Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II рестайлинг (2005-2011)/Руководство по ремонту/Антенные системы/Навигационная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Антенные системы Все разделы

Навигационная система: Диагностика Toyota Prius II рестайлинг

Антенные системы 78 иллюстраций ~40 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей навигационной системы.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
  3. BASIC проверка Включить выключатель питания (ACC). Проверить, отображается ли дисплей на дисплее с несколькими дисплеями. Появляется результат расшифровка кода ошибки RESULT REFERENCE Результат Перейти к отображению A дисплей is not appear B B: Go to step 7 A: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью Techstream проверить, нормально ли функционирует мультиплексная система связи (MPX).результат расшифровка кода ошибки RESULT REFERENCE Result Переход к MPXD tc не выводится A На выходе Mpx DTS B: Перейдите к " MULTIPLEX COMMUNICATION ". A: Перейти к следующему шагу (ref-289876)
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить результат диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и обратить внимание на любые коды, которые выводятся. Удалить для dtc. Перепроверьте для коды неисправностей. Основываясь на выводе dtc в первом шаге, попытайтесь принудительно вывести аудиосистему dtc путем имитации операции, указанной dtc: HINT: если система не может войти в режим диагностики, проверить каждый сигнал связи avc-LAN и отремонтируйте или заменить описание системы. Даже если симптом неисправности не подтвержден, обратитесь к описанию tcs. (ref-289889-S20723257742008070800000)
  6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ расшифровка кода ошибки Переход к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 8 A: Перейти к следующему шагу
  7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТЕРМИНАЛОВ блока управления (ЭБУ)
  8. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ПРОВЕРКА НОРМАЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ Если симптом применим к какой-либо из следующих дорог, это предполагаемое поведение, а не неисправность. Диаграмма симптомов Ответ симптома Более длинный маршрут, чем ожидалось. В зависимости от дорожных условий навигационный ECU может определить, что более длинный маршрут быстрее. Даже когда приоритет расстояния высок, кратчайший маршрут не отображается. Некоторые маршруты могут быть не рекомендованы из соображений безопасности. Когда транспортное средство приводится в движение сразу после запуска гибридной системы, навигационная система может отклониться от фактического положения. Сразу же после разворота на дороге текущая метка положения транспортного средства может быть отображена на неправильной дороге. Когда транспортное средство поворачивает направо или налево на перекрестке, текущая метка местоположения транспортного средства отображается на соседней параллельной дороге. При перевозке транспортного средства, например на пароме, и само транспортное средство не работает, текущая отметка положения автомобиля может отображаться в том положении, где было транспортное средство, до тех пор, пока GPS не сможет выполнить измерение. Если автомобиль движется по крутому склону, текущая маркировка положения ТС может отклоняться от правильного положения. Когда автомобиль движется по заснеженной дороге или горной тропе с установленными цепями шин или с использованием запасного колеса, текущая метка положения автомобиля может отклоняться от правильного положения. При смене шины текущая метка местоположения транспортного средства может отклониться от верного положения. ПОДСКАЗКА: Диаметр шины может измениться, что приведет к ошибке датчика скорости. Выполнение " смены шины " в режиме калибровки позволит системе быстрее скорректировать текущее положение автомобиля.

Таблица симптомов проблем

Функция дисплея

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Нажатие на выключатель питания не включает систему.1. Схема источника питания с несколькими дисплеями" СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-289889-S26415242072008070800000)
2. Схема AVC-LAN КАНАЛ AVC-LAN
3. Мульти-дисплей
На мультидисплее изображение не появляется.1. Перейдите к разделу " " НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЙ НА НЕСКОЛЬКИХ ДИСПЛЕЯХ " " (ref-289889-S37995406482008070800000) НЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ НА ДИСПЛЕЕ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ
2. Схема питания с несколькими дисплеями" СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-289889-S26415242072008070800000)
3. Цепь освещения СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
4. Схема AVC-LAN КАНАЛ AVC-LAN
5. Мульти-дисплей
Подсветка для выключателя пульта не загорается при включенном выключателе Задний габарит.1. Переходите к разделу ПОДСВЕТКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПУЛЬТА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ХВОСТОВОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПУЛЬТА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ХВОСТОВОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
2. Схема освещения СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
3. Мульти-дисплей
Дисплей не тускнеет при включении выключателя управления светом.1. Перейдите к разделу " " ДИСПЛЕЙ НЕ ТУСКНЕЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " " (ref-289889-S14122206332008070800000) ИНДИКАТОР НЕ ТУСКНЕЕТ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ФАРЫ
2. Схема освещения СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
3. Мульти-дисплей
Питание не выключается (Экран остается включенным).1. Схема источника питания с несколькими дисплеями" СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-289889-S26415242072008070800000)
2. Мульти-дисплей
Выключатели панели не функционируют.1. Перейдите к разделу " " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ПАНЕЛИ НЕ РАБОТАЮТ " " (ref-289889-S40162869672008070800000) Выключатели пульта не работают
2. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
3. Схема питания с несколькими дисплеями" СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-289889-S26415242072008070800000)
4. Мультидисплей
Выключатель сенсорной панели не функционирует.1. Перейдите к разделу ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕНСОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ РАБОТАЕТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЕНСОРНОЙ ПАНЕЛИ НЕ РАБОТАЕТ
2. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
3. Схема питания с несколькими дисплеями" СХЕМА ПИТАНИЯ С НЕСКОЛЬКИМИ ДИСПЛЕЯМИ ". (ref-289889-S26415242072008070800000)
4. Мультидисплей
Экран навигации не отображается.1. Отображение сигнальной цепи между навигационным ECU и мультидисплеем" СХЕМА СИГНАЛОВ ДИСПЛЕЯ МЕЖДУ ЭБУ НАВИГАЦИИ И МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ ". (ref-289889-S01644317222008070800000)
2. Диск с картой
3. Навигационный ECU
4. Мультидисплей
Мерцание навигационного экрана или искажение цвета.1. Перейдите к разделу " " МЕРЦАНИЕ ЭКРАНА ИЛИ ИСКАЖЕНИЕ ЦВЕТА " " (ref-289889-S31002297392008070800000) МЕРЦАНИЕ ЭКРАНА ИЛИ ИСКАЖЕНИЕ ЦВЕТА
2. Отображение сигнальной цепи между навигационным ECU и несколькими дисплеями" СХЕМА СИГНАЛОВ ДИСПЛЕЯ МЕЖДУ ЭБУ НАВИГАЦИИ И МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ ". (ref-289889-S01644317222008070800000)
3. Навигационный ECU
4. Мультидисплей
Переключатели навигационных функций могут работать во время движения транспортного средства.Цепь сигнала скорости транспортного средства между мультидисплеем и комбинационным измерителем" СХЕМА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МЕЖДУ МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ И КОМБИНАЦИОННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ ". (ref-289889-S23460911982008070800000)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Навигационная функция

