Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/RAV4/Toyota RAV4 III (2005-2010)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (2AZ-FE): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (2AZ-FE): Диагностика Toyota RAV4 III

Вентилятор охлаждения двигателя 29 иллюстраций ~6 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

HINT

Обычно вентилятор охлаждения иногда вращается при переключении выключателя зажигания из положения ACC во включенное положение.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Проверить вентилятор охлаждения OPERATION AT низкий TEMPERATURES (Below 94°C) Turn the Выключатель зажигания ON с A / C выключатель OFF. проверить that the вентилятор охлаждения stoppes. Если нет, проверить реле вентилятора охлаждения и датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, а затем убедиться в отключении разъема или обрыве провода между реле вентиляторов охлаждения и датчиком температуры хладагента двигателя. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей воды двигателя.
  2. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ (Выше 96°C) Запустить двигатель, а затем поднять температуру охлаждающей жидкости до уровня выше 96 ° C. ПОДСКАЗКА: Температура охлаждающей жидкости - это значение, обнаруженное датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя на головке цилиндров. Убедиться в том, что выключатель кондиционера выключен. Проверить, вращается ли вентилятор охлаждения. Если этого не происходит, проверить датчик температуры охлаждающей среды двигателя, охлаждающий вентилятор, жгут или разъем.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ Ослабить пробку сливного крана радиатора. ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам, действующим в вашем районе. Снять колпачок резервуара с радиатором. ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку резервуара радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут стравливаться и вызывать серьезные ожоги. Ослабить пробку спускного крана блока цилиндров.
  3. ДОБАВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ. Нажать на сливную пробку радиатора вручную. Затянуть пробку сливного крана блока цилиндров. Крутящий момент: 12,7 Н * м (130 кгс * см, 10 фут * фунт) Добавьте TOYOTA Super Long Life хладагент (SLLC) к отверстию заливки бака радиатора. Продолжайте добавлять TOYOTA SLLL до тех пор, пока он не будет заполнен в линию B у основания наливной горловины бака. Запустить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока не сработает охлаждающий вентилятор. Установить кондиционер следующим образом при прогреве двигателя. ПУНКТ УКАЗАНО УСЛОВИЕ НА ГРАФИКЕ Пункт указан режим ручной системы кондиционирования воздуха Скорость вращения вентилятора: любая настройка, кроме ВЫКЛ Температура: К НАГРЕВУ Переключатель кондиционера воздуха: ВЫКЛЮЧЕНО Автоматическая система кондиционирования воздуха температура: По направлению к МАКС Выключатель кондиционирования воздуха: ОТКЛЮЧЕН Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2, от 000 до 2 500 об / мин и прогрев двигателя, пока работает измеритель температуры охлаждения. ВНИМАНИЕ: При нажатии на шланги радиатора: наденьте защитные перчатки. Будьте осторожны, так как шланги с радиатором горячие. Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Остановить двигатель и подождать, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающей среды. Убедиться в том, что уровень охлаждающей жидкости находится между линией FULL (полный) и низкий (низкий). Если уровень хладагента ниже линии нижний (нижний), повторить все описанные выше процедуры.
  4. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
  5. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
  2. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  3. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
  5. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА ") (ref-265075-S04845719212007092000000)
  6. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-265058-S27382850712007092000000)
  7. СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-265058-S27382850712007092000000)
  8. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " ДЕМОНТАЖ ") (ref-265084-S31239496682007092000000)
  9. СНЯТЬ ШКИВ ВОДЯНОГО НАСОСА С ПОМОЩЬЮ SST, отвернуть 4 болта и демонтировать шкив водяного насоса. SSD 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700)
  10. СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ Снять хомут датчика положения коленчатого вала с водяного насоса. Отсоединить провод датчика положения кривошипного вала от скобы зажима. Вывернуть 4 болта, 2 гайки и скобу хомута. При помощи отвертки протяните между водяным насосом и блоком цилиндров, а затем вынуть водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности водяного насоса и блока цилиндров.
