Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей системы с интеллектуальными ключами.
- *: Использовать Techstream.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО ОБМЕНА (BEAN) * Использовать Techstream для проверки нормального функционирования системы мультиплексного обмена (MPX).результаты RESULT CHART Result Переход к MPXDTC не выводится На выходе Mp xdtc B: GO TO MULTIPLEX COMMUNICATION система A: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие DCC и записать все выводимые коды. Удалить код DCS. Перепроверьте код коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попробуйте запросить DSC, смоделировав исходную операцию, которую предлагает DTS. RESULT CHART Результат Переход к DCT не повторяется A Повторение кода DCI происходит B: Перейдите к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу A
- ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 6 A: GO TO NEXT STEP
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ " Осмотр с техосмотром Techstream (DATA LIST) Техосмотр с тех. потоком (активно проверка) " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " " ТЕРМИНАЛ блока управления (ЭБУ) " СЛЕДУЮЩИЙ (ref-289890-S01794691582008070800000)(ref-289890-S38188635042008070800000)(ref-289890-S05039994122008070800000)
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Таблица симптомов проблем
HINT
Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
Интеллектуальная система ключей
| Признак | Подозрительная зона | См. |
|---|---|---|
| Режим питания не меняется на ON (IG и ACC) | 1. Управление источником питания ECU | |
| 2. AM1 предохранитель | ||
| 3. AM2 предохранитель | ||
| 4. Выключатель питания | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ | |
| 5. Ключевой слот | КЛЮЧЕВОЙ СЛОТ | |
| 6. Жгут проводов | " расшифровка кода ошибки B2284 тормоз сигнал неисправность " (Неисправность сигнала торможения) (ref-289890-S19503395802008070800000) | |
| Режим питания не меняется на ON (ACC) | 1. Управление источником питания ECU | |
| 2. AM1 предохранитель | ||
| 3. AM2 предохранитель | ||
| 4. Реле ACC | ||
| 5. Жгут проводов | Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (IG и ACC) | |
| Режим питания не меняется на ON (IG) | 1. Управление источником питания ECU | |
| 2. AM1 предохранитель | ||
| 3. AM2 предохранитель | ||
| 4. Реле IG1 | ||
| 5. Реле IG2 | ||
| 6. Жгут проводов | Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (IG и ACC) | |
| Режим питания не меняется на ON (READY) | 1. Управление источником питания ECU | |
| 2. Выключатель света остановки | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА | |
| 3. Жгут проводов | Питание MODE DOES NOT CHANGE TO ON (ACC) |
СИСТЕМА SMART ключ - ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
- Корпус Xts - Масса Корпус ECU - Корпус S6 Разъем для подключения к корпусу X4 Клемма питания Клеммная колодка КЛЕММНЫЕ колодки Клеммы (№ клеммы) Цвет Клемм Описание Состояние: AM1 (P6-33) -объем корпуса Xt + B Питание Всегда от 10 до 14 В AM2 SSW1 SSW1 SSW2 SSW2 GND2 PACT-сигнал 14 Xcdt6 (Xxb) Xc lot Xp + 4 Xa + 5 Xf + 3 Xd + 6 (P6-Xt + 1) -шт. - Ph + 2 SOL1 (p6-3) -ptagx1 (р6-6) -p-B Питание выключатель тормоз (Tf (R- не нажат. GND2 SOL1 GND2 SOL2 GND2 GND2 GND2 IG1D GND2 IG1 IG1D GND2 IG1 IG2D GND2 IG2 IG2D GND2 IG2 GND2 GND2
- TWPONDER- Клеммный переключатель Tnd 5 (Клемма Tw 5) Заземляющий разъединитель с разъемом для подключения к источнику питания (клеммная колодка Tn 5-клеммный выключатель Ghb) -включатель массы (клемма 2 и 3) -полуплотнительный выключатель (клеммы 4) -шт. (клемм 5) -обключается через клеммную колодку Tcu - клеммной колодки (клеммой 22) -разнамечаемое состояние Указано - (реле CPB - индикаторная коробка (T- 1) -зит. (токовая клеммное @unk@ (клемменно) -ка.пировочное) -изируется - (tмное устройство - -схемация - (-кажирование -) -позадировка - (тирует: -) - (5) - 5-5 -кл - -кафиксика - 5) + -кдукл. (tуция - (соответствует (tкз. - поз.) -цит -) 5 - (4 -кжит - Устанавливается -) = (tа- - 5 (t-)) -газн - (t - - 1-5 5 -), 5-15 - ((TПР) -spуказывается Оговориз.кут - - (- - обозначено) -окл. (Tад.к- 4 - (@unk@ -) +) -какд.кда - - - 4) - - 6-1 -кукл - - под. - - -из.- (+ (Td- По- Об- 5-3 -) Tкплит - 5 c - (Каб- 3 - (2-5 @unk@ - 5:) -указ.- -) Выключ- -сх- Tиз- - c- (оп.кита - -5-4 -изададад.-) 2 - - Вк- указан - (= - - 3 -кад.дииз.изад.из- (3 - -: - - установка - ( клемма CONDITION характеристика Symbols (номер клеммы) Проводка Цвет клемма Описание Условие Указанное состояние Xws (T5-5) - масса (Т22-22) B - W-B Переключатель на полпути Ключ в ключевом слоте от 10 до 14 V CUMS (Т-6) -gnn (T-20) Выключатель на пол. VC5 VC5
