Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, эти расшифровка кода ошибки будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1561 * 1 | Сборка стереокомпонентного тюнера не подключена/не подключена при включенном выключателе питания (ACC или IG). | Схема питания блока тюнера стереокомпонентов Схема AVC-LAN между блоком приемника навигации и блоком тюнера стереокомпонентов Блок приемника навигации Блок тюнера стереокомпонентов |
| B159F | В течение периода ожидания от узла тюнера стереокомпонента не было ответа на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или начального напряжения гибридной системы.
- Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №89
Когда возникает ошибка связи AVC-LAN плюс между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонента тюнера, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1562 | Когда главное управляющее устройство удаляет тюнер спутниковой радиосвязи из списка устройств компонентов системы из-за ошибки связи AVC-LAN плюс. | AVC-LAN плюс цепь между дисплеем и навигационным узлом и узлом стереокомпонента тюнера Узел стереокомпонента тюнера Узел навигационного приемника |
HINT
Схема №90
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1582 | Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки | Карта диска Навигационный приемник в сборе |
Схема №91
Схема №92
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Проверьте, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на карте диска NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки и проверьте, выводится ли снова тот же расшифровка кода ошибки. OK Нет выходных данных расшифровка кода ошибки. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК КАРТЫ Замените диск карты. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки и проверьте, выводится ли снова тот же расшифровка кода ошибки. OK Нет выходных данных расшифровка кода ошибки. NG --> См. шаг 5 OK --> END
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и узлом стереокомпонентного усилителя, эти расшифровка кода ошибки будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1593 | В течение периода ожидания не было ответа от узла усилителя стереокомпонента на следующие запросы от главного блока: Запрос проверки системы Запрос результата проверки системы Запрос диагностической памяти | Схема питания блока усилителя стереокомпонентов Схема AVC-LAN между блоком навигационного приемника и блоком усилителя стереокомпонентов Блок навигационного приемника Блок усилителя стереокомпонентов |
| B15D3 * 1 | Сборка усилителя стереокомпонента подключена/не подключена при включенном выключателе питания (ACC или IG). |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или начального напряжения гибридной системы.
- Узел навигационного приемника является ведущим блоком.
Схема №93
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A0 | При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шины | Узел навигационного приемника |
| B15AD | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика | |
| B15B0 | Неисправность схемы изображения (блок TFT) | |
| B15B3 | При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера | |
| B15B7 | Неисправность модуля «Bluetooth» |
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A3 | Ошибка EEPROM | Сборка стереокомпонентного усилителя |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15BA | При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность сборки стереокомпонента тюнера | Стереокомпонентный тюнер в сборе |
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C0 | Ошибка навигационной антенны | Жгут проводов Навигационная антенна в сборе Навигационный приемник в сборе |
| B15C1 | Погрешность источника питания к навигационной антенне |
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел (пластина измерительной схемы № 3). Сигнал меняется на импульсный на транзисторе в узле комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3). Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C2 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. | Узел комбинированного измерителя (пластина измерительной цепи № 3) Жгут проводов или соединитель № 4 соединительный блок № 3 соединительный блок Навигационный приемник в сборе |
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
- Проверить VEHICLE датчик (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Войдите в экран «Vehicle Sensors». См. раздел «Проверка датчиков GPS и транспортных средств в процессе эксплуатации». См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ. Во время движения автомобиля сравните показатель «СПД» с показаниями на спидометре. Проверьте, практически ли равны эти показания. ПОДСКАЗКА: ECU измерителя получает сигнал скорости транспортного средства от ECU управления скольжением через связь CAN. Поэтому выполните следующую проверку, ссылаясь на значения в списке данных ECU управления скольжением, поскольку он является источником сигнала скорости транспортного средства. OK Скорость транспортного средства, отображаемая на экране «Датчики транспортного средства», практически совпадает с фактической скоростью транспортного средства, измеренной с помощью Techstream. См. СПИСОК ДАННЫХ/АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 2
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 3 ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ) Проверьте форму выходного сигнала. Извлеките комбинированный расходомер в сборе с подсоединенным (и) разъемом (ами). Подключите осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включите выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Состояние изделия Измерение L27-7 клемм (+ S) - масса корпуса Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Состояние транспортного средства Колесо вращается ОК Форма сигнала аналогична показанной на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным кабелем (комбинированный измерительный узел) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - COMBINATION METER сборка) Отсоедините L42 разъем сборки навигационного приемника. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора L27. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L42-3 (SPD) - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на навигационный приемник в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор в сборе) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 5
