Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система управления электроокном - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система управления электроокном - диагностика: Диагностика Toyota Prius II

Стеклоподъёмники 51 иллюстрация ~16 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эту процедуру для поиска и устранения неисправностей в системе управления стеклоподъемниками.
  2. Ручной тестер следует использовать на этапах 3 и 5.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ
  3. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (BEAN) С помощью ручного тестера проверить нормальное функционирование системы мультиплексной связи. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Без кодовых выходов переходите к А. (ЭКУ не подсоединен, линии связи неисправны) C кодовыми выходами приступайте к Б. В: Перейдите к системе мультиплексной коммуникации (см. " ЗАКАЗЧИК Перейти к следующему этапу анализа ПРОБЛЕМЫ ". (ref-182905-S16566815952005081100000)
  4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ (см. " ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ") Если неисправности нет в таблице проблемных симптомов, перейдите к А. Если неисправность указана в таблице проблем с симптомами, переходите к Б. Б: Перейти к шагу 6 А: Переход к следующему шагу. (ref-182905-S37240625002005081100000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТОВЫЙ ОСМОТР с помощью ручного тестера (DATA LIST). On-vehicle проверка (см. " ON-VEHICLE проверка ") Инспекция (см ".осмотр ") Клеммы ECU (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ". (ref-182905-S39990742712005081100000)(ref-182905-S12320595852005081100000)(ref-182905-S16981706512005081100000)
  6. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ОКОНЧАНИЯ ИСПЫТАНИЯ
Схема №1

Список данных/активные испытания

  1. ПОДСКАЗКА ДЛЯ СПИСКА ДАННЫХ: Использование ручного тестера со стороны DATA LIST позволяет считывать выключатели, датчики, приводы и другие значения элементов без удаления каких-либо деталей. Раннее чтение списка данных при устранении неполадок - это один из способов сократить время работы. Подключить ручной тестер водителя (с CAN VIM) к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем обычного тестера.

Описание цепи

Если функция AUTO UP / DOWN не работает, причиной может быть одно или несколько из следующих событий:

  1. Записанное полностью закрытое положение стеклоподъемника, которое хранится в главном переключателе регулятора стеклоприемника, было стерто в результате: 1) замены предохранителя Питание или реле окна питания (Pwr); или 2) отсоединения кабеля батареи и разъема переключателя главного переключателя.
  2. Узел главного выключателя неисправен.
  3. Импульсные датчики в электродвигателе регулятора окна питания на стороне водителя имеют неисправность.
  4. Проводка между узлом главного переключателя и электродвигателем регулятора окна питания на стороне водителя разомкнута или замкнута накоротко.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить MANUAL UP / DOWN FUNCTION (водитель сторона) Проверить, нормально ли работает ручная функция ВВЕРХ / ВНИЗ. OK: Ручная функция ВЕРХ / НИЗ работает нормально. Ng: OTHER PROBLEM (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-182905-S37240625002005081100000)
  2. Проверить лампа OF Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Включить выключатель питания (IG). Включить выключатель на стороне водителя главного выключателя на 2 секунды или более, как показано на рисунке слева. Проверить мигающий рисунок лампы AUTO. Сравнить мигающий образец с рисунком ниже. Результат: МИГАЮЩИЙ РИСУНОК Мигающий рисунок Переходите к 1 A 2 или 3 B 4 C B: Перейдите к ШАГУ 4 С: ЗАМЕНИТЬ РЕГУЛЯТОР СИЛОВОГО ОКНА ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
  3. RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY передний Lh (см. " INITIALIZATION ".) Проверить, нормально ли работает окно после сброса. OK: Электростеклоподъёмник operates normally. Ng: Переходите к шагу 4 ОК: END (ref-182905-S06172465452005081100000)
  4. НАЗЕМНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ 14 (ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ - Xtng 10 КОРПУС С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ 15 КОРПУС Xt c) Корпус Xx + -xs + + + X4 Корпус OHTM3 или Корпус Sh + 1 Разъем для подключения электродвигателя P18. Стандарт: TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Указанное условие X2-3 (VCC) P17 P17 P18 P17 P18 P17 PLS2 P18 PLS2 P17 P18 P17 P17 P17 PLS2

