Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius II (2003-2005)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиосистема - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудиосистема - диагностика: Диагностика Toyota Prius II

Мультимедиа 86 иллюстраций ~21 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В ЦЕХ
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ КЛИЕНТА (СМ. " ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ ") Спросите клиента о проблеме и определить ее. Определить условия возникновения проблемы. (ref-182901-S32266723062005081100000)
  3. BASIC проверка Базовый осмотр. Проверить напряжение батареи. Стандарт: от 11 до 14 В Следовательно, проверить источник питания для мультидисплея. Включить выключатель питания (ACC). Убедиться, что экран появляется на мультиплеере. ДИСПЛЕЙ ПОЯВЛЯЕТСЯ (ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4) ЭКРАН НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ (ПЕРЕХОДИТЕ В ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " ЧЕРНЫЙ ЭКРАН " (MULTI-дисплей) " (СМ. ОПИСАНИЕ СХЕМЫ) ТЕЛО СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ с СИСТЕМОЙ (СМ.) расшифровка кода ошибки IS Выход (переход к " кузов MULTIPLEX COMMUNICATION система ") DCC НЕ ВЫВОДИТСЯ (GO TO STEP g) ПРОВЕРКА И СБРОС DTS (OTHER THAN МУЛЬТИПЛЕКС) (СМ. " проверка системы MODE (DCT сброс / RECHECK) ") Проверка DCS (кроме мультиплексора) (см. раздел " проверка системы (ref-182901-S09693371962005081100000)(ref-182901-S25783303052005081100000)(ref-182901-S38219662502005081100000)(ref-182901-S41867644092005081100000)(ref-182901-S18505455462005081100000)(ref-182901-S05405427492005081100000)
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ДИАПАЗОН РАДИОВОЛН Диапазоны радиоволн, используемые в радиовещании, следующие.
  2. ОБЛАСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ Существует большая разница в размере зон обслуживания для AM и FM-вещания. Иногда FM стерео вещание не может быть принято, даже если AM можно принимать очень четко. FM stereo имеет меньшую зону обслуживания, он также легко улавливает статические и другие виды помех (" шум ").
  3. ПРОБЛЕМЫ ПРИЕМА ПОДСКАЗКА: Помимо проблем статики, есть другие проблемы, называемые " засорение ", " многолучевое распространение " и " замирание ". Эти проблемы вызваны не электрическим шумом, а природой самих радиоволн. Фазирование Кроме электрических помех, AM-трансляции также восприимчивы к другим типам помех, особенно ночью. Это связано с тем, что АМ-радио волны отскакивают от ионосферы ночью. Затем эти радиоволновые волны мешают сигналам, достигающим антенну непосредственно от того же передатчика.
  4. ПРОБЛЕМЫ С ШУМОМ Для техников очень важно четко понять утверждение клиента о шуме. Использовать следующую таблицу, чтобы диагностировать явления. ПОДСКАЗКА: Если состояние при возникновении шума не соответствует ни одному из вышеперечисленных, выясните причину на основе " Проблем приема ". Обратитесь к описанию о многолучевости и фазировании, упомянутому ранее.
  5. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ИСТОЧНИКА ШУМА Определить состояние, при котором шум возникает, и проверить шумовой фильтр на соответствующей части. ШУМ ВОЗНИКАЕТ И ИСТОЧНИК ЭЛЕКТРИЧЕСТВА Условие, в котором возникает шум Источник шума Нажатие на педаль ускорения увеличивает шум, а остановка двигателя немедленно стирает шум. Генератор Шум происходит во время работы кондиционера или нагревателя. Мотор воздуходувки Быстрое ускорение при движении по грунтовой дороге или после включения выключателя зажигания делает шум необычным. Неспособность сделать это затрудняет обнаружение источника шума и приводит к недоразумению. Шум должен быть удален в порядке убывания громкости. Установка радио в исходное положение делает шум заметным, облегчая распознавание явления.

