Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius I рестайлинг (2000-2003)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления гибридным транспортным средством - диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления гибридным транспортным средством - диагностика: Обзор Toyota Prius I рестайлинг

Системы управления двигателем 46 иллюстраций ~3 мин чтения
Блок-схема устранения неполадок. Схема №1
Контрольный лист проблем Prius (1 из 2). Схема №2
Контрольный лист проблем Prius (2 из 2). Схема №3
Снятие служебной заглушки. Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Меры предосторожности При обнаружении неисправности и замене неисправной детали, примите необходимые профилактические меры против поражения электрическим током. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " в общей информации. Некоторые части жгута проводов в транспортном средстве THS имеют цепи, к которым прилагается высокое напряжение. Чтобы предотвратить электрический удар, обязательно соблюдать следующее: Наденьте изолированные перчатки во время осмотра. Снять сервисную заглушку и не начинайте никаких ремонтных работ до того, как пройдет 5 минут. Затем подтвердите, что напряжение на выходных клеммах упало до 12 или менее разъемов.
  2. Система диагностики Описание: Xv-тест управления замком ECU имеет систему самодиагностики транспортного средства, с помощью которой выявляется неисправность в самом компьютере или в компонентах THS и загорается сигнальная лампа гибридного транспортного средства на мультиинформационном дисплее. ( 6): подключение ручного тестера к соединителю данных 3 (DLC3) на транспортном средстве для проверки диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 Если связь по-прежнему невозможна, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, проблема, вероятно, в самом инструменте, поэтому обратитесь в сервисный отдел. Проверить DLC3. ЭБУ управления Вн всегда соответствует ISO 14230 для связи. Расположение клемм DLC3 соответствует xtangx2 и соответствует формату ISO.14230.XTOTERMINAL CONDITION No less Подключение / управление или сопротивление состояние передачи 7 (шина C) SAEJ1962 DLC3
  3. Проверить, что диагностическая лампа установлена. Измерить напряжение вспомогательной батареи. Напряжение: 10-15V Проверить вспомогательную батарею, предохранители, плавкие вставки, жгут проводов, разъемы и масса. (Источник 8): Идентифицирующий главный предупреждающий свет Проверить главную предупреждающую лампу. ПРИМЕЧАНИЕ: если главная предупреждающая лампочка не горит, подозревайте сгоревший предохранитель, перегоревшую лампочку или открытый в жгуте проводов. DLC3 (См. таблицы на следующих страницах) ( 23): Hv ECU-расшифровка кода ошибки История данных (1 из 4) (Ху-Дтк): Хв Диаграмма (2 из 3) MG2 MG1 MG2 MG1 Чт а Ху-Чэ лектронная Схема Чтз абота Управления Hu: DLC3 DLC3 Блок Vtv BATT + BAT + Vt Блок охлаждения VTV + 1 Блок АККУМ.ТОП роб + 2 Блок ДОЗАПР + 4 Блок ВЕНТИЛЯТОРА С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И РЕГУЛЯТОРОМ ТЕМПЕРАТУРЫ..... Блок ВЕНТ.КАВТ + 1 (да, см. Руководство оператора по эксплуатации) См. соответствующую страницу для подтверждения данных расшифровка кода ошибки. АККУМУЛЯТОР КОД НЕИСПРАВНОСТИ +.......... V10 V11 ПРИВОД С СЕРВОПРИВОДОМ № 2..... ПРИВОД СО СТАТИЧЕСКИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ И РЕГУЛИРОВКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ...... СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ.................................. TRQ1 TRQ2 TRQ1 TRQ2 DLC3
  4. Отказобезопасная карта Если записаны какие-либо из следующих кодов, то ЭБУ Вн переходит в отказобезопасный режим. (Таблица А 6): Fail Safe Chart (1 из 6) (таблица 40): отказ Safе Chapt (2 из 4) (страница 41): Difference Safy Chap (3 из 6 @unk@) (Аб 5):
  5. Проверка на наличие периодических проблем Выполнить имитационный тест. См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ". В имитационном тесте воспроизведите состояние вождения при возникновении неисправности согласно комментариям заказчика и данным стоп-кадра, записанным с помощью расшифровка кода ошибки, таким как угол открытия педали акселератора, SOC, температура охлаждающей жидкости двигателя, обороты двигателя, а также MG / 1MG2 и крутящий момент. Проверить соединитель и клемму Использовать процедуру.
  6. TOYOTA Ручной тестер Датчик индикации состояния акселератора TOTA Ускоритель аварийного торможения ACC ИНДИКАЦИЯ АКСЕЛЕРАТОРОМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Сенсор автоматического управления акселераторами ACC. функция ручного дросселирования Измерительный элемент 1 BEF LATST OR Количество срабатываний 1 перед последним 1 Bef LATT TRP Кол-во срабатыванийдо последних 2 БЕФ LATS ИЛИ Число срабатирований 2 между последними 2 Беф BATT V Напряжение дополнительной аккумуляторной батареи DC-температура Contrament (DCT + DC + constreed) DC -преобразователь DC - уставка постоянного тока 2 - индикатор ограничения подачи охлаждающей жидкости SOC Температура аккумулятора слишком высока BAT высокий напряжение Напряжение аккумуляторной батарей низкий OVER LOAD transformer BARTARY RQST Request to save основной аккумуляторной батареей Полный аккумулятор батарея Полный тормозной момент Все ячейки темпа темп.

Примечание