Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Toyota Prius II рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 35 иллюстраций ~13 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе кондиционирования воздуха.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы. ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА СИСТЕМЫ коды неисправностей * ДАЛЕЕ
  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМА ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ Результат Переход к симптому не происходит Симптом возникает B B: GO TO STEP 6 A: Перейти к следующему шагу
  5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ ДАЛЕЕ
  6. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система * Проверить наличие выходов расшифровка кода ошибки. Результат RESULT REFERENCE Result Переходите к No multiplex DCC A Multiplexed DCS Выход B В: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
  7. Проверить CAN COMMUNICATION система * Result RESULT REFERENCE Результат Перейти к No CAN расшифровка кода ошибки A МОЖЕТ Выход DTS B B: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ С БАНКАМИ А: Переход к следующему шагу
  8. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (КРОМЕ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ ПРОВЕРКИ) * Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к коду неисправности A Нормальный код B B: GO TO STEP 10 A: Перейти к следующему шагу
  9. ГРАФИК расшифровка кода ошибки СЛЕДУЮЩИЙ
  10. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ДАЛЕЕ (ref-289870-S07489490512008070800000)
  11. КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) NEXT
  12. ПРОВЕРКА ЦЕПИ СЛЕДУЮЩАЯ
  13. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ
  14. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
  15. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Кондиционер

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Вся система кондиционирования воздуха не работает1. Цепь источника питания IG ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ IG
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Управление потоком воздуха: Нет работы воздуходувки1. Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Управление потоком воздуха: Нет управления воздуходувкой1. Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Управление воздушным потоком: недостаточный выход воздуха1. Схема двигателя воздуходувки ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Контроль температуры: Нет холодного воздуха выходит1. Объем хладагента ХЛАДАГЕНТ
2. Давление хладагента ХЛАДАГЕНТ
3. Цепь реле давления Цепь реле давления расшифровка кода ошибки B1423
4. Схема серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси расшифровка кода ошибки B1441 контур серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси (со стороны пассажира)
5. Схема датчика положения воздушной заслонки Схема датчика положения воздушной заслонки расшифровка кода ошибки B1431 (со стороны пассажира)
6. Цепь датчика температуры в помещении расшифровка кода ошибки B1411 цепь датчика температуры в помещении
7. Цепь датчика влажности в помещении Схема датчика влажности в помещении расшифровка кода ошибки B1462
8. Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 цепь датчика температуры окружающей среды
9.цепь инвертора переменного тока Сбой системы ресурсов питания высокого напряжения инвертора переменного тока расшифровка кода ошибки B1471
10. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
11. Мультиплексный коммуникационный контур МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ
Контроль температуры: не выходит теплый воздух1. Схема серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси расшифровка кода ошибки B1441 контур серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси (со стороны пассажира)
2. Схема датчика положения воздушной заслонки Схема датчика положения воздушной заслонки расшифровка кода ошибки B1431 (со стороны пассажира)
3. Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 цепь датчика температуры окружающей среды
4. Цепь датчика температуры в помещении расшифровка кода ошибки B1411 цепь датчика температуры в помещении
5. Цепь датчика влажности в помещении Схема датчика влажности в помещении расшифровка кода ошибки B1462
6. Схема датчика температуры испарителя Схема датчика температуры испарителя расшифровка кода ошибки B1413
7. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
8. Мультиплексная схема связи МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ
9. Радиатор отопителя
Контроль температуры: выходящий воздух теплее или холоднее, чем установленная температура, или реакция медленная1. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
2. Цепь датчика температуры в помещении расшифровка кода ошибки B1411 цепь датчика температуры в помещении
3. Цепь датчика влажности в помещении Схема датчика влажности в помещении расшифровка кода ошибки B1462
4. Цепь датчика температуры окружающей среды расшифровка кода ошибки B1412 цепь датчика температуры окружающей среды
5. Схема солнечного датчика Схема датчика солнечного излучения расшифровка кода ошибки B1421 (со стороны пассажира)
6. Схема серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси расшифровка кода ошибки B1441 контур серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси (со стороны пассажира)
7. Схема датчика положения заслонки воздушной смеси Схема датчика положения воздушной заслонки расшифровка кода ошибки B1431 (со стороны пассажира)
8. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
9. Мультиплексная схема связи МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ
Контроль температуры: Нет контроля температуры (только Макс. круто или Макс. теплый)1. Цепь переключателя подушки рулевого колеса ХЛАДАГЕНТ
2. Схема серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси расшифровка кода ошибки B1441 контур серводвигателя управления заслонкой воздушной смеси (со стороны пассажира)
3. Схема датчика положения заслонки воздушной смеси Схема датчика положения воздушной заслонки расшифровка кода ошибки B1431 (со стороны пассажира)
4. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Нет управления впуском воздуха1. Схема серводвигателя управления заслонкой впуска воздуха расшифровка кода ошибки B1442 контур серводвигателя управления заслонкой воздухозаборника
2. Цепь датчика положения заслонки впуска воздуха Схема датчика положения заслонки воздухозаборника расшифровка кода ошибки B1432
3. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Нет управления выходом воздуха1. Схема серводвигателя управления заслонкой выпуска воздуха расшифровка кода ошибки B1443 цепь серводвигателя управления заслонкой выпуска воздуха
2. Цепь датчика положения заслонки выпуска воздуха расшифровка кода ошибки B1433 Цепь датчика положения заслонки на выходе воздуха
3. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Холостого хода двигателя не происходит, или является непрерывным1. Схема инвертора переменного тока Сбой системы ресурсов питания высокого напряжения инвертора переменного тока расшифровка кода ошибки B1471
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
3. Мультиплексный коммуникационный контур МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ
Отображаемое установленное значение температуры не соответствует работе переключателя управления температурой1. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Яркость не меняется при регулировке громкости реостата или выключателя управления светом1. Световая система освещения ОСВЕЩЕНИЕ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Не удается получить доступ к режиму диагностики1. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Расшифровка кода ошибки не записывается, режим установки сбрасывается при отключении выключателя питания.1. Схема резервного источника питания ЦЕПЬ РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Невозможность управления кондиционер с помощью переключателя рулевой подушки1. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
2. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Невозможно управлять A / C с помощью мультидисплея1. Мультиплексная схема связи МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ
2. Мульти-дисплей
3. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
Низкая производительность нагревателя (нагреватель PTC не работает) *1. Цепь нагревателя PTC ЦЕПЬ НАГРЕВАТЕЛЯ УТП
2.контур водяного насоса подогревателя КОНТУР ВОДЯНОГО НАСОСА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
3. Усилитель кондиционера КОНДИЦИОНЕР
4. Мультиплексная схема связи МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СВЯЗЬ

КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

HINT

*: Работа нагревателя PTC может быть остановлена, когда электрическая нагрузка велика на все транспортное средство.

Схема №206
Схема №207
  1. Выключатель AIRCU TERMINALS (АВТ-Вршв) - Переключатель включения питания 4 (No клеммы) Выключатель выключателя включения питания 8 (A8 / 22) - масса (А8-1) G - W-B Recirculation / Fresh выключатель Включение питания (IG) рециркуляционный / свежий выключатель: Вкл. Выключатель проверить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER 14 Измерить напряжение и сопротивление соединителей. HINT: Sgf 7 (переключатель температуры LG-Ap) -переключатель питания 7 (сигнализатор температуры C 4 В TPI (А7-19) - SГТПИ (A1-4) V - L сигнал включения выключателя питания (IG) Recirculation / fresh выключатель: 23 Термовыключатель от 10 до 14 В Термовакуумметр от 1 до 8 (A7-4) - Корпус Выключатель питания Sgb (АВТ) -объем управления Электропитание двигателя Выключателя включения питания привода воздухозаборника Выключатели Выключателя- АВТР.ГР агазина Выключательныйвконтроль Выключа- Привод 1шс - Земля - ИЗДГОР - Нп - (Ав- 23) -ш- корпус Выключ- Заземикомер Выключ.п- Кожух - Воздух P - Коробка - Система - Пол - Вентилятор - Опора - Массы - Обмот- - корпус - земля - земля -зазем- Реле - Землю - Земле - Датчик - Грунт - Площадка - Устройство - Земли - Основание - Изоляция - -земля -корпус - Поверхность - Масса - Камера - Платформа - Землей - @unk@ Зазем-земля - заземка - масса Зазем: Корпус -заземка Датчик -- Зазема - Установка - Стой- Источник - Блок - Подключ- Питание - Экран - Амортиз- Аккум- 1 - зазем.- масса - заземочный - корпус @unk@ - ЗАЗЕМ- корпус Зазем@unk@ - корпус корпус - корпус 1 - корпус -земля @unk@ - - заземация - корпус-корпус - заземационный - заземля - корпус, корпус - система - зазем. - заземитель - корпус система - корпус: - корпус датчик - заземан - земля @unk@ -зазема - корпус - заземение - заземительная система - - @unk@ -корпус - массы - корпус на - заземительный - заземлен - заземальный - корпус массы - земля датчик - корпус (корпус - - - система -зазем.корпус - @unk@ - датчик - @unk@ @unk@ - пол - корпус для системы - корпус торм.- корпус системы - - земля: - заземочным - корпус Сенс- клема - заземь - корпус установлен - корпус шина - корпус -1 - заземы - заземом - корпус реле - корпус... - корпус индикатор - корпус + - - кожух - заземина - корпус − корпус - площадка - зазем- зазем@unk@ - земля система - @unk@ корпус - землей - MPX2 Выключатель HOT 1 V SGTE (A7-5) - реле температуры H2v.g o C: Переключатель включения питания 1nd Ag-Gw (8) -tm (7-7) -t p E (15°C 2 до 2,4 В DEF + 15 до 1,5 V ST1 (A7-7) - Реле давления в рулевом колесе LG + 1 (IG + 4) -переключатель руля Sgks- (Sg + 3) -выключатель рулевого колеса LG - (AG + 2) 1вкл.: LG -переключателя рулевого управления Hc Lp: рециркуляция / свеже2.9 V + ST1 (a7-2) - Sx T - Sg t St: ST2 ST2 ST2 ST2 H ВКЛ (IG) Выключатель обдува массы 7 Переключатель обогрева салона Sgb (поз. Sg + F + 1) Выключатель питания Ht2 (пом. A7-12) S5TS - Ts (A8-21) Gr - W-B Сигнал датчика солнца Включение питания (LG) 0.8 до 4.3 V HR (a8-7) - масса (A-10) выключатель питания ST1 ST1 (ref-289870-S19454947602008070800000) Реле температуры Rh (A7-5) - реле температуры Gnd (8-13): Датчик температуры Ht (3-4): Выключатель подогревателя воздуха (6-15): Реле давления (2-16) ГОРЯЧАЯ Температура: Ниже 55°C Переключатель воздуходувки: Lo от 10 до 14 В IDH инструмент - масса (A8-1) V - W-B DC / DC преобразователь сигнал. Выключатель питания вкл. (IG) (напряжение нормальное) 10 к 14 в Idh (а8-18) -gnd сигнал (a8-2, измерение напряжения постоянного тока).
Схема №208
  1. Описание Данные системы кондиционирования воздуха и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и устранения неполадок.
  2. ПРОВЕРКА DLC3 Шина питания MOHM 14 может работать с переключателем питания ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм xtigx1 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO1576.XTAG3 ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ (№ клеммы) Описание условия SIL (7) - Sg (5) шина " + line DLC3 DLC3 DLC3 Отремонтируйте или заменить жгут и разъем. ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель питания (IG) и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. При нормальной связи, когда тестер подключен к другому транспортному средству, проверить инструкцию по DLC3 оригинального транспортного средства. В случае, если связь все еще невозможна при подключении тестера к другому автомобилю, обратитесь к самому сервисному отделу.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить Tech Stream. Прочтите DAC, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Technstreim для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить Tech Stream. Очистить устройство, следуя подсказкам на экране тестера.
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. ПЕРЕЧЕНЬ СПОСОБОВ РАБОТЫ Управляя каждым из выключателей управления A/C как показано на схеме ниже, можно перейти в режим диагностической проверки.
  2. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА Выключить выключатель питания. Нажимая оба переключателя AUTO и R / F (Recirculation / Fresh) на рулевом переключателе, переведите переключатель питания из положения OFF в положение ON (READY). Проверка индикатора выполняется автоматически при активации диагностики панели. Убедиться, что все индикаторы и дисплеи настройки включаются и выключаются 4 раза с интервалом 1 секунда. Проверить, чтобы зуммер звучал при включении индикаторов. СОВЕТ: проверка датчика автоматически запускается по завершении проверки индикатора - нажать кнопку TEMP.

