Описание аудио и визуальной системы (диагностического кода и теста цепей) (крома PHV): обзора
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-21 | Существует неисправность ПЗУ. | Радиоприемник в сборе |
| 01-22 | Существует неисправность оперативной памяти. | |
| 01-2E | Существует сбой контрольной суммы. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-D5 * 1, * 3 | Устройство, указанное субкодом, отключено (отключено) от системы при включении питания (IG) или (ACC). Условие связи с устройством, которое показывает расшифровка кода ошибки, не может быть получено при запуске двигателя. | Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между узлом радиоприемника и компонентом, показанным субкодом Компонент, показанный субкодом |
| 01-D8 * 2, * 3 | Устройство, указанное субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя. | |
| 01-D9 * 1, * 3 | Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключалось от системы при включении питания (IG) или (ACC). | |
| 01-DA * 3 | При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя. | |
| 01-DB * 1, * 3 | Обнаружен двойной аварийный сигнал. | |
| 01-DE * 3, * 4 | Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот расшифровка кода ошибки сохраняется через 180 секунд.
- * 3: Если во время проверки сообщается, что устройство не существует, проверьте цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.
- * 4: Этот расшифровка кода ошибки может храниться, если двигатель запущен и выключатель питания запускается снова.
ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-D6 * 1 | Выполняется любое условие: Устройство, которое хранит (сохраняет) расшифровка кода ошибки, было отключено при включении питания (IG) или (ACC). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого расшифровка кода ошибки. | Схема источника питания сборки радиоприемника Схема источника питания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Сборка радиоприемника |
| 01-D7 * 2 | Выполняется любое условие: Устройство, которое хранило код, было (было) отключено после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого расшифровка кода ошибки. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- * 2: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем питания (IG) или (ACC) этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DC * 1 | Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический сбой). | Если тот же самый субкод сохранен в других компонентах, проверьте схему источника питания и систему связи всех компонентов, показанных субкодом |
HINT
* 1: Если выключатель питания выключен после холостого хода в течение 60 секунд, этот расшифровка кода ошибки может храниться при повторном запуске двигателя.
ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причине, описанной в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DD * 1 | Устройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя. | Схема источника питания сборки радиоприемника Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, в котором хранится этот код Сборка радиоприемника Компонент, в котором хранится этот код |
| 01-E1 * 2 | Устройство AMP запоминает, что выход AMP не функционирует, даже когда устройство-источник работает. |
HINT
- * 1: Если выключатель питания выключен после холостого хода в течение 60 секунд, этот расшифровка кода ошибки может храниться при повторном запуске двигателя.
- * 2: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DF * 1 | Устройство с дисплеем выходит из строя, и главный блок переключается на звуковое устройство. Также, когда возникает ошибка связи между вспомогательным ведущим блоком (аудио) и ведущим блоком, это расшифровка кода ошибки сохраняется. | Схема источника питания сборки радиоприемника Схема AVC-LAN между сборкой радиоприемника и компонентом, в котором хранится этот код Сборка радиоприемника Компонент, в котором хранится этот код |
HINT
* 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем питания (IG) или (ACC) этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
ПримечаниеПеред началом устранения неполадок обязательно очистите хранимые расшифровка кода ошибки по причине, описанной в HINT выше. Затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки и устраните неполадки в соответствии с выходными расшифровка кода ошибки. Узел радиоприемника является ведущим блоком. Обязательно выполните очистку и повторную проверку для расшифровка кода ошибки после завершения проверки, чтобы подтвердить, что расшифровка кода ошибки не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E0 | Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства. | |
| 01-E3 | Выполняется любое условие: Выводится сигнал запроса регистрации от ведомого устройства. Сигнал запроса регистрации выводится посредством приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства. | |
| 01-E4 | Передача множества кадров является неполной. |
HINT
Даже если неисправности нет, эти расшифровка кода ошибки могут храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E2 | При выполнении команды ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) с ведущего устройства возникла проблема. | Радиоприемник в сборе |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-F2 | Любой ответ на инструкцию проверки системы, запрос результата проверки системы или запрос диагностической памяти не может быть завершен в течение назначенного времени. | Сборка стереокомпонентного усилителя |
| 01-FF | Нет ответа на запрос диагностики |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 57-10 | Неисправность модуля «Bluetooh» | Радиоприемник в сборе |
| 57-47 | Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth» |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 60-10 | Синхронизация ФАПЧ (фазовой автоподстройки частоты) АМ-тюнера невозможна. | Радиоприемник в сборе |
