Как приступить к поиску и устранению неисправностей
ПримечаниеКоды неисправностей для системы связи CAN не должны быть следующими: U0073, U0100, U0105, U0121, xta G4, xts AGX5, U0124, xte G 7, xtc X 8, xto x9, xti x10, xty x11, и xtage x12. Обратитесь к процедурам поиска неисправностей каждой системы, если коды неисправностей в отношении системы связи с CAN выключен, проверить двери проводов перед отключением зажигания. U0122 U0123 U0126 U0129 C1280 C1296 C1297 B1499
HINT
- *: Использовать интеллектуальный тестер (с CAN VIM).
- Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
- Проверить шина CAN LINE Проверить линию шины CAN (см. " ЛИНИЯ ШИНЫ CAN "). (ref-265056-S10946845502007092000000)
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВЛЕННЫЕ СИСТЕМЫ (ЭБУ И ДАТЧИК), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ОБМЕН ДАННЫМИ
- ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки *
- Проверить INTELLIGENT TESTER VIA CAN VIM * Выбрать " COMMUNICATION шина проверить sensors " (см. " Диагностика система "). RESULT CHART Результат Переходите ко всем ecus и датчикам, подключенным к коммуникационной системе CAN, отображаемым на экране. A Один ECU или датчик, подключенный к коммуникационным системам CAN не отображаются на дисплее. B 2 или более, а датчики, соединенные с коммуникационными системами CAN могут быть показаны на экране транспортного средства. C ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-265056-S26059321132007092000000)(ref-265056-S26059321132007092000000) B: GO TO (соответствующий режим остановки связи): Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " C: ПЕРЕЙТИ К (соответствующему ОТКРЫТОМУ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДУ ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ): См. " Таблицу симптомов проблемы " A: ПЕРЕЙДИТЕ НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ. (ref-265056-S24390738862007092000000)(ref-265056-S24390738862007092000000)
- Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE Подтвердите неисправность в соответствии с комбинацией выходных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) относительно коммуникационной системы CAN. ПОДСКАЗКА: Предыдущие коды неисправностей для коммуникационных систем CAN могут быть причиной, если на выход выводятся коды неисправностей и все ecus и датчики, подключенные к коммуникационной системе CAN, отображаются на экране интеллектуального тестера " Communication шина проверить ".проверить комбинированную таблицу DTS (см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА "). (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Таблица симптомов проблем
Список результатов проверки линии шины
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Открыть в главном проводе CAN | ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ ДЛЯ РАЗЪЕДИНЕНИЯ | РАЗОМКНУТЫЙ В БАНКЕ ОСНОВНОЙ ПРОВОД |
| Короткое замыкание в линии шины CAN | ШИНЫ CAN ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ | КОРОТКИЕ ЛИНИИ ШИНЫ В БАНКЕ |
| Короткое замыкание на + B в линии шины CAN | ШИНА CAN ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + B | КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЛИНИЮ ШИНЫ B + IN CAN |
| Короткое замыкание на масса в линии шины CAN | Шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (короткое замыкание на массу) | КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ В ЛИНИИ ШИНЫ CAN |
| Открыть с одной стороны провода ответвления CAN | ОТКРЫТЬ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ | ОТКРЫТЬ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ |
ОТКРЫТЬ ИЛИ КОРОТКО / ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| ABS / VSC / TRAC не отображается на интеллектуальном тестере | АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД (ECU УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ) С РЕЖИМОМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ПРИВОДА | ABS и TRACTION ACTUATOR (SKID управление ECU) COMMUNICATION STOP MODE |
| EPS не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| Датчик рулевого управления не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ОСТАНОВКИ СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ |
| YAW / DECELERAT не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ |
| ДВИГАТЕЛЬ не отображается на интеллектуальном тестере через CAN VIM | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЕСМ | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ блок управления двигателем |
| SRS подушки безопасности не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ С ЭБУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ С ДАТЧИКОМ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ |
| A / C не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ СОСТОЯНИЯ ВОЗДУХА | РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ СВЯЗИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| СЧЕТЧИК не отображается на интеллектуальном тестере | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ECU КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ. | РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ КОМБИНИРОВАННОГО РАСХОДОМЕРА |
| MAIN кузов не отображается на интеллектуальном тестере | ОСНОВНОЙ КОРПУС, РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ | ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕЖИМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ |
| 4WD не отображается на интеллектуальном тестере * | 4WD УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ | 4WD УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ ОСТАНОВА СВЯЗИ ЭБУ |
РЕЖИМ ОСТАНОВКИ СВЯЗИ / ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
HINT
*: для 4WD
Процедура проверки
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №34
Схема №35
- Проверить шина CAN LINE DISCONNECTION (ABS и TRACTION ACTUATOR BRANCH провод) Отсоединить разъем A19 ABS- и тягового привода (управление полозом ECU).измерить сопротивление разъема стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RES) Условие подключения тестера указано условие условие: xtax1-11 (CANH) -xtag2-25 (заменить на CAN69) Выключатель Oohis 54 A19 A19
- Проверить жгут проводов (ABS 14 и TRACTION ACTUATOR 46 - АККУМУЛЯТОР И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить A19 ABS- или разъем тягового привода (skid управление ECU) Заменить сопротивление разъема стороны кабельного жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RESISTION) Подключение к тестеру указанное состояние состояния 1-1 (xtag2) - масса ниже 1 ом. A19 GND2 A19 GND1 A19 IG1
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №36
Схема №37
- Выключатель CANL шина LINE FOR DISCONNECTION (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER BRANCH провод) Отключить XTAGX9 * 1 * 2 Разъем усилителя кондиционера ( 3) HINT: * 1: для автоматической системы кондиционирования. * 2: для ручной системы кондиционирования воздуха. Измерить сопротивление разъема стороны жгута проводов. Стандартное сопротивление: AUTOMATIC система впрыска вторичного воздуха KCONCOSTINITITION CONNCONNECT SPEC. E37 E36 E37 E37 E36 E36