- Проверить HYBRID VEHICLE управление - масса H154 + включение питания (xtx1, xtigx2 и хтагx3 ECU разъемы) всегда Питание на массу (состояние клеммых4) -включатель питания (состояние зажима) 1шт-поз.1 (состояние розжига) -контроль состояния (состояние массы) -переключатель xtax4 (состояние xxx5-5) -6 (состояние) -10 H14 H16 H17 ST2 H14 GND1 H14 H14 GND1 H14 H15 GND1 H14 H16 GND1 H14 H16 GND1 H14 GND1 H14 GND2 H14
- ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ЭБУ Всегда отсоединяйте корпус Xu T4. Измерить сопротивление и напряжение разъема со стороны жгута проводов. СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (№ клемм) Цвет проводки ниже состояния клеммы Указанное состояние BATT - корпус L - масса корпуса + источник питания B Всегда от 10 до 14 В + B E01 E02
Схема №61
- ОПИСАНИЕ Данные системы Smart ключ и ее расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть прочитаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Проверить DLC3 HINT: возможно, транспортное средство использует коммуникационный контроллер ISO 15765-4. Расположение контактов xtax1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15 765- 4. СОСТОЯНИЕ КЛЕММЫ Обозначение Название контакта Состояние S7 Шина " + " строка 5 - Сигнал массы Генерация импульса во время передачи Cg 4 Корпус Масса ниже 1 Ом всегда DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить батарею перед продолжением.
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
- Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream DLC3. Включить выключатель питания (IG). Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
Список данных/активные испытания
- Включение и выключение питания Сигнал включения / выключения Реле режима работы: АВАР 1 вкл. Состояние переключателя Переключатель 2 выкл. Индикация Положение датчика Измерение / индикация Нормальное состояние Примечание STR Sw Режим разблокировки рулевого управления включен или выключен: Ключ находится в положении OFF: READY SIG Сигнал готовности / ВКЛ: Выключатель питания выключен или включен (IG) транспортное средство Tg: ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА: ВКЛ. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ XMON (ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕНО) Реле включения питания Xc1: Сигнал в норме и положение переключения не может быть определено - CARD H-INS Sw Выключатель на полпереключателе / ВКЛ.: Ключ не наполовину вставлен - КАРТА F-ИНС ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЕН Sv: Включен / ОТКЛЮЧЕН: ключ полностью SW1 SW2 SW1 SW2 IG1 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG2 IG2 СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: С помощью реле TECHSTREAM xx LIST включения питания 2, датчика, привода и других значений элемента можно считать без удаления каких-либо деталей. Считывание списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени. Подключить поток данных к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере. Выключить - выключатель ACC вкл. / выкл. IG2 IG1 IG2 IG2 IG1 IG1
- INSIRED СВЕТОСИГНАЛЬНАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнение TECHSTREAM нет Индикатор / активно проверка Позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно ТЕСТ на ранних стадиях поиска неисправностей - это один из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может отображаться во время АКТИВНОГО ТЕСТА. Подключить tехстрим к DLC3. Включить выключатель питания (IG).