Диагностический пуск / завершение

HINT

  1. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
  2. После включения выключателя питания (ACC) проверить, что дисплей отображается перед запуском режима диагностики. В противном случае некоторые элементы не могут быть проверены.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Есть 2 метода для запуска режима диагностики. Запустить режим, используя один из них.
  2. Способ 1. Запустить высоковольтную систему. При нажатии и удержании переключателя " INFO " активировать переключатель управления светом, ВЫКЛ -- > ХВОСТ -- > ОТКЛ.-- > ХВОСТ.- > ВЫКЛ. Запускается режим диагностики и отображается экран проверки обслуживания (" проверка системы Mode "). Проверка обслуживания начинается автоматически, и результат будет отображен на дисплее.
  3. Способ 2 Запустить систему Вн. Перейдите к экрану " Проверка дисплея ". С экрана настройки дисплея коснитесь углов экрана в следующем порядке: верхний левый - > нижний левый -- > верхнее левое - > нижнее левое -- > верхняя левая - > нижняя левая. Запускается режим диагностики и будет отображаться экран " Служебная проверка ". Сервисный осмотр начинается автоматически, и результат будет отображен на дисплее.
  4. Диагностика MENU Экран диагностики отображается при нажатии переключателя меню на экране сервисной проверки.
  5. Существует 2 способа выхода. Использовать один из них. Выключить выключатель питания. Нажать переключатель " INFO " на 3 секунды.

Режим проверки системы (проверка расшифровки кода ошибки)

HINT

Иллюстрации могут отличаться от фактического транспортного средства в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут не отображаться точно так же, как на фактическом транспортном средстве.

Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Включить режим диагностики (см. " DIAGNOSTIC START-UP / FINISH "). (ref-182901-S25799807622005081100000)
  2. Прочитайте результат проверки обслуживания. Если все результаты проверки других устройств " EXCH ", " CHEK " или " Old ", коснитесь дисплея для проверки содержимого на экране " Unit проверить Mode " и записать их в проверочном листе анализа проблем клиента. ПОДСКАЗКА: Если результаты всех проверок " OK " - перейдите к проверке связи расшифровка кода ошибки (переходите к шагу 3).
  3. Прочитайте результат диагностической проверки связи. Вернитесь в " Режим диагностики системы " и нажать переключатель " LAN Mon " для входа на экран монитора локальной сети. Если результатом является " CHEK " или " Old ", коснитесь переключателя результата, чтобы проверить содержимое на экране диагностики индивидуальной связи и записать их на контрольный лист анализа проблем клиента. ПОДСКАЗКА: если все результаты проверки являются " Нет ошибок ", система решает, что не существует расшифровка кода ошибки-устройства.

Режим проверки системы (расшифровка кода ошибки сброса / RECHECK)

HINT

Иллюстрации могут отличаться от фактического транспортного средства в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут не отображаться точно так же, как на фактическом транспортном средстве.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Войдите в режим диагностики (см. " DIAGNOSTIC START-UP / FINISH "). (ref-182901-S25799807622005081100000)
  2. Очистить расшифровка кода ошибки Нажать переключатель " Code CLR " на 3 секунды. Результат проверки очищается.
  3. Повторная проверка Нажать переключатель " Перепроверка ". Подтвердите, что все диагностические коды имеют значение " ОК " при отображении результатов проверки. Если отображается код, отличный от " OK ", снова устраните неполадку. Нажать выключатель " LAN Mon " для перехода в режим " Монитор локальной сети ". Убедиться в том, что всем диагностическим кодам присвоено значение " Нет ошибок ". При отображении кода, отличного от " No Err ", устраните неисправность еще раз.

Таблица симптомов проблем

HINT

Перед выполнением проверки, указанной в таблице ниже, проверить предохранитель и реле.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. МУЛЬТИДИСПЛЕЙ
  2. РАДИОПРИЕМНЫЙ УЗЕЛ (ОТДЕЛЬНЫЙ ТИП УСИЛИТЕЛЯ)
  3. РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (ВСТРОЕННЫЙ УСИЛИТЕЛЬ)
  4. УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА.

Диагностическая карта кодов неисправностей

УсловияОписание
Физический адрес3-значный шестнадцатеричный код, присвоенный всем компонентам, подключенным к AVC-LAN. Индивидуальные символы определяются на основе функции. Единицы, названия которых неизвестны или соответствующие единицы отображаются с физическим адресом.
Логический адрес2-значный шестнадцатеричный код, назначенный всем функциям в системе AVC-LAN.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

