Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius I рестайлинг (2000-2003)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система управления высоковольтной батареей.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система управления высоковольтной батареей.: Диагностика Toyota Prius I рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 26 иллюстраций ~9 мин чтения

Описание цепи

Положительное напряжение батареи подается на клемму AM ECU батареи, даже когда выключатель зажигания выключен для считывания памяти расшифровка кода ошибки и памяти значений адаптивного управления данными стоп-кадра и т.д.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P1600. Схема №15

ПримечаниеЕсли появляется расшифровка кода ошибки P1600, ECU батареи не сохраняет никакой другой DTS.

Электросхема цепи резервного источника питания. Схема №16

Процедура проверки

ПримечаниеСчитывание данных стоп-кадра с помощью ручного тестера TOYOTA или сканирующего инструмента бортовая система диагностики II. Поскольку данные стоп-кадров записывают состояние батареи при обнаружении неисправности. При устранении неполадок это полезно для знания состояния батареи.

Схема №17
Схема №18
  1. Проверить напряжение между клеммой AM разъема ECU аккумуляторной батареи и заземлением корпуса. (Рисунок 18): Идентификация клеммы AM соединителя ECU.П одготовка: Снять багажную накладку. Проверить: Измерить напряжение между зажимом AM разъёма ECY.В ольтн: 9-14 В OK: проверить и заменить аккумулятор ECU. Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель Вн моторного отделения J / B. (Рис. 19): Идентификация плавкого предохранителя Hv J.b. машинное отделение Подготовка: Извлечь предохранитель Гв из моторного помещения J \ B Проверка: Проверить целостность предохранителя ВНА. OK: Continuity Ng: Проверить короткое замыкание во всех жгутах и компонентах, подключенных к FUS высокого напряжения.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P3001Неисправность аккумуляторной батареи ЭБУ (2 логики обнаружения аварийного отключения)Аккумуляторная батарея ECU

Расшифровка кода ошибки P3001

ВниманиеВо избежание поражения электрическим током соблюдать инструкции, написанные в разделе МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ на " PRE-проверить ". (ref-182319-S22720536462005080800000)

Заменить батарею ЭБУ.

ПримечаниеПроверить расшифровка кода ошибки других ecus и посмотрите, сохраняется ли какая-либо ошибка связи ЭБУ ГТС или нет. Если ошибки связи Вн хранятся в одном ЭСУ, заменить ЭКУ ВНА.

ЭБУ аккумуляторной батареи принимает информацию от ЭМУ переменного тока, сигналы подключения главного реле системы и т.д., передаваемые из ЭХУ Вн, и сохраняет расшифровка кода ошибки при обнаружении ошибки в принимаемой информации.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3002. Схема №19
Электросхема связи с установкой пиролиза Вн. Схема №20
  1. Проверка на обрыв и короткое замыкание в жгуте проводов между ЭБУ Вн и аккумуляторной батареей Подготовка: Отсоединить разъем от ЭКУ аккумуляторной батареи и ЭСУ Гв Проверка: Проверить, чтобы линия шины связи не была короткозамкнутой или разомкнутой. Клеммы для проверки обрыва и короткого замыкания: КЛЕММЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ РАЗМЫКАНИЯ И КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Эу Эч ители ремонта провода аккумуляторов Xtag0-2-agtagtax6. H13 B17 H13 B17
  2. Остановить работу всех дополнительных электрических продуктов для автомобиля и проверить, хранится ли тот же расшифровка кода ошибки. НЕТ: Прекратите использование продукта, который вызывает шум. ДА: Заменить ЭБУ Hv.

Для защиты деталей высоковольтной системы в служебную вилку устанавливается предохранитель.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3005. Схема №21
Электрическая схема высоковольтного предохранителя с защелкиванием. Схема №22
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3005) и другие ECU, которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить целостность предохранителя высокого напряжения в блоке сервисной вилки и состояние клеммы (ослаблен, плохой контакт и т.д.). OK: Отремонтируйте или заменить кабель питания. Ng: Восстановить или заменить служебную вилку или высоковольтный предохранитель в блоке служебной вилки.

