Антиблокировочная система (ABS): Прочее Toyota RAV4 I

Тормозная система стравливания

Процедура стравливания тормозов - это та же самая процедура, которая используется для стравливания не-ABS систем. Если главный цилиндр был перестроен или резервуар работал пустым, сначала стравите основной цилиндр. Стравить оставшиеся колеса, начиная с колеса, имеющего самую длинную гидравлическую линию, работающую до самой короткой гидравлической линии. Дозирующий клапан измерения нагрузки на слив (LSPV). Убедиться, что тормозной резервуар заполнен.

ABS фонарь мигает 2 раза в секунду

Все датчики скорости и роторы датчиков в норме.

Как проверить датчик сброса

2-дверь модели

1. Подключить последовательно 3 батареи " D ", создавая напряжение 4,5 вольта. К положительной (+) стороне батарей подсоединить клемму VGS датчика замедления. (Таблица 3) К отрицательной (-) стороне батареек присоедините клеммы масса.
2. Измерить напряжение между клеммой GL1 и землей, а также между клеммами xtigx1 и землей на датчике замедления. Убедиться в том, что датчик соответствует техническим требованиям. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ ". Если датчик не соответствует техническим условиям, заменить датчик. Неисправность датчика замедления приведет к миганию предупредительного светового сигнала ABS расшифровка кода ошибки 79. GL2 (ref-124995-S24659129862001100400000)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ

Схема №10

Войти

4-дверь модели

1. Проверить напряжение системы зарядки. Убедиться, что 10-14 вольт присутствует. Если напряжение зарядной системы в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что сигнальная лампа ABS загорается, а затем гаснет через 3 секунды. Если сигнальная лампочка АБС не горит, проверить предохранитель, лампочку и жгут проводов. См. ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ABC в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ ". Выключить зажигание. (ref-124995-S36454986612001100400000)
3. НЕ вынимайте короткую шпильку из DLC1. Используя провод-перемычку, клеммы-перемычки Ts и E1 хтагх1. Xtagх2 расположен в моторном отсеке с левой стороны двигателя. ( 2) Обеспечить мигание сигнальной лампы АБС 4 раза в секунду. Если свет ABS не мигает, перейдите к ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ОГНЯ ABB в разделе " ИСПЫТАНИЯ ЦЕПЕЙ ". DLC1 DLC1 (ref-124995-S36454986612001100400000)
4. Используя напольный домкрат, медленно поднять заднюю часть транспортного средства. На транспортных средствах с шинами 215 / 70R16 поднять транспортное средство на высоту 25,59-27,95 " (650-710 мм). 60R16
5. На автомобилях с шинами 215 / 70R16 поднять автомобиль на высоту 21,65-24,01 " (550-610 мм). На транспортных средствах, имеющих шины 235 / хтагх1, поднять транспортное средство на высоту 22,44-24.80 " (569-630 мм); при загорании сигнального огня АБС на заданной высоте проверить установку датчика замедления; в случае нормальной установки заменить датчик торможения. 60R16
6. Управляйте транспортным средством прямо на скорости 13 миль в час или более. Слегка нажать педаль тормоза. Убедиться, что схема предупреждающего огня ABS является нормальной (световые циклы по схеме 13 секунд вкл и 13 секунд выкл).
7. Во время движения транспортного средства прямо на скорости 13 миль в час или более, умеренно нажать педаль тормоза. Убедиться, что предупреждающий огонь ABS горит сплошным светом (свет не мигает) при торможении.
8. Во время движения транспортного средства прямо на скорости 13 миль в час или более сильно нажать педаль тормоза. Убедиться, что схема освещения предупреждающего огня ABS меняется с твердой картины (свет не мигает) на нормальную картину (световые циклы по схеме 13 секунд вкл и 13 секунд выкл), а затем обратно к твердой картине при торможении.
9. Если сигнальная лампа АБС не горит, как описано в шагах 6), 7) и 8), проверить установку датчика замедления. Если установка прошла нормально, заменить датчик замедления. Остановить транспортное средство и выключить зажигание. Снять перемычку из DLC1.

