Схема №38
Схема №39
Схема №40
Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ С электроприводом Система замка двери с электроприводом запирает / отпирает все двери нажатием одной кнопки. Выключатель управления дверью главного выключателя регулятора стеклоподъемника или переключатель управления дверями со стороны пассажира посылает сигналы запроса на блокировку / разблокировку в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова отправляет эти запросы электродвигателям замков в каждой двери для одновременной блокировки / отпирания всех дверей. Управление замком двери со стороны водителя при помощи ключа передает сигналы запроса о блокировке / отпоре главному корпусу ЭМУ П.
- КОМПОНЕНТЫ ФУНКЦИИ Функция Выключатель управления дверью при включении главного регулятора стеклоподъемника Запирает / Отпирает все двери Замок выключателя управления дверями Запирает / разблокирует все двери Дверной переключатель, расположенный на каждой двери. Обнаруживает состояние двери (открыта или закрыта) и выводит данные в главный блок ECU для пассажиров. Включается, когда дверь открыта и выключается при закрытой двери. Блокировка двери водителя Встроенный двигатель блокирует / отпирает дверь. Встроенный выключатель управления дверцей (связан с ключом) определяет состояние дверей
- ФУНКЦИИ Эта система управляется ЭБУ главного корпуса. ЭСУ основного корпуса выдает сигналы на каждый двигатель дверного замка дважды. Функция управления дверным замком в автомобиле имеет следующие функции: ФУНКЦИИ СПРАВОЧНЫЕ Функции Контуры Связанный с ключом замок и функция разблокировки Связаны с ключевым цилиндром. Блокирует / отпирает все двери, когда возможна операция блокировки / отпирания. Блокировка ключа предотвращает, когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания и выполняется операция отпирание всех дверей.
Как проверить работу
- Проверить, чтобы замок со стороны водителя открывался на 2 секунды. Убедиться, что все двери запираются на замок после того, как ключ управления дверью (для ручной работы) повернут в положение " ЗАПЕР " и все двери отпираются при повороте на РАЗБЛОКИРОВКУ. Проверить наличие блокировки всех дверей, когда замок двери со стороны водителя отпирается с помощью ключа. Удостоверьтесь, что только дверь на стороне водителя разблокируется, а все двери разблокируются еще раз в течение 3 секунд с использованием ключа (функция двухступенчатой разблокировки). Затем проверить, что все двери разблокированы.
Описание дверного замок: обзора
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключения от переключателя управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника, переключателе управления дверцей и цилиндре ключа двери со стороны водителя и соответственно активирует двигатель замка двери на каждой двери.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверить, что двери заблокированы / разблокированы. Основной корпус ECU ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ Тестирование деталей Диагностические примечания ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ Управление двигателем дверного замка БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА - OK: Двери могут блокировать / разблокировать. ОК: Перейдите к этапу 4 Ng: Перейти к следующему шагу.
- Проверить предохранитель (ECU-B) Вынуть предохранитель ЭБУ-В из блока реле машинного отделения № 2. Измерить сопротивление. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (ECU - аккумулятор и кузов масса) Разъединить разъемы клеммной колодки Ih и Ie. Измерить напряжение разъема стороны жгута проводов. Стандартное напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified CONSTATION: состояние IB-30 (Bku) - масса от 10 до 14 В Измерить сопротивление разъема стороны кабельного жгута. сопротивление указанных условий, указанные условия: 1 или ремонт панели тестера, 1 (xoh2) IE-17 GND1
- ПРОВЕРКА ВСЕХ ДВЕРЕЙ БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА РАБОТА Все двери могут быть заперты / разблокированы сразу с помощью следующего: Выключатель управления дверями на главном выключателе (работа выключателя) Выключатель контроля дверей со стороны переднего пассажира (работа переключателя). Цилиндр дверного ключа, связанный с замком двери со стороны водителя (работа ключа) Переход к следующему шагу согласно симптому в случае невозможности блокировки / разблокировки всех дверей за один раз. СИМПТОМЫ СПРАВОЧНЫЙ симптом Перейти ко всем дверям нельзя запереть / разблокировать сразу с использованием выключателя управления дверью дверцы двери на ключе главного цилиндра или замка двери
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Переход к следующему шагу в соответствии с симптомом, перечисленным в таблице ниже. СИМПТОМЫ ССЫЛКА Симптом Перейти к Все двери не могут быть заперты / отперты сразу при помощи выключателя управления дверями на главном переключателе регулятора стеклоподъемника А Все створки нельзя заблокировать / отпереть одновременно при помощи цилиндра ключа для створок на стороне водителя B Невозможно запереть / отпирать сразу при использовании как переключателя управления створками на главном выключателе, так и цилиндра для ключей для двереходов на стороне водителя C: Перейдите к блоку замены 9 панели КИП.
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА: Сенсорный переключатель SOK должен находиться в положении " ВКЛЮЧЕНО " (выключатель управления дверью включен). Использовать DATA LIST, чтобы проверить исправность переключателя управления дверцей. Основной корпус Заменить ECU СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ эталонный элемент Измерение / отображение (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание D / L Sw-замок Блокировка двери сигнал / вкл или выкл выключателя окна питания дверцы установлен
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Снять главный выключатель. Измерить сопротивление выключателя управления дверью.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Состояние Заданное условие 2 (L) - 1 (E) Блокировка ниже 80 Ом + 2 (Л) -1 (Е) ВЫКЛ 10 КОХМ или выше 9 (УЛ) -1 (Э) Разблокировка Ниже 80 ОМ 9 (U+ + + 9 (Уп - ВЫКЛП Д - 1) Переход С) НА Ш.
