Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте подсборку крышки заливной горловины, пробку сливного крана двигателя или пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор еще горячие. Находящаяся под давлением горячая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут выделяться и вызывать серьезные ожоги. Ослабьте пробку сливного крана радиатора. Снимите подузел крышки водяного наполнителя и слейте хладагент. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Крышка водяного наполнителя Подузел * 2 Пробка сливного крана радиатора * 3 Пробка сливного крана двигателя * 4 ПОДСКАЗКА ПО НАПОЛНЕНИЮ ВОДЫ: Соберите хладагент в контейнер и утилизируйте его в соответствии с правилами в вашем районе. Снимите стопорное кольцо. Подсоедините шланг к пробке сливного крана двигателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг Вытащите пробку сливного крана двигателя и слейте охлаждающую жидкость.
- ДОБАВИТЬ ХЛАДАГЕНТ (для двигателя) Вставьте пробку сливного крана двигателя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шланг Отсоедините шланг от пробки сливного крана двигателя. Установите стопорное кольцо. Вручную затяните пробку сливного крана радиатора. Медленно наполните радиатор охлаждающей жидкостью TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость (SLLC) из водяного наполнителя. (Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в пределах 20 мм (0 787 дюйма) от конца наливной трубки.) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Конец наливной трубки * b Уровень охлаждающей жидкости * c 20 мм Стандартная емкость 5,2 литра (5,5 US qts, 4,6 lmp. qts) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не используйте воду в качестве замены охлаждающей жидкости двигателя. ПОДСКАЗКА: Автомобили TOYOTA заправлены TOYOTA SLLC на заводе. Чтобы избежать повреждения системы охлаждения двигателя и других технических проблем, используйте только TOYOTA SLLC или аналогичный высококачественный хладагент на основе этиленгликоля, не силикатный, не аминный, не нитритный, не боратный, с технологией гибридных органических кислот с длительным сроком службы (хладагент с технологией гибридных органических кислот с длительным сроком службы представляет собой комбинацию низких фосфатов и органических кислот). Снимите крышку резервного бака. Медленно заливайте хладагент в резервный бак радиатора в сборе, пока он не достигнет полной линии. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Полная линия * б Низкая линия Несколько раз вручную сожмите шланги радиатора № 1 и № 2, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте охлаждающую жидкость. Установить подсборку крышки заливной горловины и крышку запасного резервуара. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Стравите воздух из системы охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед запуском двигателя выключите выключатель кондиционер. Отрегулируйте управление нагревателем до максимальной горячей настройки. Отрегулируйте скорость воздуходувки в соответствии с низкой настройкой. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Пока термостат открыт, прокачайте хладагент в течение нескольких минут. ПОДСКАЗКА: Время открытия термостата можно подтвердить, сжимая вручную шланг радиатора № 2, и воспринимая вибрации, когда охлаждающая жидкость двигателя начинает течь внутри шланга. Несколько раз отжать рукой шланги радиатора № 1 и № 2 для стравливания воздуха. ВНИМАНИЕ: При сдавливании шлангов радиатора: Наденьте защитные перчатки. Будьте осторожны, так как шланги радиатора горячие. Держите руки подальше от вентилятора охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что в узле запасного бака радиатора все еще есть некоторое количество хладагента. Если датчик температуры охлаждающей жидкости указывает на чрезмерную температуру, выключите двигатель и дайте ему остыть. Если охлаждающей жидкости недостаточно, двигатель может перегреться или получить серьезные повреждения. Если в узле запасного бака радиатора недостаточно охлаждающей жидкости, выполните следующее: 1) остановите двигатель, 2) дождитесь, пока охладится охлаждающая жидкость, и 3) добавьте охлаждающую жидкость до тех пор, пока узел запасного бака не будет заполнен до полной линии. Остановите двигатель и дождитесь, пока охладитель двигателя остынет. Добавление охлаждающей жидкости двигателя в полную линию на узле бака запаса радиатора.
- ОСМОТРИТЕ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя). См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - Шаг 1
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя) См. шаг 1
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - Шаг 2
- СНЯТЬ ВОДЯНОЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отстыковать штуцер. Отсоедините 2 зажима. Отверните 5 болтов и снимите узел водяного насоса двигателя. Снимите прокладку с водяного насоса двигателя в сборе.
Примечание