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - НЕТ. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъем сборки L42 навигационного приемника. Отсоедините разъем соединительной колодки 4А № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L42-3 (SPD) - 4A-68 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до навигационного приемника в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до соединительного блока № 4) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА В СБОРЕ) - НЕТ. 4 JUNCTION разъём) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ - НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъем соединительной колодки 4А № 4. Отсоедините разъем соединительной колодки 3Б № 3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-21-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 4) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 3) НГ --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (НЕТ. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоедините разъем соединительной колодки 3А № 3. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора L27. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26 - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на клеммный блок № 3) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный узел) НГ --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ) OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ № 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-68-4A-21 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 4 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 4 JUNCTION BLOCK OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ № 3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 3 JUNCTION BLOCK OK --> См. шаг 11
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел Цепь сигнала скорости
Когда возникает ошибка связи AVC-LAN между узлом навигационного приемника и ECU помощи при парковке, это расшифровка кода ошибки будет сохранено.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15D8 | Система помощи при парковке ECU не подключена/не подключена, пока включен выключатель питания (ACC или IG). | Парковочная вспомогательная цепь источника питания ЭБУ AVC-LAN между навигационным приемником в сборе и парковочной вспомогательной цепью ЭБУ Парковочная вспомогательная цепь ЭБУ Навигационный приемник в сборе |
HINT
Схема №105
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда навигационный приемник не может считать носитель.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15E1 | При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном. Чтение диска невозможно, так как обнаружена высокая или низкая температура. Внутренняя неисправность блока питания Воспроизводимых файлов нет. Диск содержит нечитаемое содержимое, защищенное от копирования. | CD Навигационный приемник в сборе |
Схема №106
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСК Убедитесь, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск на другой и перепроверить. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Повторите проверку на наличие расшифровка кода ошибки и проверьте, выводится ли снова тот же расшифровка кода ошибки. OK Нет выходных данных расшифровка кода ошибки. NG --> См. шаг 4 OK --> END
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле усилительной антенны (спутниковой радиоантенны), который соединен с узлом стереокомпонентного тюнера.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15FE | Спутниковая радиоантенна не подключена. | Блок усилительной антенны (спутниковая радиоантенна) Блок стереокомпонента тюнера |
| B15FF | Короткое замыкание происходит в спутниковой радиоантенне. |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в схеме связи CAN.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0073 | Ошибка подключения шины CAN | Коммуникационная система CAN |
Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.
Если в цепи имеется обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевых подушек.
Если в цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние такое же, как если бы выключатель был постоянно нажат. Следовательно, навигационный приемный узел не может работать с использованием узла переключателя рулевой подушки, а сам навигационный приемный узел не может функционировать.
Схема №107
Схема №108
Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверьте, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель сборка - NAVIGATION RECEIVER сборка) Disconnect the L42 navigation RECEIVER ASSEMBLEMENT разъём. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза А25 в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия L42-1 (PKB) - A25-1 Всегда ниже 1 Ом L42-1 (PKB) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до навигационного приемника в сборе) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (к переключателю стояночного тормоза в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 4
- ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное состояние Разъем переключателя - Корпус переключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Ниже 1 Ом Разъем переключателя - Корпус переключателя ВЫКЛ. (Когда вал нажат) 10 кОм или выше NG --> См. шаг 5 OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Звуковые сигналы, усиленные блоком стереокомпонентного усилителя, посылаются в громкоговорители из блока стереокомпонентного усилителя через схему громкоговорителя.
Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.
Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.
Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- С аудиосистемой «Bluetooth»
- Без аудиосистемы «Bluetooth»
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал внешнего устройства на блок навигационного приемника по схеме звукового сигнала.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного приемника или динамиках.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Блок стереокомпонентного тюнера посылает звуковые радиосигналы спутниковой связи в блок навигационного приемника через схему звуковых сигналов.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле навигационного приемника или динамиках.
Схема №122
Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.
Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.
При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition L31-1 (MUTE) - кузов масса питание выключатель on (ACC), Audio система playing --> Changing source Above 3.5 V --> Below 1 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент с подключенным жгутом (Stereo Component Amplifier сборка) Ng --> См. шаг 2 OK --> шаг 5
- Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоедините разъем сборки L40 навигационного приемника. Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов L31. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L40-7 (MUTE) - L31-1 (MUTE) Всегда ниже 1 Ом L40-7 (MUTE) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до навигационного приемника в сборе) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (на сборку усилителя стереокомпонента) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (выход сигнал) (ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Повторно подсоедините L31 разъем узла усилителя стереокомпонентов. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L31-1 (MUTE) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (ACC) Аудиосистема Воспроизведение выше 3,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сборка усилителя стереокомпонентов) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 4
- ЗАМЕНА УЗЛА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Сигнал MUTE посылается для уменьшения шума и всплывающего звука, генерируемого при переключении режима и т.д. Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум. Если в цепи имеется короткое замыкание, даже если узел навигационного приемника функционирует нормально, звук не слышен или слышен только очень слабый звук.
Схема №127
DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.
Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).
Сигнал приглушения посылается для уменьшения шума и всплывающих звуков, возникающих при переключении режимов.
Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.
При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование узла усилителя стереокомпонентов, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.
Схема №128
Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.
Узел усилителя стереокомпонентов (пластина измерительной схемы № 3) получает сигнал скорости автомобиля от узла комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3) для управления функцией ASL.
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел (пластина измерительной схемы № 3). Сигнал меняется на импульсный на транзисторе в узле комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3). Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №129
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 3 ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ) Проверьте форму выходного сигнала. Извлеките комбинированный расходомер в сборе с подсоединенным (и) разъемом (ами). Подключите осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включите выключатель питания (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Состояние изделия Измерение L27-7 клемм (+ S) - масса корпуса Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс/DIV. Состояние транспортного средства Колесо вращается ОК Форма сигнала аналогична показанной на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным кабелем (комбинированный измерительный узел) NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - COMBINATION METER) (ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоедините разъем сборки усилителя L31 стереокомпонентов. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора L27. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L31-11 (SPD) - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла усилителя стереокомпонентов) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла комбинированного измерительного прибора) NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 3
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ - НЕТ. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъем L31 стереокомпонентного усилителя. Отсоедините разъем соединительной колодки 4А № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L31-11 (SPD) - 4A-69 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла усилителя стереокомпонентов) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до соединительного блока № 4) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (STEREO) О КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ - НЕТ. 4 JUNCTION разъём) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоедините разъем соединительной колодки 4А № 4. Отсоедините разъем соединительной колодки 3Б № 3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-21-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 4) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 3) НГ --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (НЕТ. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоедините разъем соединительной колодки 3А № 3. Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора L27. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26 - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на клеммный блок № 3) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный узел) НГ --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (НЕТ. 3 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ - КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ) OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-69-4A-21 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 4 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 4 JUNCTION BLOCK OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 3 JUNCTION BLOCK OK --> См. шаг 9
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел Цепь сигнала скорости
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
- Без ручного переключателя (SOS)
- С ручным переключателем (SOS)
Это схема источника питания для работы узла стереокомпонентного усилителя.
Схема №140
Схема №141
- С аудиосистемой «Bluetooth»
- Без аудиосистемы «Bluetooth»
Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.