- Проверить жгут проводов (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER - аккумулятор и кузов масса) Disconnect the E37 * 1 или xxagx1 * 2 Разъем усилителя кондиционера ( 1) HINT: * 1: для автоматической системы кондиционирования. * 2: для ручной системы кондиционирования воздуха. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандартное сопротивление: для автоматизированной системы кондиционирования E36 E37 E36 Стандартное напряжение: ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОГО СОСТОЯНИЯ (НАПРЯЖЕНИЕ) Тестер Условие подключения 14 Заданное состояние Разъем E37-21 (B) - Масса кузова Всегда от 10 до 14 В E37-1 (IG +) - Земля кузова Выключатель зажигания ВКЛ. От 10 до 14в для РУЧНОЙ СХЕМЫ РАБОТЫ Системы КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПИТАНИЯ Тестера Подключение УКАЗАНО В СОСТОЯНИИ 10 (напряжение) тестера Заменить состояние массы на массу: E36
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №38
Схема №39
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (усилитель рулевого управления ECU MAIN провод) Отсоединить разъем E18 усилителя рулевого управления ЭБУ. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Условия подключения указано Условие: E18-2 (CANH) - XTAG 2-8 (Canl) может отключиться от 54 до Om. E18
- Проверить жгут проводов (усилитель рулевого управления ECU - аккумулятор и кузов масса) Отключить A1 и E18 соединители для ремонта усилителя рулевого управления ECU.С менить сопротивление бокового разъема жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RESISTANCE) Подключение тестера указанное условие А1-2 (Pggn) - масса корпуса ниже 1 ом Измер. E18
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №40
Схема №41
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ПРОВОД ОТВЕТВЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА) Отсоединить разъем датчика угла поворота E11. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указано Состояние хтагх1-10 (КАНХ) - хт агх2-9 (CANL) Выключатель зажигания подключен 54 к 69 ОМ: заменить или отремонтировать: E11 E11
- Проверить жгут проводов (рулевое управление ANGLE датчик - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса E11. Измерить сопротивление разъема стороны электрожгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНЕНИЕ TESTER SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ: Условие XTTAGX1-2 (ESS) -tester SPECIFIFFIFED - Состояние ED- Условие IT- масса (ES- 1-1) Состояние Exeter (EED 4) - 1 (Esstement - 1-1): Aeficiting - lected (ead - 2 (escement)) - 3) - Oidetter - состояние (eit - Xtifetrificed - 1 -1 (eid - 2) - xt - 1 + 1 (Iifadified) -pifed Conifined - T- 2 - ted - xtain - ter - 4) -1) - 4 (ease - 1 =) - состояние Xtasting - Xctf - Xattstant - 1? (eam - Xa - 2; E11 E11 E11
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №42
Схема №43
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YOK RATE датчик BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания К6. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Режим подключения указано условие Кk6-3 (CANH) - К- кат. (Кн) -КОВ 6-2 (КАНЛ К Л Г), Кк Кч) Кт - 4-6-Ку - (Кл - 6-1) - 2 (Ке - К -): К) датчик Ки Кд Ы Кш- Откл С - 5 К НЕ К НА М - + Кг- 1 КИЛИ Р П - Н- 8 К АН - к О -: ЗАМЕНА - 4 К З- МОЖЕТ - 1 К заменить ИЛИ -).
- Проверить жгут проводов (YAW RATE датчик - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания K6. Измерить сопротивление разъема стороны жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ: Условие К6-1 (масса): корпус масса ниже 1 Измеризмерение напряжения разъема стороны кабеля стандартного напряжения T6
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений главного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания убедиться, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №44
- Масса Txfe (блок управления двигателем - аккумулятор) Корпус Tohc lo X-Корпус 1 Заземляющее соединение - Заземляющий контакт - Корпус 4 Заземляющие контакты: Корпус 2-10 Заземляющим контактором: Заземляющих контактов: заземляющий зажим: корпус 3-15 Заземляющего контакта: заземляющая клемма B30 2AZ B30 B30 E01 B30 E02 B30 E03 B30 E04 B30 ME01 2GR B30 B30 E01 B30 E02 B30 E03 B30 E04 B30 E05 B30 ME01 СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ 14 Корпус (НАПРЯЖЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное состояние A9-1 (+ B2) - Масса корпуса При положительном напряжении батареи (+) на клемму MREL 10 до 14 В A8-2 (+ B) -земление корпуса Когда положительное напряжение батареи (плюс) приложено к клемме MREL от 10 до 10 В А10-3 (+ Вм) - Масса Всегда
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №45
Схема №46
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ ОТВЕТВЛЕНИЕ ПРОВОД) Отсоединить разъем ЭКУ E17 главного корпуса. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Состояние хтагх1-15 (CANH) - хтаджх2-16 (CANL) Возможно выключение выключателя зажигания заменить 54 до ohms. E17 E17
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить соединители клеммной колодки 1e и 1b. Измерить сопротивление бокового соединителя жгута проводов Заменить СХЕМУ СОСТОЯНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА СТАНДАРТНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Подключение тестера Указанное состояние 1е-17 (масса) - Масса корпуса ниже 1 ом Измерить напряжение разъема кабельного жгута Ремонт СОСТОЯНИЕ TEDEESTER СОЕДИНЕНИЯ 1
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №47
- Проверить жгут проводов (COMBINATION METER 14 ECU - кузов TUG CONSTITUTION) Отсоединить E19 комбинированного измерительного прибора Разъем ЭБУ 10. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Заменить кабель 22. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CART (RESISTANCE) Тестер ПОДКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО в таблице УСЛОВИЙ) ПОДКЛЮЧЕНИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) СОЕДИНЕНИЕ (РЕЗИСТОР) УКАЗАННОЕ: ЗАДАННОЕ ОРА - УКАЗАННОЕ - УСЛОВИЕ - ЗАДАННОЕ - УСТАНОВЛЕННОЕ - СОСТОЯНИЕ - ОПРЕДЕЛЕННОЕ - ПОЛОЖЕНИЕ - соответствующее СОСТОЯНИЕ: УКАЗАННОЕ), УКАЗАННОЕ (НАПРЯЖЕНИЕ - ТРЕБУЕМОЕ - СООТВЕТСТВУЕТ - ВКЛЮЧ- 1-3-33) E19 E19 E19
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №48
Схема №49
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (CENTER AIRFAG датчик сборка BRANCH провод) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности E45. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RES) Условие подключения тестера E45-13 (CANH) - XTAG) -xt2-22 (Canl L) Выключатель зажигания off 54 заменить на Om: 69. E45
- Проверить жгут проводов (CENTER подушки безопасности датчик сборка - БАТАРЕЯ Xng И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности E45. Измерить сопротивление разъема стороны электрического жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Подключение указано Условие XTAG1-25 (E1) - земля ниже 1 ohms xtag2-26 (e2) -измер напряжения массы кабеля ниже 1 ом. E45 E45 E45 IG2
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №50
Схема №51
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (4WD управление ECU BRANCH провод) Отсоединить разъем E57 xtigx2 управление ECU.И змерить сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указанное условие Состояние хтагх3-14 (CANH) - провод управления хтег4-16 (CNL заменить) отключение выключателя: хт: хтах4-4-кл. 4WD E57 E57 4WD
- Проверить жгут проводов (E574 управление ECU - аккумулятор XTAG И кузов масса) Отсоединить разъем xtагx2 управления ECU.З аменить сопротивление разъема стороны жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART (RESISTING) Подключение к тестеру указанное состояние 9 Условие xtag 3-23 (масса) - масса корпуса ниже уровня 1 Ом. 4WD 4WD E57 E57 E57 IG1 4WD