Список данных/активные испытания

  1. Температура окружающей среды: -31.95 ° C Температура окружающего воздуха: + 302°C Индикатор температуры окружающей среды (-2,5 ° С) Датчик температуры охлаждающей жидкости (-3,1 ° с) Индикация температурного режима двигателя: -6,6 ° С. Температурный диапазон: -4,7 ° C. Термодатчик для анализатора: -7,3 ° c) Термодинамический диапазон:............... MAXER DATA LIST HINT: Using the DAMP0 ' s DATA LIST allowes выключатель, датчик, activator и other item values to be readed at any parts. Чтение списка данных на раннем этапе поиска и устранения неисправностей - это один из способов экономии времени. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG) и включить TECH. Считывайте список данных, следуя указаниям на экране настройки температуры (сторона D). Макс. частота вращения ": 100,0% или 71,0% Заслонка воздухозаборника 35 об / мин Целевое значение Заслонки воздухораспределителя отображается на " " РЕЦИРКУЛЯЦИЯ " ": -1,0% Открыто в контуре: 50,0% мин.: -14% макс.: 113,5% Демпфер находится на " FRESH ": 110,0% Демпфирование происходит на " HALF-RECIRCULATION " от 20,0 до 102,0% Выход воздуха ГОРЯЧЕЕ ": 100,0% или 71,0% Заслонка воздуховыпускного отверстия Положение заслонки / заслонки воздухозаборника находится в положении " НА ВХОДЕ " (-10,0%). Заслонку можно отрегулировать следующим образом: ЗАСЛОНКУ следует отрегулировать так, чтобы она срабатывала при температуре окружающей среды 11,0%; заслонку необходимо отрегулировать таким образом, чтобы заслонка находилась в состоянии " на выходе " (ручном режиме): 33,5% или 69,0% of TROUBL CODES / Number of коды неисправностей will be displayed - min. + 0 max. customized: 255 Переключение Set Automatic Shitch set температура / + 2c, + 1с, будет отображаться пользовательское значение - NORMAL, -1c, -2c воздух Inlet Mode / AUTO, MANUAL Customised value will дисплей - Режим компрессора / DEF
  2. Регулятор расхода воздуха MAXTOD: ЗАСЛОНКА НА СТОРОНЕ ВСАСЫВАНИЯ (МАКС. 5), линейное положение ЗАСЛОНКИ - ВКЛ / ВЫКЛ.СИСТЕМЫ (ВКЛ.ДЕМПФИР. 3). Реле выкл / ВЫКЛ.ДИАПАЗОН. (ОТКЛ. / Откл. 4). DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

При исправной работе системы кондиционирования выводится расшифровка кода ошибки B1400 / 00.