HINT

  1. Названия для каждой единицы указаны в следующем порядке: наименование компонента, (физический адрес) [отображаемое название расшифровка кода ошибки].
  2. Для получения информации о расшифровка кода ошибки транспортного средства с навигационной системой см. раздел " НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА " (см. НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ - ДИАГНОСТИКА).
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. MULTI-дисплей (PHYSICAL ADDRESS: 110) [EMV] Логический адрес: 01 (Коммуникационный контроль) Проверка расшифровка кода ошибки Указание на множественность имен Диагностика 21 Обнаружено ненормальное состояние ROM. Заменить мультидисплей 22 Обнаружена аномальная ошибка RAM. Заменить мульти-дисплей Логические адреса: 21 (блок Sw): 23 (ПО с блоком имени): 24 (блок преобразования ПО): 25 (команда проверки номера блока ПО в блоке)
  2. БЛОК РАДИОПРИЕМНИКА (ФИЗИЧЕСКИЙ АДРЕС: 190) [АУДИО H / U] Логический адрес: 01 (Управление связью) ПОДСКАЗКА: Номера, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в столбце верификации.
  3. GATEWAY ECU (PHYSICAL ADDRESS: 1c6) [G / W] Логический адрес: 01 (Управление связью) ПОДСКАЗКА: Числа, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в графе " проверка ".
  4. STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY (PHYSICAL ADDRESS: 440) [DSP AMP] Логический адрес: 01 (Управление связью) ПОДСКАЗКА: Числа, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в проверочном столбце.
  5. ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ КОМПОНЕНТОВ, ОБОЗНАЧЕННАЯ ПОДСКАЗКОЙ ПО СУБКОДАМ: Числа, используемые для проверки причины проблемы, перечислены в порядке вероятности в столбце проверки.

Описание цепи

Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить RADIO RECEIVER ASSY Отключить радиоприемник в сборе R3 или разъем R6. Измерить сопротивление согласно значениям, приведенным в таблице ниже. Стандарт: СОЕДИНИТЕЛИ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение к тестеру Условие указано масса (R4-20) - Корпус Земля (1) Всегда внизу 1 Ом GNT (R 3-7) - Кузов земля (2) всегда Ниже 1 ом (ref-182901-S41867644092005081100000)(ref-182901-S38219662502005081100000)

Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.

Схема №53
Схема №54
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY Продолжение работы с усилителем цепи S14 (XTAGXX) Состояние ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ, ОБОЗНАЧЕННОЕ ЦИФРОАНАЛОГОВЫМ ИНДИКАТОРОМ № 14 - НЕИСПРАВНОСТИЕ10 (Xtga9 + S15) СОСТОЯНИЕ ИСТОЧНИКА ТОКА: Цепь масса Всегда ниже 1 (XTAGTAG2) -шт. S14 GND2 S14 S14 S14 S14 S14 S15 S15 (ref-182901-S41867644092005081100000)(ref-182901-S38219662502005081100000)

Эта схема посылает сигнал о срабатывании от переключателя рулевой подушки в узел радиоприемника.

Если в цепи есть обрыв, то звуковая система не может управляться переключателем рулевой подушки.

При коротком замыкании в цепи возникает такое же состояние, как и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, не только переключатель подруливающего устройства не может приводить в действие узел радиоприемника, но также и сам узел радиопередатчика не функционирует.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ПРОВЕРКА РУЛЯ PAD выключатель ASSY Отключить радиоприемник в сборе Разъем R8. Измерить сопротивление согласно значениям, приведенным в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние SW1 (R5-7) - масса (R5-6) Не переключайте положение Приблизительно 100 к Ом x Tag1 (r5-4) SEEK + 2,5. SW1 SW1 SW1 SW1 SW2 SW2 (ref-182901-S41867644092005081100000)
  2. ОСМОТРЕТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Нажать выключатель рулевой подушки 9 (поз.10). Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными ниже в таблице.стандарт: 0.3 УСЛОВИЯ ДЛЯ РУЛЯ Подключение тестера Условие замены Указано состояние AU1 (10) - EAU (8) Не переключайте положение прибл. 100 kohms AU1 (поз.1) - ЕАУ (поз.8) SEEK + переключатель: нажимайте аппрокр. 2,5 OSTG 2 (10 (поз.2) - SEO AU1 AU1 AU1 AU1 AU2
  3. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ SUB-ASSY Отсоединить разъемы от спирального кабеля subassy. Измерить сопротивление согласно значениям в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ SPECIFIED CONDITION Tester connection Specified condition EAU (C12-4) - Eau (8) Ниже 1 Ом AU1 (хтагх2-6) - XTTAGX3 (10) ниже 1ohs AU2 (x5-5-6 - step. C12 AU1 C12 AU2
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ 6 или КОХС7) Отсоединить разъем узла спирального кабеля. Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Указанное условие SW1 (R5-7) - AU1 (xtax2-6) Ниже 1 ohtex3 (r5-8) - agxtx4 C12 SW2 AU2 C12 C12 SW1 SW2 (ref-182901-S41867644092005081100000)

