Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius V/Toyota Prius V I (2011-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Дифференциал (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Дифференциал (служебная информация): Снятие и установка Toyota Prius V I

Полуоси 20 иллюстраций ~10 мин чтения

Как заменить дифференциал (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №6
Схема №7
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из отрицательного (-) уведомления о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отверните 2 болта и отделите передний суппорт дискового тормоза в сборе от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы передний суппорт дискового тормоза в сборе не свисал за передний гибкий шланг.
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
  6. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Временно установите 2 технологические гайки на болты ступицы передней оси, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сервисные гайки для предотвращения повреждения болтов ступицы. Используя SST и отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы передней оси, снимите болт ступицы передней оси. SST: 09628-10011 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резьбу болтов ступицы переднего моста.
  7. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установите шайбу и сервисную гайку на новый болт ступицы переднего моста, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка * 2 Шайба Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПОДСКАЗКА: Рекомендуемая толщина шайбы 5 мм (0 197 дюйма) или более. Используя отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы переднего моста, установите болт ступицы, затянув сервисную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сервисные гайки для предотвращения повреждения болтов ступицы переднего моста. Не повреждайте резьбу болтов ступицы передней оси. Снимите 3 технологические гайки и шайбу с 3 болтов ступицы передней оси.
  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить суппорт переднего дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний гибкий шланг при установке суппорта переднего дискового тормоза в сборе.
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  11. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. См. УСТАНОВКА - Шаг 2. Подсоедините разъем сигнализатора уровня в резервуаре. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
Схема №8
Схема №9

Как снять дифференциал (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из отрицательного (-) уведомления о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 6
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отверните болт, выведите зажим из зацепления и отделите провод переднего датчика скорости от переднего амортизатора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите передний датчик скорости от переднего амортизатора в сборе. Выверните болт и отделите передний датчик скорости от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте контакта посторонних веществ с наконечником датчика. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик скорости. Прочищайте установочное отверстие датчика скорости и контактные поверхности каждый раз при снятии датчика скорости.
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Отверните болт и отделите передний гибкий шланг от поворотного кулака.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 4
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
  10. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Отверните болт и 2 гайки, и отделите передний нижний подузел рычага подвески № 1 от переднего нижнего узла шарового шарнира.
  11. ОТДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА Нанесите метки соответствия на узел вала переднего привода и подузел ступицы переднего моста. TEXT IN ILLUSTRATION * a Matchmark Используя пластиковый молоток, отделите узел переднего приводного вала от узла передней оси. Если отделение затруднено, постучите по концу переднего приводного вала в сборе с помощью латунной планки и молотка. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Снять 2 болта, 2 гайки и передний мост в сборе с переднего амортизатора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Закрепите узел передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски. Снимите 4 болта, подузел ступицы переднего моста и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается сбрасывать подузел ступицы переднего моста.

Как установить дифференциал (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №17
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Закрепить поворотный кулак между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски. Установите подузел ступицы переднего моста и пылезащитный чехол переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Установить передний мост в сборе на передний амортизатор в сборе с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 240 Н * м (2447 кгс * см, 177 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке гаек не допускайте вращения болтов.
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ Совместите метки на узле переднего приводного вала и узле ступицы переднего моста и установите узел переднего приводного вала на узел ступицы переднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Знак соответствия
  4. ПОДКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Установите передний нижний подузел рычага подвески No1 к переднему нижнему шаровому шарниру в сборе с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 89 Н * м (908 кгс * см, 66 фут. * фунт)
  5. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ ШТАНГИ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 14
  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  7. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 9
  8. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистите резьбовые детали на узле вала переднего привода и новую гайку вала переднего моста с помощью не оставляющего остатков растворителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполняйте эту работу даже при использовании нового приводного вала. Не допускайте попадания масла и посторонних веществ на резьбовые части. С помощью торцового ключа (30 мм), одновременно с применением тормозов, временно установите гайку вала переднего моста. Крутящий момент: 216 Н * м (2203 кгс * см, 159 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поставить на кол гайку вала переднего моста после проверки на слабину и биение в следующих шагах. ПОДСКАЗКА: Продолжайте нажимать на педаль тормоза, чтобы предотвратить вращение приводного вала.
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 4
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
  11. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 6
  12. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 7
  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  14. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 9
  15. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Установите передний гибкий шланг в поворотный кулак с болтом. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут. * фунт)
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Установите передний датчик скорости и передний гибкий шланг на передний амортизатор в сборе с болтом и хомутом. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут. * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке. ПОДСКАЗКА: Сначала установите передний гибкий шланг, а затем кронштейн жгута датчика скорости. Установите передний датчик скорости на поворотный кулак болтом. Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний датчик частоты вращения при его установке.
  17. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить на кол гайку вала переднего моста.
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  19. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. См. УСТАНОВКА - Шаг 2. Подсоедините разъем сигнализатора уровня в резервуаре. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  20. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  21. Проверить FOR датчик скорости сигнал (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ) См. проверка MODE PROCEDURE
Схема №18

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №19
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Согласно СНЯТИЮ
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Закрепите узел передней оси между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски. Снимите 4 болта, подузел ступицы переднего моста и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается сбрасывать подузел ступицы переднего моста.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Закрепите поворотный кулак между алюминиевыми пластинами в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски. Установите подузел ступицы переднего моста и пылезащитный чехол переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут. * фунт)
  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ См. шаг 2
Схема №20

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ ПРИЖИМНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (для передней стороны) См. раздел РАЗБОРКА - Шаг 9
  2. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Потяните рукой колодку стояночного тормоза № 1 в сборе по направлению к передней части автомобиля, как показано на иллюстрации. Временно установите 2 технологические гайки на болты ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сервисные гайки во избежание повреждения болтов ступицы заднего моста. Используя SST и отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы заднего моста и подшипникового узла, снимите болт ступицы заднего моста. SST: 09611-12010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте резьбу болтов ступицы заднего моста.
  3. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить новый болт ступицы заднего моста на ступицу заднего моста и подшипниковый узел. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Сервисная гайка * 2 Шайба Установите шайбу и сервисную гайку на новый болт ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации. Рекомендуемая сервисная гайка Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПОДСКАЗКА: Рекомендуемая толщина шайбы 5 мм (0 197 дюйма) или более. Используя отвертку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы заднего моста и подшипникового узла, установите болт ступицы заднего моста, затянув сервисную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сервисные гайки во избежание повреждения болтов ступицы заднего моста. Не повреждайте резьбу болтов ступицы заднего моста. Снимите 3 технологические гайки и шайбу с 3 болтов ступицы заднего моста. Установить колодку стояночного тормоза № 1 в сборе.
  4. УСТАНОВИТЬ ПРИЖИМНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ (для передней стороны) См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - Шаг 11
Схема №24

ПримечаниеПри первом нажатии на педаль тормоза после замены тормозных колодок или отталкивания поршня дискового тормоза может выдаваться C1214 расшифровка кода ошибки. Поскольку неисправности нет, очистите расшифровка кода ошибки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №25
  1. ВНИМАНИЕ: После выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому перед тем, как приступить к работе, обязательно прочтите уведомление об отключении кабеля из отрицательного (-) уведомления о клеммах вспомогательного аккумулятора. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.
  2. ОТКЛЮЧИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 4
  6. СНЯТЬ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
  7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 14
  8. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Снимите 4 болта, ступицу заднего моста и подшипниковый узел с балки заднего моста в сборе.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ Установите ступицу заднего моста и подшипниковый узел на балку заднего моста в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут. * фунт)
  2. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 7
  3. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 8
  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
  5. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РЕГУЛИРОВОЧНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 2
  6. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 11
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 7
  8. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. См. УСТАНОВКА - Шаг 2. Подсоедините разъем сигнализатора уровня в резервуаре. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
  9. Отрегулировать стояночный тормоз (РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  11. Проверить FOR датчик скорости сигнал (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ) См. проверка MODE PROCEDURE

Другие статьи — Дифференциал (служебная информация)