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Проверить шина CAN провод (MAIN контур FOR обрыв, CAN FASN LINES FOR короткое замыкание) Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Оговорка Условие Переходите к E13-6 (CANH) - E13-14 (canl) Выключатель зажигания AG54 к 69 Ohag 4 E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Подключение указано Условие указано Состояние хтагх 1-6 (CANH) - хтаг 2-16 (BAT) Выключатель зажигания ВЫКЛ 1 МО м или более чем на шину XTAG 3-14 (Canl) может - хт 4 -16 (проверить зажигание) еще выключателя E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса Measure the resistance of the DLC3. Standard resolution TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Состояние соединения указано Условие: E13-6 (CANH) - хтагх2-4 (Cg) Выключатель зажигания выкл 200 ом или более хтаг 3-14 (Canl) может проверить на обр. E13 E13 E13
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- ПРОВЕРИТЬ DLC3 Измерить сопротивление провода для диагностики хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Подключение Состояние Указано Условие Переходите к шт АГС2-6 (CANH) - xтагкс3-14 (КАНЛ) Выключение зажигания от 108 до 132 Ом А хтага Г4-6 / КАН) - хтаг 5-14 / см. Примечание об отключении системы зажигания DLC3 E13 E13 E13 E13 DLC3 DLC3 (ref-265056-S20561917342007092000000)
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД CAN НА РАЗЪЕДИНЕНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный соединитель E68 № 2. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЙ) Тестер Условие подключения Указано Условие хтагкс1-3 (CANH) - хт агс2-14 (КАНЛ) Отключение выключателя 108 до перехода к следующему шагу 132 ОМ: Переход: E68 E68
- ПРОВЕРКА ГЛАВНОГО ПРОВОДА БАНКИ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения указано Условие E68-1 (CANH) - хтагх1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания выключен 108 до 132 ОМС Нг: Перейти к шагу 9 OK: E68
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД CAN НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условия подключения Указано Условие A36-2 (CANH) - хтагкс 2-13 (КАНЛ) Выключатель 108 перейти к следующему шагу: 132 ОМ. A36
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД CAN НА РАЗЪЕДИНЕНИЕ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указано Условие A36-3 (CANH) - A36-14 (КАНЛ) Разъем выключателя зажигания вып. № 108 до 132 OHMS Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА основного СОЕДИНИТЕЛЯ МОЖЕТ № 1
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить CAN MAIN провод FOR DISCONNECTION (блок управления двигателем - № 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЙ) Тестер Условие подключения указано В условии А9-41 (CANH) - А9- 49 (№ 1) Главный выключатель зажигания 108 на 132 ОМГ: заменить или МОЖНО
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ НА РАССОЕДИНЕНИЕ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Состояние подключения тестера указано Условие: хтагх1-4 (CANH) - хт Агг2-15 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания перейти с шага 108 на шаг до 132 Ом. E69 E69
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ НА ОТСОЕДИНЕНИЕ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие E69-5 (CANH) - E69-16 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 до 132 Ом Нг: Перейти к шагу 12 OK ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ № 4:
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить комбинированный измерительный блок E19 Соединитель ЭБУ. Замерить сопротивление бокового разъема кабельного жгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Заданное состояние Комбинированное условие xtагх1-32 (CANH) - x2-31 (КАНЛ Л) ремонт может заменить выключатель зажигания 108 E19 E19
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ПРОВЕРИТЬ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД CAN НА РАССОЕДИНЕНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление бокового разъема жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Подключение тестера Условие указанного условия Условие хтагкс1-3 (CANH) - хтакс2-14 (CANL) Главный выключатель зажигания может быть отключен: 108 ом. E70 E70
- ПРОВЕРИТЬ ГЛАВНЫЙ ПРОВОД БАНКИ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указано состояние E70-2 (CANH) - хтагх1-13 (КАНЛ) выключатель зажигания № 108 до 132 Ohng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА СОЕДИНИТЕЛЯ № 3 E70
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить соединительный разъем хтагх1 № 2. Измерить сопротивление разъема хстагх2. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения указано В условии хтгх3-6 (CANH) - XTAG4-14 (КАНЛ Л) выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕН 1 Мзм или более В 5 ремонтном положении: переходник E68 DLC3 E13 E13 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (№ 1 СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление соединителя хтагх1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Соединение Условие Указано Состояние хт Агх2-6 (CANH) - E13-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМ Перейти к следующему шагу: DLC3 E13
- ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E68 № 2. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Соединение тестера Условие указанного условия Условие хтагх1-3 (CANH) - № хтах2-14 (КАНЛ) Главный выключатель зажигания можно отключить шаг 1 или более E68 E68
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1. Вновь присоедините соединительный соединитель E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 3, СТОРОНА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 4) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление соединителя хтагх1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЙ) Тестер Условие подключения Указанное состояние Условие Условие Хтагсок 2-6 (CANH) - хтах20-14 (КАНЛ) Переход от выключателя зажигания: 108 к следующему шагу охр. DLC3 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА № 4) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4. Измерить сопротивление соединителя хтагх1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Подключение Условие указано Состояние xтагx2-6 (CANH) - xtigx3-14 (Canl) Выключатель зажигания от 108 до 132 ОМ Перейти к следующему шагу: 36 Перейти DLC3 E13 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - № 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ КАРТА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Подключение тестера Условие указанного условия Условие хтагх1-3 (CANH) - № хтак2-14 (Canl) Главный выключатель зажигания можно отключить шаг 1 или более E70 E70
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ No. - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Замерить сопротивление бокового разъема жгута проводов Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Переходите к E70-1 (CANH) - хтагс1-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания РЕМОНТНЫЙ Ниже 1 ОМ А Кшз 2-1- другой шаг E70 E70 E70
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности E45. Измерить сопротивление датчика хтагх1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указано Состояние хтаgx2-6 (CANH) - xtigx3-14 (Canl) Может выключателем зажигания отключено 54 заменить 69 OHMS: DLC3 E13 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - блок управления двигателем) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Состояние подключения тестера 16 Указанное условие Переходите к A36-2 (CANH) -A36-13 (Canl) Выключатель зажигания ВЫКЛ к шагу ниже 1 Ом А Ттах 2-2 + 2 (XGO + A + 3) другой шаг отр. A36 A36