Когда переключатель управления светом повернут в положение Задний габарит или HEAD, реле T-Lp активируется и питание подается на узел радиоприемника и подсветку панели с несколькими дисплеями. ЭБУ кузова определяет интенсивность освещения окружающей среды в соответствии с интенсивностью освещения, обнаруженной датчиком автоматического управления освещением, и активирует реле Т-Лп, обеспечивая подачу питания к узлу радиоприема и подсветке панели с множеством дисплеев.

Регулировка интенсивности освещения узла радиоприемника и подсветки многодисплейной панели осуществляется реостатным выключателем.

HINT

Если в датчике автоматического управления освещением имеется проблема, выводится расшифровка кода ошибки B1244.

Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ Проверить все компоненты с неисправностями освещения. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ Компоненты с неисправностью Перейти к узлу радиоприемника или / и мультидисплея A Вся подсветка (узел радиоприема, комбинированный измерительный прибор с несколькими дисплеями и переключатель предупреждения об опасности) B СОВЕТ: Если у всех осветительных приборов имеются неисправности, проверить реостатный выключатель. B: ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА (см. КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК) Для следующего шага A:
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМПОНЕНТЫ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ - АККУМУЛЯТОР) Разъем для подключения дисплея Xv + Задний габарит + AGY + ASCY Отсоединить блок радиоприемника Разъем R6 или R3. Измерить напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ УКАЗАНО УСЛОВИЕ Подключение к тестеру Состояние ILL + (R5-2) - Корпус заземлен (1) переключатель управления подсветкой TAX or head 10 to 14 V Ll (r3-10 + (2) -изд. M13 M13
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМПОНЕНТЫ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ7-РЕОСТАТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ) Разъем РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ 6 Отсоединить мультиоприемник в сборе R4 или R6 и разъем реостата R7. Измерить сопротивление согласно значениям, приведенным в нижеприведенной таблице.стандарт: СОЕДИНИТЕЛЬ ОГОВОРЕННЫЙ ТИП ТЕСТЕРА - Состояние Указано ILL- (R5-12) -ИЛ- (Р7-6) Всегда - ниже 1 M13
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕОСТАТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными ниже. Стандарт: РАЗЪЕМ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние Е (Р7-5) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (РЕЛЕЙНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ОСНОВАНИЕ КОРПУСА) ОК: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить фонарь управление RHEOSTAT CHINT Повторное подключение разъемов. Измерить напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандартное: РАЗЪЕМ УКАЗАНО УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное состояние ILL- (R7-6) - Корпус Масса Реостат управления светом включается громкость вверх -- > объем вниз Генерация импульсов (см. форму сигнала 1) HINT: Форма волны 1: Проверка с помощью осциллографа. Стандарт: ИНДИКАТОР И СОСТОЯНИЯ Элемент Управление Состоянием 2 Настройка Устройства измерения 2 (ref-182901-S41867644092005081100000)

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в схеме есть обрыв, шум может быть слышен из динамика при смене источника звука. Если есть короткое замыкание в цепи, даже если узел усилителя стереокомпонента нормальный, звук или только чрезвычайно маленький звук не могут быть произведены.

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY Измерить напряжение в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандарт: ITEM и CONDITION Подключение тестера Спецификация УСЛОВИЕ MUTE (S15-1) - Корпус масса Выключатель питания ВКЛ (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Изменение выше 3,5 В -- > Ниже 1 В Ng: Перейдите к шагу 2 OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ СХЕМЫ, ПОКАЗАННОЙ НА СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ СМ. В " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ (ref-182901-S41867644092005081100000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СБОРКА РАДИОПРИЕМНИКА - СБОРКА УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем R6 сборки радиоприемника или разъем S15 сборки стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандарт: Элемент И СОСТОЯНИЕ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE (ROK-7) - Корпус MUT (xtag1-1) Всегда н ниже 1-ROM шт. S15
  3. Проверить RADIO RECEIVER ASSY Повторно подключить разъем узла усилителя стереокомпонента. Измерить напряжение в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандарт: ITEM и CONDITION Tester connection Условие спецификации MUTE (R6-7) - кузов масса Выключатель питания ON (ACC) Выше 3,5 V Ng: заменить STEREO COMPONENT AMPLASS (см. аудио и визуальная система) OK: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИПРИЕМНИК и УЗЕЛ (СМ.