При включенном выключателе питания (IG) главный переключатель регулятора стеклоподъемника передает сигналы дистанционного переключателя на переключатели регуляторов электроокона пассажирской двери и электроокон задней двери. Затем переключатели регулятора приводят в действие двигатели регулятора электроокна.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Проверить Электростеклоподъёмник замок выключатель Выключить выключатель блокировки окон и включить главный переключатель, переключатель пассажирской двери и переключатели задней двери. Убедиться в том, что функция удаленного вверх / вниз работает нормально. OK: дистанционный UP / DOWN function operates normally. Ng: Go to step 2 ОК: END
  2. ПРОВЕРКА РУЧНОЙ ФУНКЦИИ ВВЕРХ / ВНИЗ Проверить, что ручные функции UP / DOWN стеклоподъемников для легковых дверей и задних дверей работают нормально. OK: Ручные функции вверх / вниз работают в обычном режиме. Ng: ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ") ОК: Перейдите к следующему шагу. (ref-182905-S37240625002005081100000)
  3. Ohm ВНИЗ 1 Состояние Oh вниз 1 Положение переключателя 12 Осмотреть главный выключатель, переключатель двери пассажира и переключатели задней двери. вынуть главный выключатель. Отсоединить P17 разъем главного выключателя.15 Измерение сопротивления между клеммами соединителя при приведении в действие выключателя.стандарт: переключатель стороны пассажира пассажир сторона выключатель СТАНДАРТНОЕ ОКНО Проверка состояния переключателя окна питания Состояние тестера 1-15; 13 ниже 1 ОМ 6-10 КО м или выше Ниже 1 Ом Главный ПРАВЫЙ переключатель ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ регулятор Выключатель Ремонт окна Блокировка Состояние выключателя состояния Окно питания Тестер состояния Замена подключения Указанное условие ВЫКЛ ВВЕРХ 1-16; 6-18 Меньше 1 Ома Откл. 1-18; 1-16 Меньше + 1 ом откл. Вниз 1-18,6- 16 Ниже + 1ом вкл. вверх 1-16,6-18 м или ниже Окн.

Если ручная функция UP / DOWN не работает, неисправность может присутствовать в главном переключателе регулятора стеклоподъемника, узле двигателя регулятора стеклопакета или жгуте проводов.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY Отсоединить разъем главного выключателя P17. Измерить напряжение между клеммой бокового разъема жгута проводов и заземлением кузова Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Условие xtangx1-7 (Bw) - Масса кузова Константа от 10 до 14 В хтагх2-11 (БДР) -разъем КАБЕЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Следующий Включение ПИТАНИЯ (замена J / Панель) от 10 или Ремонт P17 P17
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR ASSY передний Lh Disconnect the P17 master выключатель разъём. Using a обслуживание провод, connect the terminals to the table below. Go operation of the Электростеклоподъёмник regulator assy передний L. OK: CONNECTION SPECIFIED CONDITION Specified Condition xtangx1-4 (DU) - P17-7 (Bw) Электростеклоподъёмник moves up up up вверх (DD 4): P17 P17 P17 P17 P17
  3. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY (выключатель OPERATION) Снять главный выключатель. Измерить сопротивление между клеммами разъема при срабатывании выключателя.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION TESTER Connect AUTO выключатель Specified Condition 1-9, 4-7 UP Ниже 1 Ом 1-9,4-7 ВНИЗ НИЖЕ 1 ОМ Ohm N: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ GO NEXT STTO
  4. Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR DU MASTER выключатель ASSY - РАЗЪЕМ РЕГУЛЯТОРА СИЛОВОГО ОКНА КОХ10 В СБОРЕ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить P17 разъем главного переключателя под разъемом двигателя хтагс1. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов.стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Указанное состояние Условие: xtag2-9 (DD) - tags3-1 (ohm ниже) P18 P17 P18 P17 P18 P17 P17