Диагностическая карта кодов неисправностей
- ИЗВЕЩАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ (B2271 " Зажигание xstag + 10 xtg Функция управления питанием xt8 Цепь управления электропитанием ECU AM1 предохранитель AM2 Электропроводка " расшифровка кода ошибки xtax3 зажигание Удержание контроль " хтагх4 " Воспламенение 1 мониторинг Неисправность Управление источником питания ECUXXX5 B2271 B2272 IG1 B2272 B2273 B2273 B2274 B2274 B2275 B2275 B2277 B2277 S41770720952008070800000 (ref-289890-S28985156782008070800000)(ref-289890-S28985156782008070800000)(ref-289890-S11733591562008070800000)(ref-289890-S11733591562008070800000)(ref-289890-S35195563562008070800000)(ref-289890-S35195563562008070800000)(ref-289890-S12142200892008070800000)(ref-289890-S12142200892008070800000)(ref-289890-S17339237882008070800000)(ref-289890-S17339237882008070800000)(ref-289890-S41770720952008070800000) " B2278 " Сигнал неисправности выключателя двигателя Сигнал неисправности11 Управление источником питания ECU Неисправность сигнального жгута цепи управления приводом " расшифровка кода ошибки B2278 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПЬ " " P " сигнал Неисправность Система управления источником питания ЭБУ Управление коробкой передач ESCU Кабельный жгут " Дтц B2281 " Р " НЕИСПРАВНОСТЬ " Устройство управления питанием B2281 B2282 B2282 B2284 B2284 B2286 B2286 B2287 B2287 (ref-289890-S36577537962008070800000)(ref-289890-S36577537962008070800000)(ref-289890-S36607986012008070800000)(ref-289890-S36607986012008070800000)(ref-289890-S17620968832008070800000)(ref-289890-S17620968832008070800000)(ref-289890-S19503395802008070800000)(ref-289890-S19503395802008070800000)(ref-289890-S38860835622008070800000)(ref-289890-S38860835622008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000) расшифровка кода ошибки проверить Если во время проверки DCC отображается код неисправности, проверить подозрительную область, указанную для этого кода в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу. Система с интеллектуальными ключами DIAGNOSTIC XTS CODE CHART DCS No MMUNICATION MASTER неисправность: DACT B2289 ключ COLLATION WAITING TIME Over " " XTAG Source управление двигатель B2289 B2287 B2289 (ref-289890-S18920456772008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000)(ref-289890-S18920456772008070800000)
Схема №62
- Проверить Питание выключатель MODE CHANGE FUNCTION Проверить работу переключателя питания. Убедиться, что режим переключателя питания изменяется в соответствии с условиями положения переключения и педали тормоза. ПОДСКАЗКА: для автомобилей с интеллектуальной системой ключей (для блокировки дверей) переключатель питания функционирует не только тогда, когда ключ вставлен в ключевой слот, но также когда водитель несет ключ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ РЕЖИМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ - любое положение переключателя Выключено P, педаль управления переключением (стрелка " - > " означает 1 нажатие на выключатель питания) P Выключен - > ВКЛ. (IG) -- > Выкл. (повтор.) Р Включено-выключено (ACC). При включенном (ACC) режиме выключателя питания и положении переключения передач в П подождать не менее 1 часа, проконтролировать автоматическое переключение режима включения из положения вкл. (АСС) в положение выкл.
- Проверить ключ INTERLOCK FUNCTION Вставить ключ в ключевой слот и измените режимы работы переключателя питания и положение переключения передач согласно приведенной ниже таблице. Проверить, заблокирован ли или нет ключ в ключевом слоте ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА Переключатель питания Mode Переключение положение Status OFF P Not locked IN ANY положение except P - ON (ACC) Р Не заблокировано Во включенном положении (АСС) Любое положение кроме P Заблокировано во включенном состоянии гибридной системы (за исключением IG)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИНДИКАТОРА Проверить индикатор питания на выключателе питания. Убедиться, что индикатор питания загорается и меняет свой цвет в соответствии с таблицей ниже. Состояние индикатора Состояние переключателя питания Выключено Вкл. (ACC) Зеленая подсветка Включено (IG) Янтарная подсветка Гибридная система Вкл. Выкл.
Процедура проверки
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки Удалить DCC (см. раздел " Проверка / очистка DCS "). Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) еще раз. OK: Нет вывода DTS. Ng: заменить Питание SOURCE управление ECU ОК: END (ref-289890-S36383088992008070800000)