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Невозможно вставить диск карты.1. Перейдите к разделу " " НЕВОЗМОЖНО ВСТАВИТЬ ДИСК С КАРТОЙ " " (ref-289889-S34678682662008070800000) НЕВОЗМОЖНО ВСТАВИТЬ ДИСК С КАРТОЙ
2. Схема питания навигационного ЭБУ СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КРД НАВИГАЦИИ
3. Навигационный ECU
Невозможно извлечь диск с картой.1. Перейдите к разделу " " НЕВОЗМОЖНО ИЗВЛЕЧЬ ДИСК КАРТЫ " " (ref-289889-S25609374172008070800000) НЕВОЗМОЖНО ИЗВЛЕЧЬ ДИСК КАРТЫ
2. Схема питания навигационного ЭБУ СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КРД НАВИГАЦИИ
3. Навигационный ECU
Метка положения автомобиля сильно отклоняется.1. Перейдите к разделу " " ПОЗИЦИОННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СИЛЬНО ОТКЛОНЯЕТСЯ " " (ref-289889-S26044616842008070800000) ПОЗИЦИОННОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СИЛЬНО ОТКЛОНЯЕТСЯ
2. Антенна GPS
3. Навигационный ECU
Курсор или карта поворачивается при остановке транспортного средства.1. Переходите к пункту " " КУРСОР ИЛИ КАРТА ПОВОРАЧИВАЕТСЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " (ref-289889-S16097339332008070800000) КУРСОР ИЛИ КАРТА ПОВОРАЧИВАЮТСЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2. Навигационный ECU
Метка положения автомобиля не обновляется.1. Перейдите к разделу МЕТКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ ОБНОВЛЕНА МЕТКА ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НЕ ОБНОВЛЕНА
2. Диск с картой
3. Навигационный ECU
Не отображается текущее положение.1. Перейдите к разделу " " ОТОБРАЖЕНИЕ ТЕКУЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ " " (ref-289889-S16713124592008070800000) НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ ТЕКУЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
2. Диск с картой
3. Антенна GPS
4. Навигационный ECU
Метка GPS не отображается.1. Перейдите к разделу GPS-метка не отображается GPS МЕТКА НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ
2. Антенна GPS
3. Навигационный ECU
Голосовое управление не работает.1. Перейдите к разделу ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ
2. Схема навигационного голосового динамика" СХЕМА НАВИГАЦИОННОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ". (ref-289889-S27524925882008070800000)
3. Диск с картой
4. Навигационный ECU
5. Стереокомпонентный усилитель
Отображение карты не завершено.1. Перейдите к шагу " " ОТОБРАЖЕНИЕ КАРТЫ НЕ ЗАВЕРШЕНО (ref-289889-S02186069762008070800000) ОТОБРАЖЕНИЕ КАРТЫ НЕ ЗАВЕРШЕНО
2. Диск с картой
3. Навигационный ECU
Невозможно рассчитать маршрут.1. Перейдите к разделу МАРШРУТ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЧИСЛЕН НЕВОЗМОЖНО ВЫЧИСЛИТЬ МАРШРУТ
2. Диск с картой
3. Навигационный ECU
Сложность распознавания голоса.1, переходите к " " ТРУДНОСТИ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА " " (ref-289889-S06146976482008070800000) ТРУДНОСТЬ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА
2. Навигационный ECU
Голос не распознан.1. Перейдите к разделу " " ГОЛОС НЕ РАСПОЗНАН " " (ref-289889-S03586984302008070800000) ГОЛОС НЕ РАСПОЗНАН
2. Микрофонная цепь между верхним J / B и мультидисплеем СХЕМА МИКРОФОНА МЕЖДУ ВЕРХНИМ J / B И МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ
3. Микрофонная схема между несколькими дисплеями и навигационным ECU СХЕМА МИКРОФОНА МЕЖДУ МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ И ЭБУ НАВИГАЦИИ
4. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
5. Микрофон
6. Микрофонный усилитель
7. Навигационный ECU
В режиме навигационного контроля сигнал скорости не меняется.Цепь сигнала скорости транспортного средства между навигационным ЭБУ и комбинированным измерителем" ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МЕЖДУ ЭБУ НАВИГАЦИИ И КОМБИНАЦИОННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ ". (ref-289889-S11307604312008070800000)
В режиме навигационного контроля сигнал реверса не меняется.Цепь обратного сигнала ЦЕПЬ ОБРАТНОГО СИГНАЛА

НАВИГАЦИОННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

Функция переключателя рулевой подушки

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
Система не может приводиться в действие переключателем рулевой подушки.1. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
2. Радиоприемник
3. Усилитель кондиционера
Подсветка для переключателя рулевой подушки не загорается при включенном хвостовом выключателе.1. Схема освещения СХЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
2. Радиоприемник
3. Усилитель кондиционера
Сбой регистрации сотового телефона, сбой передачи телефонного справочника.Перейдите к разделу " " СБОЙ РЕГИСТРАЦИИ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА, ОШИБКА ПЕРЕДАЧИ ТЕЛЕФОННОГО СПРАВОЧНИКА " " (ref-289889-S12124386292008070800000) ОШИБКА РЕГИСТРАЦИИ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА, СБОЙ ПЕРЕДАЧИ ТЕЛЕФОННОГО СПРАВОЧНИКА
Сотовый телефон не может отправлять / принимать сообщения.1. Перейдите к разделу СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН НЕ МОЖЕТ ОТПРАВЛЯТЬ / ПОЛУЧАТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН НЕ МОЖЕТ ОТПРАВЛЯТЬ И ПОЛУЧАТЬ СООБЩЕНИЯ
2. Схема переключателя рулевой подушки ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ
3. Мульти-дисплей
Нельзя звонить в определенном месте.Перейти к разделу " " НЕ УДАЕТСЯ ВЫПОЛНИТЬ ВЫЗОВ В ОПРЕДЕЛЕННОМ МЕСТЕ " " (ref-289889-S10941630902008070800000) НЕ УДАЕТСЯ ВЫЗВАТЬ В ОПРЕДЕЛЕННОМ МЕСТЕ
Голос другого вызывающего абонента не слышен, слишком тихий или искаженный.1. Перейдите к разделу ГОЛОС ДРУГОГО АБОНЕНТА НЕ СЛЫШЕН, СЛИШКОМ ТИХИЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ ГОЛОС ДРУГОГО АБОНЕНТА НЕ СЛЫШЕН, СЛИШКОМ ТИХИЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ
2. Мульти-дисплей
Другой вызывающий абонент не может слышать ваш голос, или ваш голос слишком тихий или искаженный.1. Перейдите к разделу " " ДРУГОЙ ЗВОНЯЩИЙ НЕ СЛЫШИТ ВАШЕГО ГОЛОСА, ИЛИ ВАШ ГОЛОС СЛИШКОМ ТИХИЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ " " (ref-289889-S06231432712008070800000) ДРУГОЙ АБОНЕНТ НЕ МОЖЕТ СЛЫШАТЬ ВАШ ГОЛОС, ИЛИ ОН СЛИШКОМ ТИХИЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ
2. Микрофонная цепь между верхним J / B и мультидисплеем СХЕМА МИКРОФОНА МЕЖДУ ВЕРХНИМ J / B И МУЛЬТИДИСПЛЕЕМ
3. Микрофон
4. Микрофонный усилитель
5. Мульти-дисплей

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ

Схема №49
Схема №50
  1. СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ - Корпус - корпус Xtv (клемма №) Корпус Выключатель питания 2 Разъем для подключения к заземлению Xtp3 Корпус Для подключения к корпусу Xt x Xc10-8) - SGNLAN (M14-1) BR Экранированная масса Всегда ниже 1 В Sd (M14-21) -тепл Корпус Экран - Тело экранированный Корпус Снизу Голос + (Xvc 4-22) M14 M14 M14 M14 M14 TX2 M13 TX2- M13 TX1 M13 TX1- M13 TX4- M15 На 3 В TX4 + (xtax1-3) Корпус с заземлением - Корпус Xtg -выключение микрофона - корпус Корпус C + Корпус x Xd - Масса Корпус: Корпус - корпус Xt + (2-4) Заземленный разъем для подключения микрофона (3-5) КОРПУС - КОРПУС С КОРПУСОМ - ЗАЗЕМЛЕННЫЙ Выключатель питания голосового устройства Вкл. (ACC) От 2 до 3 V SSLD (24) - корпус Экран - масса Экраниэкраниров- пол Заземзазем- основание Заземвсегда Заземниже Заземпод Зазем1 Зазем, Заземвсе масса Заземзащита Заземнаходится Заземснизу Заземвнизу Заземи Заземнад Заземвыше Заземиндик- постоянно Зазем1- масса - заземка Зазем@unk@ Заземтакже Заземпри Зазем(1 - заземлено Зазем: Зазем M15 M14 M14 M14 M13 M13 M13 M14 M14 M14 M16 M14 ПРОВЕРИТЬ MULTI-ДИСПЛЕЙ. Отсоединить разъем дисплея M13 от корпуса. Измерить сопротивление и напряжение кабеля питания. Голосовая функция пульта управления. 10 ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ (№ клеммы). Проводка Цвет Клемма Состояние: xtigx1 (xtag2-1) - Корпус Масса BR Всегда ниже 1 Ом Питание ACC - корпус GND1 M13 M13 M13 M13 M13 M14
  2. Напряжение CHART - корпус 3 (клемма No) Корпус с заземлением Сигнальный разъем для подключения к корпусу 1 (корпус Nb) Масса Корпус c Заземленным корпусом 3 (корпус Vx2) Кабель питания Аналоговый (корпус ENV) Контакт с корпусом 4 (Корпус N4-4) - Заземленный корпус V - корпус Система управления заземлением Корпус со звуком Корпус (корпус INT + (корпус 4-3) - Голосовой микрофон - корпус R SLD1 проверить NAVIGATION ECU Отсоединить разъем N3. Можно измерить сопротивление и напряжение электрического жгута на стороне разъема. ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клеммы) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указанное условие + B (N3- 1) - Корпус масса Sb - корпус масса Аккумулятор питания Всегда от 10 до 14 В ACC (Нз-13) - Ohh Масса Gr - кузов AC15 Питание вкл. GND1
  3. ПРОВЕРИТЬ РАДИОПРИЕМНИК (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (ref-289899-S27776487012008070800000)
  4. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (ref-289899-S27776487012008070800000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ТЕЛЕВИЗИОННУЮ КАМЕРУ (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ") (с системой мониторов заднего вида) (ref-289898-S34914343832008070800000)
  6. Проверить GATEWAY ECU (Проверка шлюза на установке пиролиза) (см. " Клеммы блока управления (ЭБУ) ") (ref-289899-S27776487012008070800000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