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в схеме есть обрыв, шум может быть слышен из динамика при смене источника звука. Если есть короткое замыкание в цепи, даже если узел усилителя стереокомпонента нормальный, звук или только чрезвычайно маленький звук не могут быть произведены.

Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY Измеряйте напряжение в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Технические характеристики N-Mu (S15-21) - Корпус Масса Выключатель питания ВКЛ (ACC), воспроизводится аудиосистема -- > Изменение выше 3,5 В -- > Ниже 1 В Ng: Перейдите к шагу 2 OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ (СМ. ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ) (ref-182901-S41867644092005081100000)
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION ECU - STEREO COMPONENT AMPLIFIER ASSY) Отсоединить разъем N2 навигационного ЭБУ или разъем S15 узла стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМЫ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Подключение тестера Условие Указанное условие N-Mu (S15-21) - корпус Xtax2 (n2-15) Всегда Go below 1-ohm. MUT2 S15
  3. Проверить NAVIGATION ECU Reconnect the stereo component amplifier сборка разъём. Measure the напряжение according to the value in the table below. Standard: разъёмы SPECIFIED CONDITION Tester connection Спецификация MUT2 (N2-15) - кузов масса Питание выключатель ON (ACC) Выше 3,5 В Ng: заменить Стерео УСИЛИТЕЛЬ КОМПОНЕНТА (см. аудио и визуальную систему) OK: заменить навигационную систему

Звуковой сигнал, который был усилен усилителем стереокомпонента, посылается в динамик от усилителя стереокомпонента через эту схему.

Что касается автомобиля с навигационной системой, звуковой сигнал со стороны водителя посылается на ЭБУ навигации от усилителя стереокомпонентов.

Если в этой цепи имеется короткое замыкание, узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговоритель.

Таким образом, звук не может быть слышен из громкоговорителя, даже если нет неисправности в узле стереокомпонентного усилителя или громкой связи.

Встроенный усилитель

Есть две цепи, которые обнаруживают короткое замыкание.

  1. При обнаружении короткого замыкания в цепи низкочастотного громкоговорителя прекращается вывод звука только из цепи низкочастотных динамиков.
  2. Когда обнаруживается короткое замыкание в других цепях, вывод звука из цепей, отличных от цепи низкочастотного громкоговорителя, прекращается.

Усилитель раздельного типа

При обнаружении короткого замыкания в цепи громкоговорителя весь вывод звука прекращается.

Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы, показанные на рисунке слева от узла усилителя стереокомпонентов и динамиков. Измерить сопротивление между динамиком и узлом усилителя или радиоприемника для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандарт: Ниже 1 Ом Измеряйте сопротивление между громкоговорителем и заземлением корпуса, чтобы проверить короткое замыкание в жгутом проводов. Стандартно: 10 к Ом или выше Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу.
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО УЗЛА ДИНАМИКА No.1 Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандарт: Усилитель отдельного типа: от 1,8 до 2,6 Ом Встроенный тип усилителя: приблиз. 4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний узел динамика No1 (см. Аудио и визуальная система) ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК No2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к громкоговорителям. Когда есть вероятность того, что правый или левый передний динамик является детективным, осмотреть, поменяв местами правый и левый. Ng: Заменить ПЕРЕДНИЙ (см. аудио и визуальная система) ОК: Переходите к следующему шагу.
  4. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ УЗЕЛ ДИНАМИКА NO.1 Проверить сопротивление. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандарт: Отдельный тип Усилитель: приблиз. 2,6 Ом Встроенный тип Усилителя: прибл. 4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ задний узел динамика NO1 (СМ. Аудио и визуальная система) ОК: Переходите к следующему шагу.
  5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА МОДЕЛИ: ПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ Тип модели Перейдите к отдельному типу усилителя A Встроенный усилитель типа B B: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (СМ. " ТАБЛИЦУ симптомов ПРОБЛЕМЫ ") А: Перейти к следующему шагу. (ref-182901-S41867644092005081100000)
  6. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ БЛОК ДИНАМИКА No2 Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя. Стандарт: приблиз. 4 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ задний блок динамика No.2 (см. Аудио и визуальная система) ОК: Переходите к следующему шагу.
  7. ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандарт: от 1,2 до 2,2 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК (СМ. АУДИО И ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА) OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (СМ. " ТАБЛИЦА " СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМ ") (ref-182901-S41867644092005081100000)

