Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III рестайлинг (2010-2016)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система (служебная информация): Снятие и установка Toyota RAV4 III рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 28 иллюстраций ~10 мин чтения

Как заменить тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

HINT

Если выполняются какие-либо работы с тормозной системой или есть подозрение на наличие воздуха в тормозных магистралях, стравите воздух из тормозной системы.

ПримечаниеВключить стояночный тормоз перед прокачкой тормозов. Добавьте тормозную жидкость для поддержания уровня между линиями MIN и MAX резервуара, одновременно прокачивая тормоза. При утечке тормозной жидкости на любую окрашенную поверхность немедленно смойте ее. Сначала прокачать тормозную линию колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра.

Схема №5
  1. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВЫЙ Отсоединить 6 захватов и снять кронштейн.
  2. Стравливание тормозной жидкости. Полностью снять сливной колпачок главного тормозного цилиндра 73 в сборе. Добавьте тормозную жидкость, чтобы сохранить уровень между линиями MIN и MAX резервуара при стравливании тормозов. Тормозная жидкость * педаль * SAE J1703 или FMVSS № 116 DOT 3 Снять крышку сливного патрубка. Подсоединить виниловую трубку к сливному патрубку. Несколько раз нажать на педаль тормоза и удалить сливную пробку с нажатой педалью.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВЫЙ Закрепить 6 клешней для установки кронштейна.

Как снять тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПеред снятием главного цилиндра с усилителя тормозов обязательно стравите разрежение из усилителя тормоза.

Схема №6
Схема №7
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2AR-FE) Снять корпус воздухоочистителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ". (ref-493422-S07828032732012081000000)
  2. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2GR-FE) Снять кожух воздухоочистителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493421-S14032157822012081000000)
  3. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  4. УДАЛИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ. Не допускайте, чтобы основной цилиндр создавал вакуум в усилителе тормозов следующим образом. Остановить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза. Отсоединить разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости с маркировкой A. Используя ключ с накидной гайкой, отключить 2 тормозные магистрали, обозначенные буквой B, от основного цилиндра. Снять 2 гайки. Извлечь основной цилиндр из усилителя тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный цилиндр требует осторожного обращения. не позволяйте основному цилиндру получить какой-либо удар, например, при падении. Если посторонний предмет попал на поршень, удалить его с помощью куска ткани, а затем нанести равномерный слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по окружности (скользящая часть) поршня. Не использовать никакой другой тип смазки или жидкости. Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозные трубки. Снять уплотнительное кольцо с главного цилиндра.

Как установить тормозной систему (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: главный цилиндр и поршень сконструированы таким образом, чтобы поршень мог легко выпасть. Предотвратите это, убедившись, что кончик главного цилиндра направлен вниз при обращении с главным цилиндром 13. Убедиться, что постороннее вещество не прилипает к поршню главного цилиндра. Если налипло инородное вещество, очистить его тряпкой. Затем нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла по всей внешней окружности поршня, которая контактирует с усилителем. (ref-493289-S42810490842012081000000)
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  3. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  4. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2AR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. См. " УСТАНОВКА ". (ref-493422-S12279773842012081000000)
  6. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2GR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-493421-S00418428762012081000000)
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить педаль бустера в сборе на нормальное состояние Проверить герметичность клапана. Запустить двигатель и остановить его через 1 или 2 минуты. Несколько раз медленно нажать на тормозную педаль. Убедиться, что бустер герметичен. Проверить, чтобы расстояние нажатия педали постепенно уменьшалось с каждым последующим нажатием на педаль, если педаль не такая, как указано, проверить обратный клапан. Если обратный клапан нормальный, заменить усилитель.
  2. Проверить тормоз VACUUM проверить клапан сборка Проверить обратный клапан, сдвинуть скобу и отсоединить вакуумный шланг. Снять контрольный клапан с бустера. Убедиться в наличии вентиляции от бустер к двигателю и отсутствии вентиляции от двигателя к бустеру. Если результат не соответствует указанному, заменить узел обратного клапана.