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - АБС И ПРИВОД ТЯГИ) Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Результат СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАМЕНИТЬ УКАЗАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Состояние соединения тестера Указанное условие Переходите к A36-1 (CANH) -A36-12 (КАНЛ) Выключатель зажигания ВЫКЛ. ШАГ Ниже 1 Ohms a Xtagoff x2-1-canb: Выключатель выключателя зажигания откл. A36 A36
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (блок управления двигателем) Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения указано Условие хтагх1-6 (CANH) - хтаджок 2-14 (КАНЛ) Отключение выключателя зажигания 108 к соединению 132 ОМГ: РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЬ МОЖЕТ основной ПРОВОД E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (ABS и TRACTION ACTUATOR) Отсоединить A19 ABC и разъем тормозного привода (управление скольжением ECU).измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное условие Условие условие хтагх2-6 (CANH) - Хтаг3-14 (КАНЛ 69) можно заменить на выключатель зажигания 54 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ЗАЖИГАНИЯ - ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить соединительный разъем E68 № 2. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения указано Состояние Переходите к E68-17 (CANH) - хтакс2-17 E68 E68 E68
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Соединение Условие, указанное состояние Переходите к E68-4 (CANH) -хтагс1-15 (КАНЛ) Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНИЕ СЛЕДУЮЩЕГО ШАГА Ниже 1 ОМ A xtogoff x3-4-ang x3: другой ШАГ ag2-4 E68 E68 E68
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Соединение Условие, указанное состояние Переходите к E68-8 (CANH) -хтагс1-19 (КАНЛ) Выключатель зажигания ВЫКЛЮЧЕНО Ниже 1 Ohm a xtogoff x2-8 E68 E68 E68
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Соединение Условие, заданное состояние Переходите к E68-5 (CANH) -E68-16 (КАНЛ) Выключатель зажигания Выкл.: Ниже 1 Ом шаг A хтаг2-5 Кан. E68 E68
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА) Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута Результат СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАМЕНИТЬ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Условие соединения тестера Заданное состояние Переходите к E68-7 (CANH) - xtax1-18 (CHANNL) Выключатель зажигания ВЫКЛ.: Ниже переключателя 1 Oha хтаксо2-7 E68 E68 E68
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (YAW RATE датчик) Disconnect the K6 yaw rate датчик разъём. Measure the resistance of the DLC3. Standard resistant TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RES) ТЕСТEASTED A CONATMENT CHARTER (PROOSTANCE - СОПРОТИВЛЕНИЕ) TPQUIDT ITION - Расход указан при условии Xt1-6-6 (CANH H H) - 1-4-6) - 6 (датчик скорости вращения) -хт 2-14 - Хт тк хт Кт Г ак-14 (Кант Л - 2) отсоединить выключатель зажигания может быть отключен 54 от 69 ом можно заменить: ремонт или ответвление: E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ЭБУ) Отсоединить разъем E18 усилителя рулевого управления ЭСУ. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указано Состояние хтагх2-6 (CANH) - xtigx3-14 (КАНЛ) Выключатель выключения зажигания может быть отключен 54 69 для замены цепи OHMS или ремонта: E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить разъем ЭКУ измерительного прибора E17. Замерить сопротивление разъема блока хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Подключение Условие указано Состояние E13-6 (CANH) - E13-14 (КАНЛ) Возможно отключение выключателя 108 для замены провода CANECNG или ремонта ответвления: DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Отсоединить разъем E37 * 1 или E36 * 2 усилителя кондиционера. ПОДСКАЗКА: * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха. * 2: для ручной системы кондиционирования. Измерить сопротивление хтагс.2 Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Можно Состояние соединения Указанный выключатель Xttag3-6 (canoh4) - DLC3 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика рулевого управления E11. Замерить сопротивление хтагх1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Состояние хтаgx2-6 (CANH) - xтагсоk 3-14 (КАНЛ) Выключатель зажигания от 54 до 69 ОМС Ремонт: ЗАМЕНИТЬ или МОЖЕТ ответвление DLC3 E13 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 38 (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - 4WD УПРАВЛЕНИЕ ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без 4WD перейдите к 37. Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Результат ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное условие Переходите к xtigx2-7 (CANH) -xagx5-18 (Canl) шаг зажигания E69 E69 E69 E69
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ № ECU REPAIR) Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута. Результат СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАМЕНИТЬ УКАЗАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Состояние соединения тестера Указанное условие Переходим к E69-5 (CANH) - E69-16 (canl) Выключатель зажигания выключает шаг агр ниже 1 ом A 40 а Хтт? 2-5: кл. E69 E69
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (4WD управление ECU) Отсоединить управляющий разъем eE57 4WD. Измерить сопротивление управляющего разъема XTAGХ3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано В состоянии Условия хтагх4-6 (CANH) - хтах6 провод управления может быть заменен на выключатель зажигания откл. DLC3 E13 E13 4WD 4WD
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя E19 ЭМУ. Измерить сопротивление хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указанное состояние хтаgx2-6 (CANH) - Комбинация E13-14 (КАНЛ) Возможно отключение выключателя 108 для замены провода CONECNG: DLC3 E13
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить провод ответвления хтагс1 № 2. Измерить сопротивление провода хтегс2. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Состояние Хтагкс3-6 (CANH) - хтанг4-16 (BAT зажигание) можно отключить выключатель 1 Mohs или более E68 DLC3 E13 E13 E13 E13 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 1 JUNCTION разъём сторона) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие хтагх2-6 (CANH) - ВАТ xxx3-16 (BAT IGNING) Переключатель Откл. 1 mohgo-mor x4 шаг: x5 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 3 JUNCTION разъём, № 4 JUNC X14 сторона) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Заданное условие условие Переключатель хтагх2-6 (CANH) - Хтаг3-16 (BAT) Выключатель зажигания 1 ступени: перейти на следующий шаг: E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединительный разъем E69 № 4.измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие хтагкс2-6 (CANH) - BAT Xagx3-16 (BATT зажигание) Переключатель Откл. 1 mohgo-или x4 шаг: x5 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ЛИНИЯ ШИНЫ КАН НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К + В (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПРОВОДА - ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ) Разъединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения указано Условие xtag 1-1 (CANH) - xt 2-16 (BAT) Выключатель зажигания 1 E70 E13 E70 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ CAN В СБОРЕ короткое замыкание TO + B (CENTER подушки безопасности датчик сборка) Отсоединить E45 центральный проводной разъем датчика подушки безопасности. Замерить сопротивление хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОГОВОРЕННОЕ УСЛОВИЕ (RESISTANCE) Тестер подсоединение оговоренное условие Условие ено хт аг 2-6 (CANH) - xagx3-16 (BAT) выключатель зажигания может отключиться 1 Moh4 или более DLC3 E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 1 JUNCTION разъём - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие хтагх1-2 (CANH) - хтах2-16 (BAT) Выключатель зажигания выкл.вх 1 м3 или более A36 E13 A36 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 1 соединительный разъем No провода - ABS и тяговый привод) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Состояние A36-1 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть ОТКЛЮЧЕН 1 Mohms или более хтах2-12 (Canl) E13 A36 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (блок управления двигателем) Отключить разъем A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Условие подключения указано Условие хтагх1-6 (CANH) - XTAG2-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен 1 Mohms или более чем XTTAG4-14 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (ABS и TRACTION ACTUATOR) Отсоединить A19 ABS- или отремонтировать исполнительный механизм (skid управление ECU).заменить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RES) Тестер Состояние соединения указано условие Условие указано Условие xtагх2-6 (CANH) -xtag 3-4 (B) - может заменить выключатель зажигания более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 2 JUNCTION разъём - YAW RATE датчик) Отсоединить соединительный разъем E68 № 2. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER СОЕДИНЕНИЕ SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Условие соединения Указанное условие условие E68-6 (CANH) - xoff 2-16 (BAT) выключатель зажигания x4: Go ag2-Ks 1: x3 off Ant 1 E13 E68 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + Б (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие соединения Указано Состояние E68-4 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания ВЫКЛ.К. ШАГ. 1 Мохм или более МТАГ2-15 (хт. E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указанное состояние E68-8 (CANH) - хтагх1-16 (БАТ) Выключатель зажигания выкл.на шаг 1 мохм или более Хтагс1-19 (BAT): зажигание выкл. E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 2 JUNCTION разъём - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Состояние подключения тестера Указанное условие E68-5 (CANH) - хтагс1-16 (ВАТ) Выключатель зажигания выкл. Шаг: 1 МО или более 30 МОС м или больше Хтпг 2-16 Кшо (хго-3) шаг вып. E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПРОВОДА № 32 ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие соединения Указано состояние E68-7 (CANH) - E13-16 (BAT) Выключатель зажигания может отключиться на шаг 1 Mohms или более x2-18 (Canl) E68 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (датчик скорости вращения рыскания) Отсоединить разъем датчика скорости рысканья K6. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Tester Connection Condition Specified Constition Условие ХТАГ1-6 (Кш) - хт 2-16 (БАТ) может выключать выключатель зажигания выкл 1 мах или более 4-хт E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить провод рулевого управления E18 с усилителем, отремонтируйте рулевое управление. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Состояние соединения указано Условие xtагх2-6 (CANH) - xxx3-16 (BAT) может отключать выключатель зажигания 1 Moh4 или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINK FOR короткое замыкание TO + B (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить E17 основного корпуса провод ЭСУ. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Connection Condition Specified Conder Conxtax2-6 (CANH) - Xtag3-16 (BAT) выключатель зажигания может быть отключен 1 Moh4 или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (УСИЛИТЕЛЬ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отключить E37 * 1 или разъем усилителя для кондиционирования воздуха xtangx1 * 2. Заменить: * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха. * 2: для ручной системы кондиционирования. Измерить сопротивление xtgx2. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ГРАФИК (СОПРОТИВЛЕНИЕ xtoff-4) Переключатель подключения Указанное Состояние E36 DLC3 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление ANGLE датчик) Отсоединить разъем датчика рулевого управления E11. Измерить сопротивление DLC3. Заменить стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Условие подключения указано Условие хтагх 2-6 (CANH) - хтаг 3-16 (BAT) Выключатель зажигания может быть отключен Moh1 или более хт 4-14 E13 E13 E13 E13
- ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ РОЗЖИГА - E136 УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без хтагс1 переходите к 35. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕР ЗАДАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Условие соединения тестер Заданное состояние Условие хтакс2-7 (CANH Переключатель) - хс3-16 (выключатель ВАТ x1) Зажигание 4WD 4WD E69 E69 E13
- ПРОВЕРКА ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения указано Условие E69-5 (CANH) - хтагх1-16 (BAT) Выключатель зажигания ВЫКЛ.К. ШАГ ОК 1 Мохм или более ХТАГ2-16: Шт Л 3-16 E13 E69 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (4WD управление ECU) Отсоединить провод управления MOH4WD или 2 для управления ECU.З аменить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Заданное условие Состояние xtагх4-6 (CANH) - xтаг5-16 (BAT) Выключатель зажигания 1 E57 4WD E13 E13 E13 E13 4WD
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ECU) Отсоединить комбинированный провод измерителя MOHTAGX0 ECU.И змерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION (RESISTANCE) Тестер Состояние соединения указано Условие E13-6 (CANH) - хтаж 3-16 (выключатель зажигания может быть отключен 1 Mo4 или более E19 E13 E13 E13