Кондиционер

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаПамять * 4
" B1411 " * 1 (ref-289870-S41957593852008070800000)Цепь датчика температуры в помещенииДатчик температуры в помещении Жгут проводов между датчиком комнатной температуры кулера и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера(8,5 мин. и более)
" B1412 " * 2 (ref-289870-S33093300432008070800000)Цепь датчика температуры окружающей средыДатчик температуры в помещении Жгут проводов между датчиком температуры окружающей среды и блок управления двигателем ЕСМ Цепь мультиплексной связи Усилитель кондиционера(8,5 мин. и более)
B1413 Схема датчика температуры испарителяДатчик температуры испарителя Жгут проводов между датчиком температуры испарителей и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера(8,5 мин. и более)
" B1421 " * 3 (ref-289870-S27218438002008070800000)Схема солнечного датчика (со стороны пассажира)Солнечный датчик Жгут проводов между солнечным датчиком и усилителем кондиционера или корпусом ECU Усилитель кондиционера(8,5 мин. и более)
B1423 Цепь реле давленияРеле давления Жгут проводов между реле давления и землей кузова Цепь мультиплексной связи Трубопровод хладагента Усилитель кондиционера
B1431 Схема датчика положения воздушной заслонки (со стороны пассажира)Серводвигатель контроля воздушной смеси (датчик положения заслонки воздушного смесителя) Жгут проводов между серводвигателем контроля воздушной композиции и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера(1 мин. и более)
B1432 Схема датчика положения заслонки воздухозаборникаСерводвигатель управления воздухозаборником (датчик положения заслонки воздухозабора) Жгут проводов между серводвигателем управления воздухоприемником и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера(1 мин. и более)
B1433 Схема датчика положения заслонки выпуска воздухаСерводвигатель управления выходом воздуха (датчик положения заслонки выхода воздуха) Жгут проводов между серводвигателем управления выпуском воздуха и усилителем кондиционирования воздуха Усилитель кондиционера(1 мин. и более)
B1441 Контур серводвигателя управления воздушной заслонкой (со стороны пассажира)Серводвигатель для контроля воздушной смеси Жгут проводов между серводвигателем и усилителем системы кондиционирования воздуха(15 сек.)
B1442 Схема серводвигателя управления заслонкой воздухозаборникаСерводвигатель управления воздухозаборником Жгут проводов между серводвигателем управления воздухоприемником и усилителем системы кондиционирования воздуха(15 сек.)
B1443 Схема серводвигателя управления заслонкой выпуска воздухаСервопривод управления воздуховыпускным отверстием Жгут проводов между серводвигателем и усилителем системы кондиционирования воздуха(15 сек.)
B1462 Цепь датчика влажности в помещенииДатчик влажности в помещении (комнатный датчик температуры) Жгут проводов между датчиком влажности помещения (комнатным датчиком температуры) и усилителем кондиционера Усилитель кондиционера
B1471 Неисправность высоковольтной системы питания инвертора переменного токаПреобразователь переменного тока с гибридным управлением ECU (инвертор с преобразователем)
B1472 Неисправность системы вывода высокого напряжения инвертора переменного токаГибридное управление ECU Электрический инверторный компрессор (с мотор-компрессором) A / C инвертор (инвертор с преобразователем)
B1473 Неисправность системы пусковых сигналов инвертора переменного токаЖгут проводов между гибридным ECU управления и A / C инвертором (инвертор с преобразователем)
B1475 Неисправность системы охлаждения/обогрева преобразователя переменного токаИнвертор переменного тока (преобразователь с преобразователем)
B1476 Неисправность системы нагрузки инвертора переменного токаОбъем хладагента Электрический инверторный компрессор (с мотор-компрессором) Контур охлаждающего вентилятора
B1477 Неисправность низковольтной системы питания инвертора переменного токаИнвертор переменного тока (преобразователь с преобразователем)
B1498 Сбой связи (локальный инвертор переменного тока)Жгут проводов между ЭБУ гибридного управления и преобразователем переменного тока (инвертор с конвертером)
P0AA6-611 Сбой изоляции гибридной аккумуляторной батареиЭлектрический инверторный компрессор (с моторным компрессором) A / C инвертор (инвертор с преобразователем) Компрессорное масло

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

HINT

  1. * 1: Если температура в помещении составляет приблизительно -18,6°C или ниже, расшифровка кода ошибки B1411 / 11 может быть выведен даже при нормальной работе системы.
  2. * 2: Если температура окружающей среды составляет приблизительно -52,9°C или ниже, код неисправности может выводиться даже при нормальной работе системы.
  3. * 3: Если проверка выполняется в темном месте, расшифровка кода ошибки B1421 / 21 или xtigx1 / 24 (схема солнечного датчика ненормальная) может быть отображена. B1424
  4. * 4: Усилитель кондиционера запоминает расшифровка кода ошибки соответствующей неисправности, которая произошла в течение периода времени, указанного в скобках.
Схема №212
  1. PUSH проверить (ПРОВЕРЬ ПРИВОД) Запустить двигатель, чтобы прогреть его. Выполнить проверку индикатора. Нажать переключатель R / F (рециркуляция / свежее) для выполнения проверки привода при запуске проверки датчика после проверки индикатора. HINT: Обязательно провести проверку привода с выключателем питания ON (READY). Поскольку проверка привода (непрерывная) повторяется от шагов 0 до 9 через интервалы 1 секунда, проверить температуру и воздушный поток визуально и вручную. Если отображаемые шаги трудно прочитать, то автоматически нажать индикатор. Индикация код УСЛОВИЯ 9 Уровень обдува Вентиляционная заслонка воздухозаборника 0,0 + 5,0 / C Частота вращения компрессора (об / мин) 1 0 500 FACE (-10,0%) FRESH (- 10.0%) " COOL " положение (- 10%) 0 2 1 ЛИЦО (-1%) СВЕЖЕЕ положение (-1.05%) ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА A / С ДЛЯ СМЕСИ ОХЛАЖДАЕТ 4 (-0.1%) 5 " (-40%) ХОЛОДНОЕ ((-15%), ОТКРЫТОЕ (+ (-50%)