Схема №11

Войти

1. Убедиться, что напряжение аккумуляторной батареи существует. Отсоединить электрические разъемы привода и реле управления. Подключить тестовый жгут (09990-00200 и 09990- 00300) и средство проверки привода (09990- 00150) к транспортному средству в соответствии с инструкциями изготовителя. Подсоединить положительный и отрицательный силовые кабели средства проверки привода к батарее транспортного средства.
2. Поместить лист " А " (09990-00163) на механизм контроля привода. Запустить двигатель и отпустить на холостом ходу. Повернуть переключатель селектора механизма управления в положение передний Rh (передний правый). (Таблица 4) Нажать и удерживайте кнопку MOTOR в течение нескольких секунд. Убедиться, что двигатель работает слышно. Опустить педаль тормоза и держите ее нажатой в течение 15 секунд. При удержании педали тормоз, не нажимайте выключатель двигатель на несколько секунд.
3. Нажать и удерживайте переключатель Питание в течение нескольких секунд и убедиться, что педаль тормоза не опустилась. Удерживая педаль тормоза, отпустить выключатель ПИТАНИЕ. Убедиться, что педаль тормоза опущена. Удерживая педаль тормоза, нажать выключатель МОТОР и обеспечить возврат педали тормоза. Отпустить педаль тормоза.
4. Проверить левое переднее колесо. Установить переключатель SELECTOR (СЕЛЕКТОР) в положение задний Rh (ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ). Испытайте колесо, следуя шагам 2) и 3).
5. Повторить шаги 2) и 3) для левого заднего колеса, при проверке положения ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ (задний Lh) нажать вместо выключателя ПИТАНИЕ (Питание) выключатель ПИТАНИЕ заднее заднее колесо может быть проверено в любом положении переключателя.
6. После проверки оставшихся колес нажать и удерживайте переключатель MOTOR в течение нескольких секунд. Остановить двигатель. Снять контрольное устройство привода и испытательные жгуты. Повторно подключить автомобильные жгуты к приводу и реле управления. Очистить диагностические датчики. См. Очистка коды неисправностей в разделе " Диагностика и тестирование ". (ref-124995-S11506765342001100400000)

Испытания компонентов

Для тестирования компонентов см. соответствующий тест в разделе " ТЕСТЫ ЦЕПЕЙ " или " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". Значения ABS ECU могут быть измерены с помощью ручного тестера Toyota и break-out box (тестер-адаптер). Цепи и жгуты ABC также можно протестировать, выполнив обратное раскрепление разъемов ABS. e и сравнив измеренные напряжения со стандартными значениями ABC.5) -10. (ref-124995-S15581889652001100400000)

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

* Пожалуйста, прочитайте сначала *

Ротор переднего датчика

Нажимная тяга усилителя тормозов

1. Установить регулировочный калибр на главный цилиндр с прокладкой главного цилиндра, опустить палец регулировочного калибра до легкого касания пальцем поршня главного цилиндра. (Шаг 1) -3. Перевернуть вверх дном регулировочный шаблон и установить на усилитель силового тормоза.
2. Измерить зазор между толкателем усилителя тормоза и головкой регулировочного штифта. (Шаг 2) -3. Измеренный зазор должен быть равен нулю. Если зазор не равен нулю, отрегулировать длину толкателя усилителя тормозов до тех пор, пока толкатель слегка не коснется головки регулировочного штыря.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Высота педалей тормоза

1. Снять нижнюю отделочную панель приборной панели, измерив высоту педали тормоза от торца колодки до асфальтового полотна под ковром. (Лист 17)
2. Высота педали тормоза должна быть 6,18-6,58 " (157,1-167,1 мм). Для регулировки высоты тормозной педали отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Ослабить контргайку выключателя светофора и снять выключатель. Ослабить стопорную гайку на толкателе педали торможения. Отрегулировать высоту педали, поворачивая толкатель.
3. После регулировки высоты педали тормоза затянуть контргайку толкателя. Отрегулировать переключатель стоп-сигнала (см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА "), проверить и отрегулируете люфт тормозной педали. См. " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-124995-S31933810112001100400000)(ref-124995-S17735108592001100400000)

Схема №17

Войти

Свободный ход педалей тормоза

1. Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза до ощущения сопротивления при остановленном двигателе. Чтобы проверить свободный ход педали тормоза, несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы выпустить вакуум из блока силовых тормозов. Нажать на педаль тормоза и замерять ход до ощущения начального сопротивления.
2. Люфт педали тормоза должен быть 0,04-2,24 " (1,0-6,0 мм). Если люфт не соответствует спецификации, отрегулировать поворотом толкателя усилителя тормозов. (Рисунок 17) После регулировки люфта педали тормозов проверить высоту педалей тормозов в соответствии с разделом " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА " и установить панель нижней отделки приборной панели. (ref-124995-S41005659762001100400000)

Выключатель Стоп-Сигнала

Выключатель стоп-сигнала расположен над педалью тормоза. (Рисунок 17) Для регулировки выключателя следует снять нижнюю финишную панель панели приборов, ослабить контргайку выключателя стоп-сигналов и повернуть его до зазора между выключателем и упором тормозной педали 0,02-,09 " (0,5-2,4 мм). Затянуть стопорную гайку, проверить работу светофора, проверить люфт педали тормоза, см. раздел " ЛЮФТЫ ТОРМОЗОВ ". (ref-124995-S17735108592001100400000)

Высота нажатия на педаль тормоза

Высота нажатия на педаль тормоза измеряется от торца колодки тормозной педали до асфальтового листа под ковром с включенными тормозами. Измерить высоту нажатия на тормозную педаль при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали тормоза. Минимальная высота нажатия на тормоз должна быть 2,95 " (75,0 мм). Если измеренное расстояние меньше минимальной высоты, осмотреть тормозную систему.