Процедура проверки
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
- Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". См. раздел " Проверка работы датчиков GPS и транспортных средств ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". При управлении транспортным средством сравнить индикатор " Скорость " со списком показаний на спидометре. Проверить, являются ли эти показания почти равными. ПОДСКАЗКА: измерительная пластина № 3 получает сигнал скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через коммуникацию. Поэтому выполнить следующий осмотр, ссылаясь на данные о движении транспортного средства. (ref-551606-S35445181822013051500000)(ref-551398-S42530181912013051500000)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ (ВЫХОДНАЯ ФОРМА ВОЛНЫ). Проверить форму выходного сигнала. Удалить измерительную плату № 3 с разъемом (ами), все еще подключенным. Подключить осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель питания (IG); медленно повернуть колесо; проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. L27
- ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ECU. (вход WAVEFORM) Рисунок: проверка формы входного сигнала. Удалить навигационный подузел ECU20 с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к разъему xtagx4-17 (SPD) и заземлению кузова. Включить выключатель питания (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже. L130 L130
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры осмотра проверить предохранители на наличие цепей, относящихся к этой системе. После замены навигационного подузла ECU транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции Xm.
ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковую радиопередачу платного типа, необходима регистрация Xm radio ID.
Схема №260
- ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
- Проверить NAVIGATION ECU SUB-сборка Проверить, можно ли получить CH001 (бесплатное вещание). OK xtigx1 может быть получено. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу CH001
- Проверить дисплей SETTING Проверить экран дисплея. Результат Результат Переход к «Обновление» отображается А «-----» отображается В Ни один из дисплеев выше не отображается С В --> НЕТ ПЕСНИ/НАЗВАНИЯ ПРОГРАММЫ ИЛИ ИМЕНИ АРТИСТА/ФУНКЦИИ, СВЯЗАННОЙ С КАНАЛОМ В ЭТО ВРЕМЯ С --> См. шаг 6 А: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт с оплатой или закончился ли срок контракта. OK Договор с оплатой действителен. NG --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПЛАТНЫХ ТРАНСЛЯЦИЙ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТ СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ OK: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http: / / www.xmradio.com / refresh /). OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиостанции Xm, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радио. Ng -- > См. шаг 14 ОК -- > END
- Проверить дисплей Проверить экран дисплея. Результат Перейдите к " Ck Antenna " отображается A " No сигнал " отображается B " Loading " отображается В " Che Off e воздух " отображается C После отображения " --- " дисплей автоматически переключается на CH001 D Ни один из дисплеев выше не показан E B -- > END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHПРИЕМ ЛУЧШЕ ПРОСМАТРИВАЕТСЯ) C - >
- ЗАМЕНА ПОДУЗЛА АНТЕННОГО ШНУРА № 2 Заменить подузел антенного шнура и проверить, можно ли нормально принимать радиопередачи. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть нормально приняты. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > КОНЕЦ (ref-551594-S29861268842013051500000)
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 4 Отсоединить подузел антенного шнура № 2. Измерить сопротивление подузла антенного корда № 2, чтобы проверить обрыв цепи в подузле с антенным шнуром № 2.стандартное сопротивление ниже 1 Ом Измерение сопротивления между подузлом антенного кабеля № 2 и заземлением корпуса для проверки короткого замыкания в подсборочном шнуре антенны № 2.стандарт Сопротивление 10 к Ом или выше Нг -- > См. шаг 15 ОК Далее: Перейти
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 5 Отсоединить подузел антенного шнура № 5.измерить сопротивление подузла антенного корда № 5 для проверки обрыва цепи в подузле антенного жгута № 5. Стандартное сопротивление ниже 1 Ом Измерить сопротивление между подузлом антенного кабеля № 5 и землей корпуса, чтобы проверить короткое замыкание в подагрегате антенного троса № 2.стандартный сопротивление 10 к Ом или выше Нг -- > См. шаг 16 ОК Далее: Перейти
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАЧТЫ АНТЕННЫ КРЫШИ Заменить подузел мачты антенны крыши и проверить, могут ли радиопередачи приниматься нормально. OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. Шаг 11 ОК -- > КОНЕЦ
- Заменить AMPLIFIER ANTENNA сборка (for люк крыши) Замена усилительной антенны в сборе (для крыши) и проверка возможности нормального приема радиопередач. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". OK Радиопередачи могут быть приняты нормально. Ng -- > См. Шаг 12 OK -- > END (ref-551594-S06630271532013051500000)
- CONFIRM CURRENTLY SELECTED CHANNEL (Подтвердить выбранный в настоящий момент канал) Подтвердите, выбран ли в данный момент CH000. Нажать OK для выбора канала CH000. Ng -- > См. шаг 13 Для подтверждения - > END (xtangx2 не имеет звука. ВЫБРАТЬ ДРУГОЙ КАНАЛ) CH000
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 4 согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ АНТЕННОГО ШНУРА № 5 согласно ДЕМОНТАЖУ
ПримечаниеНекоторые спутниковые радиопередачи требуют оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор. В случае истечения срока действия договора прослушать трансляцию будет невозможно. После замены навигационного ECU-подузла транспортных средств, подписанных на спутниковую радиопередачу платного типа, необходима регистрация Xm radio ID.
