NO-START (нет запуска)
Если имеется условие отсутствия запуска и известно, что батарея исправна, проверить основные плавкие вставки и главные предохранители большой ампер в коробке реле моторного отсека. Если плавкие вставка и предохранители находятся в порядке, см. " ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА ", " ИСПЫТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ " " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ " и / или " ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВКИ / НЕЙТРАЛИ " ПРИ ИСПЫТАНИЯХ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-163469-S33758101982004063000000)(ref-163469-S23229808682004063000000)(ref-163469-S08190307502004070100000)(ref-163469-S27832558102004063000000)
Выключатель сцепления
На моделях с механической коробкой передач транспортное средство не проворачивается, пока не будет нажата педаль сцепления. Если автомобиль не провернется при нажатой педали сцепления, проверить переключатель включения сцепления путем проверки непрерывности. При включенном (нажатом) переключателе должна быть непрерывность. Когда выключатель выключен (выкл), не должно быть непрерывности. (Таблица 1)
Схема №15
Испытания соленоидов
| Внимание | НЕ включайте соленоид стартера более чем на 5 секунд во время тестирования, иначе это приведет к повреждению обмотки катушки. |
|---|
- Испытание втягивающей катушки - отсоединить вывод обмотки возбуждения от клеммы " С ". Подключить положительный аккумулятор к магнитному выключателю (клемма 50). Зажать масса на клемму " с " и основной корпус стартера. (Рисунок 5) Убедиться, что шестерня выдвинута наружу. Если не указано, проверить и заменить магнитный выключатель. В случае указания перейдите к шагу 2.
- Испытание катушки удержания - отсоединить вывод омметра от клеммы " C ". (Таблица 6) Убедиться, что шестерня остается в наружном положении. Если это не указано, проверить и заменить магнитный переключатель.
- Испытание на возврат шестерни - отсоединить отрицательный вывод от корпуса выключателя. (Рисунок 7) Убедиться, что шестерня сцепления возвращается внутрь. Если не указано, проверить и заменить магнитный выключатель.