Если ручная функция UP / DOWN со стороны пассажира не работает, неисправность может присутствовать в узле двигателя регулятора стеклоподъемника спереди Rh, блоке переключателя регулятора стеклопакета впереди Rн или жгуте проводов.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY передний Rh (напряжение) Отсоединить разъем переключателя регулятора P14. Измерить напряжение бокового разъема электрожгута.стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Условие указанного состояния P14-4 - Корпус Масса Выключатель питания ВКЛ (IG) от 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ питания J / B перейти к следующему шагу ASS).
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY передний Rh Снять выключатель регулятора. Измерить сопротивление между клеммами разъема при срабатывании выключателя.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Connection Requirement Regulator выключатель Specified Condition 1-2, 3-4 UP Ниже 1 ом 1-4-5 ВНИЗ НИЖЕ 1 ОМ Ng LEG: REPLA ASTOP TO NEXT
  3. Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY передний Rh - ЭЛЕКТРОЖГУТ РЕГУЛЯТОР КОХ6 СБОРКА РЕГУЛЯТОРА 10 ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ И КОРПУС ЗАМЕНИТЬ) Отсоединить разъем переключателя P14 выше. Разъединить соединитель двигателя P19. Измерить сопротивление разъемов кабельного жгута Стандарт: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указано Состояние xtag 2-1 - xtag3-1 ohagm-1 P14 P19 P14 P19 P14 P14
  4. ВРАЩАЕТ ПЕРЕДНЮЮ ШЕСТЕРНЮ РЕГУЛЯТОРА Rng ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ ВЫКЛ.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Снять двигатель (см. РЕГУЛЯТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА / ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ / ЗЕРКАЛО). Заменить напряжение аккумулятора на клеммы разъема 1 и 2. Проверить плавность вращения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.ОК: УКАЗАНО УСЛОВИЕ № клеммы Указанное состояние аккумуляторной батареи Положительное (+) -- > 1 Мотор вращается по часовой стрелке

Если функция ручного UP / DOWN заднего левого борта не работает, то возможно наличие неисправности в узле двигателя регулятора стеклоподъемника задний левый, узле переключателя регулятора стеклопакета задний левый или электрожгуте.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Lh (напряжение) Отсоединить разъем переключателя регулятора P15. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION ТЕСТЕР Подключение Условие специфицированного состояния P15-4 - корпус Масса Выключатель питания ON (IG) от 10 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА и СОЕДИНИТЕЛЯ (ПАНЕЛЬ питания J / B перейти к следующему шагу ASS).
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Lh (выключатель OPERATION) Демонтаж выключателя регулятора. Измерение сопротивления между клеммами разъема при работе выключателя.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Выключатель регулятора указано Условие 1-2, 3-4 UP Ниже 1 ом 1-2,3- 5 ВЫКЛ Ниже 1ОМ 1 ОМ + 1,4,3-5 ВНИЗ Далее Переключатель ЗАМЕНИТЬ ПИТАНИЯ НА: РЕГУЛЯТОР ПЕРЕЙДИТЕ в ПОЛОЖЕНИЕ:
  3. Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Xh - ЭЛЕКТРОКОЖЕРЕЛЬЕ РЕГУЛЯТОР КОХ6 В СБОРЕ 10 ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ ЧАСТЬ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем переключателя P15 выше. Отключить соединитель двигателя P20. Измерить сопротивление разъемов жгута проводов. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Соединение ПОДКЛЮЧЕНО 2-1х5-агм-1 P15 P20 P15 P20 P15 P15
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Снять электродвигатель (см. РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ КАПОТ / ДВЕРЬ). Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Заменить мотор плавно вращается. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2. OK: клемма SPECIFIED CONDITION No Specified Condition аккумулятор positive (+) -- > 1 Двигатель шестерня вращает по часовой стрелке отрицательный (- - > 2 двигательная передача)