Через линию обнаружения напряжения батареи определяется скорость зарядки каждой батареи.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3006. Схема №23
Схема №24
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3006), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить, что батарея Hv блокирует напряжение при останове. Подготовка: для обеспечения безопасности провести этот тест в широкой зоне уровня, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Включить индикатор готовности. Прогрейте двигатель и выключить выключатель A / C. Полностью включить стояночный тормоз и заблокируйте 4 колеса. Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3 и выбрать HEV аккумулятор и CURRENT DATA, чтобы показать BAT BLOCK MIN.
  3. Проверить разность напряжений между данными V MAX и V MIN. стандартная разница напряжений: менее 1,2 В. OK: заменить THE аккумулятор ECU. Ng: Заменить батарейный блок в сборе, а инициализируйте аккумуляторный ЭБУ, выполнив активный тест.

Электрическая утечка из высоковольтной системы, которая может нанести серьезный вред человеческому организму, обнаруживается этим кодом.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3009. Схема №25
  1. Выполняется ли вывод расшифровка кода ошибки P3009 ECU аккумуляторной батареи? Подготовка: Перед очисткой DCC проверить, что соответствующие данные DCS и стоп-кадра записаны в данной таблице. С помощью рычага переключения передач в P удалить этот DSC с помощью ручного тестера TOYOTA. Выключить выключатель зажигания, а затем включить его (не поворачивайте на ST), оставьте его в покое на 1 мин. и затем проверить наличие DTS. P3009
  2. Проверка состояния питания расшифровка кода ошибки P3009 на аккумуляторной батарее ECU. (Проверить наличие зажима для аккумуляторной батареи) Убедиться, что питание выключено. Включить выключатель зажигания и отключить отрицательную клемму вспомогательной батареи. Удалить служебную вилку. С помощью служебной вилки повернуть блокировку против часовой стрелки, чтобы разблокировать. Снять 3 гайки и зажим для аккумуляторных батарей. ПРИМЕЧАНИЕ: когда выключатель зажигания включен, разъем DTS agx1 хранится в Hv ECU. Это происходит. P3140 P3009 Снять сервисный разъем. Отсоединить 2 кабеля питания от преобразователя и инвертора. Отключить два кабеля питания гибридного инвертора от батареи Вн. Проверить: с помощью мегомметра (500V), измерить сопротивление изоляции между кабелем питания и заземлением корпуса. OK: Сопротивление изоляции: 10 МО м или более. Ng: Заменить кабели питания. ОК: Перейдите к следующему шагу. Проверить сопротивление изоляции кабеля питания трансформаторного моста. Подготовка: отключить 3 кабеля питания между кабелями питания от трансформатора x1. MG2 MG1 500V Проверить: с помощью переключателя зажигания (500V). Продолжайте отключать аккумуляторную батарею, отключить выключатель питания и выключить клемму розжига. Отключить питание от аккумуляторной батареи. Извлечь клеммы питания от аккумулятора. Снять клемму питания от аккумуляторов для преобразователя и инвертора, а также клеммную колодку MG2/MG1 для подключения к преобразователю, инвертору и самому инвертору. OK: Сопротивление изоляции: 0,9 Mohm Ng: Заменить преобразователь и инвертор. P3009 P3140 Включить выключатель аккумуляторной батареи (не поворачивайте в сторону ST), оставьте его на 1 мин. и проверить наличие расшифровка кода ошибки. Проверить: Снять, что обнаружен кабель питания DTS P3009. ДА: Перейдите к шагу n. НЕТ: переходите к следующему этапу Проверить контакт между крышкой аккумулятора и высоковольтными частями. Убедиться: если крышка аккумулятора соприкасается с высоковольтной частью. OK: не делает контакта NO: отремонтируйте или заменить контактирующую часть. 500V ОК: Перейти к следующему шагу Проверить сопротивление изоляции основного реле датчика 2. Проверка: с помощью мегомметра (500V). измерить сопротивление изоляции между каждой из 2 подключенных частей главного реле системы и заземлением корпуса 1, а также между каждыми 2 подключенными частями основного реле системы к кабелям основной батареи и заземлению корпуса OK: Сопротивление изоляции: 10 МО м или более Ng: Заменить основное реле системы. OK.: Перейдите на следующий шаг Проверить сопротивления изоляции 500V 500V OK: Go to Next Step Is расшифровка кода ошибки P3009 of аккумулятор ECU being Выход? Preparation: Disconnect the Hv разъём from the vattery. заменить the negative клемма of the auxiliary batter (с обслуживание plug). Turn A и сброс DAC. ПОДСКАЗКА: когда выключатель зажигания включен, то AGTC отсутствует. P3140 P3009

