Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius I рестайлинг (2000-2003)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Электровентиляторы охлаждения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Прочее Toyota Prius I рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 27 иллюстраций ~11 мин чтения

Camry 2.2L, Camry Solara 2.2L, Celica, Corolla, ECHO, MR2 и RAV4

  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя менее 83°C повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться, что вентилятор остановлен.
  2. Если вентилятор не останавливается, проверить реле вентилятора охлаждения и переключатель / датчик температура охлаждающей жидкости. См. " РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ " и " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ECТ " или " ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости ". Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и переключателем температура охлаждающей жидкости.П о необходимости устраните неисправность. (ref-131891-S41685672822001122600000)(ref-131891-S11295742492001122600000)(ref-131891-S21113986112001122600000)
  3. Отсоединить выключатель температура охлаждающей жидкости / разъем датчика. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДЭХ " или " РАЗМЕЩЕНИЕ ДАТЧИКОВ ЭСТ ". Когда зажигание все еще находится во включенном положении, убедиться, что вентилятор охлаждения включен. Если нет, проверить предохранители, главное реле двигателя (если установлено), реле вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения. MR2, проверить блок управления двигателем. На всех моделях проверить короткое замыкание между реле вентиляторов охлаждения и выключателем ДЭТ. (ref-131891-S37339720902001122600000)(ref-131891-S01581640022001122600000)
  4. Снова подсоединить разъем переключателя температура охлаждающей жидкости. Запустить двигатель и увеличьте температуру охлаждающей жидкости более чем до 93°C. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается. Если нет, заменить переключатель / датчик температура охлаждающей жидкости.
  5. Выключить двигатель и отсоединить 2-контактный разъем вентилятора охлаждения № 1. При подключенной к амперметру батарее (плюсовая клемма аккумуляторной батареи - к плюсовой клемме амперометра, а минусовая - к минусовой клемме аккумулятора и минусовые клеммы амперматора - к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения согласно таблице " вентилятор охлаждения AMPERAGE READMENTS ".подключить разъем вентилятора № 1 на xtax0, повторно осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем. MR2 (ref-131891-S09379454962001122600000)
  6. На всех моделях отсоединить 2-контактный разъем вентилятора охлаждения № 2. При подключенной аккумуляторной батарее к амперметру (плюсовая клемма аккумулятора к плюсовой клемме амперометра и минусовая - к минусовой, а также минусовые клеммы амперматора к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРА ". Повторно подключить разъем вентилятора № 2 на xtag0, осмотреть датчик температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем. MR2 (ref-131891-S37584511362001122600000)

Camry 3.0L, Камри Солара 3.0л и Сиенна

  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя менее 88°C повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться, что вентилятор остановлен.
  2. Если вентилятор не останавливается, проверить реле вентилятора охлаждения и выключатель температура охлаждающей жидкости. См. " РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ " и " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ температура охлаждающей жидкости ". Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и выключателем температура охлаждающей жидкости.П о необходимости устраните неисправность. (ref-131891-S41685672822001122600000)(ref-131891-S11295742492001122600000)
  3. Отсоединить разъем переключателя температура охлаждающей жидкости № 1. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ температура охлаждающей жидкости ". Когда зажигание все еще находится во включенном положении, убедиться, что вентилятор охлаждения включен. Если нет, проверить предохранители, главное реле двигателя, реле вентилятора охлаждения и электродвигатель вентилятора охлаждения. Проверить короткое замыкание между реле вентиляторов охлаждения и выключателем ECТ. (ref-131891-S37339720902001122600000)
  4. Повторно подсоединить разъем выключателя ЭСТ № 1. Запустить двигатель и увеличьте температуру охлаждающей жидкости до более 98°C. Убедиться в том, что вентилятор охлаждения вращается. Если нет - заменить выключатель ЭУТ № 1.
  5. Выключить двигатель и отсоединить 2-контактный разъем вентилятора охлаждения № 1. При подключенной к амперметру батарее (плюсовая клемма батареи - к плюсовой клемме амперометра, а минусовая и минусовая клеммы ампермотора - к каждой из контактов разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу " ПОКАЗАНИЯ AMPERAGE ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ".пересоедините соединитель вентилятора охлаждения № 1. (ref-131891-S09379454962001122600000)
  6. Отсоединить разъем вентилятора охлаждения № 2. При подключенной к амперметру батарее (плюсовая клемма батареи - к плюсовой клемме амперматора, минусовая и минусовая клеммы аммерметра - к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОКОПОДВОДА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ".пересоедините соединитель вентилятора охлаждения № 2. (ref-131891-S37584511362001122600000)