Если функция ручного UP / DOWN заднего правого борта не работает, то может присутствовать неисправность в узле двигателя регулятора стеклоподъемника задний правый, узле переключателя регулятора стеклопакета задний правый или электрожгуте.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Rh (напряжение) Отсоединить разъем переключателя регулятора P16. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов.стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Соединение Условие указанного состояния хтагкс1-4 - Корпус масса Выключатель питания ВКЛ (IG) от 10 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПИТАНИЯ J / B переход на следующий шаг ASS). P16
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Rh (выключатель OPERATION) Снять выключатель регулятора. Измерить сопротивление между клеммами разъема при работе выключателя.стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Подключение тестера Переключатель регулятора Специфицированное условие 1-2, 3-4 UP Ниже 1 ОМ + 1-2,3- 5 ВЫКЛ Ниже + 1 Ом + 1,4,3-5 ВНИЗ Далее ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НА СЛЕДУЮЩЕЕ ОКНО:
  3. Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY задний Rh - ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА КОХ6 ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 10 РЕМОНТ МОТОРА 10 ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем переключателя P16. Отсоединив разъем двигателя P21. Измерить сопротивление боковых разъемов кабельного жгута согласно заданному соединению, указанному условию тестера, заданному условию, установленному условию подключения, заданию, заднему подключию тестеру, задаются в соответствии с заданному состоянию, заданными условиям, заданием тестером, задавливанию 2-заданному зазором, задающему заданному заданному испытанию: 2-1. P16 P21 P16 P21 P16 P16
  4. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ Снять электродвигатель (см. Регулятор двигателя по часовой стрелке / дверца). Подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы разъема 1 и 2. Заменить двигатель плавно вращается. ПРИМЕЧАНИЕ: не подавать напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2.OK: клемма SPECIFIED CONDITION № клеммы Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 2 Мотор вращается по часовой стрелки Отрицательный (- - - > 1 двигательная передача

Если все окна электропитания не работают, главный переключатель регулятора окон электропитания в сборе может не иметь питания или работать неправильно.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Проверить предохранитель (AM1, Указатель, Fr дверь, ECU-IG, Питание) Снять с приборной панели J / B ass. предохранители AM1, GUI, FAQ и Питание. Измерить сопротивление Стандарт: Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить реле (IG1) Снять реле хтагх1 с узла J / B панели приборов. Измерить сопротивление. Стандарт: КЛЕММА УКАЗАНО УСЛОВИЕ № клеммы Указано условие 3-5 10 КО м или выше 3- 5 Ниже 1 -- > (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Нг: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ OK: Перейти к следующему шагу. IG1
  3. Проверить жгут проводов (Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY - кузов масса) Отсоединить разъем P17 главного выключателя. Измерить напряжение или сопротивление бокового разъема жгута проводов заменить окно Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Тестер Условие подключения указано Условие P17-6 (B) - корпус Масса Выключатель питания вкл. (IG) от 10 до 14 В xtax2-7 (Bw - масса 3) постоянный P17 P17 P17
  4. Проверить жгут проводов (приборная панель J / B ASSY - Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY6) Remonce the 1g и 1h J-B разъёмы заменить. Disconnect the P17 master выключатель разъём. P17 P17 P17
  5. Проверить жгут проводов (FOR кузов SOURCE OF приборная панель J / B ASSY) Отсоединить разъемы 1b, 1e и 1j Ja / B. Заменить постоянный уровень напряжения и сопротивления боковых разъемов жгута проводов. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА ОВОЕ СОСТОЯНИЕ УСЛОВИЕ Режим подключения тестера Указанное состояние 1b-1 - Константа массы корпуса от 10 до 14 В 1е-17 - Постоянная массы корпуса Ниже 1 ом омм 1

ECU мультиплексной сети поддерживает питание, подаваемое на главный выключатель регулятора окна питания и переключатель регулятора в течение 43 секунд после выключения выключателя питания. Тем не менее, ЭБУ корпуса будет отключать питание главного переключателя в сборе, если: 1) любая передняя дверь открыта, 2) сигнал от любого из переключателей лампы вежливости передней двери вводится в ЭСУ за 43 секунды или 3) 43 секунды прошли без активности окна питания.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПИТАНИЯ После выключения выключателя питания: Любая из передних дверей открывается в течение 43 секунд, но окно питания все еще может работать. Перейдите к A. Проходит 43 секунды, и окно питания по-прежнему работает. Переходите к B. B: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ А: Перейти к следующему шагу.
  2. READ VALUE OF HAND-Удержание TESTER появляется Сигнал включения ручного тестера (с CAN VIM) на DLC3. Включить выключатель питания ON (IG) и нажать главный выключатель ручной тестера ON. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеями на тестере. Корпус мультиплексной сети ECU: ITEM дисплей Элемент измерения Позиция / диапазон (дисплей) Нормальное состояние дверцы D выключателя двери Dor Cty
  3. Проверить передний дверь COURTESS лампа выключатель ASSY Снять выключатель лампы вежливости D7 или D8. Измерить сопротивление выключателя. Стандартное: СОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Состояние переключателя соединения тестера указано Условие 1 - Корпус выключателя нажат 10 ко М или выше 1 - Не задвинут корпус выключателя Ниже 1 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРКУ ЛАМПОЙ вежности ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЛИВОТЫ В СБОРЕ OK: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить жгут проводов (передний дверь COURTEST лампа выключатель ASSY - приборная панель J / B ASSET) Отсоединить разъем переключателя ламп D7 или D8. Отсоединить разъем 1d J \ B. Измерить сопротивление разъемов на стороне жгута. Стандарт: TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION SPECIFIED Условие Указанное состояние Ниже 1 ом D1-1-1м-1m-24-д