HINT

  1. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть не совсем такими, как на реальном транспортном средстве.
  2. Если система не может войти в режим диагностики, проверить все компоненты связи AVC-LAN и отремонтируйте или заменить неисправные детали. (см. " Схема AVC- LAN ") (ref-289889-S03356370362008070800000)
  3. После включения выключателя питания (IG) проверить, что карта отображается перед запуском диагностического режима. В противном случае некоторые элементы не могут быть проверены.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. START DIAGNOSTIC MODE Есть 2 метода для запуска диагностического режима. Запустить режим с помощью одного из них. Метод 1 запускает гибридную систему. При нажатии и удержании переключателя " INFO ", активировать переключатель управления светом - выключен -- > включен левый - > выключен - > включен - > отключен. Запускается диагностический режим и автоматически отображается экран " проверка системы Mode ".
  2. FINISH DIAGNOSTIC MODE Существует 2 способа завершения режима диагностики. Использовать один из них. Выключить выключатель питания. Нажать и удерживайте переключатель " DISP " в течение 3 секунд.
  3. МЕНЮ ДИАГНОСТИКИ Экран " Диагностика MENU " будет отображаться при нажатии переключателя меню на экране " проверка системы Mode ".
  4. Проверить расшифровка кода ошибки. Для получения результата нажать кнопку " EXCH ", " CHEK " или " Old " на экране проверки системы. Нажать кнопку " проверить MON " (не показывать). Чтобы просмотреть результаты проверки системы, нажать клавишу " Results of система ". Если вы хотите проверить систему, то нажать на кнопку " Request " и выполнить запись.
  5. Расшифровка кода ошибки сброс/RECHECK сброс расшифровка кода ошибки Нажать переключатель «Code CLR» на 3 секунды. Результаты проверки очищаются. Перепроверка Нажать переключатель «Перепроверка». При отображении результатов проверки убедиться, что все диагностические коды имеют статус «OK». Если отображается код, отличный от «OK», устраните проблему еще раз. Нажать переключатель «LAN Mon» для перехода к экрану «LAN контроль». Убедиться, что все диагностические коды имеют значение «No Err». Если отображается код, отличный от «No Err», устраните неисправность еще раз.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Номер расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
01-21 Ошибка ПЗУМультидисплей
01-22 Ошибка оперативной памятиМультидисплей
01-Д5 Отсутствие регистрационной единицыСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-Д6 Без мастераСхема источника питания с несколькими дисплеями Схема источника питания компонента, который сохранил этот код Схема AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, который сохранил этот код Компонент, который сохранил этот код Мультидисплей
01-Д7 Ошибка проверки подключенияСхема источника питания с несколькими дисплеями Схема источника питания компонента, который сохранил этот код Схема AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, который сохранил этот код Компонент, который сохранил этот код Мультидисплей
01-D8 Нет ответа на проверку подключенияСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-Д9 Ошибка последнего режимаСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-DA Нет ответа на команду ON/OFFСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-DB Ошибка состояния режимаСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-DC Ошибка передачиЕсли тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом
01-Дд Главный сбросСхема питания с несколькими дисплеями Схема AVC-LAN между несколькими дисплеями и компонентом, который сохранил этот код Компонент с несколькими дисплеями, который сохранил этот код
01-DE Сброс ведомого устройстваСхема источника питания компонента, показываемого субкодом AVC-LAN между мультидисплеем и компонентом, показываемым субкодом
01-Df Основная ошибкаСхема питания с несколькими дисплеями Схема AVC-LAN между несколькими дисплеями и компонентом, который сохранил этот код Схема AVC-LAN между несколькими дисплеями и радиоприемником Компонент, который сохранил этот код
01-E0 Ошибка индикации завершения регистрации
01-E1 Ошибка включения устройства речевой почтыСхема питания с несколькими дисплеями Схема AVC-LAN между несколькими дисплеями и компонентом, который сохранил этот код Компонент с несколькими дисплеями, который сохранил этот код
01-E2 Ошибка параметра индикации ON/OFFМультидисплей
01-E3 Передача запроса на регистрацию
01-E4 Неполный кадр
21-10 Ошибка переключения панелиМультидисплей
21-11 Ошибка сенсорного переключателяМультидисплей
23-10 Ошибка переключения панелиМультидисплей
23-11 Ошибка сенсорного переключателяМультидисплей
24-10 Ошибка переключения панелиМультидисплей
24-11 Ошибка сенсорного переключателяМультидисплей
25-10 Ошибка переключения панелиМультидисплей
25-11 Ошибка сенсорного переключателяМультидисплей
34-10 Ошибка в схеме изображенияМультидисплей
34-11 Нет тока в ошибке подсветкиМультидисплей
34-12 Ошибка избыточного тока в фоновой подсветкеМультидисплей
57-47 Ошибка инициализации модуля BluetoothМультидисплей
58-10 Погрешность гироскопаГироскопический датчик Навигационный ЭБУ
58-11 Ошибка приемника GPSНавигационный ЭБУ
58-40 Ошибка антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигация ECU
58-41 Ошибка источника питания антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигация ECU
58-42 Ошибка чтения диска картыКарта диска навигации ECU
58-43 Ошибка сигнала SPDЦепь сигнала скорости Навигационный ЭБУ
58-44 Ошибка проигрывателяНавигационный ЭБУ
58-45 Высокая температураНавигационный ЭБУ
5с-40 Ошибка изображения с камерыЖгут проводов Телевизионная камера в сборе Multi-дисплей
80-10 Погрешность гироскопаГироскопический датчик Навигационный ЭБУ
80-11 Ошибка приемника GPSНавигационный ЭБУ
80-40 Ошибка антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигация ECU
80-41 Ошибка источника питания антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигация ECU
80-42 Ошибка чтения диска картыКарта диска навигации ECU
80-43 Ошибка сигнала SPDЦепь сигнала скорости Навигационный ЭБУ
80-44 Ошибка проигрывателяНавигационный ЭБУ
80-45 Высокая температураНавигационный ЭБУ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

Процедура проверки

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

ПримечаниеОбязательно прочитайте ОПИСАНИЕ перед выполнением следующих процедур.

  1. Проверить " MULTI-дисплей COMMUNICATION ERROR " (Проверка ошибки связи с несколькими дисплеями) в блок-схеме. (ref-289889-S39445577962008070800000)

ПримечаниеОбязательно прочитайте ОПИСАНИЕ перед выполнением следующих процедур.

Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-289889-S26415242072008070800000)
  2. IDENTIFY COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти к режиму " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: DIAGNOSTIC MODE REFERENCE CHART дисплей Component AUDO H / U Radio receiver DSP-AMP Стерео компонентный усилитель шлюза G / W НАВИГECU NAVIV H: " NAVI - это пример компонента, показанный на примере этого кода.
  3. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT WHICH NAVU THIS CODE Осмотреть схему источника питания компонента, в котором хранится этот код. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу Таблица компонентов: СПРАВОЧНИК КОМПОНЕНТОВ Компонент Переходите к радиоприемнику (AUDIO H / U) " СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА " Стереокомпонентный усилитель (DSP-AMP) " Stereo COMPEMENT - ИСТОЧНИК МОЩНОСТИ УСИЛ(EИТЕЛЯ) EC (ref-289899-S12300464482008070800000)(ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289899-S39168583552008070800000)(ref-289889-S31309738762008070800000)
  4. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие R3-5 (Tx +) - R6- 15 (TX-) от 60 до 80 Ом R5- 9 / Tx-r 5-10 / ТХ- / 60.80 OHMS Ng: Заменить радиоприемник в сборе Перейти к следующему шагу: OK:
  5. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - COMPONENT WHAT HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". На приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором сохранен этот код. Отсоединить все соединители между несколькими мониторами и компонентом с сохраненным этим кодом. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  6. Заменить COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Заменить компонент, в котором хранится этот код, на обычный и проверить, не возникает ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не происходит. Ng: REPLETE MULTI-дисплей OK; END

ПримечаниеОбязательно прочитайте ОПИСАНИЕ перед выполнением следующих процедур.