- Проверить жгут проводов (MASTER выключатель - ECU и кузов масса): отсоединить разъем главного переключателя H2. Отсоединить соединительный блок-соединитель Ih. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное условие H3-2 (L) - Iн-4 (L1) Ниже 1 ом H2- Ag10 или выше H-L4 UL1 UL1
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (дверь ключ выключатель) Использовать DATA LIST, чтобы проверить, правильно ли работает дверной ключ. Основной корпус ECU MAIN кузов ЗАМЕНИТЬ ДАННЫЕ СПИСОК ЭТАЛОННЫХ ПОЗИЦИЙ Измерение / Отображение (Диапазон) Нормальное состояние ПРИМЕЧАНИЕ DOR КЛЮЧ Sw-замок Дверка подключена к замку сигнал / вкл или откл: выключатель выключен
- ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh Снять замок передней двери. Измерить сопротивление замка двери и разблокируйте переключатель Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Состояние переключателя Условие Указанное условие 9 (L) -7 (E) Блокировка ниже 1 Ом 9 (Л) - 7 (Е) ВЫКЛ 10 КОХМ или выше 10 (УЛ) - + 7 (Э) Разблокировка Ниже 1 ОМ + 10 (Ul - + + + 10 + + (+ + 2 + + 0 + + 1 + + 8 + + = + +) + + · + + 4 + + - + 0 (+ 0-7 + +, + + ВЫД + + 3 + + -1- + -7 + -+ + 7 + 1 (+ -7- + 1) + -6 + + 11 + + 5 + + 0,- + 10 - + + (0 + -- + - (+ (10 + -) + 0 - + = 0 + 0) + 1 - +-+ + L+ 1 0 + (-7) + 7 - + 2 - + минус + +-7 (+ - 10 + -10 (+ 10) + - 0 + - - +)) +-10 + ( + +
- Проверить жгут проводов (MOTOR - ECU и кузов масса) Основной корпус 4 Отсоединить разъем двигателя замка двери H5. Разъединить E150 Соединитель блока управления двигателем Eh-заменить. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition N5-9 (L) - Ih-7 (L2) Under 1 Ohs H5- 9-9-11 (l) E15 UL3 E15 UL3
- Проверить дверь управление выключатель сборка Снять контрольный выключатель. Измерить сопротивление контрольного выключателя двери.стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Соединение Переключатель Условие Specified Condition 4 (L) - 3 (E) замок Below 200 Ом + 4 (Л) -3 (Е) OFF 10 кохм или выше 2 (Ul +) OK В сборе Разблокировка ниже 200 ОМ 2 (ULI): 3 (Ereplace + 10 + 1) Перейти + + + 0 + + 1 + + 2 + + 6 + + = + + Вып Д - + + Ко + Вых + 0 0 + 0 / + + К - 0 + 2 (e + + (+ +) + + - + 2) + 2 - + 0 - + - 2 + 2-2 + 0 (+ 0, + + 5 + + 4 + + На + 2 2 + 1 (+ 2 · + + 3 + + 8 + + 10) + 0) + 1 - + + +? + +: + + > + + 11 + + 7 + +
- Проверить жгут проводов (выключатель - ECU и кузов масса) Корпус клеммной колодки с заземлением Go H2 Отсоединить разъем клеммного блока G6. Заменить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Указанное условие G5-4 (L) - IH-13 (l1) Ниже 1 Ом Корпус G6- масса 10 кохм или выше (L1) IH-13 IH-14 UL1 IH-14 UL1
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (ДВЕРНОЙ ЗАМОК) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, с помощью интеллектуального тестера сгенерируйте команду управления и затем проверить, что двери заблокированы / разблокированы. Основной корпус ECU ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ АКТИВНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ ИСПЫТАНИЯ Детали диагностики Примечание D РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ Работа со стороны водителя Отпирание ВКЛ / ВЫКЛ. - ОК: Двери могут запереть / разблокировать СЛЕДУЮЩИЙ БЛОК ЭКУ ПАНЕЛИ КИП (основная ступень).
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Использовать DATA LIST для проверки правильности работы дверного замка. Основной корпус ECU MAIN кузов СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ REFERENCE ITEM Measurement Item / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание D БЛОКИРОВКА Sw со стороны водителя сигнал блокировки положения двери ВКЛ / Выкл л.: Дверь на стороне водителя разблокирована, переключатель заменить в панели измерения
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы электродвигателя и разблокировать электродвигатель дверного замка 7. OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК ДВИГАТЕЛЬ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Условие указанного состояния Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (L) Батарея отрицательный (-) - > 1 (Ul] Блокировка аккумуляторная Батарея положительная (*) -- < 1 (UE) Переключатель блокировки аккумулятора отрицательный (----- > 4l _) Заменить сопротивление переключателя сопротивления двери.
- Проверить жгут проводов (дверь замок - ECU) Разъединить разъем H5 для ремонта дверного замка. Отсоединить соединитель E15 ECU.У становить соединительный блок Ih ниже. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление SPECIFIED CONDITIONS Подключение к тестеру Специфицированное состояние Н5-1 (Ul) -хтаг1-5 (ACTD) ниже 1 H+ 4-4 (Ahh) E15 E15 E15 UL3
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (замок положение выключатель) Использовать DATA LIST для проверки правильности функционирования дверного замка. Основной корпус ECU MAIN кузов СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ REFERENCE ITEM Measurement Item / дисплей (диапазон) Normal Condition Примечание P БЛОКИРОВКА POS Sw О положении двери на стороне пассажира сигнал / вкл или откл.
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh Подать напряжение аккумулятора на двигатель замка двери 8 и проверить работу двигателя замка ДВЕРИ.ОК БЛОКИРОВКА ДВЕРИ ДВИГАТЕЛЬ УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Условие, указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (L) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > 1 (Ul] Блокировка аккумуляторной батареи положительный (*) -- < 1 (ULI) Выключатель блокировки отрицательный (--- > 4o) заменить сопротивление выключателя сопротивления дверцы.