Через эту схему узел радиоприемника посылает звуковой сигнал на узел усилителя стереокомпонентов, который усиливается узлом усилителя аудиокомпонент и затем передается в громкоговоритель.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из громкоговорителя даже при отсутствии неисправности в узле стереокомпонентного усилителя или громкостях.

Схема №85
Схема №86
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER ASSY - KOHX10 COMPONENT RESERVOIR) + масса-TEXT4 (ROHT6) -показатели Ro x Ga + COH t c L2 + (R6-9) S15 S15 S15 S15 S15 S15 S15 S15 S15 (ref-182901-S41867644092005081100000)

Каждый блок аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой локальной сети AVC- возникает короткое замыкание + B и масса, аудиосистема не будет нормально функционировать при прерывании связи.

В этой AVC-LAN узел радиоприемника становится ведущим устройством связи, а узел радиопередатчика имеет сопротивление, необходимое для передачи информации.

Схема №87
Схема №88
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER ASSY DIAGNOSTIC - KOHTX10 кузов AMPLIFIER ASCY) Отключить радиоприемник в сборе R6 и стереокомпонентный усилитель в сборе S15. Измерить сопротивление согласно значениям, приведенным в таблице ниже. S15 S15 S15 S15 (ref-182901-S41867644092005081100000)

Каждый блок аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой локальной сети AVC- возникает короткое замыкание + B и масса, аудиосистема не будет нормально функционировать при прерывании связи.

В этой AVC-LAN узел радиоприемника становится ведущим устройством связи, а узел радиопередатчика имеет сопротивление, необходимое для передачи информации.

Схема №89
Схема №90
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ 9 - MULTI-DIS - PLAY) Отсоединить блок радиоприемника Разъем R5 и мультидисплей M13 ниже. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: ЖГУТ С РАЗЪЕМОМ (УЗЕЛ РАДИОПРИЕМА -МНОГОД) СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА Указанное состояние Tx + (R5- 9) TX2 M13 TX2- M13 (ref-182901-S41867644092005081100000)