Схема №66
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки OF OTHER COMPONENTS Проверить, отображается ли компонент, показанный субкодом, в результате проверки других компонентов. Убедиться, что " 01-DC " выводится на другие компоненты. Если для любых других компонентов выведено значение " 01- DC, проверить, не отображен ли тот же физический адрес. ПОДСКАЗКА: Список компонентов, показанных субкодами, см. в таблице на следующем шаге. Результат RESULT Physical CHART Result Перейдите к шагу " 01 " B Переход перехода к этапу " А к " 01 - Это
  2. IDENTIFY COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти к режиму иллюстрации " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Дисплей компонента AUDIO H / U Радиоприемник DSP-AMP Стереокомпонент усилитель G / W Шлюз ECU Navigation ECI EMV Mul- дисплей: " пример, на котором показан компонент Nимеет в данном примере "
  3. Проверить COMPONENT WHAT HAVE STORED THIS CODE Выбрать компонент, в котором хранится этот код Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходим к шлюзу ECU (G / W) " GATEWAY-EC COMMUNICATION ERROR " Радиоприемник (AUDIO H / U) ОШИБКА СВЯЗИ РАДИОПРИЕМНИКА " Усилитель стереокомпонента (DSP-AMP) " Индикатор ОШИБКИ связи СО следующим ЭЭМУ " навигацией EC(NAVIV: (ref-289889-S09366046662008070800000)(ref-289889-S14031052692008070800000)(ref-289889-S29098120842008070800000)(ref-289889-S39211018032008070800000)(ref-289889-S39445577962008070800000)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS "). ПОДСКАЗКА: Если " 01-DC " выводится только для одного компонента, это может не указывать на неисправность. (ref-289889-S06851120082008070800000)
  5. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема происходит снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: Перейти к шагу 3 ОК: КОНЕЦ

ПримечаниеОбязательно прочитайте ОПИСАНИЕ перед выполнением следующих процедур.

  1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-289889-S26415242072008070800000)
  2. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р5-9 (Tx +) - Р5.10 (Тх-) 60.80 Ом Р6-5 (ТХ- +) -р6.-15 (ТКСМ-) от 60 до 80 ОМС Нг: ЗАМЕНИТЬ РАДИО ПРИЕМНИК В следующем шаге ОК:
  3. IDENTIFY COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Дисплей компонента AUDIO H / U Радиоприемник DSP-AMP Стереокомпонентный усилитель шлюза G / W ECU Navigation ECI HINT: " NVI " - это пример компонента, хранящегося в данном коде.
  4. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - COMPONENT WHAT HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". На приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором сохранен этот код. Отсоединить все соединители между несколькими мониторами и компонентом с сохраненным этим кодом. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. ЗАМЕНИТЬ MULTI-дисплей Заменить мультидисплей на обычный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK: Такая же проблема не происходит. Ng: заменить COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE ОК: END

ПримечаниеОбязательно прочитайте ОПИСАНИЕ перед выполнением следующих процедур.

Схема №67
  1. Проверить MULTI-дисплей Питание SOURCE цепь (проверить схему питания с несколькими дисплеями) См. раздел " Схема источника питания для нескольких дисплеев ". Если цепь источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. (ref-289889-S26415242072008070800000)
  2. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р5-9 (Tx +) - Р5.10 (Тх-) 60.80 Ом Р6-5 (ТХ- +) -р6.-15 (ТКСМ-) от 60 до 80 ОМС Нг: ЗАМЕНИТЬ РАДИО ПРИЕМНИК В следующем шаге ОК:
  3. IDENTIFY COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE Войти в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Определить компонент, который сохранил этот код. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Дисплей компонента AUDIO H / U Радиоприемник DSP-AMP Стереокомпонентный усилитель шлюза G / W ECU Navigation ECI HINT: " NVI " - это пример компонента, хранящегося в данном коде.
  4. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - COMPONENT WHAT HAVE STORED THIS CODE) ПОДСКАЗКА: Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". На приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN проверить цепь АВС-ЛВС между несколькими дисплеями и компонентом, в котором сохранен этот код. Отсоединить все соединители между несколькими мониторами и компонентом с сохраненным этим кодом. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - RADIO RECEIVER) HINT: Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ ЭБУ " ". Ссылаясь на приведенную ниже схему соединений AVC-LAN, проверить цепь АВС-ЛВС между мультидисплеем и радиоприемником. Отсоединить все соединители между мультидетелем и радиопередатчиком. Проверить наличие обрыва или короткого замыкания в цепи АВК кабелю между мультииндицируется короткое замыкание или замена радиоприема. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  6. ЗАМЕНИТЬ MULTI-дисплей Заменить мультидисплей на обычный и проверить, возникает ли та же проблема снова. OK: Такая же проблема не происходит. Ng: заменить COMPONENT WHICH HAVE STORED THIS CODE ОК: END

HINT

  1. После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Эти расшифровка кода ошибки не указывают на неисправность.

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №68
  1. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Вход в режим " Навигационный контроль " (датчики ТС) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ "). Проверка напряжения гироскопа. Стандартное напряжение: от 0,5 до 4,5 В Ng: заменить NAJING ECU OK: Перейти к следующему шагу (ref-289889-S40535151702008070800000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DCC "). (ref-289889-S06851120082008070800000)
  3. RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, если та же проблема возникает снова. ПОДСКАЗКА: При частом обнаружении коды неисправностей заменить навигационный ЭБУ. OK: неисправность исчезает. Ng: заменить NAVIGATION Eku ОК: END

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (GPS АНТЕННА - НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ) Убедиться, что шнур антенны GPS надежно подключен к навигационному ЭКУ. OK: Шнур надежно подсоединен. Ng: REPAIR OR заменить жгут и разъём ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ЗАМЕНА АНТЕННЫ GPS Заменить антенну GPS на нормальную и проверить, не возникает ли снова та же проблема. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Перепроверьте наличие коды неисправностей и убедиться в том, что такая же неполадка возникает снова. OK: Такой же проблемы не происходит. Ng: заменить NAVIGATION ECU ОК: END (ref-289889-S06851120082008070800000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №69
Схема №70
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. НГ: Перейти к шагу 4 ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чисто мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант.
  3. Расшифровка кода ошибки сброс и RECHECK Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " Проверка / очистка DTS "). Повторно проверить наличие коды неисправностей и убедиться, что та же проблема возникла снова. OK: Такая же проблема не возникает. ОК: END Ng: перейти к следующему шагу (ref-289889-S06851120082008070800000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ Заменить диск карты. Очистить коды неисправностей и перепроверьте для коды неисправностей. Проверить, если та же самая проблема происходит снова. ОК: Такая же проблема не возникает. OK: END Ng: заменить NAVIGATION ECU

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №71
  1. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Вход в режим " Навигационная проверка " (датчики ТС) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ "). Управляя ТС, сравнить индикатор " SPD " с показаниями на спидометре. Проверить практически ли эти показания равны. ОК: показания почти равны. OK: заменить NAJAGING ECU Nng: Go to Next St (ref-289889-S40535151702008070800000)
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " Обратитесь к сигналу Скорость не меняется в режиме навигационной проверки в " Таблице симптомов проблемы ". ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-289889-S17316766572008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. Проверить NAVIGATION ECU Проверить, можно ли нормально вставить или извлечь диск. OK: Диск может быть вставлен или извлечен нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭБУ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Расшифровка кода ошибки сброс и RECHECK Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Выполнить повторную проверку на наличие коды неисправностей и проверить, не возникнет ли снова та же проблема. OK: Такая же проблема не возникает. ОК: END Ng: заменить NAVIGATION ЭБУ (ref-289889-S06851120082008070800000)

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

  1. Проверить NAVIGATION ECU Припарковать автомобиль в прохладном месте. Проверить, что температура навигационного ЭБУ стала достаточно низкой, затем запустить двигатель для проверки симптома неисправности. OK: Та же проблема не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ЭКУ ОК: КОНЕЦ

HINT

После завершения проверки очистить расшифровка кода ошибки.