Процедура проверки

  1. Проверить код неисправности (расшифровка кода ошибки) Проверить, выводятся ли коды неисправностей для гибридной системы управления с помощью Techstream. OK: коды неисправностей не выводятся в гибридной системе управления. Ng: GO TO HYBRID управление система ОК: заменить A / C INVERTER
  1. Проверить охлаждение WATER примечание: Даже если коды неисправностей выводятся только для системы кондиционирования воздуха, сначала проверить систему охлаждения и убедиться, что она в норме, так как могут возникнуть проблемы, такие как недостаточное количество охлаждающей воды. Ng: ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ВОДУ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить код неисправности (расшифровка кода ошибки) Проверить, выводятся ли коды неисправностей для гибридной системы управления с помощью Techstream. OK: коды неисправностей не выводятся в гибридной системе управления. Ng: GO TO HYBRID управление система ОК: заменить A / C INVERTER
  1. Проверить код неисправности (расшифровка кода ошибки) Проверить, выводятся ли коды неисправностей для гибридной системы управления с помощью Techstream. OK: коды неисправностей не выводятся в гибридной системе управления. Ng: GO TO HYBRID управление система ОК: заменить A / C INVERTER

Как осмотреть транспортный средство

  1. ОСМОТРЕТЬ СЕРДЕЧНИК КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ Если ребра конденсатора (с ресивером) загрязнены, очистить их водой и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте ребра сердечника конденсатора охладителя. При перегибе ребер конденсора (с приемником) выправьте их с помощью отвертки или плоскогубцев.
  2. ОСМОТР УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверить стыки труб на утечку газа. Проверить момент затяжки стыка, если обнаружена утечка газа в стыке труб.
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-289870-S06283493382008070800000)
  2. СНЯТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289868-S12616289902008070800000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВЫЙ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289868-S12616289902008070800000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снять крышку переднего бампера (см. " СНЯТИЕ "). (ref-289868-S12616289902008070800000)
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1
  6. ОТСОЕДИНИТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ ПОДУЗЕЛ Вывернуть болт и отсоединить сливной шланг от конденсатора (с ресивером). Снять уплотнительное кольцо со сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнить отверстия отсоединенных частей сливного рукава и конденсатора виниловой лентой во избежание попадания в них влаги и посторонних веществ.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТНУЮ ТРУБУ Е ОХЛАДИТЕЛЯ (К ХОЛОДИЛЬНОМУ АГРЕГАТУ) Отвернуть болт и отсоединить от конденсатора (с ресивером) жидкостную трубу хладагента холодильного агрегата. Удалить уплотнительное кольцо из охлаждающей жидкостной трубы Е хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнить отверстия отсоединенных частей охлаждающей жидкой трубы Д охладителя и конденсатора, используя виниловую ленту для предотвращения попадания в них влаги и посторонних предметов.
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ Отвернуть 4 болта и снять верхнюю часть опоры радиатора.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ Отвернуть 4 болта и снять верхнюю часть опоры радиатора.
  10. СНЯТЬ КОНДЕНСАТОР В СБОРЕ С РЕСИВЕРОМ Снять 2 уголка, отвернуть 2 болта и снять конденсатор (с ресивером).
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. СНЯТЬ СУШИЛКУ ОХЛАДИТЕЛЯ С помощью шестигранного ключа 14 мм снять колпачок с модулятора. Снять уплотнительное кольцо с колпачка. При помощи плоскогубцев вынуть осушитель охладителя.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. УСТАНОВИТЬ СУШИЛКУ ХОЛОДИЛЬНИКА 25 Используя плоскогубцы, установить осушитель охладителя на модулятор. Установить новое уплотнительное кольцо на колпачок. Достаточно нанести компрессорное масло (Nd-масло 11) на посадочную поверхность уплотнительного кольца и колпачка. Компрессорное масло: Nd- OLE 11 или эквивалентное ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакое компрессионное масло, отличное от Нд-ОЙЛ 11. Если используется любое другое компрессорное масла, кроме НДА-масла 30, то эффективность изоляции компрессора может уменьшиться * при помощи гаечного ключа.
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА В СБОРЕ С РЕСИВЕРОМ Установить конденсатор (с ресивером) на 2 болта. Крутящий момент: 3,9 Н * м (40 кгс * см, 35 дюйм * фунт) Установить 2 угла к конденсатору (с приемником).