Процедура проверки

  1. РЕГУЛИРОВКА КАЧЕСТВА ЗВУКА Отрегулировать качество звука. Управляйте узлом радиоприемника для регулировки качества звука. OK: неисправность исчезает. Ссылка: Проверить, совпадает ли качество звука с той же моделью другого транспортного средства. Ng: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА (СМ. АУДИО И ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА) ОК: система OK
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Проверить состояние установки шумового сигнализатора шума. Убедиться, что каждый динамик надежно установлен. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Радиоприемник оснащен системой предотвращения шума, которая блокирует только слишком сильный шум. Если возникает громкий шум, проверить, все ли масса на части установки антенны и надлежащее оборудование для предотвращения шума установлено, а также есть или нет неправильная проводка. ШУМ ВОЗНИКАЕТ и ТИП Условие, при котором возникает шум Тип подавления педали ускорения увеличивает шум и остановку двигателя. Шум омывателя Шум возникает во время работы двигателя, и он продолжается даже после остановки двигателя. Шум датчика температуры воды Шум происходит во время эксплуатации стеклоочистителя Шум появляется при нажатии на педаль тормоза. Стоп-сигнал шум переключателя Другое. Статическое электричество на автомобиле ПОДСКАЗКА: Определить состояние, в котором возникает шум, и проверить фильтр шума на соответствующей части. Сначала убедиться, что нет шума извне. Невыполнение этого условия затрудняет обнаружение источника шума и приводит к неправильному включению сигнализации.
Схема №91
  1. ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОИСК РАДИО. Проверить правильность работы автоматического поиска радио. Выполнить автоматический поиск радио и убедиться в том, что оно функционирует нормально. OK: Автоматический поиск радио работает правильно. ОК: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (СМ. АУДИО И ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА) Ng: Переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМПОНЕНТА Проверить дополнительный компонент (солнцезащитную пленку, телефонную антенну и т. д.). Проверить, установлен ли какой-либо дополнительный компонент, такой как солнцезащитная пленка и телефонная антенна. OK: Необязательный компонент установлен. ОК: ЭФФЕКТ ОТ ФАКУЛЬТАТИВНОГО ЭЛЕМЕНТА Ng: Перейдите к следующему шагу.
  3. ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ НА НАЛИЧИЕ ШУМА Шумовая проверка с помощью антенны При выключателе питания в положении ACC включить радио и выбрать режим AM. Поместить наконечник отвертки на антенну подузла антенного полюса, и проверить, что шум слышен из динамика. ОК: Возникает шум. OK: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (СМ. АУДИО И ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА) Ng: Переходк следующему шагу.
  4. Проверить RADIO RECEIVER ASSY (ANTENNA) Preparation for проверить Снять штекер антенны радиоприемника в сборе. Noise проверить При подключенном разъеме узла радиоприема повернуть переключатель зажигания в положение ACC. Включить радио и выбрать режим AM. Поместить отвертку с плоской головкой или кусок металла, такой как тонкий провод, на гнездо антенны узла радиопередатчика и проверить наличие шума от громкоговорителя OK: Шум возникает.
Схема №92
  1. ПРОВЕРИТЬ, ВСТАВЛЕН ЛИ НОРМАЛЬНЫЙ КОМПАКТ-ДИСК Проверить, вставлен ли обычный CD. Убедиться в том, что компакт-диск является нормальным звуковым диском и что на компакт-диске нет деформации, дефекта, пятна, заусенцев или других дефектов. OK: Установлен нормальный звуковой компакт-диски. ПОДСКАЗКА: полупрозрачный или имеющий странную форму CD не может быть воспроизведен. Компьютерные CD-ромы (даже те с музыкой) и компакт-R-диски не могут воспроизводиться. Для воспроизведения 8 СМ-ДИСКА не требуется следующий шаг.
  2. ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ВСТАВЛЕН КОМПАКТ-ДИСК Проверить правильность установки компакт-диска. Убедиться в том, что компакт-диск вставлен вверх дном. OK: Не вверх днищем. Ng: УСТАНОВИТЬ ДИСК ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу.
  3. ОЧИСТКА ДИСКА Чистка диска Если диск загрязняется, очистить диск путем протирки поверхности от центра наружу в радиальных направлениях мягкой тканью. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записи или антистатический консервант. OK: Неисправность исчезает. ОК: ДИСК ЗАГРЯЗНЕН Ng: Переходите к следующему шагу.
  4. ЗАМЕНИТЬ КОМПАКТ-ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить компакт-диск другим и перепроверьте. Заменить CD на другой обычный, чтобы увидеть, если та же проблема возникает снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (СМ. АУДИО / ВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА) ОК: CD IS FAULTY
  1. НАЖАТЬ КНОПКУ " ИЗВЛЕЧЬ " И ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. Нажать кнопку " Извлечь " и проверить работу. Нажать переключатель CD EJECT узла радиоприемника в течение 2 секунд или более, чтобы увидеть, извлечен ли компакт-диск. OK: CD извлекается. ПОДСКАЗКА: Если CD не извлечен, приведите транспортное средство в ремонт. Не пытайтесь снять его силой. Ng: заменить RADIO RECIVER ASSY (см. аудио и визуальная система).