Схема №72
Схема №73
  1. Проверить жгут проводов 28 (MULTI-дисплей - ТЕЛЕВИЗИОННАЯ КАМЕРА) Отсоединить разъем дисплея T130. Разъединить соединитель камеры хтагс1. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер Соединение Указанное условие: хтаг 2-4 (Cb +) - хтакс3-29 (CA +) M14 T13 M14 T13 M14 T13 M14 T13 M14 T13 T13 T13 T13
  2. Проверить MULTI-дисплей (CA + напряжение) Измерить напряжение дисплея Стандартное напряжение ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние M14-29 (СА +) - хтагx1-30 (Cgnd) Выключатель питания ВКЛ. (IG), рычаг переключения передач Положение R Приблизительно 6 В Нг: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ ОК: ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕВИЗИОНКАМЕРУ В СБОРЕ M14
Схема №74
  1. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ЗВУКА Войдите на экран регулировки звука, нажав переключатель " ЗВУК " на дисплее AUDIO. Установить громкость, замирание и баланс на исходные значения и убедиться в том, что звук нормальный. OK: Аудио возвращается к нормальному состоянию. ПОДСКАЗКА: Пункты регулировки качества звука варьируются в зависимости от типа усилителя. ОК: END Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  1. Проверить дисплей SETTING Проверить, что дисплей не находится в режиме " Screen OFF " (экран выключен).OK: параметры дисплея не находятся в режиме отключения экрана. Ng: ПЕРЕХОД К РЕЖИМУ ВКЛЮЧЕНИЯ ЭКРАНА ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА НАСТРОЙКИ КАЧЕСТВА ИЗОБРАЖЕНИЯ Проверить, что качество цвета экрана может быть установлено. OK: настройка возможна. ОК: НАЖАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ " ДИСПЛЕЙ " И УСТАНОВИТЬ КАЧЕСТВО ЦВЕТА ЭКРАНА НА НОРМАЛЬНОЕ Ng: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Убедиться, что конденсация в кабине маловероятна и что температура в салоне не высокая или очень низкая. ПОДСКАЗКА: Влажная кабина и быстрое изменение температуры могут привести к конденсации. Конденсация в салоне может вызвать короткое замыкание экрана. Соответствующая температура кабины составляет от 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C). OK: Конденсат маловероятен, а температура не высока или слишком низка. Ng: SET CABIN TO CORIENT TEMPERATATE OK INSPEMIDITION: PROCEEDER MERM IT: CONTAT в СЛЕДУЮЩЕМ " ПРОДОЛЖИТЬ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №75
  1. Результат: RESULT REFERENCE CHART Result Proceed to Only multi-дисплей nighttime illumination does not operate A Вообще не работает освещение в ночное время B B: Go to " осветительные приборы система " A: перейти к следующему шагу (ref-289880-S25103182712008070800000)
  2. Проверить VEHICLE сигнал (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " (режим проверки сигнала транспортного средства) (см. раздел " Режим проверки дисплея "). Проверить, что состояние индикатора меняется между ON и OFF в соответствии с работой переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель REFERENCE CHART Переключатель управления освещением отображается Задний габарит или ON ON OFF HINT: этот дисплей обновляется один раз в секунду. (ref-289889-S30875111272008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №76
Схема №77
  1. Проверить IMAGE QUALITY SETTING Войти на экран настройки дисплея нажатием переключателя " дисплей ". Повернуть переключатель управления освещением в положение Задний габарит. Проверить, включен ли режим " Day Mode " на дисплее. OK: Включен режим " День ".ОК: ВЫКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ " ДЕНЬ " Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (дисплей VEHICLE сигнал) Войти в режим " дисплей проверить " (режим проверки сигнала транспортного средства) (см. раздел " Режим проверки дисплея "). Проверить, что дисплей меняется между включенным и выключенным в соответствии с работой переключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель REFERENCE CHART Переключатель освещения Состояние отображения состояния отображается Задний габарит или ON DIM OFF BRIGHT HINT: индикатор обновляется один раз в секунду. (ref-289889-S30875111272008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №78
  1. Проверить Панель выключатель Проверить наличие посторонних предметов вокруг выключателя, которые могут помешать работе. OK: посторонние предметы не найдены. Ng: снять ANY FOREIGN MATTER FOUND ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить Панель выключатель (дисплей проверить MODE) Войдите в режим " Проверка дисплея " (Панель выключатель проверить Mode) (см. раздел " Режим проверки дисплея "). Задействуйте аварийный выключатель и проверить правильность отображения имени и состояния выключателя. OK: Имя и состояние выключателя корректно отображаются как сработавшие. ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗНА РИСУНКЕ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №79
  1. ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверить наличие посторонних веществ на дисплее. ОК: Дисплей чистый. NG: ОЧИСТИТЬ ДИСПЛЕЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить TOUCH выключатель (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " (Touch выключатель проверить) (см. раздел " Режим проверки дисплея "). Прикоснуться к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK: При касании появляется отметка " + ". Ng: заменить MULTI-дисплей OK - ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, показанной в разделе ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Проверить дисплей SETTING Вход на экран настройки дисплея нажатием переключателя " DISP ". Сброс настроек дисплея (контрастность, яркость) и проверка того, что экран выглядит нормально. Нажать переключатель " INFO ", а затем выбрать " Screen Setting ". Установить для параметра " выключатель Color " значение " Green " (первоначальная настройка) и проверить, возвращается ли дисплей в нормальное состояние. ОК: Возврат к нормальному состоянию. OK: END Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверить, что температура в кабине теплее -20°C. OK: кабина теплее-20 ° C. Ng: ОБОГРЕВ КАБИНЫ И ПЕРЕПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить COLOR BAR (дисплей проверить MODE) Войти в режим " Проверка дисплея " (Color Bar проверить) (см. " Режим проверки дисплея "). Проверить, что цветовые полосы соответствуют отображаемым именам. OK: Цветовые полосы совпадают с отображаемыми наименованиями. Ng: заменить MULTI-дисплей ОК: Перейти к следующему шагу (ref-289889-S30875111272008070800000)
  4. Проверить NAVI COLOR BAR (NAVIGATION проверить MODE) Вход в режим " Навигационный контроль " (NAVIA Color Bar проверить) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ "). Проверка соответствия цветовых полос отображаемым наименованиям. OK: цветные полосы соответствуют отображаемым именам. ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ ЦЕПЕЙ, показанному в разделе ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №85
  1. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Проверить, что диск карты не деформирован и не треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске карты. Ng: ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  1. Проверить MULTI-дисплей Включить выключатель питания (ACC). Продолжайте нажимать на переключатель выталкивания абсолютное давление во впускном коллекторе в течение 5 секунд и проверить, извлечен ли диск принудительным выталкиванием. OK: Диск извлечен. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-289889-S17316766572008070800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. НГ: ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ ОК: КОНЕЦ
Схема №86
Схема №87
  1. Проверить GPS MARK Проверить, отображается ли GPS-метка. OK: GPS метка отображается. Ng: GO TO " " GPS отметка не отображается " " IN " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейти к следующему шагу (ref-289889-S29674156332008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
  2. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационная проверка " (датчики ТС) (см. " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ").во время движения ТС сравнить индикатор " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, что эти показания практически равны. ОК: Показания почти одинаковы. Ng: GO TO скорость СИГНАЛ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ НАВИГАЦИИ КОНТРОЛЯ в " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " OK: Перейти к следующему шагу: (ref-289889-S40535151702008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
  3. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Проверить, что отображение меняется между ON и OFF в соответствии с работой рычага переключения передач (P и R). OK фонарь управление выключатель REFERENCE CHART Переключение Lever положение дисплей P OFF HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Ng: GO TO REVERSE НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ СЛЕДУЮЩАЯ таблица " PROCESS IN (ref-289889-S17316766572008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №88
  1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверить с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом на стоянке. OK: транспортное средство не было повернуто поворотным столиком. ПОДСКАЗКА: Если выключатель питания переведен в положение ON (ACC или IG) во время поворота транспортного средства поворотным кругом, система может сохранить угловую скорость в это время. По этой причине курсор положения транспортного средства может отклониться. Ng: TURN ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ " ВКЛ ". (ref-289889-S17316766572008070800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТЫ Проверить, можно ли выполнить сенсорную прокрутку на дисплее карты. OK: Сенсорная прокрутка может быть выполнена. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейдите к следующему шагу (ref-289889-S17316766572008070800000)
  3. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационная проверка " (датчики ТС) (см. " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ").во время движения ТС сравнить показания индикатора " Скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, практически ли равны эти показания. ОК: Показания почти равны. Ng: GO TO скорость СИГНАЛ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ В ТАБЛИЦЕ НАВИГАЦИИ КОНТРОЛЯ СИМПТОМОВ " OK: ПРОДОЛЖИТЬ ПРОЦЕДУРУ ДЛЯ, ЧТОБЫ ПРИСТУПИТЬ К ВЫПОЛНЕНИЮ СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЫ (ref-289889-S40535151702008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
  1. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Проверить, чтобы диск карты не был деформирован или треснул. OK: Нет деформаций или трещин на диске карты. Ng: ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №89
Схема №90
  1. ПРОВЕРИТЬ КАБИНУ Проверить кабину на наличие любого объекта, который может прервать радиоприем на приборной панели. Если такой объект существует, удалить его и проверить, не появляется ли снова метка GPS. ПОДСКАЗКА: GPS использует чрезвычайно слабые радиоволны, исходящие от спутников, если сигнал прерывается препятствиями или другими радиоволновыми сигналами, то GPS может быть не в состоянии правильно принять сигнал. OK: Отображается Mark. ОК: НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА Ng: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ОКРУЖЕНИЕ Проверить, находится ли транспортное средство в месте с плохим приемом сигнала GPS. Если транспортное средство находится в таком месте, переместить транспортное средство и убедиться, что метка GPS снова появляется. ПОДСКАЗКА: GPS использует 24 спутника на 6 орбитах. В любой момент времени 4 спутника должны быть в состоянии точно определить ваше транспортное средство. Однако сигналы GPS могут не достигать транспортного средства из-за воздействия окружающей среды, направления движения транспортного средства и времени. Для иллюстрации см. ниже. OK: Знак возврата к системе GPS отображается.
  3. Проверить GPS INFORMATION (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационный контроль " (Информация GPS) (см. раздел " РЕЖИМ НАВИГАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ "). Проверить, сколько из следующих кодов появляется в столбце " STS ". Для DENSO Сделано: T, P Для AISIN Aw Выполнено: 08H, 04H OK: Отображается КАК МИНИМУМ 3 КОДА " ПРОБЛЕМА ПРОЦЕДУРЫ ОСМОТРА: Ng: ПРОДОЛЖЕНИЕ для ЗАМЕНЫ Показано (ref-289889-S40535151702008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Проверить навигационная система SETTING Вход в экран «Меню» осуществляется нажатием переключателя «МЕНЮ». Выбрать «Volume». Убедиться, что не выбрано «OFF». OK: OFF не выбрано. NG: TURN VOICE GUIDANCE VOLUME UP TO 4 USING VOICE регулировка SWITCHES OK: Go to Next Step
  2. Проверить NAVIGATION SETTING Войти в экран " Меню " нажатием переключателя " MENU ".выбрать " Настройка ". Проконтролировать, что не выключена функция " Голосовое наведение в режимах генератор ". OK: " Речевое наведение во всех режимах " не выключено. Ng: TURN VOICE GUIDANCE IN ALL MODES " ON " ОК: Go to Next Step
