Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (1NZ-Fxe): Диагностика Toyota Prius II рестайлинг

Стартер 6 иллюстраций ~7 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей системы с интеллектуальными ключами.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО ОБМЕНА (BEAN) * Использовать Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексного обмена (MPX).результаты RESULT CHART Result Переход к MPXDTC не выводится На выходе Mp xdtc B: GO TO MULTIPLEX COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие DCC и записать все выводимые коды. Удалить код DCS. Перепроверьте код коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попробуйте запросить DSC, смоделировав исходную операцию, которую предлагает DTS. RESULT CHART Результат Переход к DCT не повторяется A Повторение кода DCI происходит B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу A
  4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " Осмотр с техосмотром Techstream (DATA LIST) Техосмотр с тех. потоком (активно проверка) " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " ТЕРМИНАЛ блока управления (ЭБУ) " СЛЕДУЮЩИЙ (ref-289890-S01794691582008070800000)(ref-289890-S38188635042008070800000)(ref-289890-S05039994122008070800000)
  6. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Интеллектуальная система ключей

ПризнакПодозрительная зонаСм.
Режим питания не меняется на ON (IG и ACC)1. Управление источником питания ECU
2. AM1 предохранитель
3. AM2 предохранитель
4. Выключатель питания ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ
5. Ключевой слот КЛЮЧЕВОЙ СЛОТ
6. Жгут проводов" расшифровка кода ошибки B2284 тормоз сигнал неисправность " (Неисправность сигнала торможения) (ref-289890-S19503395802008070800000)
Режим питания не меняется на ON (ACC)1. Управление источником питания ECU
2. AM1 предохранитель
3. AM2 предохранитель
4. Реле ACC
5. Жгут проводов Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (IG и ACC)
Режим питания не меняется на ON (IG)1. Управление источником питания ECU
2. AM1 предохранитель
3. AM2 предохранитель
4. Реле IG1
5. Реле IG2
6. Жгут проводов Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (IG и ACC)
Режим питания не меняется на ON (READY)1. Управление источником питания ECU
2. Выключатель света остановки ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
3. Жгут проводов Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (ACC)