- Проверить жгут проводов (дверь замок - ECU) Отсоединить разъем приборной колодки G5. Разъединить E15 Разъем ЭБУ. Отстыковать соединительный блок Ih от разъема ниже. Измерить сопротивление разъемов на стороне кабельного жгута. Стандартное сопротивление SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Constation g5-1 (Ul) - IH-18 (температура заряда воздуха- + Sh7) Ниже 5-4 IH-17 E15
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу мотора замка двери. OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК МОТОР УСЛОВИЯ РАБОТЫ Измерение Условие Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (L) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > 1 (Ul] Блокировка аккумуляторная батарея положительный (--- > +) ОК Следующая ступень блокировки Lg: Замена аккумуляторной батареи отрицательным (- - -).
- Проверить жгут проводов (дверь замок - ECU) Отсоединить разъем дверного замка J4. Отстыковать разъем соединительной колодки Ia. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное состояние J4- 1 (Ul) - Iа-4 (температура заряда воздуха-) Ниже 1ohms J45- приборная колодка Iab-3 (заменить перемычку +) ниже 1 OHMS:
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу мотора замка двери. OK дверь замок двигатель OPERATION CONDITIONS Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > 4 (L) Аккумуляторная батарея отрицательная (- > 1 (Ul) Блокировка аккумуляторной батареи положительная (+ - > ОК) Аккумулятор отрицательна (- - -).
- Проверить жгут проводов (дверь замок - ECU) Отсоединить главный разъем дверного замка I4. Разъединить соединитель колодки соединительного блока Ih. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ ТЕСТЕР Подключение Указанное состояние I4- 1 (Ul) - IH-18 (температура заряда воздуха-) Ниже 1ohms i4-4 (l) - панель хтаг1 (температура заряда воздуха +) заменить Ниже Ong: IH-17
ЭБУ основного корпуса принимает сигналы переключателя блокировки / разблокировки и соответственно активирует двигатель дверного замка.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- ОСМОТР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК МОТОР УСЛОВИЯ РАБОТЫ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (температура заряда воздуха +) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) ---- > 1 (температура заряда воздуха-) Блокировка аккумуляторной батареи в положительном состоянии (+] -- > + 1 (АКТ-) Электродвигатель отрицательного (- -) НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (-4 (АКТ + + шаг разблокировки:
- Проверить жгут проводов (дверь замок - ECU) Отсоединить разъем дверного замка Q7. Разъединить соединитель клеммной колодки Ihg. Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное условие Q7- 1 (температура заряда воздуха-) - IH-18 (температура заряда воздуха-) Ниже 1 омс ом Разъем Q+ 4 (АКТ +) Приборный блок ниже: 1 Заменить IH-17
Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания или сигнал включения освещения двери выводится на ЭБУ основного корпуса, выполнение операции блокировки двери с помощью переключателя замка не блокирует дверь.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (разблокировка предупреждение выключатель) Использовать DATA LIST для проверки правильности работы переключателя предупреждения о разблокировке. Основной корпус ECU СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ 5 Эталонный элемент измерения / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание КЛЮЧ БЛОКИРОВКА Wrn SOK Сигнал / ВКЛ ИЛИ ОТКЛ. интеллектуального выключателя, как ключ ключа зажигания выключается: Отсутствует Л.
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (водитель сторона дверь COURTESITY фонарь выключатель) Использовать DATA LIST для проверки правильности работы выключателя освещения со стороны водителя. Основной корпус ECU СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ Позиция измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Примечание D DOR CTY Индикация на стороне водителя Выключатель световой сигнализации со стороны водителя включен или выключен: открыт
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ COURTESITY фонарь выключатель сборка Lh Снять выключатель освещения передней двери. Измерить сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление сопротивление указаны условия тестер подключение переключатель условие указано условие 1 - корпус земля не толкается (ON) ниже 1 Ом 1 - кузов заземлен толкает (OFF) 10 kohm или выше Ng: заменить передний дверь VORESTIVITICEIGHT LUT OK: перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (ECU - выключатель) Отсоединить разъем выключателя K7. Разъединить соединитель соединительной колодки Ia. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Указанное условие К7-1 - IA-21 (DCTY) Ниже 1 ом Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ OK: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНКЛЕММУ ПРИБОРПАНЕЛИ (ОСНОВНОЙ КОРПУС)
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять переключатель, предупреждающий о разблокировке. Измерить сопротивление переключателя. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Соединение Переключатель Условие Specified Condition 1-- 2 Не нажал 10 к Ом или выше 1--2 Нажимал ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов (выключатель - ECU) Отсоединить разъем переключателя E6. Разъединить разъём клеммной колодки Ie. Измерить сопротивление боковых соединителей электрожгута Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие Е6-1 - Масса корпуса Ниже 1 Ом E6- IE26 (Ksw) Ниже 1OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА ЖГУТА и РАЗЪЕМА OK главной панели КИП: Заменить:
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- ОПИСАНИЕ БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЯМИ Эта система блокирует и разблокирует двери автомобиля удаленно. Беспроводная система управления имеет следующие особенности: Приемник управления дверью выполняет процедуру идентификации кода, а ЭБУ основного корпуса управляет управлением замком двери. Последовательный канал передачи данных предусмотрен для связи между приемником и ЭСУ основного тела. Используется интегрированный в ключ передатчик типа, который содержит следующие 3 переключателя: выключатель замка двери, переключатель разблокировки двери и переключатель аварийной сигнализации. Светодиод встроен в передатчик, чтобы можно было проверить состояние батареи.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Основные компоненты Функции Функции Передатчик управления дверями Содержит переключатели замок, UNLANK и PANIC Передает слабые электрические волны (коды распознавания и коды функций) на приемник управления дверью Зажигает световой индикатор (светодиод) во время передачи Состояние контроля дверей Принимает слабые электроволновые сигналы (коды опознавания и функциональные коды) от передатчика управления дверьми, а также изменяет их кодовые данные Дверной замок (переключатель положения дверного замка) Передает условия работы дверных замков каждой двери на свет основного корпуса ECU сигнализации или выключатель предупреждения о разблокировке двери определяет, если ключ ключа находится в закрытом положении.