  3. Проверить NAVIGATION SETTING Переход к экрану «Menu» осуществляется нажатием переключателя «MENU». Выбрать «Настройка». Убедиться, что «Auto Voice Guidance» не выключен. OK: «Auto Voice Guidance» не выключен. NG: TURN AUTO VOICE GUIDANCE «ON» OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить RADIO RECEIVER Проверить, что звук слышен из динамиков. OK: Audio can be heared. Ng: GO TO " АУДИО И ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА " ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ref-289889-S17316766572008070800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить NAVIGATION дисплей Проверка того, что дисплеи, отличные от навигационного дисплея, завершены. OK: других неполных дисплеев не обнаружено. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU (ref-289889-S17316766572008070800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. SET DESTINATION Установить другой пункт назначения и проверить, может ли система правильно рассчитать маршрут. OK: Маршрут может быть правильно рассчитан. Ng: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: КОНЕЦ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №96
  1. Проверить VEHICLE датчик (NAVIGATION проверить MODE) Войти в режим " Навигационная проверка " (датчики транспортного средства) (см. раздел " Режим навигационной проверки "). Проверить напряжение гироскопа. Стандартное напряжение: от 0,5 до 4,5 В Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №97
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на его поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ. Не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если диск загрязнен, очищайте диск в радиальном направлении мягкой тканью. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК КАРТЫ Убедиться, что диск карты не деформирован и не треснул. OK: На диске карты нет деформаций или трещин. Ng: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  1. Проверить CONDITION Проверить, низкий ли уровень распознавания голоса в системе, используя только один конкретный голос. ОК: Уровень распознавания голоса системы низкий при любом голосе. НГ: УРОВЕНЬ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА В СИСТЕМЕ МЕНЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОЛОСА И ПРОИЗНОШЕНИЯ. ЭТО НЕ НЕИСПРАВНОСТЬ. OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: Нет грязи на его поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если диск загрязнен, очищайте диск, протирая поверхность диска в радиальном направлении мягкой тканью. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить MICROPHONE (NAVIGATION проверить MODE) Войдите в режим " ПРОВЕРКА МИКРОФОНА И РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА " (см. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ "). При вводе голоса в микрофон проверить, что показания измерителя входного уровня изменяются в соответствии с входным голосом. Нажать на переключатель записи и выполнить запись речи. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограничение записи составляет 5 секунд. Убедиться, что во время записи индикатор записи остается включенным, а записанный голос воспроизводится нормально без шумов и искажений. OK: Все результаты проверки исправны при следующей проверке. (ref-289889-S40535151702008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №98
  1. Проверить NAVIGATION SETTINGS Войдите в экран " Menu ", нажав переключатель " MENU ". Выбрать " Set up ". Проверить, что " Voice Recognition Guidance " не выключено. OK: руководство по распознаванию речи не отключено. Ng: TURN VOICE RECOGNITION " ON " ОК: перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. ОК: Никаких деформаций или трещин на диске карты. NG: заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить наличие грязи на поверхности диска с картой. OK: На поверхности диска карты нет грязи. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. ПОДСКАЗКА: Если диск загрязнен, очищайте диск, протирая поверхность диска в радиальном направлении мягкой тканью. Ng: CLEAN абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза ОК: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить MICROPHONE (NAVIGATION проверить MODE) Вход в режим " ПРОВЕРКА МИКРОФОНА И РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА " (см. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ НАВИГАЦИИ ").при вводе голоса в микрофон проверить, что входной уровнемер микрофона изменяется согласно введенному голосу. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. ПОДСКАЗКА: Ограничение на запись - 5 секунд. Убедиться, что во время записи индикатор записи остается включенным, а записанный голос воспроизводится нормально без шумов или искажений. OK: Все результаты проверки исправны для перехода к следующему шагу замены EC. (ref-289889-S40535151702008070800000)
  5. Проверить MICROPHONE (дисплей проверить MODE) Войти в режим " ПРОВЕРКА МИКРОФОНА И РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА " (см. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ "). Когда голос вводится в микрофон, проверить изменение входного уровнемера микрофона согласно входному голосу. Нажать на переключатель записи и выполнить запись голоса. ПОДСКАЗКА: Ограничение записи 5 секунд. Убедиться, что во время записи индикатор записи остается включенным, а записанный голос воспроизводится нормально без шумов или искажений. OK: Все результаты проверки исправны при следующей проверке. (ref-289889-S30875111272008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ Проверить наличие Bluetooth-совместимых сотовых телефонов и транспортных средств в этом районе. Результат: RESULT REFERENCE CHART Условия Перейти к Другой Bluetooth совместимый сотовый телефон присутствует A Еще один совместимый с Bluetooth автомобиль присутствует B Нет из вышеперечисленных C B: Перейдите к шагу 3 C: Переходите к шагу 4 A: Переход к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА Проверить, работает ли система с другим Bluetooth-совместимым сотовым телефоном. ПОДСКАЗКА: Подтвердите, что та же или другая версия другого мобильного телефона соответствует системе. В зависимости от версии некоторые мобильные телефоны, совместимые с Bluetooth, не могут использоваться. ОК: Функции системы. Ng: ЗАМЕНИТЬ MULTI-дисплей OK: ИСПОЛЬЗОВАТЬ BLUETOOTH-совместимый сотовый телефон (зависит от версии)
  3. ПРОВЕРКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДРУГОГО BLUETOOTH-СОВМЕСТИМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Зарегистрируйте сотовый телефон в другом транспортном средстве и проверить, нормально ли функционирует система. ПОДСКАЗКА: в зависимости от версии некоторые Bluetooth-совместимые сотовые телефоны не могут быть использованы. OK: Системные функции. ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИДИСПЛЕЙ Ng: ИСПОЛЬЗОВАТЬ Bluetooth совместимый сотовый смартфон
  4. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, совместим ли мобильный телефон с Bluetooth. ПОДСКАЗКА: Некоторые версии Bluetooth-совместимых сотовых телефонов могут не работать. OK: Телефон совместим с Bluetooth. Ng: ИСПОЛЬЗОВАТЬ BLUETOOTH-совместимый сотовый телефон ОК: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, можно ли сделать звонок с сотового телефона. ПОДСКАЗКА: когда батарея разряжена, регистрация или передача каталога не могут быть выполнены. OK: Вызов может быть сделан с мобильного телефона. Ng: заменить CELLULAR PHONE ОК: ЗАМЕНИТЬ MULTI-дисплей
  1. ПРОВЕРИТЬ ПАРАМЕТРЫ BLUETOOTH Проверить правильность настроек Bluetooth. OK: Настройки Bluetooth верны. Ng: SET SETTINGS ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА Проверить, совместим ли сотовый телефон с Bluetooth. ПОДСКАЗКА: Некоторые версии Bluetooth-совместимых сотовых телефонов могут не функционировать. OK: Телефон совместим с Bluetooth. Ng: END (можно использовать только BLUETOOTH-совместимый мобильный телефон) ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить SETTING Проверить, работает ли сотовый телефон. ПОДСКАЗКА: Мобильный телефон не может позвонить ни при одном из следующих условий. Сотовый телефон заблокирован. Идет передача каталога. Линия пересекается. Передача регулируется. Питание выключено. Мобильный смартфон не подключен к Bluetooth (" метка Bluetooth " отображается во время подключения). OK: выше условия не существуют. Ng: SET ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, может ли мобильный телефон звонить. ПОДСКАЗКА: когда батарея разряжена, звонки не могут быть сделаны или приняты. ОК: Сотовый телефон может позвонить. Нг: ЗАМЕНИТЬ сотовый телефон OK: Перейти к следующему шагу
  5. ПРОВЕРКА ПРИЕМА Установить сотовый телефон так, чтобы он мог принимать звонки. Поместить сотовый номер рядом с мульти-дисплеем. Проверить, есть ли у сотового телефона прием в соответствии с мультидисплеем. OK: Сотовый телефон имеет прием. Ng: заменить MULTI-дисплей ОК: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №99
Схема №100
  1. ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЙ Проверить, может ли сотовый телефон совершать звонки в определенном месте. Он может звонить. NG: END (СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ МОГУТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ТОЛЬКО В ЗОНАХ СОТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить RECEPTION Войдите в экран " Information ", нажав переключатель " INFO ". Выбрать " Telephone ". Проверить метку " Bt ".условие RESULT REFERENCE CHART Переходите к желтому цвету A Синий цвет B Не отображается метка соединения C B: заменить MULTI-дисплей C: SELECT A REGISTERED CELLAR PHONE ИЛИ REGBLUETOOTH COMPATIBLE Ba: BROING ONFET
Схема №101
Схема №102
  1. ПРОВЕРКА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА Проверить, слышен ли голос с другой стороны с помощью сотового телефона. ОК: Голос можно услышать. НГ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Проверить, что голосовое управление может быть услышано из динамика на стороне водителя. OK: Голосовое руководство может быть слышно. Ng: GO TO " " ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ " В " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ОК: Перейти к следующему шагу (ref-289889-S11102205602008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
  3. Проверить SETTINGS Проверить, установлен ли низкий уровень громкости на экране CALL. ОК: Уровень не низкий. NG: SET VOLUME TO высокий OK: Перейти к следующему шагу
  4. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ Войдите в режим " Handsfreg Voice Quality Set " (см. раздел " BLUETOOTH TEL проверить MODE ").проверить, установлен ли уровень приема голоса на " 0 ". ПОДСКАЗКА: Для уровня приема голоса можно установить 11 различных уровней, от -5 до + 5, с разницей 3 д Б. Проверить, настроен ли уровень получения голоса на минимальный или максимальный уровень. РЕКОМЕНДАЦИЯ: При установке уровня приема голосового сигнала на минимум или максимум может быть задан уровень передачи звука. (ref-289889-S40901390202008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)
Схема №103
Схема №104
  1. ПРОВЕРИТЬ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверить, правильно ли слышит ваш голос другая сторона. ОК: Ваш голос можно услышать правильно. NG: заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить SETTINGS Проверить, включен ли переключатель выключения звука. OK: Переключатель отключения звука не включен. Ng: TURN MUTE выключатель OFF ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ Войдите в режим " Handsfreg Voice Quality Set " (см. раздел " BLUETOOTH TEL проверить MODE ").проверить, установлен ли уровень передачи голоса на " 0 ". ПОДСКАЗКА: Для уровня передачи голоса можно установить 11 различных уровней, от -5 до + 5, с разницей 3 дб. Проверить, задан ли уровень отправки голоса на минимальном или максимальном уровне. РЕКОМЕНДАЦИЯ: При установке уровня передачи голосового сигнала может быть установлен минимальный или максимальный уровень передачи звука. (ref-289889-S40901390202008070800000)
  4. ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОН (РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ) Войти в режим " ПРОВЕРКА МИКРОФОНА И РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА " (см. раздел " РЕЖИМ КОНТРОЛЯ ЭКРАНА "). Когда голос вводится в микрофон, проверить, меняется ли входной уровнемер микрофона согласно введенному голосу. Нажать переключатель записи и выполнить запись голоса. ПОДСКАЗКА: Ограничение на запись 5 секунд. Убедиться, что индикатор записи остается включенным во время записи и записанный голос воспроизводится нормально без шума или искажений. OK: Все результаты проверки исправны при следующей проверке. (ref-289889-S30875111272008070800000)(ref-289889-S17316766572008070800000)