Горец

  1. При температуре охлаждающей жидкости двигателя менее 83°C повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). Убедиться, что вентилятор остановлен.
  2. Если вентилятор не останавливается, проверить реле вентилятора охлаждения и переключатель / датчик температура охлаждающей жидкости. См. " РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ " и " ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости ". Проверить наличие ослабленного или сломанного разъема или проводки между реле и датчиком ECТ. Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-131891-S41685672822001122600000)(ref-131891-S21113986112001122600000)
  3. Отсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКОВ температура охлаждающей жидкости ". Когда зажигание все еще находится во включенном положении, убедиться, что вентилятор охлаждения включен. Если нет, проверить предохранители, реле вентилятора охлаждения, блок управления двигателем и двигатель вентилятора охлаждения. На всех моделях проверить короткое замыкание между реле вентиляторов охлаждения и переключателем ECТ. (ref-131891-S01581640022001122600000)
  4. Снова подсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости. Запустить двигатель и увеличьте температуру охлаждающей жидкости до более чем 98°C. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается. Если нет, заменить датчик температура охлаждающей жидкости.
  5. Осмотреть вентилятор охлаждения. Отсоединить разъем вентилятора охлаждения. При подключенной к амперметру аккумуляторной батарее (плюсовая клемма батареи - к плюсовой клемме амперматора, минусовая и минусовая клеммы аммерметра - к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить вентилятор охлаждения см. таблицы " ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ " и " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРА " Повторно подключить разъем вентилятора. (ref-131891-S09379454962001122600000)(ref-131891-S37584511362001122600000)

Приус

  1. Подключить измерительный комплект коллектора кондиционера, запустить двигатель и повернуть переключатель частоты вращения вентилятора в положение HI (ВЫСОКАЯ), лимб регулировки температуры - в положение COOL (ОХЛ), выключатель кондиционера - во включенное положение.
  2. Осмотреть вентилятор при указанных условиях. См. таблицу " УСЛОВИЯ РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ PRIUS " в разделе ОПИСАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. Если работа не соответствует указанным, перейдите к следующему шагу. (ref-131891-S04151279572001122600000)
  3. Отсоединить разъем вентилятора. При подключенной к амперметру батарее (плюсовая клемма батареи - к плюсовой клемме аммерметра, а минусовая и минусовая клеммы амперматора - к каждому контакту разъема) проверить показания силы тока. (Рис. 1) Если показания не соответствуют указанным, заменить электродвигатель охлаждающего вентилятора. См. таблицы " ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА " и " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ РАДИВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ ".при указанных показаниях проверить реле давления, реле охлаждения и блок управления двигателем. (ref-131891-S09379454962001122600000)(ref-131891-S37584511362001122600000)
ПрименениеРасположение коммутатора температура охлаждающей жидкости
Все модели
Вентилятор охлаждения конденсатораСторона пассажира, задняя часть радиатора
Вентилятор радиатораСторона водителя, задняя часть радиатора

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭСТ

ПрименениеАмпер при 20°C
Авалон8.5-11.5
Камри и Камри Солара
5S-FE4.9-8.5
1MZ-FE8.3-11.3
Целика5.2-8.2
Венчик5.2-8.2
ECHO7.8-11.8
Горец
Тип 80W5.2-8.2
Тип 120W7.6-10.6
MR25.7-7.7
Приус9.2-11.0
RAV44.9-8.5
Сиена
С меткой «S»8.5-11.5
С меткой «Т»14.0-20.0

ПОКАЗАНИЯ СИЛЫ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Испытания компонентов

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Реле вентиляторов охлаждения

ПримечаниеПроизводитель не предоставляет информацию о местах установки реле для Highlander.

ПримечаниеУстановить метки соответствия на всех реле для правильной переустановки.