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Сигнал блокировки / отпирания двери: при отсутствии ключа в замке замка зажигания (кнопка предупреждения о разблокировке выключена) и всех дверных световых переключателях двери. Нажатие на переключатель " БЛОКИРОВКА / ОТПИРАНИЕ ДВЕРИ " заставляет передатчик выводить слабые электрические волны. Передатчик посылает слабую электрическую волну приемнику управления дверью. Высокочастотная схема, встроенная в приемник управления дверями, демодулирует волну в кодовые данные, вычисляет данные и сравнивает данные с ранее зарегистрированными идентификационными кодами. ЭБУ главного корпуса затем выводит сигналы управления предупреждающим сигналом, чтобы мигать предупреждающими огнями в качестве ответной индикации и сигналами зуммера беспроводного замка двери, чтобы заставить беспроводной дверной зуммер звучать как ответная реакция. Функция паники: Когда переключатель PANIC передатчика управления дверью нажат, ЭСУ основного корпуса получает кодовые данные (коды распознавания и функциональные коды) от передатчика контроля дверей таким же образом, как при нажатии переключателя замок / UNLOCKED управление дверью передает сигнал безопасности. ДВЕРНОЙ ЗАМОК СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Функции Функция Вкл. функцию блокировки всех дверей Нажатие на выключатель замка блокирует все двери Функция разблокировки всех дверей (2-ступенчатая операция разблокировки) Функция нажатия на выключатель разблокировка дважды в течение 3 секунд отпирает все двери после того, как дверь со стороны водителя разблокирована Функция ответного ответа Сигнальные огни мигают один раз при блокировке дверей и мигают два раза при разблокировке дверей для указания завершения работы Беспроводный зуммер дверного замка звучит один раз, когда двери заблокированы, а не срабатывает два раза, чтобы сообщить о завершении операции. Если происходит одна из следующих ситуаций, свет гаснет: В течение 15 секунд двери не открываются и запираются посредством беспроводной работы В течении 15 секунд ключ вставляется в цилиндр ключа зажигания и выключатель зажигания включается Никакие операции или действия не производятся в течение 15 сек. Функция паники Нажатие выключателя PANIC более 1 секунды звучит гудок функции безопасности Посылает сигнал как скользящий код Функция регистрации кода распознавания передатчика Включает 4 режима для регистрации (записи и хранения) кодов распознавания передатчиков в EEPROM, встроен в приемнике управления дверями
- УВЕДОМЛЕНИЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ Беспроводной передатчик сигнала блокировки / разблокировки двери может работать только тогда, когда транспортное средство находится в своем исходном состоянии (выполняются следующие 3 условия). Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания. Все двери закрыты. Система замка двери с силовым приводом функционирует нормально. ПОДСКАЗКА: Функция разблокировка работает даже когда одна из дверей открыта. Функция РАЗБЛОКИРОВКИ работает, даже когда ключ вставляется в цилиндр с ключом зажигания. Тем не менее, переключатель зажигания должен быть выключен по форме. Рабочий диапазон зависит от ситуации. ПОДСКАЗКА: Если датчик подвергался длительному воздействию прямых солнечных лучей, например был оставлен на приборной панели, батарея может ослабнуть или могут возникнуть другие проблемы.
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Каждый выключатель, описанный ниже, передает сигналы и встроен в передатчик управления дверью. Рабочий диапазон передатчика должен быть принят во внимание при выполнении проверок. Убедиться, что автомобиль находится в состоянии, в котором можно управлять беспроводными дверями (см. выше). Проверить основные функции: Проверить, чтобы светодиод передатчика загорался 3 раза, когда каждый выключатель нажат 3 или более раз. Проверить работу переключателя, отказоустойчивую функцию: Если ключ дважды нажат в цилиндре ключа зажигания, убедиться, что двери не могут быть заблокированы выключателем замок. Однако это не относится к тому случаю, когда система находится в режиме регистрации кода распознавания дверей. Проверить функцию предупреждения о неисправности дверцы: если дверь открыта или не полностью закрыта, проверить, чтобы двери не могли быть заперты выключателем ЛОК и чтобы зуммер замка беспроводной двери звучал в течение 10 секунд. Проверка функции ответа на один раз при нажатии выключателя LOK, подтвердите одновременное срабатывание всех сигнальных ламп. Проверить функцию входа с подсветкой: Когда все двери заблокированы, нажатие переключателя РАЗБЛОКИРОВАТЬ приводит к тому, что комнатный свет (когда выключатель света находится в положении ДВЕРЬ) загорается одновременно с операцией разблокировки. Убедиться, что фонарь освещения комнаты выключается примерно через 15 секунд, если двери не были открыты. Проверить аварийную функцию: Проверить, если переключатель PANIC удерживается в нажатом состоянии в течение 0,8 секунды или более, функция предупреждения об угоне подает звуковой сигнал и мигает фарами и задними фонарями в течение 60 секунд.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- ОПИСАНИЕ РЕЖИМА РЕГИСТРАЦИИ КОДА ПОДСКАЗКА: Регистрация кода распознавания необходима при замене передатчика управления дверью и / или приемника управления дверями. Режим добавления используется для регистрации новых кодов распознавания, в то время как сохраненные коды уже зарегистрированы. Этот режим используется, когда добавляется новый передатчик. Если количество зарегистрированных кодов превышает 5, ранее зарегистрированные коды будут стерты по порядку, начиная с первого зарегистрированного кода.