ПримечаниеИнформация о движении требует оплаты. Между спутниковой радиокомпанией и пользователем должен быть заключен договор " Xm Nav Traffic ". В случае истечения срока действия договора, информация о дорожном движении будет доступна не на всех дорогах, а только на основных. За последней информацией по зонам покрытия обращайтесь в спутниковую радиокомпанию. После замены навигационной ECU-подсборки транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация радиоидентратора Хм.
Схема №261
Схема №262
- Проверить дисплей Проверить экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике отображается, но не обновляется A Информация о трафике не отображается B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ Подождать 2,5 минуты, и проверить еще раз, соответствуют ли фактические условия движения дисплею. OK Отображение фактических условий движения. NG --> См. шаг 3 OK --> END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ УСЛОВИЙ ДВИЖЕНИЯ)
- ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ По истечении 30 минут проверить, не исчезает ли вся информация о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: После прекращения обновления информации о дорожном движении навигационная система продолжает отображать информацию о дорожном движении в течение максимум 30 минут. Результат Результат Переход к отображению соответствия фактических условий движения. A Вся информация о дорожном движении исчезает. B Некоторая информация о дорожном движении неверна. C B --> См. шаг 4 C --> NAVTEQ МОЖЕТ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ВЕРСИЮ ДАННЫХ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ (ОШИБКА ДАННЫХ, ПРОБЛЕМА И Т.Д.) A --> NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
- ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажать «Показать на карте». Проверить, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ МАСШТАБ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверить, может ли информация о дорожном движении, которая в данный момент не отображается, отображаться в масштабе, показанном в таблице ниже. Информация о дорожном движении, подлежащая отображению Отображение масштаба Список информации о дорожном движении 1:1280000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Закрытая дорога, Аварии, Опасность, Дорожные условия, Дорожные работы, Погода) 1:640000 или ниже Значок информации о дорожном движении (Стационарная пробка, Задержки, Парковка, Другое) 1:80000 или ниже ОК Информация о дорожном движении может отображаться. NG --> См. шаг 6 OK --> END
- ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> END (MOVE VEHICLE TO LOCATION WHERE RECEPTION IS BETTER) OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ЗОНУ ОХВАТА Проверить, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверить, был ли продлен контракт «XM Nav Traffic» или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СПУТНИКОВОЙ РАДИОКОМПАНИЕЙ ОК: Перейти к следующему шагу
- PERFORM ACTIVATION REFRESH (Выполнить обновление активации) Выполнить обновление активации, обратившись к веб-сайту спутниковой радиокомпании (http://www.xmradio.com/refresh/). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, необходимый для выполнения обновления активации, отображается при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 10 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №263
- ПРОВЕРИТЬ, ВСТАВЛЕН ЛИ ПРАВИЛЬНЫЙ ДИСК Убедиться, что диск является звуковым диском или диском с файлами MP3 или WMA, и что он не деформирован, не имеет дефектов, не испачкан, не поврежден и не имеет других дефектов. OK Нормальный диск ПОДСКАЗКА: Полупрозрачные диски или диски уникальной формы не могут быть воспроизведены. Компакт-диски и DVD-диски с липкими бумажными этикетками не должны воспроизводиться. Возможно воспроизведение коммерческих звуковых CD и DVD. Можно воспроизводить файлы CD-DA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Можно воспроизводить файлы MP3 и WMA на CD-ROM, CD-R и CD-RW. Подробную информацию о воспроизводимых компакт-дисках и DVD-дисках см. в Руководстве владельца. NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ДИСК ВСТАВЛЕН ПРАВИЛЬНО Проверить, вставлен ли диск вверх дном. OK Диск вставлен правильно. NG --> ВСТАВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Очистить диск, протерев его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. OK Неисправность исчезает. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №264
- ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Отсутствие деформации или трещин на диске NG --> дисковые тормоза IS FAULTY OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить дисковые тормоза Проверить диск. Диск чист. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. NG --> CLEAN дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на заведомо исправный и проверить, что неисправность исчезла. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Проверить состояние монтажа навигационного подузла ЭБУ. Убедиться в том, что правильно установлен навигационный подузел ЭСУ. OK Навигационный подблок ЭКУ установлен должным образом. Ng -- > ПЕРЕУСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ ЭГУ OK -- > См. шаг 5
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №265
Схема №266
Схема №267
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Перейдите к экрану " Режим проверки сигнала транспортного средства в норме ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверить, что дисплей переключается между включенным и выключенным состоянием в соответствии с работой переключателя освещения. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF SHINT: Этот дисплей обновляется раз в секунду. Как результат, это нормально для дисплея, чтобы увидеть шаг задержки 2. (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №268
- Проверить IMAGE QUALITY SETTING Отображение экрана «Дисплей». Повернуть переключатель управления светом в положение «задний габарит» или «голова». Проверить, включена ли настройка «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход к параметру «Дневной режим» включен Параметр «Дневной режим» выключен B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» ВЫКЛЮЧЕНИЕ
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу " Проверка сигнала автомобиля при эксплуатации ". Проверить, что дисплей меняется между ON и OFF согласно работе переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит or head ON OFF HINT: индикатор обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг за фактической работой выключателя 4 > см. шаг. (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №269
- Проверить Панель выключатель Проверить наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в окно " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". См. раздел " Проверка панели и переключателя рулевого управления при эксплуатации ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Включить переключатель в рабочее положение и проверить, правильно ли отображается состояние выключателя. OK Статус выключателя корректно отображается как сработавший. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > См. шаг 4 (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №270
- Проверить MULTI-дисплей Проверить, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить TOUCH выключатель (OPERATION проверить) Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при выполнении операции ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении прикосновения появляется метка " + ". Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №271
Схема №272
Схема №273
- Проверить дисплей SETTING Отображение экрана «дисплей». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверить, что экран выглядит нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
- Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверить соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. этап 4 (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №274
- Проверить AUDIO SETTINGS Отображение экрана «Sound Settings». Установить «Bass», «Mid» и «Treble» на начальные значения и проверить, что звук в норме. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Меры регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример NG --> См. шаг 2 OK --> END
- СРАВНИТЬ С ДРУГИМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Сравнить с другим транспортным средством той же модели, у которого нет проблем, чтобы увидеть, есть ли какая-либо разница в качестве звука. OK Различия не обнаружены. NG --> См. шаг 3 OK --> END
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №275
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить с клиентом, было ли транспортное средство в порядке поворотным столом. OK Автомобиль не был повернут поворотным столиком. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль включен на поворотном столе с включенным выключателем питания (IG или ACC), система может сохранить угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. в этом случае курсор положения автомобиля вернется к нормальному состоянию путем выключения переключателя мощности и обратно во включенное состояние (Ig автомобиль или Aсц) снова при полностью остановленном переключателе питания автомобиля.
