Как отрегулировать ремень
| Предупреждение | На Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступать к любой процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-129026-S08205845052002051000000) |
|---|
Убедиться, что все приводные ремни отрегулированы на надлежащее натяжение. См. соответствующую таблицу РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ. На моделях с автоматическим натяжителем ремня регулировка не нужна, но серпантинный приводной ремень должен быть правильно установлен.
4-цилиндр регулировки ремня
| Применение | Новый пояс | (2) Использованный ремень |
|---|
| Камри и Камри Солара |
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 100-121 (45-55) |
| Генератор |
| С A/C | 140-190 (64-86) | 100-120 (45-55) |
| Без A/C | 100-150 (45-68) | 75-115 (34-52) |
| Усилитель рулевого управления | 95-145 (43-66) | 60-100 (27-45) |
| Целика | (3) | (3) |
| Венчик | (3) | (3) |
| ECHO |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 110-154 (50-70) | 77-100 (25-45) |
| Генератор | 121-143 (55-65) | 55-88 (25-40) |
| Усилитель рулевого управления | 100-121 (45-55) | 55-77 (25-35) |
| Горец | (3) | (3) |
| MR2 | (3) | (3) |
| Приус |
| Кондиционер | 100-121 (45-55) | 57-77 (26-35) |
| RAV4 | (3) | (3) |
| Секвойя | (3) | (3) |
| Такома |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-85) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-185 (61-84) | 85-120 (39-54) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. (2) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. (3) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. |
|---|
| (2) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
|---|
| (3) | Используется автоматический натяжитель ремня. |
|---|
4-цилиндр РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
Как отрегулировать ремень V6
| Применение | Новый пояс | (2) Использованный ремень |
|---|
| Авалон |
| Кондиционер | 143-187 (65-85) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 120-185 (54-84) | 95-135 (43-61) |
| Камри и Камри Солара |
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 100-121 (45-55) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| Горец |
| Кондиционер | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 138-192 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Усилитель рулевого управления | 146-190 (66-86) | 73-117 (33-53) |
| Секвойя | (3) | (3) |
| Сиена |
| Кондиционер | 139-191 (63-87) | 66-110 (30-50) |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| Такома |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-185 (61-84) | 85-120 (39-54) |
| 4Раннер |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| Тундра |
| Кондиционер и Генератор | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. (2) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. (3) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. |
|---|
| (2) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
|---|
| (3) | Используется автоматический натяжитель ремня. |
|---|
| Предупреждение | На Prius ознакомьтесь с мерами предосторожности при обслуживании, прежде чем приступать к любой процедуре обслуживания. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-129026-S08205845052002051000000) |
|---|
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| Камри и Камри Солара |
| С маслоохладителем | 7.3 Qts. (6.9L) |
| Охладитель масла В/В | 6.5 Qts. (6.2L) |
| Целика |
| 1ZZ-FE |
| АКПП | 5.9 Qts. (5.6L) |
| МКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| 2ZZ-GE |
| АКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| МКПП | 6.2 Кол-во (5.9L) |
| Венчик |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| ECHO |
| АКПП | 4.5 Qts. (4.3L) |
| МКПП | 4.7 Qts. (4.4L) |
| Горец | 6,8 Qts. (6.4L) |
| MR2 | 10,9 Qts. (10.4L) |
| Приус | 5.2 Qts. (4.9L) |
| RAV4 |
| АКПП | 6.6 Qts. (6.2L) |
| МКПП | 6,7 Qts. (6.3L) |
| Такома |
| 2WD |
| АКПП | 8.2 Qts. (7.8L) |
| МКПП | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 4WD |
| АКПП | 8.7 Qts. (8.2L) |
| МКПП | 8,8 Qts. (8.3L) |
| 4Раннер |
| Без заднего нагревателя | 10.6 Qts. (10.0L) |
| С задним нагревателем | 11.6 Qts. (11.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Кроме Celica, Echo, Highlander, MR2, Prius и xtigx1 RAV4 | (2) 10,7-14,9 фунт/кв. дюйм |
| Celica, Echo, MR2, Prius и RAV4 | (3) 13,5-17,8 фунт/кв. дюйм |
| Горец | (4) 13,4-17,6 фунт / кв. дюйм |
| Температура открытия термостата |
| Кроме Corolla | 176-119°C (80-84 ° C) |
| Венчик | 165-114°C (74-78 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт / кв. дюйм. (3) Минимальная величина давления открытия составляет 11,5 фунт / кв.дюйм. (4) минимальное давление открытия - 11,2 фунт / кв. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. |
|---|
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 11,5 фунт / кв. дюйм. |
|---|
| (4) | Минимальное давление открытия составляет 11,2 фунт / кв. дюйм. |
|---|
4-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| Авалон | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Камри и Камри Солара | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Горец | 9.9 Qts. (9.4L) |
| Сиена |
| Без заднего нагревателя | 10,0 Qts. (9.5L) |
| С задним нагревателем | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Такома |
| АКПП | 10,0 Qts. (9.5L) |
| МКПП | 10.3 Qts. (9.7L) |
| Тундра |
| АКПП | 10,5 Qts. (9.9L) |
| МКПП | 10.6 Qts. (10.0L) |
| 4Раннер |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Кроме Авалон, Камри, Кэмри Солара, Highlander и Sienna | (2) 10,7-14,9 фунт/кв. дюйм |
| Авалон, Камри, Камри Солара и Сиенна | (3) 12,1-16,4 фунт/кв. дюйм |
| Горец | (4) 13,4-17,6 |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт / кв. дюйм. (3) Минимальная величина давления открытия - 10,0 фунт / кв.дюйм. (4) минимальное давление открытия - 11,2 фунт / кв. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
|---|
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. |
|---|
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 10,0 фунт/кв. дюйм. |
|---|
| (4) | Минимальное давление открытия составляет 11,2 фунт / кв. дюйм. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V6
| Применение | Характеристика |
|---|
| Интервал замены хладагента Первый сервисный интервал (1) | 48 000 км или 24 месяца |
| Холодопроизводительность |
| Сухопутный крейсер |
| Без заднего нагревателя | 16.2 Qts. (15.3L) |
| С задним нагревателем | 15,6 Qts. (14.8L) |
| Секвойя и тундра | 12.3 Qts. (11.6L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Сухопутный крейсер |
| Стандартное давление открытия | 13,5-17,8 фунт/кв. дюйм |
| Минимальное давление открытия | 11,4 фунт/кв. дюйм |
| Секвойя и тундра |
| Стандартное давление открытия | 10,7-14,9 фунт/кв. дюйм |
| Минимальное давление открытия | 8,6 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V8