- REGISTER RECOMNITION CODE (USING INTELLIGENT TESTER) HINT: Либо дважды выполнить все процедуры распознавания, обратитесь к подсказкам на экране тестера. Количество зарегистрированных в настоящее время кодов может быть проверено на первом экране WIRELESS REGIST. Включить выключатель зажигания. RAV4
- Нажать кнопку " ОТКРЫТЬ ", чтобы закрыть ключ зажигания в течение 40 секунд. Нажать на кнопку " ЗАКРЫТЬ " и включить выключатель замка зажигания. Не открывайте ключ в цилиндре ключа зажигания. Дверь со стороны водителя открыта (другие двери закрыты). Дверца со стороны водителя разблокирована. Дважды вставить ключ в цилиндр с ключом зажигания или извлечь его из него (кнопка " Вставить " -- > " Удалить " - > Удалить) в течение 5 секунд. HINT: Если количество срабатываний переключателя зажигания ON - OFF равно 0, 4, 6 или более, то не будет ответа (блокировка двери и операция разблокировки), чтобы показать, какой режим был выбран. Удалить ключ из цилиндра ключа зажигания в течение 5 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: После того как система была переведена в режим запрета, войдите в режим подтверждения и проверить, что количество зарегистрированных ключей равно 0. ПОДСКАЗКА: В режиме распознавания замок-разблокировка произойдет один раз. После выполнения вышеуказанного шага, проверить ответ на завершение регистрации в течение 3 секунд. ПОДСКАЗКА: Если операция замок-UNLANK происходит дважды, регистрация кода распознавания не удалась. Выполнить процедуры регистрации снова с начала. При регистрации другого передатчика повторить процедуры после ответа на подтверждение выбранного режима. Все 4 кода распознавания могут быть зарегистрированы последовательно. Для завершения регистрации кодов распознавания выполнить одно из следующих действий: Открыть дверь. Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания.
Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы на ECU основного корпуса. Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда применимый сигнал RDA не может быть принят в течение 1 секунды после сигнала PRG, выводимого из ECY основного тела.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условия обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемные области |
|---|---|---|
| B1242 | В диагностическом режиме соответствующий сигнал RDA не может быть получен в течение 1 секунды с момента выдачи сигнала PRG из ЭБУ основного корпуса. | Кабельный жгут Приемное устройство дверного управления Соединительный блок приборной панели (основной корпус блока управления (ЭБУ)) |
СПРАВОЧНИК ПО ОБНАРУЖЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Проверить жгут проводов (MAIN кузов ECU - дверь управление RECEIVER) Отсоединить разъем L18 или ECU.У становить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Specified Condition E17-5 (RDA) - L18-2 (PRGA) ниже 1 ом xtag 4-6) E17 L18 E17 L18 E17 E17 L18
- Проверить жгут проводов (дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем L18 приемника. Измерить сопротивление и напряжение разъема стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Указанное условие L18-1 (масса) - Корпус масса ниже 1 Ом стандартного напряжения стандартного напряжения, УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение для подключения к кабелю: Следующее 2-5 (+ B) или Замена массы 10 шаг. L18
- ЗАМЕНА ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Временно заменить приемник управления дверью на новый или нормально функционирующий Выполнить процедуры РЕГИСТРАЦИИ (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ").
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the DTS (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ").повторная проверка на наличие ДТС. OK: не выводится Dtc B1242. Ng: заменить приборная панель JUNCTION BLOCK (MAIN кузов ECU) ОК: END (НЕИСПРАВЕН ПРИЕМНИК ДВЕРНОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Приемник управления дверью принимает сигналы от передатчика и отправляет эти сигналы в ЭБУ основного корпуса. Затем ЭСУ основного кузова управляет всеми дверями, посылая сигналы блокировки / разблокировки каждой двери, и посылает сигналы реле мигания опасности на реле мигалки сигнала поворота (предупреждающие огни).
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTIONS Проверить функции беспроводного управления дверным замком (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ").OK: Каждая функция беспроводной системы управления дверными замками работает нормально с помощью переключателя передатчика. ОК: END Ng: Go TO NEXT STEP.
- ПРОВЕРИТЬ СВЕТОДИОДНУЮ ПОДСВЕТКУ ПЕРЕДАТЧИКА Убедиться, что светодиод передатчика светится 3 раза при нажатии на переключатель 3 раза. OK: Светодиод датчика горит 3 раза, когда переключатель нажимается 3 раза.ng: Перейдите к шагу 4 ОК: Переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРИ (СТАНДАРТНАЯ ФУНКЦИЯ РАБОТЫ) ПОДСКАЗКА: Использовать следующую стандартную тестовую процедуру для повторной проверки передатчика. Держите передатчик приблизительно на расстоянии 1 м (3,28 фута) от внешней ручки двери со стороны водителя. Датчик должен удерживаться параллельно земле и перпендикулярно стороне транспортного средства. Нажать и удерживайте переключатель передатчика замок или UNLOOK в течение 1 секунды, и проверить, что двери заблокированы или разблокированы соответствующим образом. OK: двери могут быть заперты и разблокированы с помощью переключателей перехода к следующему шагу Ng 5.
- Проверить TRANSMITTER аккумулятор (OPERATION) Временная замена батареи передатчика на новую или нормально функционирующую. (см. " БАТАРЕЯ ПЕРЕДАТЧИКА ") Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей передатчика. OK: Дверцы можно заблокировать и разблокировать с помощью передатчика. Ng: заменить дверь управление ПЕРЕДАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО МОДУЛЬ ОК: END (БАТАРЕЯ ДАТЧИКА НЕИСПРАВЕН)
- Проверить ROOM фонарь (WIRELESS дверь замок Зуммер) Проверить, что освещение комнатного замка работает нормально. Осмотреть беспроводной зуммер дверного замка (см. 4 в разделе " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ "). Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к индикатору освещения помещения и беспроводному зуммеру дверной блокировки обычно А Свет в помещении неисправен B Беспроводный зуммеры дверных замков неисправны C B: Перейти к разделу " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ " С: ЗАМЕНИТЬ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРЗАМОК ДЛЯ на следующий шаг:
- ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Переход в режим самодиагностики: исправен замок зажигания. Убедиться, что транспортное средство находится в исходном состоянии. Затем вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. В течение 5 секунд после извлечения ключа установить ключ в цилиндре ключа зажигания (выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН). А затем включить и ВЫКЛ. Через 30 секунд после выключения выключателя зажигания выполнить следующую операцию 9 раз: включить и выключить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ.