СИСТЕМА SMART ключ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Корпус Xts - Масса Корпус ECU - Корпус S6 Разъем для подключения к корпусу X4 Клемма питания Клеммная колодка КЛЕММНЫЕ колодки Клеммы (№ клеммы) Цвет Клемм Описание Состояние: AM1 (P6-33) -объем корпуса Xt + B Питание Всегда от 10 до 14 В AM2 SSW1 SSW1 SSW2 SSW2 GND2 PACT-сигнал 14 Xcdt6 (Xxb) Xc lot Xp + 4 Xa + 5 Xf + 3 Xd + 6 (P6-Xt + 1) -шт. - Ph + 2 SOL1 (p6-3) -ptagx1 (р6-6) -p-B Питание выключатель тормоз (Tf (R- не нажат. GND2 SOL1 GND2 SOL2 GND2 GND2 GND2 IG1D GND2 IG1 IG1D GND2 IG1 IG2D GND2 IG2 IG2D GND2 IG2 GND2 GND2
  2. TWPONDER- Клеммный переключатель Tnd 5 (Клемма Tw 5) Заземляющий разъединитель с разъемом для подключения к источнику питания (клеммная колодка Tn 5-клеммный выключатель Ghb) -включатель массы (клемма 2 и 3) -полуплотнительный выключатель (клеммы 4) -шт. (клемм 5) -обключается через клеммную колодку Tcu - клеммной колодки (клеммой 22) -разнамечаемое состояние Указано - (реле CPB - индикаторная коробка (T- 1) -зит. (токовая клеммное @unk@ (клемменно) -ка.пировочное) -изируется - (tмное устройство - -схемация - (-кажирование -) -позадировка - (тирует: -) - (5) - 5-5 -кл - -кафиксика - 5) + -кдукл. (tуция - (соответствует (tкз. - поз.) -цит -) 5 - (4 -кжит - Устанавливается -) = (tа- - 5 (t-)) -газн - (t - - 1-5 5 -), 5-15 - ((TПР) -spуказывается Оговориз.кут - - (- - обозначено) -окл. (Tад.к- 4 - (@unk@ -) +) -какд.кда - - - 4) - - 6-1 -кукл - - под. - - -из.- (+ (Td- По- Об- 5-3 -) Tкплит - 5 c - (Каб- 3 - (2-5 @unk@ - 5:) -указ.- -) Выключ- -сх- Tиз- - c- (оп.кита - -5-4 -изададад.-) 2 - - Вк- указан - (= - - 3 -кад.дииз.изад.из- (3 - -: - - установка - ( клемма CONDITION характеристика Symbols (номер клеммы) Проводка Цвет клемма Описание Условие Указанное состояние Xws (T5-5) - масса (Т22-22) B - W-B Переключатель на полпути Ключ в ключевом слоте от 10 до 14 V CUMS (Т-6) -gnn (T-20) Выключатель на пол. VC5 VC5
  3. Проверить HYBRID VEHICLE управление - масса H154 + включение питания (xtx1, xtigx2 и хтагx3 ECU разъемы) всегда Питание на массу (состояние клеммых4) -включатель питания (состояние зажима) 1шт-поз.1 (состояние розжига) -контроль состояния (состояние массы) -переключатель xtax4 (состояние xxx5-5) -6 (состояние) -10 H14 H16 H17 ST2 H14 GND1 H14 H14 GND1 H14 H15 GND1 H14 H16 GND1 H14 H16 GND1 H14 GND1 H14 GND2 H14
  4. ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ЭБУ Всегда отсоединяйте корпус Xu T4. Измерить сопротивление и напряжение разъема со стороны жгута проводов. СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клемм) Цвет проводки ниже состояния клеммы Указанное состояние BATT - корпус L - масса корпуса + источник питания B Всегда от 10 до 14 В + B E01 E02
Схема №61
  1. ОПИСАНИЕ Данные системы Smart ключ и ее расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
  2. Проверить DLC3 HINT: возможно, транспортное средство использует коммуникационный контроллер ISO 15765-4. Расположение контактов xtax1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15 765- 4. СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ Обозначение Название контакта Состояние S7 Шина " + " строка 5 - Сигнал массы Генерация импульса во время передачи Cg 4 Корпус Масса ниже 1 Ом всегда DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
  3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить батарею перед продолжением.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream DLC3. Включить выключатель питания (IG). Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

  1. Включение и выключение питания Сигнал включения / выключения Реле режима работы: АВАР 1 вкл. Состояние переключателя Переключатель 2 выкл. Индикация Положение датчика Измерение / индикация Нормальное состояние Примечание STR Sw Режим разблокировки рулевого управления включен или выключен: Ключ находится в положении OFF: READY SIG Сигнал готовности / ВКЛ: Выключатель питания выключен или включен (IG) транспортное средство Tg: ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА: ВКЛ. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ XMON (ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕНО) Реле включения питания Xc1: Сигнал в норме и положение переключения не может быть определено - CARD H-INS Sw Выключатель на полпереключателе / ВКЛ.: Ключ не наполовину вставлен - КАРТА F-ИНС ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЕН Sv: Включен / ОТКЛЮЧЕН: ключ полностью SW1 SW2 SW1 SW2 IG1 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG2 IG2 СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: С помощью реле TECHSTREAM xx LIST включения питания 2, датчика, привода и других значений элемента можно считать без удаления каких-либо деталей. Считывание списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. Подключить поток данных к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. Выключить - выключатель ACC вкл. / выкл. IG2 IG1 IG2 IG2 IG1 IG1
  2. INSIRED СВЕТОСИГНАЛЬНАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнение TECHSTREAM нет Индикатор / активно проверка Позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно ТЕСТ на ранних стадиях поиска неисправностей - это один из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может отображаться во время АКТИВНОГО ТЕСТА. Подключить tехстрим к DLC3. Включить выключатель питания (IG).