Схема №18
  1. ОСМОТР УЗЛА ВОДЯНОГО НАСОСА Визуально проверить сливное отверстие на предмет утечки охлаждающей жидкости. При обнаружении течи заменить узел водяного насоса. Повернуть шкив, а затем проверить плавность хода подшипника водяного насоса, не производя " щелчка " шумом. Если он двигается неравномерно, заменить узел водного насоса.
Схема №19
Схема №20
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ ВОДЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ Удалить любой старый уплотнительный упаковочный материал с контактной поверхности. Нанести непрерывную линию уплотняющей набивки ( 19) Уплотнение набивки: Toyota Подлинное уплотнение Парковка черный, три соединения 1207B или эквивалент Стандартный диаметр уплотнения: от 2,2 до 2,5 мм (0,09-0,10 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Удалить любое масло с контактирующей поверхности. Детали должны быть установлены в течение 3 минут после нанесения уплотняющего уплотнения. В противном случае необходимо удалить материал и установить повторно 4 гайки насоса.
  2. SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-00700) Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " УСТАНОВКА ") (ref-265084-S10458183692007092000000)
  4. УСТАНОВИТЬ V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " УСТАНОВКА ") (ref-265058-S42560465952007092000000)
  5. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. соответствующий шаг (шаги) в разделе " УСТАНОВКА ") (ref-265058-S42560465952007092000000)
  6. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  7. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-265075-S04845719212007092000000)
  8. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-265075-S36321227642007092000000)
  9. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
  10. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
  11. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
  2. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ВОДА ") (ref-265075-S04845719212007092000000)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
  5. СНЯТЬ ВПУСК ВОДЫ Отвернуть 2 гайки и отсоединить впуск воды от блока цилиндров.
  6. СНЯТЬ ТЕРМОСТАТ Снять прокладку с термостата.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить THERMOSTAT HINT: Температура открытия клапана указана на термостате. Полностью погрузите термостат в воду, а затем постепенно нагревайте воду. Проверить температуру открытия клапана термостата. Стандартная температура открытия клапана: от 80 до 84 ° C (от 176 до 84°C) Если температура открывания клапана не соответствует указанной, заменить термостат.проверить подъем клапана. Стандартный подъем клапана: 10 мм (0,39 дюйма) или более при 95 ° С является закрытым.
Схема №26
Схема №27
  1. УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА Установить новую прокладку на термостат. Устанавливать термореле с помощью поворотного клапана вверх. ПОДСКАЗКА: поворотный клапан может быть установлен в пределах 10 ° по обе стороны от предписанного положения.
  2. УСТАНОВИТЬ ВПУСК ВОДЫ Установить впуск воды с помощью 2 гаек. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм. * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
  4. ДОБАВЛЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ") (ref-265075-S04845719212007092000000)
  5. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-265075-S36321227642007092000000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА
  7. УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 Отсоединить указанный разъем вентилятора № 1. Подключить аккумулятор и амперметр к разъему двигателя вентилятора № 32. Проверить, что вентилятор вентилятора № 2 вращается плавно, а затем проверить показания на двигателе. Стандартная сила тока СТАНДАРТ AMPERAGE SPECIFIED CONDITION CHART Индикация Mark Motor Type Condition Указанное условие B, C 160 Вт at 20°C 11.7 до 14.7 A Примечание: см. В месте расположения как рис.
  2. ОСМОТРЕТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 Отсоединить указанный разъем вентилятора № 2. Подключить аккумуляторную батарею и амперметр к разъему двигателя вентилятора № 2.проверить, что вентилятор № 2 вращается плавно, а затем заменить показание на ампермоторе. СТАНДАРТНАЯ СИЛА ТОКА ПРИВЕДЕННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Индикация Марка Тип электродвигателя Условие Указано Условие B 120 Вт при 20°C 8,4 до 10,4 A С 160 Вт ° c.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (2AZ-FE)