- ПРОВЕРКА В РЕЖИМЕ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить диагностические выходы при нажатом переключателе передатчика управления дверью. Диагностические выходы могут быть проверены по шаблонам вспышки комнатного света (беспроводной зуммер замка двери).результат: РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА Результат Переход к выводу кода распознавания несовпадения A Вывод нормальных волн (световых вспышек или звуковых шаблонов зуммера) B Нет диагностических выходов C B: ЗАМЕНИТЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (основной КОРПУС ЭБУ) C: Перейти к шагу 9.
- Проверка возможности переключения системы в режим перезаписи или добавления, а также регистрации кода распознавания (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). OK: Код распознавания может быть зарегистрирован. Ng: Перейдите к шагу 15 ОК: END
- Проверить дверь управление RECEIVER (отклик) Временно заменить передатчик управления дверным замком на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ "). Зажать переключатель передатчика управления дверью. Проверить, что выводится код распознавания без совпадения. OK: Unmatching recognition code is Выход. Ok: заменить VERTAGE TRANSMITTER модуль Ng: GO TO NEXT step.
- Проверить дверь управление RECEIVER (OPERATION) Временно заменить приемник управления дверным замком на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ ").проверить возможность блокировки и разблокировки дверей с помощью выключателей замок и UNLOCKED передатчика OK: Двери могут быть заблокированы и разблокированы передатчиком Ng: заменить приборная панель ET JUNCTION BLOCK (MAIN кузов ECU) ОК: END (ВЫХОД ПРИЕМНИКА УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВ)
- ПОДТВЕРДИТЕ ПРОЦЕДУРЫ ДЛЯ ВХОДА В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ Результат: ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результаты Переход к успешному входу в режим самодиагностики А Неудачный вход в режим самопроверки B B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу.
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the выключатель. Measure the resistance of the switche. Standard resistant RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS TESTER Connection Condition Specified Conder 1-2 Не толкается 10 к Ом или выше Толкает ниже 1 ом Ng: REPLE UNSTERHET OK: GO TO NEXT
- Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - MAIN кузов ECU и TOOL масса) Отключить разъем приемника E6. Отсоединить разъем соединительной колодки Ie. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Заданное условие IE-26 (Ksw) - Е6-1 Ниже 1 ohms E5-2 - отремонтировать заземляющий жгут TAG1 (заменить Ks 1-6) или шп. IE-26
- Проверить дверь управление RECEIVER (Выход) Повторно подключить разъем приемника L18. Измерить напряжение разъема Стандартное напряжение напряжение SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection Condition Specified Cond Состояние xtax1-2 (RDA) - кузов масса Переключатель передатчика ВКЛ. -- > выкл. (нет ключа в цилиндре ключа зажигания, все двери закрыты) Ниже 1 В -- > от 6 до 7 В - > Ниже + 1 V OK: ЗАМЕНИТЬ ПАНЕЛЬ КИП А = БЛОК ПЕРЕХОДА НА (основной БЛОК) L18
- Проверить дверь управление TRANSMITTER модуль Временно заменить модуль передатчика управления дверью на новый или нормально функционирующий (см. " СНЯТИЕ "). Проверить, что двери могут быть заблокированы и разблокированы с помощью переключателей замок и UNLOCKED передатчика. OK: Doors can be locked и разблокировка с transmitter. Ng: заменить DORCH RECEIVER: END (НЕИСПРАВМОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ)
В некоторых случаях функции управления беспроводным замком двери являются нормальными, но сигнальные огни опасности и / или функция(ы) ответа на зуммер беспроводного замка двери не работают. В таких случаях могут быть неисправны аварийные огни основного корпуса ЭБУ и выходы сигнала зуммера беспроводной блокировки двери.
ПримечаниеПоиск и устранение неисправностей следует начинать после подтверждения того, что состояние настройки функции обратного ответа было включено.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Проверить WIRELESS дверь замок управление FUNCTION Проверить функции управления замком беспроводной двери, управляя переключателем передатчика. Результат: ССЫЛКА НА Результат Переходите к функциям блокировки беспроводной двери в нормальном состоянии, но не происходит ответного действия сигнальных огней опасности Ответ-назад A Функции блокировки беспроводной дверцы в нормальном режиме, но ответное действие зуммера беспроводной дверной блокировки не происходит B двери нельзя заблокировать и разблокировать с помощью передатчика C B: Перейдите к шагу 4 C: Перейти к FLOWCHHART A: Go TO NEXT ST
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ТЕСТЕРОМ (РЕЛЕ FLSH) Выбрать АКТИВНЫЙ ТЕСТ, использовать интеллектуальный тестер для генерации команды управления и затем проверить, что мигают предупреждающие огни. Главный корпус ECU: ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ активно проверка REFERENCE Item проверка Details DIAGNOSTIC ПРИМЕЧАНИЕ HAZARD Turns FLSHEL ON / OFF - OK: Предупредительные огни включены / выключены на следующий блок КИП.
- Проверить HAZARDITY предупреждение фонарь Проверить, что сигнальные огни постоянно мигают при нажатии переключателя сигнала предупреждения об опасности. OK: Сигнальные огни непрерывно мигают. Ng: Перейдите к " осветительные приборы система " ОК: ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ))
- ОСМОТР БЕСПРОВОДНОГО ЗУММЕРА ЗАМКА ДВЕРИ Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 зуммера. Стандартное сопротивление: Примерно 1 к Ом ПРИМЕЧАНИЕ: Схема зуммерного устройства встроена в ЭБУ корпуса, а не в сам зуммер. При подаче напряжения батареи непосредственно на зуммеры зуммером не звучит. Ng: заменить WIRELESS дверь замок Зуммер OK: Go TO NEXT STEP.