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №276
- ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверить кабину на наличие каких-либо предметов, которые могут прервать радиоприем, или дополнительных устройств, использующих радиоволны на приборной панели. Если такой объект существует, удалить его и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников. Если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволнами, GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK Появится метка GPS. NG --> См. шаг 2 OK --> NORMAL OPERATION
- ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли автомобиль в месте, где прием сигнала GPS плохой. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить транспортное средство и проверить, не появляется ли снова GPS-метка. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваш автомобиль. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за влияния окружающей среды, направления и времени транспортного средства. Примеры см. на следующей иллюстрации. OK Отображается метка GPS. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Пример * b В туннеле * c В здании * d Под эстакадой * e На лесной или обшитой деревьями дорожке * f Между высокими зданиями * g Под обрывом или свесом - - NG --> См. шаг 3 OK --> СИСТЕМА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
- ПРОВЕРКА ИНФОРМАЦИИ GPS (OPERATION проверить) Войдите в экран " Информация GPS ". Обратитесь к разделу Проверка датчиков GPS и транспортных средств при проверке работы. См. раздел " Проверка работы ". Проверить, сколько из следующих кодов отображается в столбце " STS ". Появляется подсказка: T, U или P. OK По крайней мере 3 кода появляются. Ng -- > См. шаг 4 ОК -- > См. Шаг 5 (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
- Проверить CONDITION Проверить, низкий ли уровень распознавания голоса системой при распознавании конкретного голоса. Результат Результат Переход к Уровень распознавания голоса системы низкий при любом голосе. Системный уровень распознавания голоса является низким только для определенного голоса. B ПОДСКАЗКА: Уровень распознавания системного голоса варьируется в зависимости от голоса и произношения. Это не неисправность. B --> END A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОН И РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ В ПОРЯДКЕ) Войдите на экран " Microphone и Voice Recognition проверить ". Обратитесь к разделу Проверка микрофона и распознавания голоса при работе 4. См. " Проверка работы ". Когда голос вводится в микрофон, убедиться, что измеритель входного уровня микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. СОВЕТ: выбрать переключатель записи с двигателем воздуходувки системы кондиционирования воздуха остановлен. (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону, шум может быть записан, и другой вызывающий абонент может не слышать ваш голос должным образом.
Схема №281
- ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. OK Ваш голос может быть услышан правильно. ПОДСКАЗКА: Целью данного шага является осмотр сотового телефона, когда он не подключен к автомобилю. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SETTINGS Отображение экрана «Вызов». Убедиться, что переключатель «Отключение звука» не включен. Выключатель OK «Mute» не включен. TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> TURN «Mute» выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОН И РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в окно " microphone- ' voice Recognition проверить ". Обратитесь к результатам проверки микрофона и распознавания речи при проверке работы. См. " OPERATION проверить ". Когда голос вводится в микрофон, убедиться, что измеритель входного уровня шума изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. HINT: голос может быть записан до 5 секунд. Выбрать выключатель записи с вентилятором. (ref-551606-S35445181822013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
HINT
Даже если портативный проигрыватель может воспроизводить аудиоконтент, он может быть не в состоянии воспроизводить через бортовое устройство. Это не обязательно указывает на неисправность бортового устройства.
HINT
- Выполнить эту проверку, установив громкость портативного проигрывателя на соответствующем уровне.
- Убедиться, что нет никаких препятствий между портативным проигрывателем и субузлом ЭБУ навигации, которые могут блокировать сигналы, и что портативный проигрыватель и субблок ЭМУ навигации не находятся слишком далеко друг от друга.
- Убедиться, что к портативному проигрывателю не подключены устройства, отличные от навигационного блока ECU.
- Убедиться в отсутствии помех от беспроводной локальной сети и т.д.
HINT
Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-551606-S28889509042013051500000)
Схема №282
Схема №283