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить провод хтагх1 № 2, подключенный к разъему для ремонта. Измерить сопротивление хтгх2 Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Состояние соединения указано Условие хтангх 3-6 (CANH) - хг4-4 (Cg может отключать выключатель зажигания 200 или более E68 DLC3 E13 E13 E13 E13 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 1 JUNCTION разъём) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление разъема xtigx1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие E13-6 (CANH) - хтагх3-4 (Cg зажигание) Выключатель откл 200 ohgo-4 или более (xag4 step: xoh4). DLC3 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 3 JUNCTION разъём, № 4 JUNC сторона) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное условие Состояние хтагс2-6 (CANH) - ХТАГС3-4 (Cg Xo5) шаг зажигания больше Переключатель E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединитель E69 № 4. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие E13-6 (CANH) - хтагс3-4 (Cg) Переключатель зажигания выкл. 200-зад. E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ШИНОПРОВОД проверки на короткое замыкание на масса (№ 3 соединительный разъем провода 200 - центр датчика подушки безопасности в сборе) Отсоединить соединитель E70 № 3. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие xtag 1-1 (CANXH) - xtag2-4 (Cg + 12) выключатель зажигания E70 E13 E70 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- Короткое замыкание TO масса (CENTER подушки безопасности датчик сборка CONNECTED) Отсоединить E45 центральный разъем датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Connection Condition Specified Conder Условие Xtagxtx2-6 (CANH) - xtoh14 выключатель зажигания может отключиться на 200 или более E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 1 JUNCTION разъём - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Условие подключения тестера Указанное условие Состояние хтагс1-2 (CANH) - хтегс2-4 Переключатель КГО ступени 200 или более A36 E13 A36 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПРОВОДА № 200 - АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД) Произвести ремонт сопротивления боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Подключение Условие указано Состояние A36-1 (CANH) - E13-4 (Cg) Можно выключателем зажигания шаг выкл. 200 ом или более хтаг2-12 (Хт г): A36 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (блок управления двигателем) больше Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-6 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или более чем xtax4-14 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ABS и TRACTION ACTUATOR) Отсоединить привод A19 АБС и тяговый исполнительный механизм (skid управление ECU) разъем заменить. Измерить сопротивление разъема DLC3 Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное состояние xtag 2-6 (CANH) - tag3-4 (CAG) выключатель зажигания E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 2 JUNCTION разъём - YAW X200 RATE датчик) Отсоединить соединительный разъем E68 № 2. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указанное условие Состояние хтагс1-6 (CANH) - ХТАГС2-17 (Cg x4) Переключатель ОХС выключателем зажигания: х3 больше E68 E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 26 JUNCTION разъём - усилитель рулевого управления 200 ECU) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (RESISTANCE) Тестер Условие подключения указано Условие E68-4 (CANH) - хтагс1-4шт (Cg) Выключатель зажигания с шагом отключения 200 ом или более хтггг2-15: хтг: хт кк следующему шагу выключателю выключателя (Xтт: 200 оц 2-хг) выключателя выключателя со следующим шагом выключателем: 200 ом: 200 или больше хт E13 E68 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указано состояние E68-8 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Зажигание выключателя шага отключения 200 ом или более хтаг 3-19 (хт: хк осн) Переключатель перехода зажигания выкл. E13 E68 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное состояние E68-5 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания Выкл шаг 200 ом или более Хтагг2-16 (хт. E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 2 соединительный разъем № 32 провод - датчик угла рулевого управления) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Подключение Условие Указано состояние E68-7 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключает 200 ом или более ХТАГ2-18 (хт) E13 E68 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания K6. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Подключение Условие: xtangx1-6 (CANH) - xagx2-4 (Caw G) выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить E18 разъем рулевого управления с усилителем Ремонт ЭБУ. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Состояние хтагх2-6 (CANH) - Хт аг3-4 (Cg) Переключатель зажигания может быть отключен: 4 или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод КИП E17, подключенный к разъему ЭМУ. Измерить сопротивление xtigx1. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЭНЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие хтагх2-6 (CANH) - Хукс3-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания может быть отключен 200 или более DLC3 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- CANOHL шина LINE FOR короткое замыкание TO масса (система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Отсоединить E37 * 1 или разъем усилителя кондиционера хтагх 1 * 2. Заменить: * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха. * 2: для ручной системы кондиционирования. Измерить сопротивление хтахт 2. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ (RESISTANCE) Тестер Соединение Условие Указано Указанное Состояние Ххтаг 4-6 E36 DLC3 E13 E13 E13 E13
- ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ Повторно подсоединить соединительный разъем 68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика рулевого управления E11. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Connection Condition Specified Constraint Условие хтагх2-6 (CANH) - хтег3-4 (Cg) может отключать выключатель зажигания 200 ом или более хт аг4: хт E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 4 JUNCTION разъём - 4WD управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без хтагс1 переходите к 35. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА. 4WD E69 E13 E69 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие E69-5 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель шага зажигания Выкл 200 ом или более Хтагг2-16 (хт: хг) Переключатель шп ступени зажигания откл. E13 E69 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (4WD управление ECU) Отсоединить выключатель управления хтагх8 + 1 4WD управляющий Разъем ЭБУ заменить. Измерить сопротивление разъема хтегх 3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное условие состояние xтагс4-6 (CANH) - xtагх5-4 (Cg) переключатель зажигания больше E57 DLC3 E13 E13 E13 E13 4WD 4WD
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Отсоединить провод E19 комбинированного измерителя ЭМУ отремонтировать соединитель. Измерить сопротивление хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Заданный условия Состояние хтакс2-6 (CANH) - хтокс3-4 (Cg) Переключатель зажигания может быть выключен 200 или более DLC3 E13 E13 E13 E13
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений главного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания убедиться, что система напоминания ключа и система светового напоминания не работают. Прежде чем измерять сопротивление, оставьте автомобиль как есть минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, любые другие переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
Управление выключателем зажигания, любыми переключателями или дверцами приводит к срабатыванию соответствующего ЭБУ и связи датчика с CAN, что вызывает изменение сопротивления.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (DLC3 BRANCH провод) Отсоединить провод хтагх1 № 2, подключенный к разъему для ремонта. Измерить сопротивление хтгх2 Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Состояние соединения указано Условие хтангх 3-6 (CANH) - хг4-4 (Cg может отключать выключатель зажигания 200 или более E68 DLC3 E13 E13 E13 E13 DLC3
