеев.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в режим " Function проверить / Setting I " и выбрать " Vatecraft сигнал. Refer to " OPERATION- проверить ".проверить, что дисплей меняется между ON и OFF согласно положению рычага переключения. OK Переключение Lever положение дисплей R ON EXCR OFF Hint: Этот дисплей обновляется раз в секунду. В результате для отображения запаздывания фактического положения рычага переключения см. шаг 4 см. (ref-493570-S42361095942012081000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК И ДИСПЛЕЙ В СБОРЕ Отсоединить разъем радиоприемника и дисплея в сборе. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения приемника напряжения > переднее условие E100-2 (REV) - корпус Масса Включение двигателя (IG), рычаг переключения передач в R 7,5 до 14 В хтагх1-2 / REM - корпус Масса Провод двигателя см. на шаге (Ig), переключатель переключений не показан на рис. E100
  3. Проверить STEP жгут и разъём (RADIO И дисплей RECEIVER OK сборка - REV Xt7 положение выключатель В СБОРЕ) Отсоединить E100 разъем радиоприемника и дисплея в сборе. Разъединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения xtax1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие, указанное для состояния xtag 2-2 (RE) -xttag3-1 (Rl Всегда B26 E100 B26 E100 U140F U241E U151F U151E
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493417-S22262715152012081000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493420-S19197613272012081000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493419-S01971523602012081000000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493418-S07436449902012081000000)

Схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №99

Схема посылает сигнал отображения из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Схема №100

Узел приемника радио и дисплея и узел телефонного микрофона соединены друг с другом, используя сигнальные линии обнаружения подключения микрофона.

Используя эту схему, узел приемника радио и дисплея посылает питание к узлу микрофона телефона, а узел микрофона телефонного аппарата посылает сигналы микрофона на узел приемника радиоэфира и дисплея.

Схема №101
Схема №102
  1. Проверить MICROPHONE (OPERATION проверить) Войдите в окно " Microphone Level проверка ". Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Когда голос вводится в микрофон, проверить, изменяется ли входной уровнемер микрофона в соответствии с входным голосом. OK Результат проверки нормальный. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите шаг 6 (ref-493570-S42361095942012081000000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА 19 - корпус с заземлением 9-го уровня - KOHXMIN 10-й уровень - корпус со стойкой к заземлению 10-м уровню - всегда отсоединять разъем сборки радиоприемника E100 или ремонтировать разъем сборки приемника. Отсоединить разъем P5-й класс - всегда заменять разъем(ы) в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение указанное состояние: 1-4 (MACC) - p5-12 (ACC) всегда ниже 1 ом - 2-5 мин E100 E100 MI1 E100 E100 SNS2 E100 E100 E100 E100
  3. Проверить RADIO и дисплей RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Соединение Переключатель Состояние указано Условие E100-4 (MACC) - Масса корпуса Выключатель двигателя вкл. (ACС) от 4 до 6 В Замерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление тестера Подключение Условие указывается всегда: 1-18 (S* шаг масса) масса массы см. всегда E100 E100
  4. ЗАМЕНА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА НА ДРУГОЙ И ПРОВЕРКА Заменить телефонный микрофон на обычный. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверить, не возникает ли снова та же проблема. OK Неисправность исчезает Ng -- > См. Шаг 7 ОК -- > END (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ ТЕЛЕФОНА) (ref-493566-S26027516542012081000000)
  5. ЗАМЕНИТЬ РАДИО И ДИСПЛЕЙНЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ согласно СНЯТИЮ
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-493453-S32870537842012081000000)

Эта схема посылает голосовой сигнал микрофона из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Используя эту схему, модуль расширения отключает функцию микрофона узла приемника радио и дисплея для приема голосового сигнала микрофона от узла телефонного микрофона.

Схема №103

Эта схема обеспечивает питание узла приемника радио и дисплея.

Схема №104

Другие статьи — Навигационная система (для радио и тип дисплея) (диагностические коды и тесты симптомов)