Диагностическая карта кодов неисправностей

  1. ИЗВЕЩАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (B2271 " Зажигание xstag + 10 xtg Функция управления питанием xt8 Цепь управления электропитанием ECU AM1 предохранитель AM2 Электропроводка " расшифровка кода ошибки xtax3 зажигание Удержание контроль " хтагх4 " Воспламенение 1 мониторинг Неисправность Управление источником питания ECUXXX5 B2271 B2272 IG1 B2272 B2273 B2273 B2274 B2274 B2275 B2275 B2277 B2277 S41770720952008070800000 (ref-289890-S28985156782008070800000)(ref-289890-S28985156782008070800000)(ref-289890-S11733591562008070800000)(ref-289890-S11733591562008070800000)(ref-289890-S35195563562008070800000)(ref-289890-S35195563562008070800000)(ref-289890-S12142200892008070800000)(ref-289890-S12142200892008070800000)(ref-289890-S17339237882008070800000)(ref-289890-S17339237882008070800000)(ref-289890-S41770720952008070800000) " B2278 " Сигнал неисправности выключателя двигателя Сигнал неисправности11 Управление источником питания ECU Неисправность сигнального жгута цепи управления приводом " расшифровка кода ошибки B2278 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПЬ " " P " сигнал Неисправность Система управления источником питания ЭБУ Управление коробкой передач ESCU Кабельный жгут " Дтц B2281 " Р " НЕИСПРАВНОСТЬ " Устройство управления питанием B2281 B2282 B2282 B2284 B2284 B2286 B2286 B2287 B2287 (ref-289890-S36577537962008070800000)(ref-289890-S36577537962008070800000)(ref-289890-S36607986012008070800000)(ref-289890-S36607986012008070800000)(ref-289890-S17620968832008070800000)(ref-289890-S17620968832008070800000)(ref-289890-S19503395802008070800000)(ref-289890-S19503395802008070800000)(ref-289890-S38860835622008070800000)(ref-289890-S38860835622008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000) расшифровка кода ошибки проверить Если во время проверки DCC отображается код неисправности, проверить подозрительную область, указанную для этого кода в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу. Система с интеллектуальными ключами DIAGNOSTIC XTS CODE CHART DCS No MMUNICATION MASTER неисправность: DACT B2289 ключ COLLATION WAITING TIME Over " " XTAG Source управление двигатель B2289 B2287 B2289 (ref-289890-S18920456772008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000)
Схема №62
  1. Проверить Питание выключатель MODE CHANGE FUNCTION Проверить работу переключателя питания. Убедиться, что режим переключателя питания изменяется в соответствии с условиями положения переключения и педали тормоза. ПОДСКАЗКА: для автомобилей с интеллектуальной системой ключей (для блокировки дверей) переключатель питания функционирует не только тогда, когда ключ вставлен в ключевой слот, но также когда водитель несет ключ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - любое положение переключателя Выключено P, педаль управления переключением (стрелка " - > " означает 1 нажатие на выключатель питания) P Выключен - > ВКЛ. (IG) -- > Выкл. (повтор.) Р Включено-выключено (ACC). При включенном (ACC) режиме выключателя питания и положении переключения передач в П подождать не менее 1 часа, проконтролировать автоматическое переключение режима включения из положения вкл. (АСС) в положение выкл.
  2. Проверить ключ INTERLOCK FUNCTION Вставить ключ в ключевой слот и измените режимы работы переключателя питания и положение переключения передач согласно приведенной ниже таблице. Проверить, заблокирован ли или нет ключ в ключевом слоте ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Переключатель питания Mode Переключение положение Status OFF P Not locked IN ANY положение except P - ON (ACC) Р Не заблокировано Во включенном положении (АСС) Любое положение кроме P Заблокировано во включенном состоянии гибридной системы (за исключением IG)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА Проверить индикатор питания на выключателе питания. Убедиться, что индикатор питания загорается и меняет свой цвет в соответствии с таблицей ниже. Состояние индикатора Состояние переключателя питания Выключено Вкл. (ACC) Зеленая подсветка Включено (IG) Янтарная подсветка Гибридная система Вкл. Выкл.

Процедура проверки

  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удалить DCC (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) еще раз. OK: Нет вывода DTS. Ng: заменить Питание SOURCE управление ECU ОК: END (ref-289890-S36383088992008070800000)