ПримечаниеПеред снятием главного цилиндра с усилителя тормозов обязательно стравите разрежение из усилителя тормоза.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Снять двигатель стеклоочистителя и звено в сборе согласно " СНЯТИЮ - шаг 9 ". (ref-493490-S23277028802012081000000)
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Выведите из зацепления 4 зажима и снять подузел корпуса вентилятора капота.
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВНЕШНИЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА Отсоединить разъем, отвернуть 14 болтов и снять наружный подузел верхней панели капота.
  4. СНЯТЬ АРМАТУРУ КРЕПЛЕНИЯ КОРПУСА КАПОТА ЛЕВ Отвернуть 2 гайки и снять арматуру крепления корпуса капота лев.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2AR-FE) Снять кожух воздухоочистителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493422-S26064459082012081000000)
  6. СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2GR-FE) Снять кожух воздухоочистителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-493421-S14032157822012081000000)
  7. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-493387-S30806931492012081000000)
  9. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Снять узел тормозного привода с кронштейном (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-493387-S03692503262012081000000)
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 4
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ
  12. ВЫНУТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Снять скобу со штифта толкателя, вынуть штифт толкателя из серьги толкателя.
  13. Снять тормоз главный тормозной цилиндр CLEVIS Ослабить контргайку серьги и снять скобу.
  14. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки. Вытащите усилитель с прокладкой, чтобы снять его.
  15. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
  16. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗА В СБОРЕ
  17. СНЯТЬ ВТУЛКУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА
  1. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ОБРАТНОГО КЛАПАНА Установить втулку на бустер.
  2. УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО ОБРАТНОГО КЛАПАНА ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить обратный клапан на втулку.
  3. УСТАНОВИТЬ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ Установить новую прокладку на усилитель.
  4. УСТАНОВИТЬ ШПЛИНТ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Установить скобу толкателя на бустер. Частично затянуть стопорную гайку серьги толкателя. ПОДСКАЗКА: стопорная гайка скобы толкателя будет затянута в соответствии со спецификацией крутящего момента в процедурах " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ".
  5. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установить усилитель с 4 гайками. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 футов * фунт)
  6. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ Нанести на палец толкателя легкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла. Установить штифт толкателя на скобу толкателя. ПРИМЕЧАНИЕ: штырь толкателя должен быть установлен так, как показано на иллюстрации. Вставить новый зажим в штифт нажимного стержня. Примечание: зажим необходимо установить таким образом, как это показано на рисунке.
  7. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ТОЛКАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ См. шаг 1
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ Присоедините вакуумный шланг к обратному клапану.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 1
  10. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ Установить тормозной привод в сборе с кронштейном согласно указаниям раздела " МОНТАЖ ". (ref-493387-S38155075172012081000000)
  11. ПОДСОЕДИНИТЬ ТОРМОЗНЫЕ МАГИСТРАЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  12. Установить COWL кузов MOUNTING REINFORCEMENT Lh Установить арматуру для крепления корпуса капота с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  13. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ КАПОТА Установить наружный подузел верхней панели капота на 14 болтов. Момент затяжки: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоединить соединитель.
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Зацепите 4 зажима для установки подузла корпуса вентилятора капота.
  15. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ Установить двигатель стеклоочистителя и звено в сборе согласно разделу " УСТАНОВКА - шаг 2 ". (ref-493490-S02263485252012081000000)
  16. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  17. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  18. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  19. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверить и отрегулировать педаль тормоза (см. раздел " НАСТРОЙКА "). (ref-493389-S18672917172012081000000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЖУХА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2AR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. См. " УСТАНОВКА ". (ref-493422-S12279773842012081000000)
  21. УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2GR-FE) Установить кожух воздухоочистителя. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-493421-S00418428762012081000000)
Схема №17
Схема №18
Схема №19

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №20
Схема №21
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отвернуть накидной болт и прокладку, отстыковать гибкий шланг от тормозного цилиндра.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и снять цилиндр.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить цилиндр с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 34 Н * м (350 кгс * см, 25 фут * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Установить новую прокладку и присоедините гибкий шланг новым соединительным болтом. Крутящий момент: 29 Н * м (300 кгс * см, 22 фута * фунт) ПОДСКАЗКА: Надежно установить замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре.
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  4. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  5. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-493484-S02287284352012081000000)
Схема №22

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №23
Схема №24
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отсоединить тормозную трубку с маркировкой А от гибкого шланга гаечным ключом с накидной гайкой, удерживая при этом гибкий шланг с помощью гаечного ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной трубки. Не допуская попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубу из места соединения. Удалить зажим с этикеткой Б. Вывернуть 2 болта с маркировками В, Г и затем снять хомут гибкого шлангов с накидного наконечника, после чего вынуть болт снять хомута с датчика и гибким хомутом.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №25
Схема №26
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене левого и правого передних гибких шлангов с маркировкой bf 19 Вставить датчик крутящего момента 9, поскольку левый и правый шланги каждый имеют различную форму, обязательно проверить номер детали, чтобы подтвердить, является ли шланг левым или правым перед его установкой. Подключить гибкий шланг с новой прокладкой и новым соединительным болтом к дисковому тормозному цилиндру. Крутящий момент: 29 N * m (300 кгс * см, 22 фут * lbf) HINT: установить гибкий шланговый замок надежно в отверстие замка. Используя гаечный ключ с накидной гайкой, подсоединить гибкий шланг к тормозной трубке с маркировкой А, удерживая его ключом. Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не сгибайте и не повреждайте тормозную трубку. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубу из точки соединения. Использовать формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда гаечная муфта совмещена с динамометрическим ключом. См. " меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493289-S42810490842012081000000)
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  3. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  4. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-493484-S02287284352012081000000)
Схема №27
Схема №28

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №29
Схема №30
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЛЕВЫЙ Отвернуть накидной болт и прокладку, отстыковать гибкий шланг от тормозного цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Вывернуть 2 болта и вынуть цилиндр.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Установить цилиндр с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 27 Н * м (270 кгс * см, 20 фут * фунт)
  2. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА ЛЕВ Установить новую прокладку и присоедините гибкий шланг новым соединительным болтом. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Надежно установить замок гибкого шланга в отверстие замка в цилиндре.
  3. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  4. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  5. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-493484-S04461778582012081000000)
Схема №31

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №32
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте тормозную жидкость, если она соприкасается с какой-либо окрашенной поверхностью.
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ ГИБКИЙ ШЛАНГ Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отсоединить тормозную трубку с маркировкой А от гибкого шланга, удерживая при этом ключом гибкий шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба или повреждения тормозной трубки. Не допуская попадания в тормозную трубу каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, из места соединения. Снять зажим с надписью Б. Вынуть накидной болт и прокладку, после чего извлечь гибкий рукав из цилиндра дискового тормоза.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполняйте для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ ТРУБКА ГИБКИЙ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: При замене как левого, так и правого задних гибких шлангов, имеющих разную форму, использовать муфту тормозного момента *. Для крепления муфты следует использовать гайку тормоза с маркировкой " Вращающий момент " *.насоедините к цилиндру дискового тормоза соединительную муфту *. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * лкф) Нажать на гибкую муфту в месте замка. (ref-493289-S42810490842012081000000)
  2. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 1
  3. СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ См. шаг 3
  4. МОНТАЖ КРОНШТЕЙНА ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ЛЕВ. См. шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-493484-S04461778582012081000000)

Другие статьи — Тормозная система (служебная информация)