Если стекло двери или двигатель регулятора стеклоподъемника не работает плавно, функция защиты от замятия может сработать автоматически, в результате чего функция AUTO UP не сможет полностью закрыть окно.

HINT

Функция защиты от заклинивания доступна только на окне питания на стороне водителя.

Схема №37

Процедура проверки

  1. RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Сброс двигателя регулятора окна питания (см. " INITIALIZATION "). Проверить, нормально ли работает функция AUTO UP / DOWN окна питания. OK: Функция AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ работает нормально. Ng: Переходите к шагу 2 ОК: КОНЕЦ (ref-182905-S06172465452005081100000)
  2. Проверить передний дверь стекло REGULATOR ASSY Lh Снять дверное стекло (см. ЛОБОВОЕ / ОКОННОЕ СТЕКЛО / ЗЕРКАЛО).управлять регулятором окна передней двери в сборе с помощью выключателя. Проверить, работает ли плавно регулятор стеклоподъемника в сборе. OK: Блок регулятора стеклопакета работает гладко. Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РЕГУЛЯТОРА ОКНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В ОК: Заменить СТЕКЛО двери

Главный выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе управляет электродвигателем регулятора на стороне водителя. Функция защиты от заклинивания работает только в пределах указанного диапазона во время операции AUTO UP или ручной операции ключ-off UP.

HINT

Функция защиты от заклинивания доступна только на окне питания на стороне водителя.