| 60-11 | Синхронизация ФМ-тюнера ФАПЧ (система фазовой автоподстройки частоты) невозможна. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 60-42 | Источник питания тюнера неисправен. | Радиоприемник в сборе |
| 60-43 | AM-тюнер неисправен. | |
| 60-44 | FM-тюнер неисправен. | |
| 60-50 | Проблема возникает в ИС внутри блока тюнера и радиоприем не нормальный. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-10 | Механическая ошибка в проигрывателе компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается. | Радиоприемник в сборе |
| 62-11 | Невозможно вставить или извлечь компакт-диск. | |
| 62-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. | |
| 63-10 | Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается. | |
| 63-11 | Нельзя вставлять или извлекать компакт-диски. | |
| 63-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-41 | Вставлен неподходящий диск. | CD Радиоприемник в сборе |
| 62-42 | Не удается прочитать диск. | |
| 63-41 | Вставлен неподходящий диск. | |
| 63-42 | Не удается прочитать диск. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-43 | Работа CD-ROM ненормальная. | CD Радиоприемник в сборе |
| 63-43 | Работа CD-ROM ненормальная. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска | Радиоприемник в сборе |
| 62-48 | В проигрывателе компакт-дисков присутствует избыточный ток. | |
| 62-50 | Неисправность в системе ввода/вывода | |
| 63-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска | |
| 63-48 | В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток. | |
| 63-50 | Неисправность в системе ввода/вывода |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-45 | Компакт-диск не может быть извлечен. | Радиоприемник в сборе |
| 62-51 | Механическая ошибка возникает во время работы лифта. | |
| 62-52 | Ошибка в зажиме проигрывателя компакт-дисков. | |
| 63-45 | Компакт-диск не может быть извлечен. | |
| 63-51 | Механическая ошибка возникает во время работы лифта. | |
| 63-52 | Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-46 | На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном. | CD Радиоприемник в сборе |
| 63-46 |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C). | Радиоприемник в сборе |
| 63-47 |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). | |
| 63-78 |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-7D | Используется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана. | CD Радиоприемник в сборе |
| 63-7D | ||
| 62-7E | Используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). | |
| 63-7E | ||
| 62-7F | Защита авторских прав существует, и воспроизведение невозможно. | |
| 63-7F |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C0-11 | Синхронизация PLL тюнера невозможна. | Радиоприемник в сборе |
| C0-12 | Ошибка связи в CDED. | |
| C0-13 | Ошибка связи в SSDEC. | |
| C0-14 | От SSDEC не получен ответ. | |
| C0-15 | Произошла ошибка во внутренней NVM CAP. | |
| C0-16 | Ошибка в CAP. |
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C0-40 | Антенна не подключена. | Антенный шнур Усилитель антенный в сборе (Спутниковая радиоантенна) Радиоприемник в сборе |
| C0-41 | Короткое замыкание в антенном контуре |
Схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку радиоприемника.
Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3) и используются для ASL.
Функция ASL автоматически регулирует громкость звука, чтобы обеспечить четкое качество звука даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума транспортного средства повышается громкость и т. Д.).
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел (пластина измерительной схемы № 3). Сигнал меняется на импульсный на транзисторе в узле комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3). Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (№ 3 METER цепь PLATE (выход WAVEFORM) (Измерительная плата (форма выходного сигнала)) Проверьте форму выходного сигнала. Снимите комбинированный измерительный прибор в сборе (плата измерительного прибора № 3) с подсоединенным разъемом. Подключите осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включите выключатель питания (IG). Медленно поверните колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Состояние изделия Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние автомобиля Вождение на скорости около 20 км/ч (12 миль/ч) OK Форма волны отображается, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным кабелем (комбинированный измерительный прибор в сборе (измерительная плата № 3)) NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и комбинированного измерителя в сборе (пластина измерительной схемы № 3). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L50-3 (SPD) - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на радиоприемник в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на комбинированный измерительный прибор в сборе (пластина измерительной схемы № 3)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ В НОРМЕ --> См. шаг 3.
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел Цепь сигнала скорости
Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу радиоприемника.
Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.
При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.
Следовательно, узел радиоприемника не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам узел радиоприемника не может функционировать.
Схема №94
Питание подается на узел радиоприемника и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».
Схема №95
Пв в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в пв в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в
- Если в этой цепи происходит короткое замыкание, узел радиоприемника обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
- Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле радиоприемника или динамиках.
- Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.
Гв в в в в в в в в в в в кв в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в кв в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в удв в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в
- Если в этой цепи происходит короткое замыкание, то узел стереокомпонентного усилителя обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.
- Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.
- Если в цепи динамика обнаружено короткое замыкание, то звука из динамиков не слышно.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- ПОДТВЕРДИТЬ МОДЕЛЬ Результат Результат Перейти к за исключением 8 динамиков A для 8 динамиков B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы, показанные на иллюстрации, от радиоприемника в сборе и динамиков. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на узел радиоприемника) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на узел радиоприемника) * 5 * 3 Вид спереди разъема жгута проводов (на передний динамик № 1, задний динамик) * 4 Вид спереди разъема жгута проводов (на передний динамик № 2) * 5: для 6 динамиков Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков No2 и радиоприемником в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L34-2 (FL +) - I3-2 (+) Всегда ниже 1 Ом L34-6 (FL-) - I3-4 (-) Всегда ниже 1 Ом L34-1 (FR +) - I2-2 (+) Всегда ниже 1 Ом L34-5 (FR-) - I2-4 (-) Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей No1 и передних громкоговорителей No2 для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I3-1 (+) - O1-1 Всегда ниже 1 Ом I3-3 (-) - O1-2 Всегда ниже 1 Ом I2-1 (+) - N1-1 Всегда ниже 1 Ом I2-3 (-) - N1-2 Всегда ниже 1 Ом для 6 динамиков: Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и радиоприемником в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L35-2 (RL +) - Q3-1 Всегда ниже 1 Ом L35-6 (RL-) - Q3-2 Всегда ниже 1 Ом L35-1 (RR +) - P3-1 Всегда ниже 1 Ом L35-3 (RR-) - P3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между узлом радиоприемника и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L34-2 (FL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L34-6 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L34-1 (FR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L34-5 (FR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L35-2 (RL +) - Масса корпуса * 1 Всегда 10 кОм или выше L35-6 (RL-) - Масса корпуса * 1 Всегда 10 кОм или выше L35-1 (RR +) - Масса тела * 1 Всегда 10 кОм или выше L35-3 (RR-) - Масса тела * 1 Всегда 10 кОм или выше * 1: для 6 динамиков Измерьте сопротивление между каждым из передних динамиков No2 и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I3-1 (+) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I3-3 (-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше I2-1 (+) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше I2-3 (-) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O1-1 - O1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом N1-1 - N1-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК Проверьте, что неисправность исчезает при установке заведомо исправного динамика. См. ДЕМОНТАЖ. OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключите все разъемы к передним громкоговорителям № 2, которые были отсоединены. Если есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, проверьте, поменяв правый динамик на левый. Осмотр выполняйте с левого и правого борта. Перейдите к следующему шагу на основе результатов контроля. Результат Результат Переход к OK A NG (для 6 динамиков) B NG (для 4 динамиков) C C --> См. шаг 11 B --> См. шаг 5 A --> END (передний № 2 НЕИСПРАВЕН ДИНАМИК)
- Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q3-1 - Q3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом P3-1 - P3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) NG --> См. шаг 14 OK --> См. шаг 11
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы, показанные на иллюстрации, от узла усилителя стереокомпонентов и динамиков. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (до узла усилителя стереокомпонентов) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла усилителя стереокомпонентов) * 3 Вид спереди разъема жгута проводов (на передний громкоговоритель No1, задний громкоговоритель) * 4 Вид спереди разъема жгута проводов (на передний динамик No2) * 5 Вид спереди разъема жгута проводов (на задний громкоговоритель No2) Измерьте сопротивление между каждым из передних громкоговорителей No1 и усилителем стереокомпонента в сборе для проверки обрыва цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Заданные условия L32-8 (WFL +) - O1-1 Всегда ниже 1 Ом L32-7 (WFL-) - O1-2 Всегда ниже 1 Ом L32-2 (WFR +) - N1-1 Всегда ниже 1 Ом L32-6 (WFR-) - N1-2 Always Below 1 Ohm Измерьте сопротивление между каждым из фронтальных № 2 динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L30-2 (FL +) - I5-1 Всегда ниже 1 Ом L30-1 (FL-) - I5-2 Всегда ниже 1 Ом L30-9 (FR +) - I4-1 Всегда ниже 1 Ом L30-3 (FR-) - I4-2 Always Below 1 ohm Измерьте сопротивление между каждым из задних динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L32-3 (RL +) - Q3-1 Всегда ниже 1 Ом L32-9 (RL-) - Q3-2 Всегда ниже 1 Ом L32-10 (RR +) - P3-1 Всегда ниже 1 Ом L32-4 (RR-) - P3-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между каждым из задних № 2 динамиков и усилителем стереокомпонента в сборе, чтобы проверить обрыв цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L30-4 (TWR +) - Q5-1 Всегда ниже 1 Ом L30-10 (TWR-) - Q5-2 Всегда ниже 1 Ом L30-5 (TWL +) - P5-1 Всегда ниже 1 Ом L30-12 (TWL-) - P5-2 Всегда ниже 1 Ом Измерьте сопротивление между усилителем стереокомпонента в сборе и заземлением корпуса, чтобы проверить наличие короткого замыкания в жгуте проводов. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L32-8 (WFL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-7 (WFL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-6 (WFR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-2 (WFR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-3 (RL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-9 (RL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-10 (RR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L32-4 (RR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-9 (FR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-3 (FR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-2 (FL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-1 (FL-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-4 (TWR +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-10 (TWR-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-5 (TWL +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L30-12 (TWL-) - кузов масса Always 10 kohms or высокий NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие O1-1 - O1-2 Всегда от 1,4 до 2,2 Ом N1-1 - N1-2 Всегда от 1,4 до 2,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 1 динамик) NG --> См. шаг 12 OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие I5-1 - I5-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом I4-1 - I4-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Передний № 2 динамик) NG --> См. шаг 13 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить задний SPEAKER Resistance проверить Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q3-1 - Q3-2 Всегда от 1,5 до 2,2 Ом P3-1 - P3-2 Всегда от 1,5 до 2,2 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (задний динамик) NG --> См. шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 2 Проверка сопротивления ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие Q5-1 - Q5-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом P5-1 - P5-2 Всегда от 1,5 до 2,5 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (динамик сзади № 2) NG --> См. шаг 15 OK --> См. шаг 11
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДОКЛАДЧИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 ДИНАМИК. Смотри ДЕМОНТАЖ
Через эту схему узел радиоприемника посылает звуковой сигнал на узел усилителя стереокомпонентов.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов или динамиках.
Схема №107
Схема №108
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ) Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и стереокомпонентного усилителя в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L40-9 (L +) - L31-3 (L +) Всегда ниже 1 Ом L40-19 (L-) - L31-2 (L-) Всегда ниже 1 Ом L40-8 (R +) - L31-5 (R +) Всегда ниже 1 Ом L40-18 (R-) - L31-4 (R-) Всегда ниже 1 Ом L40-9 (L +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L40-19 (L-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L40-8 (R +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L40-18 (R-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L40-10 (SLD) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (к узлу усилителя стереокомпонента) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства в блок радиоприемника через эту схему.
Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом стереокомпонентного усилителя или узлом радиоприемника, а затем посылается на громкоговорители.
При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, узле радиоприемника или динамиках.
Схема №109
Схема №110
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ - НЕТ. 1 АДАПТЕР СТЕРЕО РАЗЪЕМА В СБОРЕ) Отсоедините разъемы адаптера стерео разъема № 1 в сборе и радиоприемника в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ДЛЯ 8 ДИНАМИКОВ Тестер Условие подключения Указанное условие SJ-4 (AUXO) - L41-19 (AUXI) Всегда ниже 1 Ом SJ-3 (ASGN) - L41-16 (ASGN) Всегда ниже 1 Ом SJ-2 (ARO) - L41-15 (ARI) Всегда ниже 1 Ом SJ-1 (ALO) - L41-17 (ALI) Всегда ниже 1 Ом SJ-5 (AGND) - L41-18 (AGND) Всегда ниже 1 Ом SJ-4 (AUXO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше SJ-3 (ASGN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше SJ-2 (ARO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше SJ-1 (ALO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше SJ-5 (AGND) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше, КРОМЕ 8 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ Тестер Условие подключения Указанное условие SJ-4 (AUXO) - L50-19 (AUXI) Всегда ниже 1 Ом SJ-3 (ASGN) - L50-16 (ASGN) Всегда ниже 1 Ом SJ-2 (ARO) - L50-15 (ARI) Всегда ниже 1 Ом SJ-1 (ALO) - L50-17 (ALI) Всегда ниже 1 Ом SJ-5 (AGND) - L50-18 (AGND) Всегда ниже 1 Ом SJ-4 (AUXO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше SJ-3 (ASGN) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше SJ-2 (ARO) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше SJ-1 (ALO) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше SJ-5 (AGND) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к адаптеру стереоразъема No1 в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.
Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.
При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование узла усилителя стереокомпонентов, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition L31-1 (MUTE) - кузов масса питание выключатель on (ACC), audio система is playing --> Changing sources Above 2.5 V --> Below 0.5 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент с подключенным жгутом (Stereo Component Amplifier сборка) Ng --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы сборки радиоприемника и сборки усилителя стереокомпонентов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления L40-7 (MUTE) - L31-1 (MUTE) Всегда ниже 1 Ом L40-7 (MUTE) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (на сборку усилителя стереокомпонента) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER сборка (выход сигнал) Повторно подключите разъем сборки стереокомпонентного усилителя. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Standard напряжение Tester Connection Condition Specified Condition L40-7 (MUTE) - кузов масса питание выключатель on (ACC), audio система is playing Above 2.5 V TEXT IN ILLUSTRATION * 1 передний view of жгут проводов разъём (to Radio Receiver сборка) NG --> См. шаг 6 OK --> См. шаг 4
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Каждый компонент аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (шине связи), передает сигналы коммутатора по локальной сети аудиовизуальной связи.
Если в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при остановке связи.
Схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в сборку усилителя стереокомпонентов.
Сигналы скорости принимаются от узла комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3) и используются для ASL.
Функция ASL автоматически регулирует громкость звука, чтобы очистить качество звука даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума транспортного средства повышается громкость и т. Д.).
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел (пластина измерительной схемы № 3). Сигнал меняется на импульсный на транзисторе в узле комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3). Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- Проверить COMBINATION METER сборка (№ 3 измерительная плата (выход WAVEFORM)) Проверьте форму выходного сигнала. Снимите комбинированный измерительный прибор в сборе (плата измерительного прибора № 3) с подсоединенным разъемом. Подключите осциллограф к клемме L27-7 (+ S) и заземлению корпуса. Включите выключатель питания (IG). Медленно поверните колесо. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, приведенными в таблице ниже. Состояние изделия Настройка инструмента 5 В/DIV., 20 мс./DIV. Состояние автомобиля Вождение на скорости около 20 км/ч (12 миль/ч) OK Форма волны отображается, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Когда система функционирует нормально, один оборот колеса генерирует 4 импульса. При увеличении скорости транспортного средства ширина, обозначенная (А) на иллюстрации, сужается. TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент с подключенным жгутом (комбинированный измерительный прибор в сборе (№ 3)) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы узла усилителя стереокомпонентов и узла комбинированного измерителя (пластина измерительной схемы № 3). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L31-11 (SPD) - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (до узла усилителя стереокомпонентов) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (до узла комбинированного измерительного прибора (измерительная плата № 3)) NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 8.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - НЕТ. 4 СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА) Отсоедините разъем сборки усилителя стереокомпонентов. Отсоедините разъем соединительной колодки № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие L31-11 (SPD) - 4A-69 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до узла усилителя стереокомпонентов) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (до соединительного блока № 4) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА (STEREO) О КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - НЕТ. 4 JUNCTION BLOCK) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 4 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - НЕТ 3 КЛЕММНАЯ КОЛОДКА) Отсоедините разъем клеммной колодки № 4. Отсоедините разъем соединительной колодки № 3. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-21-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 4) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к соединительному блоку № 3) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (№ 3 КЛЕММНАЯ КОЛОДКА - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ) Отсоедините разъем клеммной колодки № 3. Отсоедините разъем комбинированного счетчика в сборе (пластина измерительной цепи № 3). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26 - L27-7 (+ S) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к клеммной колодке № 3) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к комбинированной измерительной сборке (плата измерительного прибора № 3)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА OR разъём OK: Перейти к следующему шагу.
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 4 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 4A-69-4A-21 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 4 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 4 JUNCTION BLOCK OK: Перейти к следующему шагу
- ИНСПЕКТИРОВАТЬ № 3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 3A-26-3B-85 Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Клеммный блок НГ --> ЗАМЕНИТЬ НЕТ. 3 JUNCTION BLOCK OK --> См. шаг 8
- ЗАМЕНА УЗЛА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ПЕРЕЙТИ К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ. См. раздел Цепь сигнала скорости
Эта схема используется, когда принимается входящий голос сотового телефона в системе громкой связи «Bluetooth».