- Проверить CONNECTED DEVICE SETTINGS Отображение экрана «Connect Portable Player». Проверить, зарегистрирован ли портативный проигрыватель как подключенное устройство. ПРИМЕЧАНИЕ: Если сотовый телефон используется в качестве портативного плеера, он должен быть зарегистрирован независимо от регистрации, которая выполняется для системы громкой связи. ПОДСКАЗКА: Можно зарегистрировать только 5 портативных плееров. Результат Результат Переход к Портативный проигрыватель зарегистрирован как подключенное устройство. A Портативный проигрыватель не зарегистрирован в качестве подключенного устройства. B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Пример B --> ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР В КАЧЕСТВЕ ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверить состояние соединения между портативным проигрывателем и подсборкой навигационного ECU. ПОДСКАЗКА: портативный плеер не может быть подключен ни при одном из следующих условий: Портативный проигрыватель подключен к другому устройству. Подсборка навигационного ЭБУ очистила регистрацию портативного проигрывателя. Переносной проигрыватель выключен. Результат Перейдите к Автоматически подключенному портативному проигрывателю нельзя подключить. A Невозможно подключиться вручную. B B -- > См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
- Проверить AUTOMATIC CONNECTION SETTINGS Отображение экрана «Detailed Bluetooth Settings». Проверить настройки автоматического подключения аудио «Bluetooth». Проверить, отображается ли «On» для «Bluetooth питание» на экране «Detailed Bluetooth Settings». OK «On» отображается для «Bluetooth питание». TEXT IN ILLUSTRATION * a Example NG --> CHANGE «Bluetooth» питание TO «On» OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПОРТАТИВНОГО ПРОИГРЫВАТЕЛЯ Проверить состояние портативного проигрывателя. Проверить, что портативный плеер не находится в режиме ожидания. Убедиться, что портативный проигрыватель не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). OK Портативный плеер не находится в режиме ожидания и не подключен к другому устройству (наушники и т.д.). NG --> ВЫВЕДИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР ИЗ РЕЖИМА ОЖИДАНИЯ И ОТКЛЮЧИТЬ ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА (НАУШНИКИ И Т.Д.) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО «Bluetooth» АУДИО СОВМЕСТИМОГО АВТОМОБИЛЯ ТОЙ ЖЕ МОДЕЛИ Проверка возможности ручного/автоматического подключения портативного плеера на другом «Bluetooth» аудио совместимом автомобиле той же модели. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. НГ --> ПОРТАТИВНЫЙ ПЛЕЕР НЕ СОВМЕСТИМ ОК: Перейти к следующему шагу
- УБРАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ РАДИОВОЛНЫ Убрать дополнительные устройства, использующие радиоволны. Проверить, можно ли подключить портативный плеер вручную/автоматически. ОК Портативный плеер можно подключить вручную/автоматически. NG --> См. шаг 7 OK --> END
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
HINT
Некоторые версии " Bluetooth " совместимых аудиоплееров могут не функционировать, или функция может быть ограничена с помощью подсборки ECU навигации, даже если сам портативный аудиопроигрыватель может воспроизводить файлы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-551606-S28889509042013051500000)
HINT
- Когда в USB-устройстве находится большой объем данных, для начала воспроизведения может потребоваться некоторое время.
- При использовании USB-устройства воспроизведение файлов, защищенных авторским правом, невозможно.
- Если файлы не воспроизводятся в отсортированном порядке, перед проверкой выполнить следующую процедуру. Перед именами файлов добавьте цифры. Поместить файлы в папку и скопируйте данные папки на USB-устройство.
Схема №284
Схема №285
- Проверка совместимости с USB-устройством или " ipod " Отключить версию устройства USB или " ipod " от несовместимой сборки адаптера стереоразъема № 1. Проверить наличие воспроизводимых файлов на устройстве USB и в " ipode ". ПОДСКАЗКА: См. описание системы для доступных для воспроизведения файлов. См. " система описание ". Проверить, является ли устройство USB совместимым форматом или " i Pod " совместимой версии. Подсказка: Обратитесь к описанию системы для совместимых форматов или версий см. описание системы. (ref-551606-S28889509042013051500000)(ref-551606-S28889509042013051500000)
- Xtm и РАЗЪЕМ - всегда Корпус Xu + Xs1 (Xx-X5) Корпус Oht -шт. Xs + 4 (Xxc x X3) Заземляющий соединитель - всегда Заземляющая перемычка с разъемом для подключения кабеля с разъемами для подсоединения к корпусу - всегда Клеммная колодка с креплением на массу - Всегда клемма Xm2 - Обязательно L124 L131 USV1 L124 L131 US1- L124 L131 US1 L124 L131 UGD1 L124 L131 USG1 L124 L124 L124 L124 L124
- Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка (№ 1 STEREO JACK ADAPTER ASSIGNMENT Питание SOURCE) Переподключить разъем подсборки навигационного ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние L124-1 (Ujsg) - хтагс1-4 (Ujj S) Кабель Выключатель включения питания см. на (AC) 5 В текстовом шаге A L124