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 1 JUNCTION разъём) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление разъема xtigx1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие E13-6 (CANH) - хтагх3-4 (Cg зажигание) Выключатель откл 200 ohgo-4 или более (xag4 step: xoh4). DLC3 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 3 JUNCTION разъём, № 4 JUNC сторона) Отсоединить соединительный разъем E70 № 3. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное условие Состояние хтагс2-6 (CANH) - ХТАГС3-4 (Cg Xo5) шаг зажигания больше Переключатель E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ СБОКУ) Отсоединить соединитель E69 № 4. Измерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указано Условие E13-6 (CANH) - хтагс3-4 (Cg) Переключатель зажигания выкл. 200-зад. E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ШИНОПРОВОД проверки на короткое замыкание на масса (№ 3 соединительный разъем провода 200 - центр датчика подушки безопасности в сборе) Отсоединить соединитель E70 № 3. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие xtag 1-1 (CANXH) - xtag2-4 (Cg + 12) выключатель зажигания E70 E13 E70 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- Короткое замыкание TO масса (CENTER подушки безопасности датчик сборка CONNECTED) Отсоединить E45 центральный разъем датчика подушки безопасности. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Connection Condition Specified Conder Условие Xtagxtx2-6 (CANH) - xtoh14 выключатель зажигания может отключиться на 200 или более E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 1 JUNCTION разъём - блок управления двигателем) Отсоединить соединительный разъем A36 № 1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Условие подключения тестера Указанное условие Состояние хтагс1-2 (CANH) - хтегс2-4 Переключатель КГО ступени 200 или более A36 E13 A36 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 1 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ПРОВОДА № 200 - АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД) Произвести ремонт сопротивления боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Подключение Условие указано Состояние A36-1 (CANH) - E13-4 (Cg) Можно выключателем зажигания шаг выкл. 200 ом или более хтаг2-12 (Хт г): A36 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (блок управления двигателем) больше Отсоединить разъем A9 блок управления двигателем.И змерить сопротивление разъема DLC3. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-6 (CANH) - xtag 2-4 (Cg) Выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или более чем xtax4-14 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем A36 № 1.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ABS и TRACTION ACTUATOR) Отсоединить привод A19 АБС и тяговый исполнительный механизм (skid управление ECU) разъем заменить. Измерить сопротивление разъема DLC3 Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное состояние xtag 2-6 (CANH) - tag3-4 (CAG) выключатель зажигания E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E70 № 3.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 2 JUNCTION разъём - YAW X200 RATE датчик) Отсоединить соединительный разъем E68 № 2. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЯ) Тестер Условие подключения Указанное условие Состояние хтагс1-6 (CANH) - ХТАГС2-17 (Cg x4) Переключатель ОХС выключателем зажигания: х3 больше E68 E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 26 JUNCTION разъём - усилитель рулевого управления 200 ECU) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (RESISTANCE) Тестер Условие подключения указано Условие E68-4 (CANH) - хтагс1-4шт (Cg) Выключатель зажигания с шагом отключения 200 ом или более хтггг2-15: хтг: хт кк следующему шагу выключателю выключателя (Xтт: 200 оц 2-хг) выключателя выключателя со следующим шагом выключателем: 200 ом: 200 или больше хт E13 E68 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указано состояние E68-8 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Зажигание выключателя шага отключения 200 ом или более хтаг 3-19 (хт: хк осн) Переключатель перехода зажигания выкл. E13 E68 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 2 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Указанное состояние E68-5 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель зажигания Выкл шаг 200 ом или более Хтагг2-16 (хт. E13 E68 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 2 соединительный разъем № 32 провод - датчик угла рулевого управления) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление ЗАМЕНИТЬ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Подключение Условие Указано состояние E68-7 (CANH) - хтагс1-4 (Cg) Выключатель зажигания выключает 200 ом или более ХТАГ2-18 (хт) E13 E68 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик) Отсоединить разъем датчика скорости рыскания K6. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Подключение Условие: xtangx1-6 (CANH) - xagx2-4 (Caw G) выключатель зажигания может быть отключен 200 ом или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (усилитель рулевого управления ECU) Отсоединить E18 разъем рулевого управления с усилителем Ремонт ЭБУ. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Состояние хтагх2-6 (CANH) - Хт аг3-4 (Cg) Переключатель зажигания может быть отключен: 4 или более E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ) Отсоединить провод КИП E17, подключенный к разъему ЭМУ. Измерить сопротивление xtigx1. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЭНЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие хтагх2-6 (CANH) - Хукс3-4 (Cg) Выключатель отключения зажигания может быть отключен 200 или более DLC3 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) Отсоединить E37 * 1 или разъем усилителя кондиционера хтагх 1 * 2. ПОДСКАЗКА: * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха * 2: для ручной системы кондиционирования Измерить сопротивление хтах2. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Указанное Состояние Хтагс4-6 (canh) E36 DLC3 E13 E13 E13 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E68 № 2.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика рулевого управления E11. Измерить сопротивление DLC3. Стандартное сопротивление CANESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART (RESISTANCE) Тестер Connection Condition Specified Constraint Условие хтагх2-6 (CANH) - хтег3-4 (Cg) может отключать выключатель зажигания 200 ом или более хт аг4: хт E13 E13 E13 E13
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (№ 4 JUNCTION разъём - 4WD управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для автомобилей без хтагс1 переходите к 35. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА. 4WD E69 E13 E69 E13
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения указано Условие E69-5 (CANH) - хтагх1-4 (Cg) Выключатель шага зажигания Выкл 200 ом или более Хтагг2-16 (хт: хг) Переключатель шп ступени зажигания откл. E13 E69 E13
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (4WD управление ECU) Отсоединить выключатель управления хтагх8 + 1 4WD управляющий Разъем ЭБУ заменить. Измерить сопротивление разъема хтегх 3. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие подключения Заданное условие состояние xтагс4-6 (CANH) - xtагх5-4 (Cg) переключатель зажигания больше E57 DLC3 E13 E13 E13 E13 4WD 4WD
- CONNECT разъём Повторно подсоединить соединительный разъем E69 № 4.