  1. RESET Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR Сбросьте двигатель регулятора окна питания (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Проверить, нормально ли работает функция AUTO UP / DOWN окна питания. OK: Функция AUTO ВВЕРХ / ВНИЗ работает нормально. Ng: OTHER PROBLEM (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ) ОК: Переходите к следующему шагу. (ref-182905-S06172465452005081100000)(ref-182905-S37240625002005081100000)
  2. Проверить JAM PROTECTION FUNCTION OPERATING диапазон Проверить, что функция защиты от заклинивания работает нормально (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). ПОДСКАЗКА: Функция защиты от застревания не срабатывает из полностью закрытого положения стекла двери до 4 мм (0,16 дюйма) ниже этого. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MASTER выключатель ASSY OK: END (ref-182905-S39990742712005081100000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить стекло замок выключатель Проверить, что работа стеклоподъемника со стороны пассажира и задних электростеклоподъёмников отключается при нажатии на выключатель блокировки стекла главного выключателя регулятора стеклопакета. Убедиться в том, что при повторном нажатии на переключатель блокировки иллюминатора возможно срабатывание стеклоотвода со стороны пассажиров.
  2. ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ ВРУЧНУЮ ВВЕРХ / ВНИЗ Проверка того, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK: РАБОТА ОКНА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПРОВЕРКА Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Окно питания Выключатель ВКЛ (IG) Сторона водителя потянут наполовину вверх (замкнут) Выключатель питания ВКЛ.: Сторона драйвера Нажата наполовину ВНИЗ (открыт) Проверка работы окна питания на пассажирской стороне в следующем порядке: ОК: Проверить работу заднего окна питания Rh:
  3. Проверить AUTO UP / DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK: водитель сторона Электростеклоподъёмник OPERATION проверить Condition Master выключатель выключатель Operation Электростеклоподъёмник Питание выключатель ON (IG) водитель сторона Pushed fully up AUTOMO UP (full замкнут)
  4. Проверить дистанционный UP / DOWN FUNCTION Проверить работу стеклоподъемника со стороны пассажира следующим образом: OK: Проверить, работает ли заднее левое окно так: ОК: Убедиться, что заднее правое окно работает так:
  5. Кнопка проверить JAM PROTECTION FUNCTION ПОДСКАЗКА: функция защиты от заклинивания предотвращает случайное попадание любой части вашего тела между дверной рамой и стеклом двери во время работы стеклоподъемника. Функция защиты от застревания доступна только на окне питания со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель окна питания только что был сброшен, поднять и опустить стекло двери несколько раз вручную перед выполнением проверки. Проверить, чтобы стекло двери опускалось примерно на 50 мм (1,97 дюйма), когда что-то застряло между стеклом дверцы и стеклом стекла двери при работе стеклоуменьшем окна. Однако, когда дверь не открывается.
  6. Проверить питание стекло FAIL-SAFE FUNCTION Импульсные датчики двигателя регулятора окна питания обнаруживают, когда в окне заклинило какой-либо объект. Если датчик пульса неисправен, функция отказоустойчивости начинает работать, а функция AUTO UP/DOWN (АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ/ОПУСКАНИЕ) отключается.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. СТАНДАРТ - Состояние ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 11 Ohm 10 Состояние ВКЛЮЧЕНИЯ1 Состояние ОТКЛЮЧЕНО6 Состояние ВКЛЮЧЕНИЯ 12 Состояние отключения питания Окно Состояния Выключено Состояние ПОДКЛЮЧЕННОГО УСТРОЙСТВА Постоянное (вкл. / выкл.) пассажирское 1-9, 4-7 Ниже 1 Ом Постоянный (ON / OFF) АВТО ВВЕРХ 1-9,4-7под. КОНТРОЛЬНАЯ ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ ОСНОВНОГО РЕГУЛЯТОРА 1 ОМ.УДАЛИТЬ основной выключатель (см. AUTO HOOD / дверь), заменить сопротивление между клеммами разъема при срабатывании выключателя. м или выше Ниже 1 Ом Задний правый переключатель ЗАДНЕЕ ПРАВОЕ РЕЛЕ СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ОКНО Блокировка Выключатель Состояние Питание оконный переключатель Условие Подключение 1-16, 18 - ниже
  2. Проверить Электростеклоподъёмник REGULATOR выключатель ASSY Снять выключатель регулятора стеклоподъемника (см. капот двигателя / дверь). Измерить сопротивление между клеммами разъема при срабатывании выключателя.стандарт: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА В СБОРЕ СТАНДАРТ Состояние выключателя Подключение тестера Указанное условие UP 1-2, 3-4 Ниже 1 Ом ВЫКЛ.
  3. ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ Проверить работу электродвигателя двигателя-регулятора. ПОДСКАЗКА: Передние левый и задние правый электродвигатели регуляторов следует осматривать по одинаковой процедуре. Передний правый и задний левый двигатели регуляторов необходимо проверять по одной процедуре. Снять двигатель регулятора стеклоподъемника (см. КАПОТ / ДВЕРЬ ДВИГАТЕЛЕЙ). Подайте на клеммы электродвигателя напряжение аккумуляторной батареи. Убедиться, что электродвигатель работает плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте напряжение к клеммам 1 и 2. OK: Передняя левая и задняя правая шестерня. Вращающаяся по часовой стрелке коробка передач 2 Привод с приводом от двигателя, подключенного к аккумуляторной батарее. СОСТОЯНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Состояние измерительного устройства в направлении против часовой стрелки (+) > > 2 Двигатель вращается по направлению часовой стрелки Окно " Отрицательный привод " (-) -- > 1 Двигатель вращает по ходу часовой стрелки Батарея положительна. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 1 бокового разъема жгута проводов и поднять это окно в полностью закрытое положение. Продолжайте подавать напряжение и проверить, что ток изменяется до значения менее 1A в течение 4-90 секунд. Отсоединить выводы от клемм. Примерно через 60 секунд подсоединить положительный вывод аккумулятора к клеммы 2, а отрицательный (-) вывод к клеммам 1 и убедиться, что окно начинает опускаться. Если результат не соответствует указанному, заменить двигатель.
  4. Проверить реле (IG1) Снять реле хтагх1 с приборной панели J / B. Измерить сопротивление.стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Подключение тестера Указанное условие 3-5 10 к Ом или выше 3-5ниже 1 -- > (при подаче напряжения батареи на клеммы 1 и 2) Если результат не соответствует указанному, заменить реле. IG1

Другие статьи — Система управления электроокном - диагностика