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с предупреждением о мерах предосторожности в отношении дополнительной сдерживающей системы (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА "). (ref-307039)

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоединить разъем выключателя Измерить сопротивление переключателя нажал 62 зажим Exau Нажал 7 эталонная диаграмма KOHTAC Подключение тестера Заданное условие 9 (AU2) - 8 (EAU) Не нажат переключатель 100 к Ом или выше 9 (хтагс1) - ГОЛОСОВЫМ переключателем 3 110 к омс нажатым контактом 9 AU2 AU2 AU2 AC1 AC1 AC2 AC2
  2. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Отсоединить вращающийся кабель 9. Измерить сопротивление кабеля xtarrow x7 СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ТЕСТЕР Соединение со спиральным кабелем 2,5 Указанное условие C12-4 (EAU) - 8 (ЕАУ) Центр Ниже 1 Ом 2.5 вращения влево 2.5 вращения вправо C12-5 (AU2) - 9 (xtatx3) Center Below 1 ohms 2.5 вращения AU2 C12 C12 AC2 AC2 C12 AC1 AC1 (ref-307039-S15682382582008123100000)
  3. Проверить жгут проводов (SPIRAL CABLE - RADIO RECEIVER) Отсоединить разъем приемника R5. Разъединить кабель C12. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ СХЕМА ТЕСТЕР Соединение Указанное условие R5- 8 (SW2) - хтагх2-5 (AU2) Ниже 1ohms R10-6 (масса) - X4-4 (Xoh 5) C12 C12 SW2
  4. Проверить жгут проводов (SPIRAL CABLE - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER) Продолжение работы с разъемом усилителя A7. Отсоединить разъем кабеля C12. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ СХЕМА Тестер Соединение Указанное условие A1-2 (ST1) - xtax2-10 (xtahx3) Ниже Oh7-15-15 C12 AC1 C12 ST2 C12 AC2 ST1 ST2 (ref-289889-S17316766572008070800000)

ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS), которая включает такие элементы, как подушки безопасности. Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно ознакомьтесь с предупреждением о мерах предосторожности в отношении дополнительной сдерживающей системы (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА "). (ref-307039)