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ПОДУЗЕЛ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ Установить верхнюю опору радиатора с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) для болта A 3,9 N * m (40 кгс * км, 35 дюйм * фунтов) для болтового соединения B 7,5 N · м (76 кгс * мм, 66 дюйм * фунт) для анкерного соединения C
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ РАДИАТОРА ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ Установить верхнюю опору радиатора с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) для болта А 3,9 Н • м (40 кгс * км, 35 дюйм * фунтов) для болтового соединения В 7,5 Н · м (76 кгс * мм, 66 дюйм * фунт) для анкерного соединения С
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ОХЛАДИТЕЛЬ ХЛАДАГЕНТА ЖИДКОСТНЫЙ ТРУБОПРОВОД E (К БЛОКУ ХОЛОДИЛЬНИКА) Можно снять прикрепленную виниловую ленту с отсоединенных частей охлаждающего охладителя жидкостного трубопровода E и конденсатора в сборе (с ресивером). Установить новое уплотнительное кольцо на охлаждающий хладагент жидкостной трубопровод E. Достаточно нанести компрессорное масло (Nd-масло 11) на O-кольцо и охладитель жидкостного компрессора E поверхность фитинга.
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ Снять прикрепленную виниловую ленту с отсоединенных частей нагнетательного шланга и конденсатора (с ресивером). Установить новое уплотнительное кольцо на нагнетательный шланг. Достаточно смазать компрессорное масло (Nd-масло 11) к уплотнительному кольцу и поверхности фитинга сливного шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никакое компрессорное топливо, кроме Nd- Of 11. Если используется любой другой компрессорный болт, отличный от Н- масла, то K4.
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 1
  7. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-289868-S27287583852008070800000)
  8. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289868-S27287583852008070800000)
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕЙНЕР ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-289868-S27287583852008070800000)
  10. ЗАПРАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-289870-S06283493382008070800000)
  11. ПРОГРЕВ КОМПРЕССОРА (См. " ЗАМЕНА ") (ref-289870-S06283493382008070800000)
  12. ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (СМ. " ЗАМЕНА ") (ref-289870-S06283493382008070800000)
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
  1. ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНОЙ ПОДДОН НАГРЕВАТЕЛЯ С Отсоединить зажим и отсоединить жгут проводов. Сдвинуть хомут шланга, а затем отсоединить шланг для воды обогревателя С. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте чрезмерного усилия к водяному шлангу подогревателя C. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай протечки охлаждающей воды. СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ОТОПИТЕЛЯ Разъединить соединитель. Отвернуть 2 болта, после чего отключить водяной насос отопителя. Раздвиньте хомутую скобу шлангом, а потом отсоединить излишний рукав для воды нагревателя.
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА НАГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ Установить водяной шланг А нагревателя с зажимом для шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что канавка для шлангов обращена вверх. Установить зажим для шланги в направлении, показанном на иллюстрации. Установить водяной насос нагревателя 2-мя болтами. ЗАМЕЧАНИЕ: Затянуть их в порядке, указанном на рисунке. Подсоединить соединитель.
  2. УСТАНОВКА НАГРЕВАТЕЛЯ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ С Установить водонагреватель водяным шлангом С со шланговым зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить маркировку шланга, обращенную вверх. Установить шланговый зажим в направлении, показанном на иллюстрации. Подсоединить жгут проводов и закрепить хомут.
  3. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-289901-S10570958782008070800000)
  4. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") (ref-289901-S10570958782008070800000)
Схема №239
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289871-S24621283232008070800000)
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ВОЗДУХОВОДА № 3
  3. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и снять усилитель кондиционера.
Схема №240
  1. УСТАНОВИТЬ УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ Установить 2 винтами усилитель кондиционера, подсоединить разъем.
  2. МОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА № 3 СЗАДИ
  3. МОНТАЖ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели В НИЖНЕМ ЦЕНТРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289871-S30577160482008070800000)