По его внутреннему сопротивлению выявляется истощение всей высоковольтной батареи.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
P3010Общее сопротивление батареи становится большим.Аккумуляторная батарея

Расшифровка кода ошибки P3010

  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3010), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Заменить блок батарей в сборе и инициализируйте ECU батареи с помощью ручного тестера TOYOTA.

Внутреннее сопротивление каждого батарейного модуля измеряется, определяя износ батареи для каждого блока от 1 до 19. Девятнадцать блоков батарейных модулей располагаются в порядке от 1 к 19 со стороны ЭБУ.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3011-P3029. Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3011-P3029), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Педаль напряжение во время зарядки / разрядки. Подготовка: для обеспечения безопасности, провести этот тест в широком, ясном уровне области, которая обеспечивает хорошую тягу. Включить свет READY. Прогреть двигатель и выключить выключатель A / C. Полностью включить стояночный тормоз и затормозить 4 колеса. Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3 и выбрать Hv аккумулятор, а затем CURRENT DATA. Показать напряжение блока, соответствующее указанному расшифровка кода ошибки и другой блок (любой выше)
  3. Проверить, что батарея Hv качает напряжение на тормозе. Подготовка: для обеспечения безопасности провести этот тест в широкой, чистой зоне уровня, которая обеспечивает хорошую тягу. Включить индикатор готовности. Прогрейте двигатель и выключить выключатель A / C. Полностью включить стояночный тормоз и заблокируйте 4 колеса. Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3 и выбрать HEV аккумулятор, а затем CURRENT DATA, чтобы показать BAT блок MIN
  4. Проверить разность напряжений между данными V MAX и V MIN. стандартная разница напряжений: менее 1,2 В ДА: Заменить батарею ЭБУ. НЕТ: перейти к следующему шагу
  5. Заменить блок батарей в сборе и инициализируйте ECU батареи, выполнив активный тест.

Датчик напряжения, установленный в цепи шинного модуля, измеряет напряжение пары батарейных модулей и посылает сигналы на ECU батареи.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3030. Схема №29
Электрическая схема напряжения батарей Detective Line. Схема №30
Схема №31
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3030), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить напряжение аккумуляторного блока с 1 по 19. Проверить: Подключение ручного тестера TOYOTA, проверить данные ECU. ПОДСКАЗКА: девятнадцать блоков аккумуляторных модулей расположены в порядке от 1 до 19 со стороны аккумулятора. OK: Стандартное напряжение: 2V или более ОК: Перейдите к шагу 4. Ng: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить, что батарея Hv качает напряжение при останове. Подготовка: для обеспечения безопасности провести этот тест в широкой, чистой зоне уровня, которая обеспечивает хорошую тягу. Включить индикатор готовности. Прогрейте двигатель и выключить выключатель A / C. Полностью включить стояночный тормоз и заблокируйте 4 колеса. Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3 и выбрать HEV аккумулятор, а затем CURRENT DATA, чтобы показать BAT BLOCK MIN
  4. Проверить состояние затяжки шинного модуля блока и при необходимости исправить. OK: гайка не ослаблена. Крутящий момент: 6 Н.м (61 кгс.см, 4,4 фт.лбф) Ng: затянуть гайку. ОК: перейти к следующему шагу
  5. Проверить, правильно ли подключен разъем шинного модуля. Ng: Подключить должным образом, отремонтируйте или заменить. OK: Перейдите к следующему шагу
  6. Проверка целостности модуля шинопроводов. Нг: ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ ШИНОПРОВОДА. ОК: Заменить ЭБУ аккумуляторной батареи.