- Проверить жгут проводов (WIRELESS дверь замок Зуммер - MAIN кузов приборная панель CONDUCT И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем зуммера A10. Разъединить разъём E17 ECU. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие хтагс2-1 - хтгх 3-2-2 или (Бзз Р) Ниже 1 омс таг4-хт аг A10 E17 A10 A10 E17
Схема №88
Схема №89
- Когда дверь со стороны водителя открывается ключом в цилиндре ключа зажигания и выключатель зажигания находится в положении ACC или OFF, эта система подает звуковой сигнал на зуммер с напоминанием о ключе для предупреждения водителя о том, что ключ зажигания не извлечен.
- ФУНКЦИЯ КОМПОНЕНТОВ Функция компонента Функция передней дверцы выходной световой выключатель в сборе Lh Обнаруживает состояние передней двери (открыта или закрыта) и выдает сигнал на соединительный блок приборной панели (ЭБУ основного корпуса) Разблокировать предупредительный переключатель в сборе Определяет, вставлен ли ключ в цилиндр ключа зажигания или нет, и выводит сигнал на соединительную колодку приборной панели (ЭКУ главного корпуса) Комбинированный измерительный узел принимает сигнал запроса зуммера от ЭСУ основного кузова после того, как ЭМУ получает сигнал переднего выключателя управления зажиганием
- Проверить ключ REMINDER система оповещения Проверить, что звучит звуковой сигнал цилиндра напоминания о ключе. При закрытой двери со стороны водителя вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и повернуть выключатель зажигания в положение замок или ACC. Убедиться в том, что зуммер издает прерывистый звук, когда открыта дверь со стороны водителя. Проверить остановку звукового сигнала зуммера. Если во время звучания происходит выполнение любой из следующих операций: Закрыть дверцу на стороне водителя (выключен переключатель фонаря передней двери).
Предупредительный зуммер напоминания ключа звучит, когда дверь со стороны водителя открыта, в то время как выключатель зажигания находится в положениях замок или ACC. Сигнальный зуммеры напоминания активируется, когда ЭБУ основного корпуса посылает сигнал о переключении ключа и сигнал вежливости на стороне водителя комбинированному измерителю.
HINT
Поскольку система напоминания о ключах имеет функции, которые используют коммуникацию CAN, сначала подтвердите отсутствие неисправности в коммуникационной системе путем проверки коммуникационных функций CAN в соответствии с процедурами " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Затем провести следующую процедуру проверки.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- READ VALUE USING INTELLIGENT TESTER (передний дверь COURTESITY фонарь выключатель) Проверить список данных, чтобы убедиться в правильной работе переключателя освещения передней двери. Основной корпус ECU ОСНОВНОЙ КОРПУС ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ ЭБУ Контрольный пункт измерения Элемент / дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое примечание D ДВЕРЦА ВЕЖНА ность Sw Боковой двери водителя сигнал / ВКЛ или ОТКЛ. ВКЛ.: ОТКРЫТА дверь 5 ступенька двери со стороны водителя - закрыта: Водитель включена
- READ VALUE USING INTELLIGENT TESTER сборка (разблокировка предупреждение выключатель) Проверить список данных, чтобы убедиться в правильной работе переключателя предупреждения о разблокировке двери. Основной корпус ECU ГЛАВНЫЙ КОРПУС СПИСОК ДАННЫХ ЭБУ ССЫЛКА Элемент измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние Диагностическое ПРИМЕЧАНИЕ КЛЮЧ БЛОКИРОВКА сигнал / ON или OFF ВКЛ ".ключе ключа зажигания: нет Замена ключа на ключая выкл.
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Снять выключатель, предупреждающий о разблокировке. Измерить сопротивление выключателя. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Тестер Условие подключения Оговоренное состояние 1-2 Не нажал 10 к Ом или выше 1-2нажат ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ В OK: Перейти К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ.
- Проверить жгут проводов (разблокировка предупреждение выключатель - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем переключателя E6. Разъединить разъём клеммной колодки Ie. Измерить сопротивление между боковыми разъемами электрожгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Заданное условие Е6-1 - IE-26 (Ksw) Ниже 1 ом E5-2 - Масса корпуса Ниже 1OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ И OK
- ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (со стороны водителя) Снять выключатель подсветки. Измерить сопротивление выключателя.стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Условие подключения Заданное условие 1 - масса кузова не задвинуто (ВКЛЮЧЕНО) Ниже 1 Ом 1 - массы кузова вдавлено (отключено) 10 к Ом или выше Ng: заменить передний дверь COURTUTY фонарь выключатель (for водитель сторона) OK: переходите на следующий шаг.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем K7. Разъединить соединитель соединительного блока Ia. Измерить сопротивление между боковыми разъемами жгута проводов. Стандартное сопротивление СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное условие К7-1 - IA-21 (DCTY) Ниже 1 Ohng: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ КАБЕЛЯ и СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК OK ЗАМЕНИТЬ главной панели КИП:
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Закрутить отвертку в направлении стрелки на иллюстрации и открыть крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ. Не пытайте принудительно крышку. ПОДСКАЗКА: приклейте наконечник отвертки перед использованием.
- ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Скрутите монету в направлении стрелки на иллюстрации и удалить крышку батареи передатчика. Извлечь аккумулятор (литиевая батарея: CR2016). ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на клеммы пальцем. Не пытайтесь принудительно поднять батарею. Клеммы могут быть повреждены. Нельзя прикасаться к батарее мокрыми руками. Вода может вызвать ржавчину. Ни касайтесь, ни перемещайте какие-либо компоненты внутри датчика. Он может перестать работать.
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать особую осторожность при работе с этими прецизионными электронными компонентами. Установить батарею (литиевая батарея: CR2016) положительной (+) стороной вверх (рисунок 76) ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод батареи передатчика во время вставки. Держите внутреннюю часть крышки передатчика свободной от пыли и масла. Устанавливать крышку.