Схема №124
Схема №125
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы сборки радиоприемника и сборки усилителя стереокомпонентов. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие L41-11 (IVO +) - L31-23 (INT +) Всегда ниже 1 Ом L41-12 (IVO-) - L31-22 (INT-) Всегда ниже 1 Ом L41-11 (IVO +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L41-12 (IVO-) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L41-13 (SLD) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к радиоприемнику в сборе) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на узел усилителя стереокомпонентов) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Эта схема посылает сигнал микрофона от узла света карты (узла телефонного микрофона) к узлу радиоприемника.
Он также подает источник питания из узла радиоприемника в узел картографической подсветки (узел телефонного микрофона).
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- ОСМОТР СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА Отсоедините разъем сборки радиоприемника. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Условие подключения Заданное условие L45-3 (MACC) - Масса корпуса Выключатель питания включен (IG) от 4 до 6 В Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Заданное условие L45-6 (SGND) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом L45-5 (MIN-) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (радиоприемник в сборе) NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
- CONFIRM MODEL (Подтвердить модель) Выберите модель для проверки. Результат Модель Перейти к Без Раздвижной Крыши A с/Раздвижной Крышей B B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ - УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА) Отсоедините разъем узла радиоприемника. Отсоедините разъем узла фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L45-1 (SNS2) - U3-2 (SNS2) Всегда ниже 1 Ом L45-3 (MACC) - U3-5 (MACC) Всегда ниже 1 Ом L45-2 (MIN +) - U3-4 (MCO +) Всегда ниже 1 Ом L45-5 (MIN-) - U3-3 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом L45-1 (SNS2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L45-3 (MACC) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L45-2 (MIN +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L45-5 (MIN-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L45-6 (SGND) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на радиоприемник в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (на карту освещения в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие U3-2 (SNS2) - U3-3 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Map фонарь сборка) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Повторно подсоедините разъем сборки радиоприемника. Снова подключите соединитель сборки источника света карты. Включите выключатель питания (ACC). Подключите осциллограф к клеммам U3-4 (MCO +) и U3-3 (MCO-) разъема узла подсветки карты. Проверьте форму волны телефонного микрофона в сборе с помощью осциллографа. Результат Результат Переход к Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в телефонный микрофонный узел, выводится Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в телефонный микрофонный узел, не выводится B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Map фонарь сборка) B --> См. шаг 9 A --> См. шаг 10
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ - УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА) Отсоедините разъем узла радиоприемника. Отсоедините разъем узла фары. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L45-1 (SNS2) - U13-3 (SNS2) Всегда ниже 1 Ом L45-3 (MACC) - U13-6 (MACC) Всегда ниже 1 Ом L45-2 (MIN +) - U13-5 (MCO +) Всегда ниже 1 Ом L45-5 (MIN-) - U13-4 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом L45-1 (SNS2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L45-3 (MACC) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L45-2 (MIN +) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L45-5 (MIN-) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L45-6 (SGND) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на радиоприемник в сборе) * 2 Вид спереди разъема электрожгута (на карту освещения в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие U13-3 (SNS2) - U13-4 (MCO-) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Map фонарь сборка) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Повторно подсоедините разъем сборки радиоприемника. Снова подключите соединитель сборки источника света карты. Включите выключатель питания (ACC). Подключите осциллограф к клеммам U13-5 (MCO +) и U13-4 (MCO-) разъема узла подсветки карты. Проверьте форму волны телефонного микрофона в сборе с помощью осциллографа. Результат Результат Переход к Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в телефонный микрофонный узел, выводится Форма сигнала, синхронизированная с голосовым входом в телефонный микрофонный узел, не выводится B ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Map фонарь сборка) B --> См. шаг 9 A --> См. шаг 10
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе. ПОДСКАЗКА: без раздвижной крыши. См. раздел ДЕМОНТАЖ со скользящей крышей. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не повторяется ли такая же неисправность. Результат Результат Переход к неисправности не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Неисправность повторяется B B --> См. шаг 12 A --> END
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ РАДИОПРИЕМНИКА. Смотри ДЕМОНТАЖ
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. Смотри ДЕМОНТАЖ
Эта схема обеспечивает питание узла радиоприемника.
Схема №135
Эта схема обеспечивает питание узла усилителя стереокомпонентов.
Схема №136
Примечание
- См. также:
- Снятие