Реле вентилятора охлаждения № 1 (Avalon, Celica, ECHO, Highlander, MR2, Prius и RAV4)

ПримечаниеHighlander оснащен только одним реле. Производитель не предоставляет иллюстрацию о расположении реле.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с предохранителя / коробки реле. ( 2), (Р С 4),, (Т с 6), - Существует 7 и 8 и 9).проверить омметром целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2, при отсутствии непрерывности Заменить 5.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и заземлите на клемму № 2. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5. При отсутствии целостности заменить реле. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 1 (Camry, Camry Solara, Corolla и Sienna)

  1. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.3), (Выкл.5) и (Закл.10).проверить омметром целостность между клеммами реле № 1 и 2, а также № 3 и 4. (Перекл. 12) При отсутствии целостности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и заземлите на клемму № 2. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами реле № 3 и 4. При наличии прозвонки заменить реле. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 2 (кроме Avalon)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.3) - (Выкл 10).проверить при помощи омметра целостность между клеммами реле № 1 и 2, а также № 3 и 4. (Закл 11) -- (Перекл 12).если нет неразрывности, заменить реле. Проверить отсутствие неразрывности между клеммами реле № 3 и 5 При наличии неразрывности заменить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и заземлите на клемму № 2. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами реле № 3 и 4. Если прозвонка существует, заменить реле. Убедиться в прозвонке между клеммой реле № З и 5. При отсутствии прозвонки заменить реле Установить заново реле вентилятора охлаждения № 2

Реле вентилятора охлаждения No2 (Avalon)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.2) При помощи омметра проверить целостность цепи между контактами реле № 1 и 2, и № 3 и 4. Если нет целостности, заменить реле. Убедиться в отсутствии целостности цепи между клеммами реле No No3 и 5. При наличии целостности заменить реле (Выкл. 11)
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1. Подсоединить землю к клеммам № 2. Проверить отсутствие непрерывности между клеммами реле № 3 и 4. Если существует непрерывность, заменить реле. Убедиться в непрерывности между контактами реле № 3 и 5. При отсутствии непрерывности заменить реле переустановите реле. Установить на место реле вентилятора охлаждения № 2.

Реле вентилятора охлаждения № 3

ПримечаниеЭХО не оснащено реле вентилятора охлаждения № 3.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 3 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.2) - (Выкл 10).проверить омметром прозвонку между клеммами реле № 1 и 2. (Перекл 11) -. (Вскл 12) При отсутствии неразрывности заменить реле. Проверить отсутствие прозвонки между контактами реле № 3 и 5. При наличии прозвонки заменить реле.
  2. Для проверки работы реле на клемму № 1 подключить положительное напряжение батареи, к клемме № 2 подсоединить землю. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5. При отсутствии целостности заменить реле. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 3.

Главное реле двигателя (кроме Avalon, Celica, ECHO и MR2)

  1. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять главное реле двигателя с предохранителя / коробки реле. (Вкл.3) - (Выкл 10).проверить омметром целостность между клеммами реле № 3 и 5, а также № 2 и 4. (Перекл 13) При отсутствии неразрывности заменить реле. Проверить отсутствие неразрывности между клеммой реле No1 и 2. При наличии непрерывности произвести замену реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 3 и заземлите на клемму № 5. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами реле № 2 и 4. При наличии прозвонки заменить реле. Убедиться в прозвонке между клеммой реле № 1 и 2. Если нет прозвонки, заменить реле переустановите основное реле двигателя.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27

Выключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

ПримечаниеHighlander и MR2 оснащены только датчиком температура охлаждающей жидкости.

Авалон

  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять выключатель ЭСТ No1. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭУТ ". Поместить термодатчик выключателя ЭCT в водяную баню. (ref-131891-S37339720902001122600000)
  2. Проверить с помощью омметра наличие прозвонки между клеммами выключателя ЭСТ при температуре охлаждающей жидкости более 98°C на выключателе ЭCT No1 или более 199 ° E (93 ° С), если нет прозвонки - заменить выключатель.
  3. Охладите воду и убедиться в отсутствии прозвонки между клеммами выключателя при температуре охлаждающей жидкости менее 88°C на выключателе ЭСТ № 1 или менее 181 ° Ф (83 ° С) - на выключателях ЭCT No2. Если прозвонка есть, заменить выключатель. Переустановите выключатели. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, снять выключатель ЭСТ. Снять уплотнительное кольцо с выключателя ЭCT (см. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭУТ ") и поместить термодатчик выключателя в водяную баню. (ref-131891-S37339720902001122600000)
  2. Проверить с помощью омметра отсутствие прозвонки между клеммами выключателя ЭСТ при температуре охлаждающей жидкости более 98°C на выключателе ЭCT No1 или 201 ° E (94 ° C) на переключателе Аст No2. В случае прозвонки заменить выключатель.
  3. Охладите воду и проверить целостность цепи между клеммами выключателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 88°C на выключателе температура охлаждающей жидкости № 1 или 83°C. Если нет целостности, заменить выключатель. Установить НОВОЕ кольцо " О " на выключатель температура охлаждающей жидкости.У становьте выключатель температура охлаждающей жидкости и заправить его охлаждающей жидкостью двигателя.