- МОНТАЖ МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
- УСТАНОВКА КРЫШКИ КОРПУСА ДАТЧИКА Установить крышку корпуса датчика на корпус датчика. Убедиться, что светодиод датчика светится 3 раза при трехкратном нажатии переключателя. OK: Светодиод датчика горит 3 раза, когда переключатель нажат 3 раза.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- СНЯТЬ КРЫШКУ КОРПУСА ДАТЧИКА ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Закрутить отвертку в направлении стрелки на иллюстрации и открыть крышку корпуса датчика. ПРИМЕЧАНИЕ. Не пытайте принудительно крышку. ПОДСКАЗКА: приклейте наконечник отвертки перед использованием.
- ДЕМОНТАЖ МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ
Схема №107
Схема №108
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАТЧИКОМ. Проверить работу передатчика. Можно удалить батарею (литиевая батарея: CR2016) через передатчик. Установить новую или не обедненную батарею (lithium аккумулятор: CR2016). ПОДСКАЗКА: Когда новая или не истощенная батарея недоступна, сначала подключить 2 новые батареи 1,5 В последовательно. Затем подсоединить провода к батареям и использовать провода для подачи напряжения 3 В на передатчик (хтагс83) с внешней стороны двери автомобиля. ПОДСКАЗКА: При проверке количества энергии, оставшейся в аккумуляторе, необходимо проверить аккумулятор после того, как он установлен в передатчике (сопротивление 1,2 к Ом приложено к батарее). Когда энергия аккумулятора проверена сама по себе (не установлена), показания напряжения будут более 2,5 В до тех пор, пока энергия не истощится. Если передатчик неисправен, показание напряжения энергии, оставленной в батарее, будет неточным. Извлечь батарею из передатчика. Подключить провод к отрицательному (- клемма передатчика и установить батарею). По истечении 0,8 секунд после нажатия на переключатель запускается функция автоматического отключения питания, и сопротивление, приложенное к аккумулятору, прекращается. Напряжение аккумулятора будет составлять 2,5 В или более. Нажать выключатель не менее 3 раз перед считыванием напряжения. Если температура аккумулятора только что вернулась к 18°C, напряжение может быть необычно высоким для первого или второго показания напряжения.
Схема №109
Схема №110
- УСТАНОВКА МОДУЛЯ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте особенно осторожны при обращении с этими прецизионными электронными компонентами.
- УСТАНОВКА КРЫШКИ КОРПУСА ДАТЧИКА Установить крышку корпуса датчика на корпус датчика. Убедиться, что светодиод датчика светится 3 раза при трехкратном нажатии переключателя. OK: Светодиод датчика горит 3 раза, когда переключатель нажат 3 раза.
Схема №111
Схема №112
- Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель сборка (выключатель управления дверью) Измерить сопротивление выключателя управления дверью. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection выключатель Condition Specified Conder 2 (L) - 1 (E) замок Below 80 ohms 2 (M) -1 (Е) off 10 мс или выше 9 (Ul-1) Регулятор не выключается, если указано напряжение ниже 80 ОМ 9 (У - 1), либо выше, то нет 1 (Э, при отключено в результате не отключается).
- Проверить дверь управление выключатель сборка Измерить сопротивление выключателя управления дверью. Стандартное сопротивление RESISTANCE SPECIFIED CONDITIONS Tester Connection выключатель Condition Specified Conder 4 (L) - 3 (E) замок Below 200 ohms 4 (L- 3 Е) OFF 10 kohm или выше 2 (Ul LE) - разблокировка ниже 200 ом в сборе 2 (UL) -3e в случае отключения выключателя на 10 или замены, если не задано управление дверью 10 или выше.
Схема №113
- Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка Measure the resistance of the выключатель. Standard resistency СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННЫЕ УСЛОВИЯ Тестер Подключение Переключатель Условие Заданное условие 1-2 Не нажал на 10 к Ом выше 1-2нажат ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному, заменить узел переключателя разблокировки.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ Lh Подать напряжение аккумулятора на клеммы двигателя и проверить работу двигателя замка двери. OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК УСЛОВИЯ РАБОТЫ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (L) Батарея отрицательный (-) - > 1 (Ul +) Блокировка батареи положительный (--- > 1- (ULB) Выключатель аккумуляторной батареи отрицательный (-измерить)
- Проверить передний дверь замок сборка Rh Подать напряжение аккумуляторной батареи на двигатель замка двери и проверить, что работа двигателя замка двери. (Таблица 92) OK ДВЕРНОЙ ЗАМОК УСЛОВИЯ РАБОТЫ Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) - > 4 (L) Батарея отрицательный (-) -- > 1 (Ul] Блокировка аккумуляторная батарея положительна (+ +) -1выключатель (U) Заменить сопротивление двери отрицательный (4) --
Схема №117
Схема №118
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Lh Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу мотора замка двери. ОК БЛОКИРОВКА ДВЕРИ РАБОТА МОТОРА УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Условие, указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (L) Аккумулятор отрицательный (-) - > 1 (Ul] Блокировка аккумуляторной батареи положительный (= +) --1 (ULI) Аккумуляторная батарея в сборе отрицательная (- -) -.помкните как результат.
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Rh Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу двигателя замка двери. (Вкл 94) OK дверь замок MOTORY OPERATION CONDITIONS Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) - > 4 (L) Аккумуляторная батарея отрицательна (- > 1 (Ul) Блокировка батареи положительна (+ +) -- > 1, Если ена, то Заменить нет (-4).
Схема №119
- ПРОВЕРКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ЗАМКОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Подайте напряжение аккумулятора на двигатель замка двери и проверить работу мотора замка двери. OK дверь замок двигатель OPERATION CONDITIONS Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > 4 (температура заряда воздуха +) Buttery negrative (- > 1 (температура заряда воздуха-) Блокировка Батареи в сборе положительна (+ +), если указан результат не 4 (-).
Примечание
- См. также:
- Снятие