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ПРОВЕРКА ПОДСВЕТКИ Проверить, не загорается ли подсветка для мультидисплея, радиоприемника, переключателя рулевой подушки, света перчаточного ящика или других (комбинационный измеритель, переключатель опасности и т.д.) при повороте выключателя управления светом в положение HEAD или Задний габарит. РЕЗУЛЬТАТ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Результат Переход к освещению включается для всех компонентов, кроме переключателя рулевого щитка. A Подсветка появляется на всех компонентах, за исключением многопоказателя. B Включение подсветки происходит только для света в перчовом ящике и переключателя руля С шагом C: Перейти " Перейти к шагу C 6. (ref-289869-S02475672892008070800000)
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем кабеля C12. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов Стандартное напряжение ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие соединения Указанное состояние xtag 1-12 (III +) - Корпус Масса Выключатель управления светильником Задний габарит или HEAD от 10 до 14 В Ng: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём OK: перейти к следующему шагу C12
  3. Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоединить разъем переключателя. Подключить положительный (+) провод к клемме 5 (ILL +), а отрицательный (-) провод - к клеммной колодке 8 (EAU) разъема переключателя рулевой подушки. Проверить, горит ли подсветка для выключателя рулевой площадки. OK: загорается подсветка выключателя рулевых площадок в сборе. Ng: заменить LEVERING PADK ASSET ОК: Перейти к следующему шагу
  4. ОСМОТРЕТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Отсоединить кабельные разъемы. Измерить сопротивление кабеля. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ ОПОРНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Спираль Тестер Соединение Спиральный кабель Положение Указанное условие C12-4 (EAU) - 8 (eв) Центр Ниже 1 Ом 2,5 оборота вправо хтагх1-12 (ИЛ +) -5 (Ил +) Монтаж убедиться, что система 1 ом 2,5 оборота влево: Замена кабеля может быть выполнена следующим образом. C12 (ref-307039-S15682382582008123100000)
  5. Проверить жгут проводов (RADIO RECEIVER - SPIRAL CABLE и кузов масса) Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Разъединить разъем кабеля C12. Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА Тестер Подключение Указанное условие Р5-6 (масса) - хтагх1-4 (EAU) Ниже 1 OHMS R6- 20 (Gn - заменить 1) корпус: Ниже или Ниже C12
  6. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем дисплея M13. Измерить напряжение на боковом разъеме жгута стандартного напряжения напряжение CHART Тестер Условие подключения Указанное состояние xtag 1-12 (ILL +) - Земля корпус Переключатель управления подсветкой Задний габарит or HEAD от 10 до 14 В Ng: REPAIR OR REPLИЛИ REPLHACE SHOOEL or or OR FOR CONNSECTOR OK: GO to Next Next Step M13
  7. Проверить MULTI-дисплей Снова подключить разъем дисплея M13. Измерить напряжение на дисплее Стандартное напряжение ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние M13-11 (ILL-) - Корпус Масса Выключатель управления подсветкой Задний габарит или HEAD от 10 до 14 В Ng: заменить МУЛЬТИДИСПЛЕЙ OK: REPAIR OR REPLEMENT жгут ИЛИ разъём (MUL- фонарь управление REREOSTAT)
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного по субкоду) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный по субкоду. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый с помощью субкода в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет указан своим физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТДИСПЛЕЯ ". (ref-289889-S20723257742008070800000)
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWN BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходите к радиоприемнику (190) " RADIO RECEIVER POWERSET " Усилитель стереокомпонентов (440) " Stereo component AMPLPHOOWER система " MULCH(110) Дисплей TI - EC10 (ref-289899-S12300464482008070800000)(ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289889-S26415242072008070800000)(ref-289889-S31309738762008070800000)
  3. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р6-5 (Tx +) - Р6--15 (Тx-) 60.80 Ом Р5-9 (t, +) -р5.10 (ТХ-) 60.80 ОМНГ Следующий этап: ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМА НА:
  4. Проверить THERE жгут проводов (GATEWAY ECU - COMPONENT SHOWED BY-CODE) REPAIR: Start the проверить from the цепь who is near the component, показанный субкодом. go to the details of the разъёмы, refore to " TERMINTS OF ЭБУ ". Ссылаясь на приведенную ниже электросхему AVC-LAN проверить цепь между блоком управления шлюзом и компонентом, показанным субключами. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Заменить COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникает ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не происходит. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШЛЮЗ ECU ОК: END
Схема №115
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного по субкоду) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный по субкоду. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый с помощью субкода в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет указан своим физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТДИСПЛЕЯ ". (ref-289889-S20723257742008070800000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ Осмотреть цепь источника питания компонента, показанного подкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу Таблица компонентов: СРАВНИТЕЛЬНАЯ КАРТА КОМПОНЕНТА Компонент Переходите в шлюз ECU (1c6) " СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ РАДИОПРИЕМНИКА " Стереокомпонентный усилитель (440) " СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ИСТОЧНИК МОЩНОСТИ " Мультидисплей (110) Навигационная схема ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭКУ ДИСПЛЕЯ 178 (ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289889-S26415242072008070800000)(ref-289889-S31309738762008070800000)
  3. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р6-5 (Tx +) - Р6--15 (Тx-) 60.80 Ом Р5-9 (t, +) -р5.10 (ТХ-) 60.80 ОМНГ Следующий этап: ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМА НА:
  4. Проверить THERE жгут проводов (RADIO RECEIVER - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным под субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить цепь АВК радиоприемнику и компоненту, показанному под субкомодом. Отсоединить все соединители между радиоприёмником или проверить компонент на предмет обрыва в показанного им. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ ОК: КОНЕЦ
Схема №116
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного по субкоду) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный по субкоду. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый с помощью субкода в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет указан своим физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТДИСПЛЕЯ ". (ref-289889-S20723257742008070800000)
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть цепь источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Перейдите к радиоприемнику (190) " RADIO RECEIVER POWERSET CHEMA " Шлюз ECU (1с6) " Stereo COMPУСИЛИТЕЛЬ 178 ПИТАНИЕ СХЕМЫ ДИСПЛЕЯ ПИТАНИЯ (110) MULTI-дисплей _ дисплей (ref-289899-S12300464482008070800000)(ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289889-S26415242072008070800000)(ref-289889-S31309738762008070800000)
  3. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р6-5 (Tx +) - Р6--15 (Тx-) 60.80 Ом Р5-9 (t, +) -р5.10 (ТХ-) 60.80 ОМНГ Следующий этап: ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМА НА:
  4. Проверить жгут проводов (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - КОМПОНЕНТ ПОКАЗАН ПОДКОДОМ) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным подкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Ссылаясь на приведенную ниже электросхему AVC-LAN, проверить цепь AVC- LAN между стереофоническим усилителем и компонентом, изображенным субкодом. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОК: КОНЕЦ
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного по субкоду) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный по субкоду. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый с помощью субкода в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет указан своим физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТДИСПЛЕЯ ". (ref-289889-S20723257742008070800000)
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWN BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом Если схема источника питания работает нормально, переходим к следующему шагу Таблица компонентов: COMPANEMENT REFERENCE CHART Component Переходим к радиоприемнику (190) " RADIO RECEIVER POWERTAGE AMPLIFIER (440) " Stero компонентный усилитель усилителя мощности EC" шлюз ECU EC(1с6) (ref-289899-S12300464482008070800000)(ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289899-S39168583552008070800000)(ref-289889-S31309738762008070800000)
  3. ПРОВЕРКА СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Измерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р6-5 (Tx +) - Р6- 15 (Тхс-) 60.80 Ом Р5-9 (ТУ +) -р5.10 (ТХСОК) от 60 до 80 ОМНГ Шаг: ЗАМЕНИТЬ радиоприемник на следующий
  4. Проверить жгут проводов (MULTI-дисплей - COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения более подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить цепь между мультидисплеем и компонентом, изображенным субкодов. Отсоединить все соединители между индикатором или субключами. (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, отображаемый субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такая же проблема не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ MULTI-дисплей ОК: END
  1. IDENTIFY COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного по субкоду) Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный по субкоду. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, отображаемый с помощью субкода в примере, приведенном на иллюстрации. Субкод будет указан своим физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТДИСПЛЕЯ ". (ref-289889-S20723257742008070800000)
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного подкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейти к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходим к радиоприемнику (190) " RADIO RECEIVER POWERSET " Стерео-компонентный усилитель (440) " STERO-компонент УСИЛСХЕМЫ ИСТОЧНИК МОЩНОСТИ " MULTI - ДИСПЛЕЙ 110 (1) ECC (ref-289899-S12300464482008070800000)(ref-289899-S11845259332008070800000)(ref-289889-S26415242072008070800000)(ref-289899-S39168583552008070800000)
  3. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Отсоединить разъемы приемника R5 и R6. Замерить сопротивление приемника. Стандартное сопротивление ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Тестер Подключение Указанное условие Р6-5 (Tx +) - Р6--15 (Тx-) 60.80 Ом Р5-9 (t, +) -р5.10 (ТХ-) 60.80 ОМНГ Следующий этап: ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМА НА:
  4. Проверить THERE жгут проводов (NAVIGATION ECU - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) REPAIR: Start the проверить from the цепь what is near of the component displayed by the subcode first go to the разъёмы, refore " TERMINALS OF ". (ref-289889-S21736460012008070800000)
  5. Заменить COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли снова та же проблема. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ECU ОК: END

Другие статьи — Навигационная система