Термистор в сенсоре, установленном в батарейном блоке, изменяет свое сопротивление в соответствии с температурой батареи.

При падении или повышении температуры аккумулятора сопротивление соответственно повышается или понижается.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3060. Схема №32
Электросхема цепи датчика температуры аккумулятора. Схема №33
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3060), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить сопротивление датчика температуры аккумуляторной батареи. Подготовка: Снять крышку аккумулятора. Отсоединить разъем датчика температуры аккумулятора. Проверить: С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. OK: STANDARD RESISTANCE Terminals Resistance (at 25°C 1-2 9-11 kohm 3-4 9-11khohm 5-6 9-II KOHM 7-8 9- 11 kohtm Ng: заменить датчик температуры аккумулятора на правильный и штуцер температуры, если необходимо ОК.
Диаграмма расшифровки кода ошибки P3076. Схема №34
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3076), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить отсоединение воздуховода, засорение из-за посторонних веществ или повреждений и отсоединение воздуходувки. Ng: Отремонтируйте или заменить воздуховод. OK: Заменить батарею ECU.

Для контроля повышения температуры аккумулятора во время езды и зарядки, работа вентилятора батареи регулируется в 3 уровнях в зависимости от температуры аккумулятора.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3077. Схема №35
Электрическая схема цепи электродвигателя вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи. Схема №36
Схема №37
  1. Проверить предохранитель FAN моторного отделения J / B. (Рис. 38): Идентификация предохранителя вентилятора в машинном отделении Дж / Б Подготовка: Снять предохранители FANS с моторного помещения Ж / В. Проверить: Целостность плавкого предохранителя вентиляторов. OK: Continuity Ng: Проверить на короткое замыкание во всех жгутах и компонентах, подключенных к предохранителю вентилятора. Убедиться, что электродвигатель не заблокирован. Если заблокировать, заменить электродвигатель.
  2. Проверить реле воздуходувного вентилятора. Ng: Заменить реле нагнетательного вентилятора. OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить работу электродвигателя воздуходувки. Подготовка: Снять электродвигатель нагнетателя. Проверить: подайте напряжение аккумулятора на клемму питания двигателя и проверить вращение вентилятора. OK: вентилятор вращается нормально. Ng: Заменить двигатель нагнетательного вентилятора. ОК: заменить контроллер двигателя нагнетателя аккумулятора.

ЭБУ аккумуляторной батареи вводит сигналы от датчика тока в главном реле системы и контролирует выходной ток.

Диаграмма расшифровки кода ошибки P3115. Схема №38
Электросхема датчика тока аккумулятора Вн. Схема №39
Схема №40
  1. Есть ли какие-либо другие коды (кроме расшифровка кода ошибки P3115), которые выводятся? ДА: Перейдите к соответствующей диаграмме DTS. НЕТ: Перейти к следующему шагу
  2. Проверка на обрыв и короткое замыкание в жгуте проводов между клеммами ЭБУ ГТС 2 (V +, Ib V-) и системными клеммами главного реле (6, 7, 2).подготовка: отсоединить разъем от ЭСУ аккумулятора. Отключить соединитель от основного реле системы. Проверить, что жгут проводов между ЭМУ аккумуляторной батареи и основным реле системы является коротким и разомкнутым. ОК: Нет короткого замыкания и открыть Нг: отремонтировать или заменить жгут провода OK.

Другие статьи — Система управления высоковольтной батареей.