- FORMAT USB DEVICE OR RESTORE «iPod» и RECHECK Удалить все файлы на USB-устройстве или «iPod» и отформатировать/восстановить его. Сохраните данные еще раз и проверить, можно ли их воспроизвести на бортовом устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Форматирование USB-устройства или восстановление «iPod» стирает всю музыку на устройстве. Перед выполнением этой операции убедиться, что резервные музыкальные данные доступны. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 5 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ USB-устройство или " ipod ". Выключить выключатель питания. ПОДСКАЗКА: Когда происходит эта неисправность, необходимо выключить выключатель питания, чтобы дать возможность автомобилю распознавать новое устройство при его подключении. Включить питание (ACC). Подключить известное хорошее устройство USB или " ipod " к адаптеру стерео разъема № 1. СОВЕТ: если сбой произошел при использовании описания устройства USB, обратитесь к другому устройству USB для проверки ". (ref-551606-S28889509042013051500000)
- Проверить USB DEVICE OR " ipod " Проверить, распознается ли USB-устройство или " ipod " подсборкой навигационного ECU и отображается ли на экране такая информация, как название трека, исполнителя и альбома. OK Неисправность исчезает. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > USB УСТРОЙСТВО ИЛИ " iпод " БЫЛО НЕСОВМЕСТИМО ЛИБО НЕИСПРАВНО
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает в себя такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для дополнительной удержывающей системы. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-551552-S36671191462013051500000)
Схема №286
Схема №287
Схема №288
- Проверить жгут и разъём 95 (рулевое управление PAD выключатель сигнал) Отсоединить переключатель навигационного блока ECU с нажимом на крюк 30, переключателем для подсборки 32. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 2,5, приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L130-21 (SW1) - хтагx2-23 (SWG) Нет переключателя с нажатием от 95 до 105 ohms Поиск + нажатие на 20 громкость голосового выключателя с нажатыми токами - выключатель 323 до 335 ом L130 L130 SW2 L130
- ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ - перейти к переключателю на крюке 314, нажатый переключатель на рычаге 325, приведенный в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер рулевого управления Состояние соединения 105, указанное z9-10 (AU1) - z9 -8 (EAU) Нет переключателя от 95 до 105 Ом Поиск + выключатель нажат Ниже 2,5 Ом Кнопка нажата от 323 до 335 Ом Объем + переключатель нажат от 980 до 1020 Ом AU2
- Проверить рулевое управление PAD выключатель Rh Отсоединить правый разъем переключателя рулевого щитка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным на рисунке ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления - SR1-3 (AU1) - z9-10 (xthagx2) Всегда ниже 1 Ом SR1-5 (EAU) - z 9-8 (Au) Постоянно Ниже подключенного кабеля 1 ohm tagx 4 (xa) AU1 SR1-4 AU2 AU2
- ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С СЕНСОРОМ В СБОРЕ: 9 вращающихся вокруг оси вращения, 10 вращающихся под углом xs8. Отсоединить спиральный кабель с разъемом для подсборки датчика. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице 2.5. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние z9-8 (EAU) - L52-4 (Au) Центр ниже 1 ohm 2,5 вращений к правому z9 -10 (xxx3) AU1 L52 AU1 AU2 L52 AU2 L52 AU1 L52 AU1 AU2 L52 AU2 Неправильное снятие или установка спирального кабеля с подсборкой датчика может помешать развертыванию надувной подушки безопасности. См. информацию, указанную в скобках. Так как спиральный кабель с подсоединением датчика может сломаться, не вращайте спиральный трос со сборкой сенсора более чем на указанное количество. ПОДСКАЗКА: Демонтаж. См. " УДАЛЕНИЕ " Монтаж. Обратитесь к ТЕКСТУ " УСТАНОВКА НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подсоединенного жгута (спиральный провод с подсстройкой датчика) * B переключатель рулевой панели сторона в сборе * C (ref-551390-S12703653752013051500000)(ref-551390-S26770507312013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551390-S12703653752013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551560-S25036490522013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551560-S25036490522013051500000)
ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает в себя такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности для дополнительной сдерживающей системы. См. " Меры предосторожности ". Проверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, прежде чем выполнять следующую процедуру проверки. (ref-551552-S36671191462013051500000)
Схема №289
Схема №290
Схема №291
- Проверить ILLUMINATION Проверить, включается ли подсветка для навигационного узла ECU, переключателя рулевой подушки в сборе 7, выключателя управления нагревателем или других устройств (выключатель опасности, переключатель управления коробкой передач и т. д.) при повороте переключателя управления светом на позицию головы или задних габаритов. Результат Переход к освещению и т. д. - все компоненты, кроме блока переключателей рулевых подушек. A Включение подсветки происходит для всех компонентов, за исключением навигационного сборочного узла ЭКУ. B зажигание включается только для переключателя рулевых подушек в сборе, C включения освещения.
- Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) (ПРОВЕРЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоединить спиральный кабель с разъемом подсборки датчика. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное условие L52-12 (IL + 2) - Корпус Масса Питание выключено Выключатель управления светом в хвостовом или головном положении от 11 до 14 В NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоединить разъем переключателя рулевых подушек в сборе. Подсоединить положительный (+) провод вспомогательного аккумулятора к клемме IL + 2, а отрицательный (-) провод к клеммной колодке EAU разъема переключателя рулевой подушки в сборке. Проверить, горит ли подсветка для переключения рулевых подкладок в сборе. OK Зажигается Освещение для переключения рулей в сборе.ТЕКСТ В иллюстрации * a Компонент без подключенного жгута (переключатель рулевых накладки в сборе) - Переходперейдите к следующему шагу на основании результата осмотра.
- Проверить рулевое управление PAD выключатель Rh Отсоединить правый разъем переключателя рулевой подушки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений 14 Указанное состояние SR1-2 (IL + 2) - z9-5 (IL-) Всегда ниже 1 Ом SR1-5 (EAU) - З9-8 (ЕАУ) См. Ниже 1 OHMS TEXT на рисунке * a
- ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Отсоединить датчик со спиральной площадкой, расположенный под узлом 2. Отключить спиральный кабель с разъемом для подсборки датчика. Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано z9-5 (IL + 2) - L52-12 (Il + 2 L52 L52 L52 См. информацию, приведенную в скобках. Так как спиральный кабель с подузлом датчика может сломаться, не вращайте спиральный трос с подсборкой датчика больше указанного количества. ПОДСКАЗКА: Демонтаж. См. " ДЕМОНТАЖ " Монтаж. Обратитесь к тексту " УСТАНОВКА " НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подсоединенного жгута (спиральный провод с подагрегатом датчика) * B Переключатель рулевой подушки в сборе Сторона * c Сторона транспортного средства Ng - > См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551390-S12703653752013051500000)(ref-551390-S26770507312013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ СЕНСОРА - НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДБЛОК ЭБУ) Отсоединить спиральный кабель с разъемом подблока датчика. Разъединить разъем блока навигационного ЭСУ. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние L52-4 (EAU) - ХТАГ1-23 (SWG) Всегда См. шаг 1 или ремонт > OHMS, СМ, либо 1 > L130
- Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) Отсоединить разъем подсборки ЭБУ навигации. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние L127-10 (ILL +) - корпус масса Выключено выключатель питания Переключатель управления светом в положении хвостовой или головной части от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА OK: перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - № 3 METER цепь PLATE) Отсоединить разъем навигационного блока ЭБУ. Разъединить соединитель платы измерительного прибора No3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие: указанное состояние L128-5 (ILL-) - L270-39 (Rl) Всегда ниже 1 ohax2 см. L128
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551390-S12703653752013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ ЛЕВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551560-S25036490522013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551560-S25036490522013051500000)
Схема №292
Схема №293
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L143-1 (MUTE) - корпус Масса Выключатель питания включен (ACC), воспроизведение аудиосистемы -- > Изменение режимов выше 3,5 В -- > Ниже 1 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел усилителя стереокомпонента) Nng -- > см. шаг 5
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSEMENT) Отсоединить разъем навигационного ECU.К онтроль подсборки ЭБУ или разъем сборки усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное условие подключения тестера: XtagL130-20 (xtax1) -always Всегда Go низкий ниже 1-3 MUT2 L143 L130 MUT2
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (Выход сигнал) Повторно подключить разъем блока усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения указано: L130-20 (MUT2) - кузов масса Питание выключатель on (ACC), звуковая система воспроизводит текст выше 3,5 В на иллюстрации 6 * вид спереди кабельного разъема (для навигации ECU > шаг > см.