  2. ЗАМЕНИТЬ КОМПАКТ-ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить компакт-диск другим и перепроверьте его. Проверить состояние установки радиоприемника в сборе. OK: установлен правильно. Ng: заменить RADIO RECEIVER ASSY (SEE AUDIO и VISUAL система) ОК: CD IS FAULTY
  1. ЗАМЕНИТЬ КОМПАКТ-ДИСК ДРУГИМ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить компакт-диск на другой и перепроверьте его. Проверить состояние установки радиоприемника в сборе. OK: неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER ASSY (SEE AUDIO и VISUAL система) ОК: CD IS FAULTY
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ Проверить наличие посторонних предметов. Убедиться, что в кассетном пленочном проигрывателе сборки радиоприемника не обнаружено посторонних предметов или дефектов. ОК: Инородных предметов и дефектов не обнаружено. Нг: УДАЛИТЬ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ OK: Переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА КАССЕТНОЙ ЛЕНТЫ Проверить кассетную ленту. Убедиться, что кассетная лента представляет собой обычную ленту с записанной музыкой или голосом. OK: Правильная кассета с записью музыки или голоса. Ng: CASSETTE TAPE IS FAULTY ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. ЗАМЕНИТЬ КАССЕТНУЮ ЛЕНТУ НА ДРУГУЮ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Кассетная лента заменяется другой и перепроверяется. Заменить кассетную ленту на другую нормальную, чтобы увидеть, не возникнет ли та же проблема снова. OK: функция возвращается в нормальное состояние. Ng: заменить RADIO RECEIVER ASSY (SEE AUDIO и VISUAL система) ОК: CASSETTE TAPE IS FAULTY
  1. НАЖАТЬ КНОПКУ " КАТАПУЛЬТИРОВАТЬ " И ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Нажать кнопку " Катапультироваться " и проверить работу. Нажать переключатель кассетной ленты EJECT узла радиоприемника на 2 секунды или более и убедиться, что кассетная лента вытолкнута. OK: Кассетная лента извлечена. Ng: заменить RADIO RECEIVER ASSY (SEE AUDIO и VISUAL система) ОК: Переходк следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА КАССЕТНОЙ ЛЕНТЫ Проверить кассетную ленту. Убедиться, что извлеченная кассетная лента не имеет отслоившейся этикетки, деформации корпуса кассеты или любого другого дефекта. OK: Нет неисправности на кассетной ленте. Ng: CASSETTE TAPE IS FAULTY ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. ЗАМЕНИТЬ КАССЕТНУЮ ЛЕНТУ НА ДРУГУЮ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Кассетную ленту заменить другой и перепроверьте. Заменить кассетную ленту на другую обычную, чтобы убедиться в повторном возникновении той же неисправности. ОК: Неисправность исчезает. Ng: заменить RADIO RECEIVER ASSY (SEE AUDIO и VISUAL система) OK: CASSETTE TAPE IS FAULTY
Схема №93
  1. ЗАМЕНИТЬ КАССЕТНУЮ ЛЕНТУ НА ДРУГУЮ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ Заменить кассетную ленту на другую и перепроверьте, заменить кассету на другую нормальную для того, чтобы убедиться в повторном возникновении той же неисправности. ОК: Неисправность исчезает. OK: CASSETTE TAPE IS FAULTY Ng: Переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ Проверить отсутствие посторонних предметов или дефектов в кассетном пленочном проигрывателе. ОК: Посторонних предметов и дефектов не обнаружено. Нг: УДАЛИТЬ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ OK: Переходите к следующему шагу.
  3. ОЧИСТИТЬ ГОЛОВКУ И ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Чистка головки Поднять пальцем дверцу кассеты. При помощи карандаша или аналогичного предмета нажать на направляющую. С помощью очищающего пера или ватного аппликатора, смоченного в очистителе, почистите поверхность головки, защемьте валики и шпильки. Проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (СМ. АУДИО / ВИЗУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ) ОК: ГОЛОВКА ЗАГРЯЗНЕНА
Схема №94
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПОСТОРОННИХ ПРЕДМЕТОВ Проверить наличие посторонних предметов. Убедиться, что в кассетном магнитофоне сборки радиоприемника не обнаружено посторонних предметов или дефектов. ОК: Посторонние предметы и дефекты не обнаружены. Нг: УДАЛИТЬ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ OK: Переходите к следующему шагу.
  2. ЗАМЕНИТЬ КАССЕТНУЮ ЛЕНТУ НА ДРУГУЮ И ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ (НИЖЕ 90 МИН.) Кассетную ленту заменить другой и перепроверьте. Заменить кассетную ленту на другую нормальную (90 мин. или менее), чтобы увидеть, не возникнет ли снова та же проблема. ОК: Неисправность исчезает. OK: CASSETTE TAPE IS FAULTY Ng: Перейдите к следующему шагу.
  3. ОЧИСТИТЬ ГОЛОВКУ И ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Чистка головки Поднять пальцем дверцу кассеты. При помощи карандаша или аналогичного предмета нажать на направляющую. С помощью очищающего пера или ватного аппликатора, смоченного в очистителе, почистите поверхность головки, защемьте валики и шпильки. Проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Неисправность исчезает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (СМ. АУДИО / ВИЗУАЛЬНУЮ СИСТЕМУ) ОК: ГОЛОВКА ЗАГРЯЗНЕНА

Другие статьи — Аудиосистема - диагностика