Camry 2.2L, Камри Солара 2.2 л, Corolla, ECHO и RAV4

  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять выключатель температура охлаждающей жидкости. На ECHO и RAV4 снять уплотнительное кольцо с выключателя ECТ. Во всех моделях смотрите таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДЭХ ". Поместить термодатчик выключателя ЭСТ в водяную баню. (ref-131891-S37339720902001122600000)
  2. С помощью омметра проверить, нет ли непрерывности между клеммами переключателя температура охлаждающей жидкости, когда температура охлаждающей жидкости превышает 93°C. Если непрерывность существует, заменить переключатель температура охлаждающей жидкости.
  3. Охладите воду и проверить непрерывность, когда температура охлаждающей жидкости ниже 83°C. Если нет непрерывности, заменить выключатель температура охлаждающей жидкости. На ECHO установить НОВОЕ кольцо " О " на переключатель температура охлаждающей жидкости.Н а всех моделях установить выключатели. Залить охлаждающую жидкость двигателя.

Целика

  1. Слить из двигателя охлаждающую жидкость. Снять выключатель ЭСТ. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Эчт ". Поместить термодатчик выключателя ЭЦР в водяную ванну. (ref-131891-S37339720902001122600000)
  2. С помощью омметра проверить отсутствие непрерывности между клеммами переключателя температура охлаждающей жидкости, когда температура охлаждающей жидкости превышает 90°C. Если непрерывность существует, заменить переключатель ECТ.
  3. Охладите воду и проверить целостность цепи при температуре охлаждающей жидкости менее 83°C. Если нет целостности, заменить выключатель ЭСТ. Установить выключатели на место. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.
Схема №28
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. На Celica и ECHO снять крышку головки цилиндров № 2. С Prius снять преобразователь и инвертор в сборе. НА всех моделях демонтировать датчик температура охлаждающей жидкости. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ECТ ". Поместить датчик и термометр в водяную ванну. Расположение датчика температура охлаждающей жидкости- все модели Задняя часть радиатора (ref-131891-S01581640022001122600000)
  2. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. (Острие14) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик ДЭХ.
  3. Установить НОВУЮ прокладку на датчик, и установить температура охлаждающей жидкости-сенсор. На Celica и ECHO установить крышку головки цилиндров № 2.на Prius установить преобразователь и инвертор в сборе. Во всех моделях заправить охлаждающей жидкостью двигателя.

Вентилятор охлаждения радиатора

  1. Отсоединить электрический соединитель от вентилятора охлаждения радиатора. Подключить аккумулятор и амперметр к электрическому разъему на вентиляторе охлаждения радиатора.
  2. Вентилятор радиатора должен работать плавно, а потребляемая сила тока должна быть в пределах спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ". (ref-131891-S37584511362001122600000)
  3. Заменить вентилятор радиатора, если вентилятор не вращается плавно или потребление тока не соответствует спецификации. Система повторного тестирования.
ПрименениеАмпер при 20°C
Авалон8.5-11.5
Камри
5S-FE4.9-8.5
1MZ-FE
Тип TMC8.5-11.5
Тип ТММК8.3-11.3
Камри Солара
5S-FE4.9-8.5
1MZ-FE8.3-11.3
Целика5.2-8.2
Венчик5.2-8.2
ECHO7.8-11.8
Горец
Тип 80W5.2-8.2
Тип 120W7.6-10.6
MR25.7-7.7
RAV44.9-8.5
Сиенна (1)
S1 И S28.5-11.5
T1 И T214-20
(1) Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.
(1)Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА

Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Avalon). Схема №29
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Camry и Camri Solara 2.2L). Схема №30
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Camry и Camri Solara 3.0L). Схема №31
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Celica). Схема №32
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Corolla). Схема №33
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (ECHO). Схема №34
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Highlander - 1 из 2). Схема №35
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Highlander - 2 из 2). Схема №36
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Land Cruiser). Схема №37
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (MR2). Схема №38
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Prius). Схема №39
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (RAV4). Схема №40
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Sienna с буксировочным комплектом). Схема №41
Электрическая схема подключения вентилятора охлаждения (Sienna без буксировочного комплекта). Схема №42

Другие статьи — Электровентиляторы охлаждения