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551594-S01847934152013051500000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
HINT
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
- CONFIRM MODEL Выбрать модель для проверки. Результирующая модель Перейдите к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B c ручным управлением (SOS) -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ НАВИГАЦИОННОГО ЭБУ - УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) отсоединить разъем сборочного узла навигационного ЭСУ. Отсоединить разъем узла подсветки карты (телефонного микрофона в сборе), измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Корпус с заземлением (Xtm1-Xx10) всегда Заземляющий кожух - Заземляющая муфта с заземляющим кожухом - 15 или заземляющий кожух с заземляющей муфтой - Всегда Заземляемый кожух C + Заземленный кожух - 10 - заземляющее кожух - всегда ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КОЖУХ С - 15 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ МУФТЕЛЬ - ВСЕГДА ЗАЗЕМЛЕНИЕ - 10 L130 SNS2 SNS2 L130 L130 L130 L130 SNS2 L130 L130 L130 L130 L130 SNS2 U13 SNS2 L130 U13 L130 U13 L130 U13 L130 SNS2 L130 L130 L130 L130
- ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. 9 Продолжить монтаж навигационного блока управления в сборе с помощью разъема Xu. Повторно подсоединить блок подсветки карты (телефонный микрофонный узел). Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное условие: L130-4 (MACC) - Корпус Масса Выключатель питания включен (ACS) от 4 до 6 В Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. L130 L130
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ Xu ПОДУЗЕЛ - РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ КАРТЫ x6 - разъем ремонтного подузла ECU 4. Замена под разъемом узла картографической подсветки (телефонного микрофона). Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление W / O РАЗДВИЖНАЯ КРЫША ТЕСТЕР Условие подключения указано: Состояние xtoh0-6 (xtag1) - U3-2 L130 SNS2 SNS2 L130 SNS2 U13 SNS2
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU SUB-сборка - DXCM 10 жгут питания) всегда отсоединять навигационный разъем блок управления двигателем sub-сборка (telematics transceiver). Отсоединять коннектор DSM (телематический трансивер). Измерять сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера. Указанное состояние: 0-5 (M+) -tx x1 moho L130 L144 L130 L144 L130 L130 L130
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСИВЕР) - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ)) Отсоединить разъем DSM (telematics transceiver сборка). Разъединить соединитель узла картографической подсветки (телефонного микрофона в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже в таблице. Стандартное Сопротивление С / О ПРОВОДНОЙ ШНУРОЛЬНЫЙ35 Корпус Xtc32 Подключение Указанное состояние L1440-33 (MCVD) - всегда Масса - Всегда Заземление1-5 (MACC) -walways MAX3-4 (MCI +) -u3-3 Всегда Ниже L144 L144 L144 L144 L144 L144 L144 U13 L144 U13 L144 U13 L144 L144 L144 L144
- Проверить NAVIGATION ECU SUB сборка Отсоединить разъем DCM (телематический приемопередатчик). Повторно подсоединить разъем навигационного блока ECU12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние L130-18 (масса) - масса корпуса всегда ниже 1 ohms - Заземляющий элемент Всегда см. на шаге 1 L130
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) кузов 32 Подсоединить кабель GNCM к разъему для телематического трансивера. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным ниже в таблице 35 Тестер стандартного напряжения Условие подключения Указанное состояние L144-33 (MCVD) - Корпус Выключатель питания на массу (ACC) от 4 до 6 В Измеряйте сопротивление всегда в соответствии с заданным значением (s) в таблице ниже. L144 L144
- СМ. КАРТА СВЕТОВАЯ В СБОРЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН) Отсоединить разъем для монтажа кабельной фары (телефонная микрофонная сборка). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление W / O тестер раздвижной крыши Условие подключения Указанное условие U3-2 (SNS2) - u3-3 (MCO-) Всегда ниже 1 Ohms Вт / SLIDING Tester Условие Указано U13 SNS2 U13
- ПРОВЕРКА КАРТЫ В СБОРЕ (ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОННЫЙ УЗЕЛ) Повторно подключить навигационный волновой блок Eu к разъему. Повторно подсоединить голосовой микрофон в сборе (телефонный микрофонный узел) разъем. Включить выключатель питания на крыше (ACC). Подключить осциллограф к клеммам 4 (MCO +) и 3 (Co -) разъема подсветки карты (телефонного микрофона) (w / o Sliding люк крыши).
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе (с раздвижной крышей). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Заменить телефонную микрофонную сборку (без сдвижной крыши). См. Раздел " Монтаж ". Проверить, не повторяется ли тот же сбой. Результат Результат Перейти к сбою не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Повторные сбои B B -- > См. шаг 16 A - > END (ref-551594-S00043433132013051500000)(ref-551594-S05991622732013051500000)
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПОДУЗЕЛ КРД согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551595-S18020699492013051500000)
ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.