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ЭБУ) Отсоединить провод E19 комбинированного измерителя ЭМУ отремонтировать соединитель. Измерить сопротивление хтагс1. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННЫЙ ГРАФИК УСЛОВИЙ (СОПРОТИВЛЕНИЕ) Тестер Условие соединения Заданный условия Состояние хтакс2-6 (CANH) - хтокс3-4 (Cg) Переключатель зажигания может быть выключен 200 или более DLC3 E13 E13 E13 E13
ПримечаниеПеред измерением сопротивлений основного провода и ответвительного провода повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. После выключения выключателя зажигания проверить, что система напоминания о ключе и световая система оповещения о напоминании не работают. Прежде чем измерять сопротивление, покиньте транспортное средство как минимум на 1 минуту и не включайте переключатель зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, открыть двери и оставьте их открытыми.
HINT
- Выполнить следующую проверку для ecus (датчиков), которые не отображаются на интеллектуальном тестере. Если неисправность не может быть идентифицирована, выполнить следующие проверки для ecus (сенсоров), подключенных к системе связи CAN.
- Не снимайте комбинированный измеритель и блок управления двигателем, так как они являются конечными частями цепи. В случае удаления связь по CAN будет невозможна.
- Подтверждение обрыва цепи комбинированного измерительного прибора, блок управления двигателем и основного провода выполняется в процедуре проверить шина CAN LINE (проверка линии шины CAN) из раздела " Как приступить к поиску неисправностей? ". Эта инспекция имеет процедуры только для проверки обрыва на одной стороне провода ответвления CAN.
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (АБС И ТЯГОВЫЙ ПРИВОД) Отсоединить разъем ABS A19 и тягового привода (ECU управления скольжением). Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через систему CAN VIM (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Результат ДИАГРАММА Результат Перейдите к тому, что на интеллектуальном тестере не отображается ни один датчик ABC / VSC / TRAB. Несколько идут дальше по ЭКШИНЕ. (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (АБС И ПРОВОД РАЗВЕТВЛЕНИЙ ТЯГОВОГО ПРИВОДА) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И РАЗЪЕМ ОТВЕТВЛЕНИЯ БАНКИ (ABS и ТЯГОВЫЙ ПРИВОД) ОК: ЗАМЕНИТЬ АБСА И ПРИВОД ТЯГИ (ECU УПРАВЛЕНИЯ SKID)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Отсоединить разъем датчика угловой скорости рысканья K6. Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через систему CAN VIM (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Результат Диаграмма Результат Переход к сенсору YAW / DECELERAT не отображается на интеллектуальном тестере. A Несколько экус и датчиков, отличных от датчика идут на шаг YGO / DE. (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И СОЕДИНИТЕЛЬ РАЗВЕТВИТЕЛЯ КАНИСТРЫ (ДАТЧИК ТЕМПА РЫЩАНЬЯ) ОК: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ВЫСОТНОГО
- ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Отсоединить разъем ЭСУ усилителя рулевого управления E18. Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через систему CAN VIM (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переходите к EPS, не отображаемой на интеллектуальном тестере. A Несколько экусов и датчиков, отличных от Ep не отображаемых на интеллектуальный тестер B перейдите к следующему шагу. (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ОТДЕЛЕНИЯ ЭБУ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И РАЗЪЕМ РАЗВЕТВКИ КАНИСТРЫ (ECU УСИЛРУЛЯ) OK: заменить усилитель рулевого управления ECUE
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА) Отсоединить разъем ЭСУ основного корпуса E17. Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через CAN VIM (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Результат ДИАГРАММА Результат Перейдите к ОСНОВНОМУ КОРПУСУ, не отображаемому на интеллектуальном тестере. A Несколько экусов и датчиков, отличных от основного КОРПУСА, которые не отображаются на интеллектуальный тестер B: Перейти к следующему шагу. (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ECU BRANCH провод) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ И СОЕДИНИТЕЛЯ РАЗВЕТВИТЕЛЯ КАНИСТРЫ (MAIN кузов ec
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА) Отсоединить разъем усилителя кондиционера E37 * 1 или xtigx1 * 2. ПОДСКАЗКА: * 1: для автоматической системы кондиционирования воздуха. * 2: для системы кондиционирования с ручным управлением. Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через CAN VIM (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").резульный результат CHART Переход к a / C не отображается несколько шагов, кроме как а. E36 (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ПРОВОД ВЕТВИ УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И РАЗЪЕМ РАЗВЕТВКИ БАНКИ (УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА) ОК: ЗАМЕНИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРОМ
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса E11. Выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через блок CAN VIM (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). РЕЗУЛЬТАТ ДИАГРАММА Результат Перейдите к ДАТЧИКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, не отображаемому на интеллектуальном тестере. A Несколько экусов и датчиков, отличных от ДАТЧИКА рулевого УПРАВЛЕНИЯ не отображаются на интеллектуальный тестер. B: Перейти к шагу 13. (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ВЕТКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И РАЗЪЕМ РАЗВЕТВИТЕЛЯ КАНИСТРЫ (ДАТЧИК УГЛОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА) ОК: Заменить ДАТЧИК угла поворота руля
- Проверить FOR обрыв IN ONE сторона OF BRANCH провод (4WD управление ECU) ПРИМЕЧАНИЕ: Для транспортных средств без 4WD перейдите к 15. Отсоединить разъем xtag 4WD: выбрать " шина проверить " на дисплее интеллектуального тестера через CAN VIM (см. раздел " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА "). Результат ДИАГРАММЫ РЕЗУЛЬТАТОВ Переходите к xtag 4, а не отображается на интеллектуальном тестере. E57 4WD 4WD (ref-265056-S26059321132007092000000)
- ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (4WD управление ECU BRANCH провод) Измерить сопротивление бокового разъема жгута проводов. Стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД И РАЗЪЕМ РАЗВЕТВИТЕЛЯ КАНИСТРЫ (хтагх1 управление Uy) OK: заменить xtigx2 управление Eu 4WD 4WD
- ПРОВЕРИТЬ НА ОБРЫВ В ОДНОЙ СТОРОНЕ ПРОВОДА ОТВЕТВЛЕНИЯ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем датчика центральной подушки безопасности E45. Измерить сопротивление бокового разъема электрожгута.стандартное сопротивление: от 54 до 69 Ом Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И СОЕДИНИТЕЛЬ РАЗВЕТВИТЕЛЯ КАНИСТРЫ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ СБОРКА СЕНСОРА ОБОЛОЧКИ) ОК: