Мост и дифференциал (служебная информация) (PHV): Диагностика Toyota Prius PHV pre-III

Как осмотреть транспортный средство

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 13
4. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверьте наличие люфта вблизи центра ступицы оси. Максимальная степень ослабления 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от переднего датчика скорости. ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимальный, замените подшипник ступицы переднего моста.
5. ОСМОТР БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверьте биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимальное биение 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от переднего датчика скорости. ПОДСКАЗКА: Если биение превышает максимальное, замените ступицу переднего моста.
6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
7. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

HINT

1. Аналогичную процедуру выполните для правого и левого борта.
2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. СНИМИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 4
3. СНИМИТЕ БОКОВУЮ ДОСКУ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 5
4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 15
5. ОСЛАБЬТЕ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 7
6. DISCONNECT NO. (НЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ) 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 8
7. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
8. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел ДЕМОНТАЖ - Шаг 17
9. ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверьте наличие люфта вблизи центра ступицы моста. Максимальная степень ослабления 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от ступицы заднего моста и подшипника (датчик задней скорости). ПОДСКАЗКА: Если люфт превышает максимальный, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
10. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверьте биение на поверхности ступицы моста вне болта ступицы заднего моста. Максимальное биение 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что циферблатный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Обязательно установите кончик циферблатного индикатора по направлению к наружной стороне болта ступицы заднего моста. Держите магнит циферблатного индикатора вдали от ступицы заднего моста и подшипника (датчик задней скорости). ПОДСКАЗКА: Если биение превышает максимальное, замените ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДИСК. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 1
12. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 12
13. NO ПОДКЛЮЧЕНИЯ 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 10
14. СОВЕТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА: см. РЕГУЛИРОВКА
15. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 21
16. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА ЛЕВУЮ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 35
17. УСТАНОВИТЕ ЩИТОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА - Шаг 36
18. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)